一,、水手長是什么職位,?水手長是船舶甲板部門的班組長。他的工作對大副負責,,具體工作是每天在大副處領取當天的工作,,然后將工作分配到白班工作水手,他具有安全,、工作質(zhì)量的責任,,靠離碼頭時在船頭協(xié)助大副工作,海上停泊時負責拋錨工作,。 二,、1條船上除了船長水手還有什么職業(yè)啊,?甲板部(駕駛部):船長,、大副,、二副、三副,、水手長,、木工、水手,、舵工,。 輪機部:輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、電機員,、機匠長,、機匠。 事務部:管事(事務長),、大廚,、服務員、船醫(yī),。 船員,,是指包括船長在內(nèi)的船上一切任職人員。船長,、駕駛員,、輪機長、輪機員,、電機員、報務員(2000年以后該職務基本被取消,,由駕駛員代理)政委(中國國企基本都有),,必須由持有相應適任證書的人擔任。 從事國際航行的船舶的中國籍船員,,必須持有中華人民共和國港務監(jiān)督機構(gòu)頒發(fā)的海員證和有關證書,。 擴展資料 各個職位的職責 1、船長:全船的管理與駕駛 2,、大副:甲板部分的工作,、貨物的配載、裝卸和運輸管理 3,、二副:駕駛?cè)蝿?,駕駛設備的技術管理,航海圖書資料管理 4,、三副:船舶航行,、停泊,、主管救生、消防設備的技術管理 5,、水手長:帶領水手進行甲板的日常維護保養(yǎng)工作 6,、水手:跟隨高級船員負責正常的航行值班。 參考資料來源: 三,、水手是干些什么工作,?水手分為一等水手和二等水手(簡稱一水和二水),他們都直接受水手長的領導,。 船員崗位安全職責 7水手長 7.1水手長在大副領導下,,組織領導木匠和水手進行工作。 7.2負責編制水手航行,、停泊及了頭輪值班表,,經(jīng)大副批準后貫徹執(zhí)行。必要時,,參加了頭和操舵,。 7.3按航次維修保養(yǎng)工作計劃及大副指示安排水手工作。開工前備妥工具和用料,,布置妥任務并落實安全措施,;加強現(xiàn)場檢查,對高空,、舷外其他復雜危險的作業(yè),,必須親自在現(xiàn)場督促和指導。 7.4做好系纜,、裝卸等設備的養(yǎng)護維修,,使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。指導水手進行油漆,、帆纜,、高空、舷外,、起重,、操舵及其它船藝工作。 7.5教育水手遵守勞動紀律,、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,;關心他們的思想、工作,、學習和生活,;對新上船的水手進行安全教育,指導他們熟悉船上特點,、注意事項,、應變部署及其各種器材的放置地點和使用方法,。 7.6組織水手進行救生、消防,、堵漏,、操艇和駛帆練習;負責管理和養(yǎng)護堵漏器材并保持完整,、良好和取用便利,;發(fā)生海事時,在船長,、大副指揮下,,帶領水手積極搶救。 7.7管理甲板部物料屬具(由駕駛員專管的除外),、綁扎器材和勞保用品,,做好請領、驗收,、發(fā)放,、清點等工作,注意節(jié)約使用,,防止損壞變質(zhì),;經(jīng)常保持物料間整潔;經(jīng)常整理養(yǎng)護各種工具,、索具,、裝卸照明燈具、繩梯和引水梯等,,使保持良好狀態(tài),。 7.8到港前按大副指示做好首尾纜,系錨鏈和裝卸等準備工作,。 7.9進出港口,、靠離移泊時,按大副指示率領水手收放舷梯,、安全網(wǎng)、及檔水板,、系纜解纜,、裝收防鼠檔等;一般情況下在船尾協(xié)助二副工作,。 7.10裝貨前根據(jù)大副的指示,,帶領水手清艙或洗艙,整理搬運墊艙物料,,做好貨艙鋪墊,;協(xié)助木匠清潔污水溝(井),,修理護肋板和艙底板。裝貨完畢后,,按大副指示做好貨物綁扎工作,。 7.11裝卸貨時,應檢查吊桿,、索具是否符合規(guī)定的技術要求,,艙蓋布、板,、艙口梁及其保險裝置是否放置妥當,;應注意防止屬具受損和保持甲板整潔、通路安全,。 7.12應熟練對重吊桿的安全正確使用,,在大副監(jiān)督指導下指揮重吊桿的收放和轉(zhuǎn)換操作;必要時按大副指示指揮水手自行裝卸重大件貨物,。 7.13做好開航準備工作: 7.13.1檢查所裝貨物的穩(wěn)固情況,,必要時組織人員加固,隨后封艙落吊桿,; 7.13.2系固甲板部所管的可移動物件,,尤其是放置在甲板上的物件; 7.13.3檢查水手是否全部到船,; 7.13.4組織檢查本部門所轄區(qū)域,,防止偷渡和違禁品上船; 7.13.5出港后收放整理系纜,,必要時存入庫房,;巡視檢查全船甲板,使其符合出海時的安全要求,; 7.13.6經(jīng)大副同意,,在適當?shù)貐^(qū)清除垃圾、污物,、廢料等,。 7.14做好室外環(huán)境衛(wèi)生;做好防凍工作,,指派水手包扎外露水管和水箱,,放凈蒸汽管及水管內(nèi)的殘水。 7.15做好甲板機械的外部清潔保養(yǎng),;負責整理,、檢查和保管甲板部使用的各種可移動燈具,做好這些燈具和甲板上的電源插座的防水防潮工作,。 7.16負責操縱手測深或機械測深和吊放運河探照燈及帶纜艇,。大風浪來臨前,,檢查落實防抗風浪的各項有關安全措施。 7.17修船時,,按大副指示做好自修,、監(jiān)修以及防火、防爆,、防偷,、防工傷等安全工作。 7.18在未派專職木匠的船上,,負責指派一水輪流擔負木匠之責,。 7.19調(diào)動工作或離任時,應將所管理的工作和物品向接任人員交接清楚,,并有關規(guī)定辦理好交接手續(xù)后,,方可離任。 9一水 9.1一水在值班駕駛員和水手長領導下,,執(zhí)行值班職責或參加維修保養(yǎng)工作,。 9.2值班時應堅守崗位切實執(zhí)行值班制度的各項規(guī)定。開航前應做好試舵,、檢查航行燈,、備妥需要的旗號和信號等準備工作. 9.3航行中按船長,值班駕駛員或引航員口令正確操舵,,當口令不一致時,,應以船長的口令為準。值班未掌舵時,,除進行工作外,,必須認真了望。 9.4按值班駕駛員指示正確轉(zhuǎn)狀態(tài),。 9.5負責駕駛臺的整潔,;負責信號旗、手錘,、機械測深儀,、拖曳式計程儀等的養(yǎng)護工作;按二副指示潤滑操舵儀的傳動裝置和對舵桿軸承加油,。 9.6根據(jù)需要執(zhí)行拋錨,、錨機操作,測量水艙和污水溝(井)等工作,;按大副指示參加系泊帶纜。 9.7不參加值班時,,在水手長安排下,,參加系泊帶纜,,起落吊桿,清艙洗艙,,消防救生堵漏,、了頭;收放舷梯,、安全網(wǎng),、引水梯和救生艇(筏);做好敲銹油漆,、拆裝檢查裝卸屬具,,接插編結(jié)索具,縫補帆布等維修保養(yǎng)工作,。必要時,,按大副或水手長的指派做其他工作。(如根據(jù)水手長安排輪流擔負木匠工作之責),。 9.8在航行與系泊值班期間,,按規(guī)定巡視檢查船舶安全情況。 9.9按值班駕駛員的指示,,接送引水員,、代理及來船工作人員,并注意保障其安全,。 9.10有責任指導和幫助二水進行工作和提高技藝,。 9.11按公司有關規(guī)定做好調(diào)動時的交接工作。 10二水 10.1二水在水手長領導下進行工作,;值班時聽從值班駕駛員指揮,。在工作中還應接受一水的指導。 10.2在水手長安排下,,參加系泊帶纜,,收放舷梯安全網(wǎng)和引水梯,敲鏟油漆,,清潔和維修保養(yǎng),,上高舷外工作,起落吊桿和開關艙,,看艙理貨綁扎貨物,,拆裝檢查裝卸屬具,接插編結(jié)索具,,縫補帆布,,收放救生艇(筏),消防救生堵漏,了頭,,以及大副,、水手長指派的其他工作。 10.3協(xié)助一水收放引水梯,、計程儀并進行機械測深,。 10.4除進出港口和過運河外,在確保安全的原則下,,經(jīng)船長同意后,,可在一級水手指導下學習操舵。 10.5做好工作調(diào)動時的各項交接工作,。 四,、船員是做什么的?船員,,是指包括船長在內(nèi)的船上一切任職人員,。 職責: 甲板部 船長:全船的管理與駕駛 大副:甲板部分的工作、貨物的配載,、裝卸和運輸管理 二副:駕駛?cè)蝿?,駕駛設備的技術管理,航海圖書資料管理 三副:船舶航行,、停泊,、主管救生、消防設備的技術管理 水手長:帶領水手進行甲板的日常維護保養(yǎng)工作 水手:跟隨高級船員負責正常的航行值班,。 輪機部 輪機長:船舶機械推進職能 大管輪:輪機部設備的安全和預防 二管輪:輔機電氣設備管理,。 三管輪:輔機電氣設備管理。 機工:跟隨高級船員負責正常的航行值班,。 電機員:主管船舶電機和船上電氣設備 五,、航海員是如何工作的?在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員,。 海員分兩大類:高級海員和普通海員,。 在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,又稱干部海員。輪船上協(xié)助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員,,又稱工人海員,。高級海員包括:船長,大副,,二副,,三副;輪機長,,大管輪,, 二管輪,,三管輪,政委[只有中國有] 普通海員包括:水手長,,機匠長,,一水,二水,,機工等,還包括廚師,,事務員等,。 遠洋貨輪一般都在萬噸以上,全船人員一般定員19—24人,。除船長,、政委外,高級船員8人,,普通船員10人,,廚師2人。船員組織系統(tǒng)分為甲板部,、輪機部,。每個部門內(nèi)部都有明確的崗位分工。 1,、甲板部,。 主要負責船舶航海、船體保養(yǎng)和船舶營運中的貨物積載,、裝卸設備,、航行中的貨物照管;主管駕駛設備包括導航儀器,、信號設備,、航海圖書資料和通訊設備;負責救生,、消防,、堵漏器材的管理;主管艙,、錨,、系纜和裝卸設備的一般保養(yǎng);負責貨艙系統(tǒng)和艙外淡水,,壓載水和污水系統(tǒng)的使用和處理,。 2、輪機部,。 主要負責主機,、鍋爐,、輔機及各類機電設備的管理,使用和維護保養(yǎng),;負責全船電力系統(tǒng)的管理和維護工作,。 3、事務部,。 主要負責全船人員的伙食,,生活服務和財務工作。 4,、船上人員職責 高級海員職責: ⑴船長:船長是船舶領導人,,負責船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作,對公司經(jīng)理負責,。 主要工作包括領導全體船員貫徹國家的方針政策,,法令法規(guī)和公司下達 的各項指示和規(guī)定;優(yōu)質(zhì)全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務,,最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨,;嚴守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔應盡的國際義務;遇到應急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務,。 ⑵大副:主持甲板日常工作,,協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)和船舶航行,擔任航行值班,;主管貨物裝卸,、運輸和甲板部的保養(yǎng)工作;負責制定并組織實施甲板部各項工作計劃,;負責編制貨物積載計劃,、維護保養(yǎng)計劃;主持安全月活動和相關安全工作,。 ⑶二副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,;主管駕駛設備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護;負責航海圖書資料,,通告及日常管理和更正工作,,以及各種記錄的登錄。 ⑷三副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,;主管救生,、消防設備的日常管理和維護工作。 ⑸輪機長:是全船機械,、電力,、電氣設備的技術總負責人。全面負責輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,;檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設備保持良好的技術狀態(tài),。 ⑷三副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,;主管救生、消防設備的日常管理和維護工作,。 大管輪:在輪機長的領導下,,參加機艙值班,維護機艙正常的工作秩序,;主管推進裝置及附加設備,,鍋爐以及潤滑冷卻、燃油,、起動空氣,、超重動力和應急裝置的使用和維護。 ⑸大管輪:在輪機長的領導下,,參加機艙值班,維護機艙正常的工作秩序,;主管推進裝置及附加設備,,鍋爐以及潤滑冷卻、燃油,、起動空氣,、超重動力和應急裝置的使用和維護。 ⑹二管輪:履行值班職責,,主管輔機及其附屬系統(tǒng),、應急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜、駁運泵,、分油機,、空壓機、油水分離設備和污油柜的使用和維護工作,。 ⑺三管輪:履行值班職責,,主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng)、各種水泵,、甲板機械,、應急設備和各種管系。 普通海員職責: ⑴水手長:在大副領導下,,具體負責木匠和水手工作,;做好錨、纜,、裝卸設備的養(yǎng)護維修工作,;帶領水手做好油漆、帆纜,、高空,、舷外,、起重、操舵及其他船藝工作,。 ⑵一水:執(zhí)行操舵,、航行值班職責和日常甲板部維護保養(yǎng)工作。 ⑶二水:執(zhí)行帶纜,、收放舷梯和甲板部各種工藝工作,。 ⑷機工:在輪機員的領導下,執(zhí)行機爐艙和機械設備的檢修,、保養(yǎng)工作,。 ⑸廚師:負責船員的伙食工作。 海員按航線通常劃分為甲,、乙,、丙、丁類,。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,,又稱為國際海員;乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,,為區(qū)域類海員,;丙類海員可在沿海航區(qū)航行;丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,。 海員工資一般包括三部分:基本工資,、航行津貼和勞務費。這三項收入是穩(wěn)定的,。具體數(shù)額,,還要根據(jù)航線、職位等確定,。目前,,參考工資如下:崗位職責航線遠洋近洋沿海船長、輪機長39000-57800元/月24000-42000元/月30000-32000元/月大副,、大管輪28000-34000元/月21000-32000元/月19000-24000元/月二副,、二管輪20000-22000元/月18000-42000元/月14000-18000元/月三副、三管輪15000-18000元/月14000-16000元/月12000-14000元/月說明:另有勞務費和生活津貼,,每人約1000-4000元(人民幣)/月,,在船發(fā)放。航行當中,,船上人員每天按三班輪流,,每班8個小時;高級海員在駕駛臺,、機艙控制室或自己的室內(nèi)值班,;普通海員(機工,、水手)干些雜活;下班之后是自由時間,,可以看錄像,、打牌、下棋,、聊天,、甲板散步等。在碼頭期間,,海員不負責裝卸貨,,裝卸貨的工作由所到國家的碼頭工人完成,海員除值班的以外,,其他人員可以下地旅游各國風光,、購物等。 |
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