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一,、一水和水手長(zhǎng)區(qū)別是什么,？

其實(shí)，這些都是水手的稱呼,，但根據(jù)水手資歷和持有證書(shū)的差別,，叫法不同,。（機(jī)工同理）

實(shí)習(xí)水手（cadet）：不值班水手,，從未沒(méi)有跑過(guò)船，上船實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)技能,。

二水（OS）：通常意義上的新證水手,，也就是實(shí)習(xí)期過(guò)剛換出值班證書(shū)的水手，有1條船資歷（實(shí)習(xí)資歷）,，極少數(shù)情況也會(huì)由實(shí)習(xí)生直接擔(dān)任二水,，通常薪資也會(huì)比實(shí)習(xí)高不少。

一水（AB）：水手,，比二水工資高200-300美金,，至少2條船資歷。

高水：高級(jí)值班水手,，換高證需要至少2條船資歷,。晉升方式：考試與不考試二選一?！衂02

① 根據(jù)“20 規(guī)則”要求,，擔(dān)任值班水手、值班機(jī)工滿 12 個(gè)月,，其中后 6 個(gè)月中按照見(jiàn)習(xí)計(jì)劃和見(jiàn)習(xí)記錄簿的要求,，完成不少于 3 個(gè)月的船上見(jiàn)習(xí)；

② 擔(dān)任值班水手,、值班機(jī)工滿18個(gè)月,，通過(guò)相應(yīng)的高級(jí)值班水手、高級(jí)值班機(jī)工適任考試申請(qǐng)換證

水頭：水手長(zhǎng),，一般由不低于3條船資歷且持有高級(jí)值班證書(shū)的水手擔(dān)任,。

以上就是關(guān)于船員水手職位5種不同叫法的整理，剛?cè)胄械男氯?，你學(xué)廢了嗎,？

二、航海員是如何工作的,？

在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員,。 海員分兩大類:高級(jí)海員和普通海員,。

在輪船上從事管理性工作的海員叫高級(jí)海員,又稱干部海員。輪船上協(xié)助高級(jí)海員從事具體性工作的海員叫普通海員,，又稱工人海員,。高級(jí)海員包括：船長(zhǎng)，大副,，二副,，三副；輪機(jī)長(zhǎng),，大管輪,， 二管輪，三管輪,，政委[只有中國(guó)有] 普通海員包括：水手長(zhǎng),，機(jī)匠長(zhǎng)，一水,，二水,，機(jī)工等，還包括廚師,，事務(wù)員等,。

遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬(wàn)噸以上，全船人員一般定員19—24人,。除船長(zhǎng),、政委外，高級(jí)船員8人,，普通船員10人,，廚師2人。船員組織系統(tǒng)分為甲板部,、輪機(jī)部,。每個(gè)部門(mén)內(nèi)部都有明確的崗位分工。

1,、甲板部,。

主要負(fù)責(zé)船舶航海、船體保養(yǎng)和船舶營(yíng)運(yùn)中的貨物積載,、裝卸設(shè)備,、航行中的貨物照管；主管駕駛設(shè)備包括導(dǎo)航儀器,、信號(hào)設(shè)備,、航海圖書(shū)資料和通訊設(shè)備；負(fù)責(zé)救生,、消防,、堵漏器材的管理,；主管艙、錨,、系纜和裝卸設(shè)備的一般保養(yǎng),；負(fù)責(zé)貨艙系統(tǒng)和艙外淡水，壓載水和污水系統(tǒng)的使用和處理,。

2,、輪機(jī)部。

主要負(fù)責(zé)主機(jī),、鍋爐,、輔機(jī)及各類機(jī)電設(shè)備的管理，使用和維護(hù)保養(yǎng),；負(fù)責(zé)全船電力系統(tǒng)的管理和維護(hù)工作,。

3,、事務(wù)部,。

主要負(fù)責(zé)全船人員的伙食，生活服務(wù)和財(cái)務(wù)工作,。 4,、船上人員職責(zé) 高級(jí)海員職責(zé)：

⑴船長(zhǎng)：船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé),。

主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國(guó)家的方針政策，法令法規(guī)和公司下達(dá) 的各項(xiàng)指示和規(guī)定,；優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù),，最大限度地保障船舶和生命財(cái)產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨；嚴(yán)守國(guó)際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國(guó)際義務(wù),；遇到應(yīng)急情況時(shí)果斷而穩(wěn)妥地處理各項(xiàng)事務(wù),。

⑵大副：主持甲板日常工作，協(xié)助船長(zhǎng)做好安全生產(chǎn)和船舶航行,，擔(dān)任航行值班,；主管貨物裝卸、運(yùn)輸和甲板部的保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)制定并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃,；負(fù)責(zé)編制貨物積載計(jì)劃、維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,；主持安全月活動(dòng)和相關(guān)安全工作,。

⑶二副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)；主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護(hù),；負(fù)責(zé)航海圖書(shū)資料,，通告及日常管理和更正工作,，以及各種記錄的登錄。

⑷三副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),；主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作。

⑸輪機(jī)長(zhǎng)：是全船機(jī)械,、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

⑷三副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)；主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作,。

大管輪：在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，參加機(jī)艙值班,，維護(hù)機(jī)艙正常的工作秩序,；主管推進(jìn)裝置及附加設(shè)備，鍋爐以及潤(rùn)滑冷卻,、燃油,、起動(dòng)空氣、超重動(dòng)力和應(yīng)急裝置的使用和維護(hù),。

⑸大管輪：在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,，參加機(jī)艙值班，維護(hù)機(jī)艙正常的工作秩序,；主管推進(jìn)裝置及附加設(shè)備,，鍋爐以及潤(rùn)滑冷卻、燃油,、起動(dòng)空氣,、超重動(dòng)力和應(yīng)急裝置的使用和維護(hù)。

⑹二管輪：履行值班職責(zé),，主管輔機(jī)及其附屬系統(tǒng),、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜、駁運(yùn)泵,、分油機(jī),、空壓機(jī)、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護(hù)工作,。

⑺三管輪：履行值班職責(zé),，主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng)、各種水泵,、甲板機(jī)械,、應(yīng)急設(shè)備和各種管系,。 普通海員職責(zé)：

⑴水手長(zhǎng)：在大副領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)木匠和水手工作,；做好錨,、纜、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作,；帶領(lǐng)水手做好油漆,、帆纜、高空,、舷外,、起重、操舵及其他船藝工作,。

⑵一水：執(zhí)行操舵,、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護(hù)保養(yǎng)工作。 ⑶二水：執(zhí)行帶纜,、收放舷梯和甲板部各種工藝工作,。 ⑷機(jī)工：在輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作,。 ⑸廚師：負(fù)責(zé)船員的伙食工作,。 海員按航線通常劃分為甲,、乙、丙,、丁類,。甲類海員可環(huán)繞全世界航行，又稱為國(guó)際海員,；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,，為區(qū)域類海員；丙類海員可在沿海航區(qū)航行,；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,。 海員工資一般包括三部分：基本工資、航行津貼和勞務(wù)費(fèi),。這三項(xiàng)收入是穩(wěn)定的,。具體數(shù)額，還要根據(jù)航線,、職位等確定,。目前，參考工資如下：崗位職責(zé)航線遠(yuǎn)洋近洋沿海船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)39000-57800元/月24000-42000元/月30000-32000元/月大副,、大管輪28000-34000元/月21000-32000元/月19000-24000元/月二副,、二管輪20000-22000元/月18000-42000元/月14000-18000元/月三副、三管輪15000-18000元/月14000-16000元/月12000-14000元/月說(shuō)明：另有勞務(wù)費(fèi)和生活津貼,，每人約1000-4000元（人民幣）/月,，在船發(fā)放。航行當(dāng)中,，船上人員每天按三班輪流,，每班8個(gè)小時(shí)；高級(jí)海員在駕駛臺(tái),、機(jī)艙控制室或自己的室內(nèi)值班,；普通海員（機(jī)工、水手）干些雜活,；下班之后是自由時(shí)間,，可以看錄像、打牌,、下棋,、聊天、甲板散步等,。在碼頭期間,，海員不負(fù)責(zé)裝卸貨，裝卸貨的工作由所到國(guó)家的碼頭工人完成,，海員除值班的以外,，其他人員可以下地旅游各國(guó)風(fēng)光、購(gòu)物等,。

三,、工程船上都有什么崗位？

崗位

1,、水手長(zhǎng)：做好錨,、纜、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作,，帶領(lǐng)水手做好油漆,、帆纜、高空,、舷外,、起重、操舵及其他船藝工作,。

2,、木匠：負(fù)責(zé)起錨機(jī)的操作和保養(yǎng)工作，負(fù)責(zé)淡水艙、壓載艙及植物油艙的測(cè)量及維護(hù)工作,。

3,、一水：執(zhí)行操舵、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護(hù)保養(yǎng)工作,。

4,、二水：執(zhí)行帶纜、收放舷梯和甲板部各種工藝工作,。

5,、機(jī)工：在輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作,。

6、服務(wù)員：負(fù)責(zé)生活場(chǎng)所衛(wèi)生,、生活用品保養(yǎng)以及接待工作,。

7、廚師：負(fù)責(zé)船員的伙食工作,。

四,、一條萬(wàn)噸巨輪有多少船員？

一條萬(wàn)噸散貨船最多配備25人(有的24人)如果最低配備(海事局認(rèn)可的最低人數(shù)配備)17人,，正常為25人如下,，船長(zhǎng)，政委,，輪機(jī)長(zhǎng),，(3名船上領(lǐng)導(dǎo))甲板部大付二付三，水手長(zhǎng),，木匠,，六名水手共11人。

輪機(jī)部大管輪,，二管輪，三管輪,，機(jī)工長(zhǎng),，4名機(jī)工，電工1人共9人,。廚工1人,，服務(wù)員1人。共計(jì)2人,，有的船沒(méi)有電工就是24人,。

五、萬(wàn)噸巨輪吃水線多少米？

大部分30萬(wàn)噸的油輪吃水在20.5米以上,，45萬(wàn)噸油輪吃水在24.5米以上,，現(xiàn)在主要統(tǒng)計(jì)的是那些有水深超過(guò)20.5米以上的港口，除此之外,，還要建設(shè)了有能靠泊的碼頭,，也就是說(shuō)碼頭的水深也要超過(guò)20.5米。

有些港口比如印度的大部分港口都沒(méi)有深水碼頭超過(guò)20.5米,，最多也就是十幾米,，30萬(wàn)噸油輪開(kāi)不進(jìn)港只能幾公里甚至十幾公里以外的海上通過(guò)管道運(yùn)輸?shù)模@些港口都不在統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)

六,、水手長(zhǎng)是什么職位,？

水手長(zhǎng)是船舶甲板部門(mén)的班組長(zhǎng)。他的工作對(duì)大副負(fù)責(zé),，具體工作是每天在大副處領(lǐng)取當(dāng)天的工作,，然后將工作分配到白班工作水手，他具有安全,、工作質(zhì)量的責(zé)任,，靠離碼頭時(shí)在船頭協(xié)助大副工作，海上停泊時(shí)負(fù)責(zé)拋錨工作,。

七,、關(guān)于萬(wàn)噸船舶配置的船員人數(shù)？

一般不多于25個(gè)人,。有船長(zhǎng)一名,，政委一名。甲板部有大,，二,，三副，水手長(zhǎng),，木匠,，6名水手。

輪機(jī)部有輪扎長(zhǎng),，大,，二，三管輪,，一名機(jī)工長(zhǎng),，四名機(jī)工(或三名機(jī)工加一名機(jī)電匠)一名電機(jī)員，司務(wù)部一名大廚,，一名廚工(兼服務(wù)員丿基本就這么多人,。這個(gè)配備基本上是五萬(wàn)噸及以下5千噸以上的人員配備(正式人只配備)