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一,、船員證書(shū)甲乙丙丁等級(jí)劃分？

一,、甲類

　　1,、 閃點(diǎn)小于28℃的液體。

　　2、爆炸下限小于10%的氣體,。

　　3,、常溫下能自行分解或在空氣中氧化能導(dǎo)致迅速自燃或爆炸的物質(zhì)。

　　4,、常溫下受到水或空氣中水蒸汽的作用,，能產(chǎn)生可燃?xì)怏w并引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

　　5,、遇酸、受熱,、撞擊,、摩擦、催化以及遇有機(jī)物或硫磺等易燃的無(wú)機(jī)物,，極易引起燃燒或爆炸的強(qiáng)氧化劑,。

　　6、受撞擊,、摩擦或與氧化劑,、有機(jī)物接觸時(shí)能引起燃燒或爆炸的物質(zhì)。

　　7,、在密閉設(shè)備內(nèi)操作溫度大于等于物質(zhì)本身自燃點(diǎn)的生產(chǎn),。

　　二、乙類

　　1,、閃點(diǎn)大于等于28℃,，但小于60℃的液體。

　　2,、爆炸下限大于等于10% 的氣體,。

　　3、不屬于甲類的氧化劑,。

　　4,、不屬于甲類的化學(xué)易燃危險(xiǎn)固體。

　　5,、助燃?xì)怏w,。

　　6、能與空氣形成爆炸性混合物的浮游狀態(tài)的粉塵,、纖維,、閃點(diǎn)大于等于60℃的液體霧滴。

　　三,、丙類

　　1,、 閃點(diǎn)大于等于60℃的液體。

　　2、可燃固體,。

　　四,、丁類

　　1、 對(duì)不燃燒物質(zhì)進(jìn)行加工,，并在高溫或熔化狀態(tài)下經(jīng)常產(chǎn)生強(qiáng)輻射熱,、火花或火焰的生產(chǎn)。

　　2,、利用氣體,、液體、固體作為燃料或?qū)怏w,、液體進(jìn)行燃燒作其它用的各種生產(chǎn),。

　　3、常溫下使用或加工難燃燒物質(zhì)的生產(chǎn),。

　　五,、戊類

　　常溫下使用或加工不燃燒物質(zhì)的生產(chǎn)。

 2. 海船甲乙丙證區(qū)別 

　　普通海員：

　　水手 根據(jù)甲乙丙類不同,，薪酬人民幣8000-1000元不等,，水手長(zhǎng)普遍9000+機(jī)工：根據(jù)甲乙丙類不同，薪酬在人民幣8000-10000元不等,，機(jī)工長(zhǎng)可以達(dá)到12000+廚師：根據(jù)能力不同,，一般可以達(dá)到人民幣6000-8000+元其中，船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng),、大副、大管輪為管理級(jí),，二副,、三副、二管輪,、三管輪為操作級(jí),。普通海員為支持級(jí)。

 3. 甲類乙類丙類船舶區(qū)分 

　　按照職務(wù)高低來(lái)排：船長(zhǎng),，大副,，二副，三副 海船按照等級(jí)又區(qū)分：甲類（只有一等）,；乙類一等,，乙類二等；丙類一,，二,，三等,；丁類，一二三四等,。甲乙丙丁分別指無(wú)限航區(qū),，近洋，近海,，沿岸,，一二三等指3000總噸，500-3000總噸,，500總噸以下,，四等特指剛規(guī)定的100-200總噸，還有一種是小型船100總噸以下（由直屬海事局自行規(guī)定） 內(nèi)河船有12345等,，這里不具體解釋了

 4. 丙類船是什么船 

　　丙類舶舶的級(jí)別適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,；GMDSS限用操作員；沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

 5. 船員甲乙丙丁分類 

　　船舶駕駛員證簡(jiǎn)稱《適任證書(shū)》，內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書(shū)全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書(shū)》,，海船駕駛員的適任證書(shū)全稱叫做《中華人民共和國(guó)海船船員適任證書(shū)》,。

　　船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分，分為@1:無(wú)限航區(qū)（海上任何通航水域包括世界各國(guó)的開(kāi)放港口和國(guó)際通航運(yùn)河及河流,。）,、@2:近洋航區(qū)（北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東，東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線,、中日韓航線)）,、@3:沿海航區(qū)(中國(guó)的近岸航區(qū)、黃海,、東海,、南海和中國(guó)各沿海港口的水域.)、@4:近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）水手、機(jī)工只有乙類和丙類(距中國(guó)海岸不超過(guò)50海里或按習(xí)慣航線航行中國(guó)沿海港口水域,。 ),。

 6. 船舶甲乙丙丁類怎么區(qū)分圖片 

　　甲類適任證書(shū)適用于無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶，乙類適任證書(shū)適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書(shū)適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類適任證書(shū)適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

 7. 船員乙類和丙類區(qū)別 

　　可以的，辦理甲類\乙類職務(wù)船員降級(jí)為丙類職務(wù)船員需滿足以下條件：

　　1,、駕駛專業(yè)：除英語(yǔ)評(píng)估成績(jī)以外的所有考試科目均為合格（含英語(yǔ)理論）,；

　　2、輪機(jī)專業(yè)：除英語(yǔ)成績(jī)（包括英語(yǔ)理論和評(píng)估）以外的所有考試科目均為合格,。 滿足上述條件的同時(shí),，需至海事機(jī)構(gòu)提交一份自愿降級(jí)的申請(qǐng)。

 8. A類船舶與B類船舶的區(qū)別 

　　A類：超過(guò)300噸之國(guó)際航線商用船

　　B類：適用於休閑用途船只

 9. 船舶丙一類和丙二類的區(qū)別 

　　海船分為以下類型：

　?。ㄒ唬└咚倏痛?，為一類海船；

　?。ǘ┛蜐L船,、客貨船、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）,、旅游船、客船,，為二類海船,；

　　（三）油船（包括瀝青船）,、散裝化學(xué)品船,、液化氣船，為三類海船,；

　?。ㄋ模┥⒇洿⒌V砂船,，為四類海船,；  

　　（五）貨滾船,、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖輪,、推輪,、駁船等，為五類海船,。 

收起

二,、水手長(zhǎng)是什么職位？

水手長(zhǎng)是船舶甲板部門(mén)的班組長(zhǎng),。他的工作對(duì)大副負(fù)責(zé),，具體工作是每天在大副處領(lǐng)取當(dāng)天的工作，然后將工作分配到白班工作水手,，他具有安全,、工作質(zhì)量的責(zé)任，靠離碼頭時(shí)在船頭協(xié)助大副工作,，海上停泊時(shí)負(fù)責(zé)拋錨工作,。

三,、乙一海員是什么意思,？

海員分甲，乙,，丙,，丁四類，是根據(jù)航行的區(qū)域來(lái)分的,，甲類海員-全球航線,；乙類海員-中日韓航線；丙類海員-國(guó)內(nèi)航線,；丁類海員-內(nèi)河,。你所說(shuō)的乙一海員就是指的乙類海員。僅供參考,。

四,、船長(zhǎng)駕照考試流程及費(fèi)用？

考船長(zhǎng)駕駛證,，需要到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮謭?bào)名（二張二寸白底彩照,，縣級(jí)醫(yī)院的體檢書(shū)，身份證復(fù)印件）,。再到海事局指定的培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)一到兩個(gè)月,，參加全國(guó)統(tǒng)一的船員適任證書(shū)考試合格后,，才能取得證書(shū)。三類證書(shū)相對(duì)于一,、二類容易些,。

按航區(qū)劃分分為無(wú)限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機(jī)工只有乙類和丙類,。

按船員職務(wù)和部門(mén)劃分甲板部：船長(zhǎng),、大副、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,，大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。

另有船上無(wú)線電人員有：GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無(wú)線電人員。

按船舶等級(jí)劃分分為一等適任證書(shū),，二等適任證書(shū),，三等適任證書(shū)，(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,，未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶。)

但是值班水手和機(jī)工適任證書(shū)的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

五,、乙類分為乙一乙二船員證書(shū)什么意思,？

　　高級(jí)船員證書(shū)分甲類和丙類，所以你說(shuō)的乙類證書(shū)指的是普通海員,。乙一證書(shū)指的是該船員能適任船舶類型,，比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶，如果是輪機(jī)那么就是3000千瓦以上的船,。乙二的證書(shū)就是500至3000噸,，750千瓦至3000千瓦的船?！　∪绻闶且乙坏淖C書(shū),，今后上的是乙二的船的話，服務(wù)薄資歷是不會(huì)刷的,?！　∧愕乃謾C(jī)工值班證上會(huì)有你的這方面信息，所謂值班證也就是適任證,，明確的寫(xiě)清楚了,。

六、水手考試全過(guò)程,？

1,、報(bào)名

到當(dāng)?shù)氐穆殬I(yè)學(xué)校報(bào)名，不同地區(qū)的報(bào)名時(shí)間不同,，考生應(yīng)提前關(guān)注,。

2、報(bào)到

報(bào)名成功后,，考生需要到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮謭?bào)到,。報(bào)到時(shí)需攜帶一張白底照片和身份證原件，報(bào)到后指紋會(huì)被錄入系統(tǒng),。

3、體檢

按照當(dāng)?shù)睾Ｊ戮值囊蟮街付ㄡt(yī)院完成體檢,，體檢結(jié)果需提交到學(xué)?；虍?dāng)?shù)睾Ｊ戮郑煌貐^(qū)的要求不同,，考生應(yīng)根據(jù)具體情況自行查看確認(rèn),。

4、參與培訓(xùn)

體檢合格后考生可參與培訓(xùn),，培訓(xùn)內(nèi)容分為理論與實(shí)際操作兩個(gè)部分,。

5、參加考試

培訓(xùn)結(jié)束后,，考生可參加考試,?？荚嚨姆绞椒譃闄C(jī)試和實(shí)操，機(jī)試主要考察理論知識(shí),，考試內(nèi)容涉及海上求生,、基本急救、消防知識(shí)和安全責(zé)任等,。實(shí)操部分通?？疾焯拖兰本龋煌貐^(qū)的考察內(nèi)容不同,，考生應(yīng)以當(dāng)?shù)貙?shí)際考核內(nèi)容為準(zhǔn),。

七、水手等級(jí)劃分,？

水手證主要分為乙類和丙類,，其中這一類中又會(huì)分為一等和二等，其中乙類是無(wú)限航區(qū),，意思是持這個(gè)證書(shū),，哪種船都可以跑，丙類的只內(nèi)在中國(guó)沿海以及長(zhǎng)江,，珠江,，閩江里跑船。

至于一等和二等,，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船，而二等的證書(shū),，只能上五百總噸以下的船,。