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一,、機(jī)工和水手哪個(gè)相對(duì)好點(diǎn),？

海員機(jī)工和水手都是普通船員，工資也基本一樣,，相對(duì)來(lái)說(shuō)水手好一點(diǎn),。因?yàn)樵谙奶鞕C(jī)艙溫度在四十度左右，在這樣的環(huán)境下機(jī)工工作很辛苦的,。

二,、到底水手和機(jī)工哪個(gè)好？

海員水手和機(jī)工都是普通船員,，工種沒(méi)有好壞之分,。水手夏天甲板保養(yǎng)工作太陽(yáng)曬,，冬天大風(fēng)吹，機(jī)工在機(jī)艙夏天工作溫度在四十度左右,，所以說(shuō)沒(méi)有哪個(gè)工種好哪個(gè)不好,。

三、機(jī)工和水手的優(yōu)缺點(diǎn),？

機(jī)工優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)工作單一,、固定。缺點(diǎn)：工作環(huán)境相對(duì)較差,。

水手缺點(diǎn)：工作種類繁多,，不具有技術(shù)性。優(yōu)點(diǎn)：工作環(huán)境相對(duì)較好一些,。

水手的工作有操舵,、敲銹、刷油漆,、插鋼絲,、打繩結(jié)、帶纜繩,、開(kāi)關(guān)艙,、設(shè)備加油潤(rùn)滑，雖然工作簡(jiǎn)單,，但是工種相對(duì)復(fù)雜,；而機(jī)工主要負(fù)責(zé)機(jī)艙設(shè)備巡察以及設(shè)備保養(yǎng)，工種單一,，但是環(huán)境閉塞且油泥較多,，再加噪聲較大，工作環(huán)境相對(duì)較差一些,。

四,、水手和機(jī)工哪個(gè)更好些?急？

能說(shuō)哪個(gè)好,，要是有明顯的好壞,，誰(shuí)都做那一種了。

機(jī)工工作環(huán)境比較吵,，高溫,。靠港值輔機(jī)班比較輕松,。

水手工作環(huán)境,，在航的時(shí)候比較好，在駕駛臺(tái)，但是靠港的時(shí)候,，不一定了,，不論的寒暑都要值梯口班，夏天可站沒(méi)有太陽(yáng)的地方,，冬天沒(méi)有地方躲了,。

水手要操舵，進(jìn)港的時(shí)候不能出明顯失誤,，進(jìn)長(zhǎng)江,，或是一些航線長(zhǎng)的港比較累（胡志明，泰國(guó)灣……）,。

待遇,，機(jī)工水手基本沒(méi)有相差。學(xué)的東西,，機(jī)工可以在陸地找些相關(guān)的工作,，水手或是駕駛，只能去做船務(wù),，別的很難相通。簡(jiǎn)單說(shuō)這些,，有不懂的給我消息吧,，我是機(jī)工水手都做過(guò)的。

五,、水手和機(jī)工有什么差別,？

水手相對(duì)好一些。 低級(jí)船員沒(méi)有什么前途,。除非你以后下船繼續(xù)培訓(xùn)三副或三管,。

水手是在船甲板做事，掃倉(cāng),，洗倉(cāng),，保養(yǎng)，帶攬等,。機(jī)工整天悶在船肚子里面機(jī)艙里面,，里面全是機(jī)器又熱又吵。

機(jī)工是個(gè)技術(shù)活,，協(xié)助船舶輪機(jī)員管理和維修船舶設(shè)備,；工作時(shí)多待在機(jī)艙值班，工作的空間相對(duì)封閉一些,。

水手干的多是雜活,，什么都要干、什么人都能干,，技術(shù)含量低,。但工作時(shí)多待在甲板上,，與人尤其是外界打交道多一些。

六,、機(jī)工長(zhǎng)和水手長(zhǎng)是高級(jí)船員嗎,？

答：機(jī)工長(zhǎng)和水手長(zhǎng)肯定不是高級(jí)船員。機(jī)工長(zhǎng)和水手長(zhǎng)是普通船員,，是屬于支持級(jí)的海員,。一般三副/三管輪以上才是高級(jí)船員。機(jī)工長(zhǎng)是在大管輪指揮和安排下,，帶領(lǐng)機(jī)工對(duì)機(jī)艙的所有設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),。（如果有需要維修的進(jìn)行維修）水手長(zhǎng)是在大副的指揮和安排下，對(duì)甲板的所有設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù),。

七,、水手和機(jī)工哪個(gè)好點(diǎn)啊,？

海員水手和機(jī)工比較水手好點(diǎn),。水手的工作主要是甲板的維護(hù)保養(yǎng)，和駕駛臺(tái)的操舵,，機(jī)工的工作是機(jī)艙的維護(hù)保養(yǎng)和值班,，水手的工作好的。