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二戰(zhàn)日本海軍水手長(二戰(zhàn)日本海軍水手服)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-28 09:35    點擊:197   編輯:admin

一、關于二戰(zhàn)時期的日本海軍將領,?

山本五十六,;日本帝國海軍將領,第二次世界大戰(zhàn)期間擔任日本海軍聯(lián)合艦隊司令長官,,是偷襲美軍珍珠港和發(fā)動中途島海戰(zhàn)的謀劃者,;

米內光政;著名的昭和期日本海軍軍人,,日本政府第37任內閣總理大臣,。曾就任海軍大臣、聯(lián)合艦隊司令長官,,海軍大將軍銜,,從二位,一等勛,,曾獲一等金鵄勛章,;

南云忠一;日本海軍大將,,日本發(fā)動太平洋戰(zhàn)爭時的聯(lián)合艦隊第一航空艦隊司令長官,,率領艦隊參與偷襲珍珠港及中途島海戰(zhàn)而聞名于世;

百武源吾(1882年-1976年),,1937年4月1日晉升海軍大將,,

長谷川清(1883年5月7日-1970年7月2日),1939年4月1日晉升海軍大將,,

大角岑生(1876年5月1日-1941年2月5日),海軍大將,男爵,。海軍兵學校24期。軍事參議官,、高等技術會議議長,。1941年其座機被中國軍隊擊落身亡。

嶋田繁太郎(1883年-1976年6月),,1940年11月15日晉升海軍大將,,

豐田貞次郎(1885年—1961年),1941年4月4日晉升海軍大將

豐田副武(1885年-1957年9月),,1941年9月18日晉升海軍大將

岡田啟介,。海軍大將。海軍次官,聯(lián)合艦隊司令長官,,海軍大臣,,日本首相

高木武雄(1892年1月25日 - 1944年7月6日),1944年7月8日晉升海軍大將

高橋三吉(1882年-1966年)1936年4月1日晉升海軍大將

高須四郎(1884年10月27日-1944年9月2日),,1944年3月1日晉升海軍大將

古賀峰一(1885年9月25日-1944年3月31日),,1942年5月1日晉升海軍大將

及川古志郎(1883年—1958年),1939年11月15日晉升海軍大將

加藤隆義(1886年11月30日-1955年2月10日),,子爵,,1939年4月1日晉升海軍大將

二、舊日本帝國海軍戰(zhàn)列艦上的軍官都有哪些職務,?在電影上看到有艦長,、炮術長、航海長,、機關長,、通訊長之類的?

一個艦長

一個副艦長

艦橋操作(參謀啊一類的人員的統(tǒng)稱)

各個部門長,包括:

航海長: 負責艦艇導航,制定航海路線的軍官,。

導水長:主管艦上的導彈和水雷,。目前只有護衛(wèi)艦和驅逐艦上有這種部門與稱呼。是艦上的導彈水雷部門長的縮寫,。

水手長(管理甲板兵,、維修兵一類的水手)

機炮長(管理炮手、裝填手)

輪機長(管理輪機兵)

信號兵長(管理旗語操作,、無線電操作,、燈光操作等)

雷達兵長(管理雷達操作、聲納操作等)

觀通長-觀察和通信軍官,,是軍艦下屬的部門長,,通常為初級軍官,,少尉或者中尉,。

三、大和號歷任艦長,?

歷任艦長

宮里秀德(大佐):1941年9月5日~1941年10月31日

高柳儀八(大佐):1941年11月1日~1942年12月16日

松田千秋(大佐):1942年12月17日~1995年11月6日

大野竹二(大佐):1943年9月7日~1944年1月24日

森下信衛(wèi)(大佐):1944年1月25日~1944年11月24日

有賀幸作(大佐):1944年11月25日~1945年4月7日

大和號戰(zhàn)列艦(日文:やまと,,英文:Yamato,中文:大和號戰(zhàn)列艦)是第二次世界大戰(zhàn)中的日本帝國海軍建造的大和級戰(zhàn)列艦的一號艦,,是人類歷史上最大的戰(zhàn)列艦,, 曾號稱“世界第一戰(zhàn)列艦”、“日本帝國的救星”,。

1945年4月7日,,大和號在沖繩島戰(zhàn)役中,被美軍飛機擊沉于日本九州西南50海里處,成為日本軍國主義特攻作戰(zhàn)精神的炮灰,。大和號的沉沒,,也宣告了大艦巨炮時代的徹底終結。

四,、水手和水手長的區(qū)別,?

水手指從亊水下作業(yè)的人們的職業(yè)。水手長是海軍領導水手的軍官,。/

五,、二戰(zhàn)日本海軍到底有多強?

沒有點實力日本也不敢打珍珠港挑起日美太平洋戰(zhàn)爭,,至于說日本海軍到底有多強,,在1921年的華盛頓海軍條約里面都已經明確規(guī)定英、美,、日,、法、意之間的戰(zhàn)艦總噸位比分別是5:5:3:1.75:1.75,,就是說,,在當時日本是擁有全球第三大海軍力量,而值得注意的是,,因為華盛頓海軍條約,,美國和日本都將一些才要拆除的軍艦改裝為航母,日本也是早期航母領域發(fā)展探索的先驅,,在太平洋戰(zhàn)爭前,,日本擁有的全球第一的航母力量。這就是日本敢發(fā)動太平洋戰(zhàn)爭的信心,。

在珍珠港事件之前,,世界海軍的力量比主要是看誰的戰(zhàn)列艦數(shù)量多、噸位大,、誰的軍艦更新,。如果按這樣看的話,日本的確是弱于英國和美國,,因為在太平爆發(fā)之后,,日本也就只有一艘最新的大和級戰(zhàn)列艦剛剛服役,而英國和美國早在之前就無語的新型戰(zhàn)列艦,。但是在航空領域,,日本的確是走在世界前列,就比如艦載機是全球第一個采用可收放起落架的國家,,并且在當時零式戰(zhàn)機是全球航程最大的艦載機,、97艦攻是當時全球性能最好的魚雷機等,。

所以在太平洋戰(zhàn)爭初期日本海軍的力量不是一般的強,甚至可說在早期是超越美軍,,只不過在太平洋戰(zhàn)爭中期的鏖戰(zhàn)當中日本國力被嚴重消耗,,最后由于缺乏資源被中美耗死,最終身死國滅,。不過值得注意的是日本從甲午戰(zhàn)爭前就是集全國之力發(fā)展海軍,,雖然它的海軍力量看起來很強大,卻是一個不健康的發(fā)展方向,,其海軍力量與其國力并不匹配,。就好比吃一個蛋白粉健身練出了一身肌肉的人與真正吃肉長得傍大腰圓的摔跤手打架是打不過的。