一、船員一般可以干到多少歲,?有干了一輩子的水手嗎,?這個一般沒有什么年齡限制,看你個人身體狀況了,,我見過50多歲的機工長,。如果水手經(jīng)歷足夠豐富,再遇到個賞識你的船長或大副,,就可以做水手長了,。 二、普通海員在船上干活累嗎,?不累,,也累,我是水手出身,,干了3個月普通水手,,干了5年高級水手,干了27年水手長,,水手現(xiàn)在不分普通,,高級之分子,現(xiàn)在的水手基本上一條船5到6名(6名的多),,分2幫,,一幫三人值班,(白天干活晚上值班)一幫三人平時干活,,到一定期限互換,,干話無非就除銹,油?工作,,如果說累就在沖洗大倉累個幾天,,但出,沖洗大倉額外有錢,,所以磨練很重要,,一天八小時工作,上午,下午還各有半小時休息也累不著,,等習慣了,,我看比工廠工人強,就是離家遠些 三,、船上都幾個人值班…什么樣的船,,都怎么值班水手機工都干什么,謝謝,?船上分AB班,。一班最少留一個水手一個駕駛員在船值班。雜貨,,滾裝,,集裝箱。都一樣,。水手通常油漆,,敲銹。機工修理機器,,機艙值班搞衛(wèi)生 四,、水手需要上夜班嗎?水手是要上夜班的,,船上總體分為甲板部,,大副,二副,,三副屬于駕駛員,,其中大副是甲板部主管其上班時間為早上04:00-08:00和下午的16:00-20:00,二副其上班時間為24:00-04:00和12:00-16:00,,三副上班時間為0800-1200和晚上的20:00-24:00屬于支持級人員,,上四個小時休息八個小時,其中水手是跟隨大副二副三副值班的,,每班也是四小時,,其中水手也有長白班,每天早上八點到下午五點,,不參與航行值班,,負責甲板保養(yǎng)和錨機繳纜機的保養(yǎng)工作,以及水手長安排的其他工作,。因為船舶航行于大海中是24小時不間斷的作業(yè),,所以每時每刻都是有專業(yè)人員負責的。 另外還有輪機部,,輪機長為部門主管,其下有大管輪值班時間同大副,,二管輪值班時間同二副,,三管輪值班時間同三副是一致的,,和管輪同時值班的還有機工一名,也是每班一名,,做四休八,。 大家可能會有疑問,船長和輪機長怎么不在排班之列,,你們想的沒錯,,他們不值班 五、遠洋水手每天加班多嗎,?遠洋水手工作為8小時工作制(靠離碼頭及其他特殊情況除外),,即白班和晚班各4個小時,很少會出現(xiàn)加班的情況,。實事求是來講,,水手的工作種類相對繁雜,但工作強度并不算高,,根本談不上不算累,。當然,這也和航運公司及船舶管理人員有關,,通常來講,,正規(guī)的航運公司,普通的值班水手和機工勞動強度越低,,而一些沿海的小型船舶或多股東,、管事的船上,水手工作時間和勞動強度都會增加,,所以水手工作是否累,,主要取決管理人員及公司! 六,、水手在船上的工作是什么謎語,?水手在船上的工作以前分兩種,一種是二等水手,,平時的工作是甲板設備的清潔保養(yǎng)維修,,船舶靠離碼頭時帶纜解纜。 另一種是一等水手,,平時在駕駛臺按照駕駛員或者船長的命令操舵,,船舶靠碼頭后在梯口值班。現(xiàn)在已經(jīng)取消二等水手了,,以上工作合在一起了,,都是水手的份內(nèi)工作了。 七、船員水手都是干什么工作,?水手的主要工作是負責船上貨物或人員的安全,,服從船長的安排,從事船上的相關工作,。 崗位職責: 1.做好系纜,、裝卸等設備的養(yǎng)護維修,使其經(jīng)常處于良好狀態(tài),。 2.進行油漆,、帆纜、高空,、舷外,、起重、操舵及其它船藝工作,。 3.到港前按大副指示做好首尾纜,,系錨鏈和裝卸等準備工作。 |
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