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一,、外國遠(yuǎn)洋船舶船員的配備情況,？

甲板部：船長，大副,，二副,，三副，水手長,，三個(gè)水手，兩個(gè)二水,！甲板實(shí)習(xí)生,，大廚，服務(wù)生 輪機(jī)部：輪機(jī)長,，大管輪,，二管輪，三管輪,，電機(jī)員,，機(jī)工長，三個(gè)機(jī)工,，機(jī)艙實(shí)習(xí)生,！

二、機(jī)工長和水手長是高級船員嗎,？

答：機(jī)工長和水手長肯定不是高級船員,。機(jī)工長和水手長是普通船員，是屬于支持級的海員,。一般三副/三管輪以上才是高級船員,。機(jī)工長是在大管輪指揮和安排下，帶領(lǐng)機(jī)工對機(jī)艙的所有設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),。（如果有需要維修的進(jìn)行維修）水手長是在大副的指揮和安排下,，對甲板的所有設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)。

三、遠(yuǎn)洋船的船長都是固定的嗎,？

不是,。無論是遠(yuǎn)洋，近海船上的船長也好其他人只也罷卻沒有固定在某一條船上的,，玎為鐵打的輪船流水的人員,，可能幾個(gè)十幾，二十幾人劫暫時(shí)固定在某條船上工作就目前來說一般情況下最長也就一年左右,，困為長時(shí)間在海上跑船對身體無利的,，所以干個(gè)年半載都得下船休幾個(gè)月，再上船就被涸其他船上了

四,、遠(yuǎn)洋貨輪上有電焊工嗎,？

遠(yuǎn)洋貨輪上有電焊工。遠(yuǎn)洋貨輪一般沒有專職的電焊工,，機(jī)艙的機(jī)工長是機(jī)艙帶電焊證書的,，機(jī)艙有需要電焊的工作由機(jī)工長來完成。

甲板部的水手長是帶電焊證書的,，甲板上有需要電焊的工作由水手長來完成,。一艘船舶上必須有一本電焊證書，機(jī)工長和水手長有電焊證書和沒有電焊證書的,，工資一般相差五百元,。

五、水手長是什么職位,？

水手長是船舶甲板部門的班組長,。他的工作對大副負(fù)責(zé)，具體工作是每天在大副處領(lǐng)取當(dāng)天的工作,，然后將工作分配到白班工作水手,，他具有安全、工作質(zhì)量的責(zé)任,，靠離碼頭時(shí)在船頭協(xié)助大副工作,，海上停泊時(shí)負(fù)責(zé)拋錨工作。

六,、現(xiàn)在一艘大型遠(yuǎn)洋貨船一般有多少船員,？

一般情況下，遠(yuǎn)洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些,，工作人員也多,。

貨輪船員：14人左右：

        船長、大幅,、二副,、三副、輪機(jī)長、大管輪,、二管輪,、機(jī)工3人、水手三人,、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員：20多人：

        遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬噸,，全船人員一般定員19-24人。除船長,、政委外,，高級船員8人普通船員10人，廚師2人,。

按照類別分為普通海員和高級海員,，船員職位如下：

1. 普通海員（又稱支持級海員）

水手長、機(jī)匠長,、一水,、二水、機(jī)工,、實(shí)習(xí)水手,、實(shí)習(xí)機(jī)工、廚師,，焊工等,。

2. 高級海員又分管理級和操作級

（1）管理級：船長，輪機(jī)長,，大副，大管輪（俗稱TOP4）,，政委（政委是中國特有的,，其他國家沒有，現(xiàn)在的船上政委普遍不會單獨(dú)安排一個(gè)人,，會讓有黨籍的TOP4中的一員兼任,，底薪每月加1000人民幣）

（2）操作級：二副，二管輪,，三副,，三管輪，輪機(jī)員助理,，駕駛員助理,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì),。船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大，營運(yùn)成本低的特點(diǎn),，支撐著70%的全球貨運(yùn),。