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二管輪主要職業(yè)(二管輪是做什么,?)
來源:yh265.cn    時(shí)間:2023-03-03 19:33    點(diǎn)擊:173   編輯:admin

一、二管輪是做什么,?

二管輪簡單的是說在輪船工作的一個(gè)工種,。主要工作是管理輔機(jī),空壓機(jī),,分油機(jī),,這些設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),還有燃油加裝和燃油的消耗的測量,,還有應(yīng)急設(shè)備的管理,,主要是應(yīng)急發(fā)電機(jī)的管理。

二管輪,,又稱“三軌”,。是指職位僅低于大管輪的輪機(jī)員。在輪機(jī)長和大管輪領(lǐng)導(dǎo)下,履行值班職責(zé),,主管發(fā)電原動(dòng)機(jī)及其附屬設(shè)備,,負(fù)責(zé)鍋爐、燃油,、爐水艙及其系統(tǒng)的管理,、使用、保養(yǎng)和維修,,航行中值0000?0400,、1200?1600班,海上航行時(shí)每天與二副互換正午報(bào)告。大管輪因故不能履行職務(wù)時(shí),,代理大管輪職務(wù),。

二、二管輪可以當(dāng)機(jī)工用嗎,?

可以的,,二管輪也是管理人員

二管輪,又稱“三軌”,。是指職位僅低于大管輪的輪機(jī)員,。在輪機(jī)長和大管輪領(lǐng)導(dǎo)下,履行值班職責(zé),,主管發(fā)電原動(dòng)機(jī)及其附屬設(shè)備,,負(fù)責(zé)鍋爐、燃油,、爐水艙及其系統(tǒng)的管理,、使用、保養(yǎng)和維修,,航行中值0000?0400,、1200?1600班,海上航行時(shí)每天與二副互換正午報(bào)告,。大管輪因故不能履行職務(wù)時(shí),,代理大管輪職務(wù)。

三,、船舶設(shè)備管理崗位職責(zé),?

駕駛部   船長:全船的管理與駕駛   大副:甲板部分的工作、貨物的配載,、裝卸和運(yùn)輸管理   二副:駕駛?cè)蝿?wù),,指揮船舶靠離港口、駕駛設(shè)備的技術(shù)管理   三副:船舶航行,、停泊,、主管救生,、消防設(shè)備的技術(shù)管理   水手:跟隨高級船員負(fù)責(zé)正常的航行值班。   輪機(jī)部   輪機(jī)長:船舶機(jī)械推進(jìn)職能   大管輪:輪機(jī)部設(shè)備的安全和預(yù)防   二管輪:輔機(jī)電氣設(shè)備管理,。   三管輪:輔機(jī)電氣設(shè)備管理,。   機(jī)工:跟隨高級船員負(fù)責(zé)正常的航行值班。   電機(jī)員:主管船舶電機(jī)和船上電氣設(shè)備

四,、國內(nèi)海員都是干什么的,?

海員是一個(gè)什么職業(yè),具體做什么

給你打個(gè)比方吧,,海員其實(shí)就是陸地上大貨車的司機(jī),。。,。負(fù)責(zé)把船航行起來,,把一個(gè)地方的貨物運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方。海員在船上分成3個(gè)部門,,1甲板2機(jī)艙3服務(wù),。甲板主要負(fù)責(zé)船舶的航行,貨物的裝載,,船體的清潔,。機(jī)艙主要負(fù)責(zé)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)等的一切機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。服務(wù)主要負(fù)責(zé)海員的日常飲食,,生活區(qū)的衛(wèi)生等。

五,、護(hù)海員職責(zé),?

一、管理級

(1)船長:船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,,負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作,,對公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策,、規(guī)定和公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和規(guī)定,;優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù),最大限度地保障船舶和生命財(cái)產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨,;嚴(yán)守國際公約和地區(qū)性規(guī)定并承擔(dān)應(yīng)盡的國際義務(wù),;遇到應(yīng)急情況時(shí)果斷而穩(wěn)妥地處理各項(xiàng)事務(wù)。

(2)大副:主持甲板日常工作,,協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)和船舶航行,,擔(dān)任航行值班;主管貨物配載及裝卸,、運(yùn)輸和甲板部的保養(yǎng)工作,;負(fù)責(zé)制定并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃,;負(fù)責(zé)編制貨物積載計(jì)劃、維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,;主持安全月活動(dòng)和相關(guān)安全工作,。

(3)輪機(jī)長:是全船機(jī)械、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作;檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

(4)大管輪:在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下,,參加機(jī)艙值班、維護(hù)機(jī)艙正常的工作秩序,;主管推進(jìn)裝置及附加設(shè)備,,鍋爐以及潤滑冷卻、燃油,、起動(dòng)空氣,、超重動(dòng)力和應(yīng)急裝置的使用和維護(hù),安排布置對機(jī)工長,、機(jī)工的日常工作,。

二、操作級

(1)二副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),;主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護(hù),;負(fù)責(zé)航海圖書資料,通告及日常管理和更正工作,,以及各種記錄的登錄,,負(fù)責(zé)航線設(shè)計(jì)及海圖改正更新工作。

(2)三副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),;主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作,編制消防救生演習(xí)計(jì)劃并落實(shí)實(shí)施,。

(3)二管輪:履行值班職責(zé),,主管輔機(jī)及其附屬系統(tǒng)、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜,、駁運(yùn)泵,、分油機(jī)、空壓機(jī),、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護(hù)工作,。

(4)三管輪:履行值班職責(zé),主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng),、各種水泵,、甲板機(jī)械,、應(yīng)急設(shè)備和各種管系。

(5)事務(wù)員(管事):具體負(fù)責(zé)全船的生活服務(wù)工作,;辦理進(jìn)出港有關(guān)手續(xù)和有關(guān)客運(yùn)工作,,目前,一些船舶取消此職務(wù),,其業(yè)務(wù)由大副代行,。

(6)無線電員(報(bào)務(wù)員):負(fù)責(zé)船舶無線電通訊和無線電導(dǎo)航儀器設(shè)備的技術(shù)管理工作。目前,,船舶船長,、駕駛員掌握GMDS后,船舶已取消此職務(wù),。

三,、支持級

(1)水手長:在大副領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)木匠和水手工作,;做好錨,、纜、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作,;帶領(lǐng)水手做好油漆,、帆纜、高空,、航外,、起重、操舵及其他船藝工作,。

(2)木匠:執(zhí)行木工及有關(guān)航次維修和保養(yǎng)工作,;負(fù)責(zé)起錨機(jī)的操作和保養(yǎng)工作;負(fù)責(zé)淡水艙,、壓載艙及植物油艙的測量及維護(hù)工作。許多船舶已取消此職務(wù),,由水手長代行工作,。

(3)一水:執(zhí)行操舵、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護(hù)保養(yǎng)工作,。

(4)二水:執(zhí)行帶纜,、收放旋梯和甲板部各種工藝工作。

(5)機(jī)工:在輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,,執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作。

(6)服務(wù)員(大臺(tái)):負(fù)責(zé)生活場所衛(wèi)生,、生活用品保養(yǎng)以及接待工作,。

(7)廚師:負(fù)責(zé)船員的伙食工作

六,、船上都有哪些職位這些職位都是干什么的?

 商船:最高是船長(captain capt.)   甲板部:大副,,二副,,三副,水手長,,木匠,,水手 大廚   輪機(jī)部:輪機(jī)長,大管輪,,二管輪,,三管輪,機(jī)工長,,銅匠,,機(jī)工   一、船員組織結(jié)構(gòu)   船員組織結(jié)構(gòu)的形式隨船舶科技進(jìn)步而演化,。   目前,,一艘有甲板部、輪機(jī)部和事務(wù)部,,客船還有客運(yùn)部等,。一般貨船船員組織結(jié)構(gòu)如圖所示,隨著船舶自動(dòng)化程度的迅速提高,,無人值班機(jī)艙和一人駕駛臺(tái)的快速發(fā)展,,STCW公約提出功能發(fā)證,船員可跨部門從事其適任證書許可的職能,。表現(xiàn)為一職能多人和-人多職能,,可根據(jù)情況需要靈活地組織值班?;诼毮芘鋯T的船員的組織結(jié)構(gòu),,打破了部門的界限,共享人力資源,,能隨時(shí)調(diào)集足夠的技術(shù)力量解決某職能的問題,,職能配員使船員總?cè)藬?shù)得到較大幅度的減少。   二,、各級船員的主要職責(zé)   (1),、船長   船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,船長對船東(船公司)負(fù)責(zé),,是船舶安全生產(chǎn),、航行指揮、行政管理,、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人,。船長應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)國家法規(guī)和規(guī)章,,國際公約和條例,以及地區(qū)性規(guī)定,,尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定,,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對船員的各項(xiàng)行政管理制度,領(lǐng)導(dǎo)船員嚴(yán)格履行崗位職責(zé).保持船舶適航,、適貨和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài),,確保船舶的安全生產(chǎn)。   船長負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計(jì)劃,,嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,,不得超載。在裝卸危險(xiǎn)品,、重大件或貴重物品時(shí),,船長應(yīng)親自監(jiān)督;負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運(yùn)輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計(jì)劃,;負(fù)責(zé)組織全體船員制定和落實(shí)防火,、防爆、防海盜,、防偷渡,、防走私等各項(xiàng)防范措施;負(fù)責(zé)審核并簽署應(yīng)變部署表,,定期主持救生,、消防等各種演習(xí);負(fù)責(zé)審閱并簽署航海日志.監(jiān)督航海日志,、輪機(jī)日志和電臺(tái)日志的正確記載負(fù)責(zé)保管船舶公章,、重要文件、船舶證書,、船員證書等.證書到期前應(yīng)及時(shí)申請檢驗(yàn)或更換,。   開航前,船長應(yīng)通知各部門負(fù)責(zé)人做好開航前的準(zhǔn)備工作,。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書資料,,審定安全經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃航線;制定并落實(shí)航次計(jì)劃,,備足航次所需的燃料、備件,、物料,、淡水、伙食等,;檢查備齊各種船舶證書,、船員證件,、運(yùn)輸單證以及港口文件.辦妥離港手續(xù)。   航行中.船長應(yīng)督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實(shí)航行計(jì)劃及相關(guān)措施,,及早布置和落實(shí)防暴風(fēng),、防臺(tái)風(fēng)、防凍,、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施,。在船舶進(jìn)出港口、靠離,、移泊,、通過狹水道或船舶密集海域、航近冰區(qū),、礁區(qū)以及遇惡劣天氣,、能見度不良或遇到法定的其他情況時(shí),船長應(yīng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo),。即使有引航員引領(lǐng)時(shí),,船長仍負(fù)有安全責(zé)任。夜間航行時(shí),,應(yīng)將有關(guān)航行指示和安全注意事項(xiàng)明確記入船長夜航命令簿,。   在停泊期間,船長應(yīng)布置值班注意事項(xiàng),,并督促檢查值班情況,。   在船舶發(fā)生海損事故時(shí),應(yīng)按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報(bào)告,,連同航海日志摘要在船舶抵達(dá)第一港口時(shí)送交有關(guān)部門簽證,,并按需要申請檢驗(yàn)。   船舶發(fā)生危及在船人員和財(cái)產(chǎn)安全的事故時(shí),,船長應(yīng)及時(shí)組織船員和其他在船人員盡力施救,。在船舶沉沒不可避免的情況下,船長可以做出棄船決定,,但應(yīng)盡可能報(bào)經(jīng)船舶所有人同意,。在棄船時(shí),船長應(yīng)當(dāng)最后離船,,并盡可能攜帶國旗,、航海日志和其它重要文件。   在緊急情況下.船長為保障水上人命與財(cái)產(chǎn)的安全和保護(hù)水域環(huán)境,,可獨(dú)立作出判斷和決策,。船長在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下,應(yīng)當(dāng)盡力救助水上人命。   船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故,,船長應(yīng)采取一切措施盡力防止損失擴(kuò)大,,并撰寫水上交通事故報(bào)告書或水域污染事故報(bào)告書。   在修船時(shí),,船長應(yīng)認(rèn)真審批各部門修理計(jì)劃,,檢查進(jìn)廠前的準(zhǔn)備工作,做好防火,、防爆,、防工傷等工作。修理過程中.經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進(jìn)度,,嚴(yán)格監(jiān)修和驗(yàn)收,,保質(zhì)保量地按期完成修船任務(wù)。   (2),、政委 (部分國企航運(yùn)公司還有)   政委是船舶領(lǐng)導(dǎo)人之一.受上級黨委和行政雙重領(lǐng)導(dǎo),,負(fù)責(zé)船員的思想政治工作和精神文明建設(shè),并兼管部分行政管理工作,;作為船舶黨支部書記還負(fù)責(zé)船舶的黨務(wù)工作,。   (3)、大副   大副是船長的主要助手,,是甲板部的負(fù)責(zé)人,。在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,主持甲板部的日常工作,。除航行值班外,主管貨物的配載,、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作。   大副負(fù)責(zé)編制甲板部的維修保養(yǎng)計(jì)劃,,組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作,;負(fù)責(zé)督促做好甲板部的備件、物料,、工具和勞保用品的請領(lǐng),、驗(yàn)收、保管,、使用等工作,;負(fù)責(zé)每日檢查淡水艙、壓載水艙和污水溝(阱)的測量記錄并記入航海日志,;負(fù)責(zé)安排淡水艙,、壓載水艙的注入,、排出或移注工作.以及管理淡水的補(bǔ)充;負(fù)責(zé)按規(guī)定審閱和簽署航海日志,,負(fù)責(zé)保管航海日志和有關(guān)圖紙、技術(shù)資料和業(yè)務(wù)文件,;負(fù)責(zé)督促三副和水手長做好救生,、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護(hù)工作,。   大副全面負(fù)責(zé)貨物裝卸,。在保證貨物和船舶安全的前提下,充分利用船舶的裝載能力,,合理配載,,不得超載;計(jì)算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差,,布置有關(guān)人員監(jiān)督裝卸,,防止發(fā)生貨損貨差;在裝卸危險(xiǎn)品,、重大件或貴重物品時(shí),,應(yīng)指定水手長檢查裝卸設(shè)備和綁扎、加固等情況,,并親臨現(xiàn)場監(jiān)裝監(jiān)卸,。   開航前,大副負(fù)責(zé)檢查各種貨物單證是否齊全,、甲板部船員是否到船,,以及淡水儲(chǔ)備量、封艙,、活動(dòng)物件綁扎固定等情況,,并會(huì)同輪機(jī)長、電機(jī)員試舵,,確認(rèn)良好并記入航海日志,。   大風(fēng)浪侵襲前.大副應(yīng)督促水手長和木匠檢查船上易移動(dòng)物件并予以綁固,并親自檢查艙口的水密性和牢固情況,,督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道,。   進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時(shí),,大副在船首負(fù)責(zé)了望,,并按船長要求指揮船員進(jìn)行纜繩、錨等作業(yè)的安全操作,。   修船時(shí),,大副負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的修船計(jì)劃,制定并落實(shí)各項(xiàng)安全措施,組織好監(jiān)修,、驗(yàn)收和自修工作,,掌握修理進(jìn)度和質(zhì)量,保質(zhì)保量按期完成該部門的修船任務(wù),。   航行值班時(shí)間:04:00-08:00,;16:00-20:00。   (4),、二副   二副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),并主管駕駛臺(tái)設(shè)備,,包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器、操舵儀,、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng)、國旗,、號(hào)旗,、號(hào)燈、號(hào)型,、海圖及其他航海圖書資料,。   航前,二副應(yīng)按船長指示備妥所需旗號(hào),、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日,,設(shè)計(jì)并畫好好計(jì)劃航線,報(bào)船長審批,。   航行中,每天填寫正午報(bào)告,;每個(gè)航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告,。   進(jìn)出港口、靠離移泊時(shí),,二副在船尾按船長的指示指揮船員進(jìn)行纜繩等作業(yè)的安全操作,。   航行值班時(shí)間:00:00-04:00;12:00-16:00,。   (5),、三副   三副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),,并主管救生,、消防設(shè)備,。   開航前,三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,,并經(jīng)大副審核,,船長和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。   進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時(shí),,三副在駕駛臺(tái)協(xié)助了望,傳達(dá)和執(zhí)行船長命令,,并操縱車鐘.記錄車鐘和船舶的主要?jiǎng)討B(tài)和情況。   航行值班時(shí)間:08:00-12:00,;20:00-24:00,。   (6)、無線電電子員或操作員   在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,按時(shí)值班,正確使用各種無線電通信設(shè)備.做好維修保養(yǎng)工作,,認(rèn)真完成船長和政委下達(dá)的各項(xiàng)通信任務(wù),,并做好記錄。   (7),、水手長   水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下.組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作,。   負(fù)責(zé)編制水手航行、停泊及了望輪值表,;   按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng),、起落吊桿、開關(guān)艙,、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等;   管理甲板部物料,、屬具,、綁扎器材和勞保用品,做好請領(lǐng),、驗(yàn)收和發(fā)放等工作,。   (8)、木匠   木匠在大副和水手長領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)木工及有關(guān)工作,。負(fù)責(zé)請領(lǐng)、保管木工工具和物料,;負(fù)責(zé)定期檢查舷窗,、水密門,、導(dǎo)纜孔滾筒和救生艇吊柱等設(shè)備,并適時(shí)加油活絡(luò),;負(fù)責(zé)每天至少兩次測量談水艙,、壓載水艙、污水溝(井)并作好記錄,;負(fù)責(zé)按大副或值班駕駛員指示聯(lián)系機(jī)艙灌注,、移注、排出壓載水或排出貨艙污水,;負(fù)責(zé)操縱起錨機(jī)及其外部的清潔保養(yǎng),。   (9)、一級水手   一級水手在值班駕駛員和水手長領(lǐng)導(dǎo)下,,履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。   值班時(shí),一級水手應(yīng)切實(shí)執(zhí)行值班制度的各項(xiàng)規(guī)定,。開航前做好檢查航行燈,、備罷所需旗號(hào)等準(zhǔn)備工作,航行中按要求正確操舵,,協(xié)助駕駛員了望,,并負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)的清潔及有關(guān)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作。   不參加輪值時(shí),,在水手長的安排下,,履行二級水手的職責(zé)。   (10),、二級水手   二級水手在水手長的領(lǐng)導(dǎo)下,,參加系泊帶纜.收放舷梯、安全網(wǎng)和引航員梯,、清潔和維修保養(yǎng),,起落吊桿和開關(guān)艙,清艙洗艙,,看艙理貨,,綁扎貸物,拆裝檢查裝卸屬具,,插編繩結(jié),、收放救生艇(筏),消防,、救生,、堵漏、了頭,,以及大副,、水手長安排的其他工作,。   (11)、輪機(jī)長   輪機(jī)長在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,是全船機(jī)械、動(dòng)力,、電氣(無線電通信和甲板部使用的無線電儀器除外)設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。負(fù)責(zé)制定并落實(shí)各種機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)程、保養(yǎng)檢修計(jì)劃和值班制度,;負(fù)責(zé)組織制定輪機(jī)部修船計(jì)劃,、編制修理單和預(yù)防檢修計(jì)劃,組織領(lǐng)導(dǎo)修船并驗(yàn)收,;負(fù)責(zé)各種油料,、物料、備件的申請,、造冊保管和合理使用;負(fù)責(zé)保管機(jī)艙設(shè)備的證書,、圖紙資料和技術(shù)文件,;負(fù)責(zé)審問和簽署輪機(jī)日志。在發(fā)生緊急事故時(shí),,輪機(jī)長負(fù)責(zé)指揮機(jī)艙人員進(jìn)行搶修和搶救工作,。   (12)、大管輪   大管輪是輪機(jī)長的主要助手,,在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)部人員進(jìn)行機(jī)電設(shè)備管理,、操作和檢修工作,教育所屬船員嚴(yán)格遵守工作制度,、操作規(guī)章和勞動(dòng)紀(jì)律,,保證輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的正確執(zhí)行。   大管輪負(fù)責(zé)管理主機(jī),、軸系及為主機(jī)直接服務(wù)的輔機(jī),,并負(fù)責(zé)管理舵機(jī)、冷藏機(jī),,以及輪機(jī)部有關(guān)安全的設(shè)備(如應(yīng)急艙底閥,、燃油應(yīng)急開關(guān)等);負(fù)責(zé)輪機(jī)部通用物料及本人主管機(jī)械設(shè)備的備件,、潤滑油的申領(lǐng),、驗(yàn)收和使用;負(fù)責(zé)機(jī),、爐,、泵艙的清潔工作,。在開航前試車時(shí),大管輪必須在場,。   航行值班時(shí)間與大副相同,。   (13)、二管輪   二管輪在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)管理發(fā)電原動(dòng)機(jī)及為它服務(wù)的機(jī)械設(shè)備,、機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)和輪機(jī)長指定的其他設(shè)備;負(fù)責(zé)加裝燃油(駁油),,并進(jìn)行燃油的測量,、統(tǒng)計(jì)和記錄工作。   航行值班時(shí)間與二副相同,。   (14),、三管輪   三管輪在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)管理甲板機(jī)械,、泵間,、救生艇、應(yīng)急救火泵,、空調(diào)機(jī),、副鍋爐及其附屬設(shè)備和機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)等,以及輪機(jī)長指定的其他輔機(jī)和設(shè)備,。對于不設(shè)電機(jī)員的船舶,,三管輪負(fù)責(zé)管理全船電氣設(shè)備。   航行值班時(shí)間與三副相同,。   (15),、機(jī)工長   機(jī)工長應(yīng)具有管理、操作和檢修能力,。在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,機(jī)工長負(fù)責(zé)組織、安排機(jī)工值班以及機(jī),、爐,、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作。   (16),、機(jī)工   機(jī)工在輪機(jī)長,、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)工長的直接領(lǐng)導(dǎo)和安排下,,協(xié)助輪機(jī)員或獨(dú)立進(jìn)行機(jī),、電、鍋爐設(shè)備、管系,、閥門等的檢修,、保養(yǎng)和清潔工作,并按規(guī)定時(shí)間值班,。  ?。?7)、管事 (現(xiàn)在很多取消)   管事是事務(wù)部的負(fù)責(zé)人,,是船長和政委對外聯(lián)系的助手,。在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)事務(wù)部人員工作,;負(fù)責(zé)船員、旅客的生活服務(wù),;負(fù)責(zé)辦理聯(lián)檢,、現(xiàn)金出納和船員工資等工作。   (18),、大廚   廚在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,,領(lǐng)導(dǎo)和分配廚房工作人員的工作,并協(xié)助管事采購,、儲(chǔ)備和保管糧食,、副食品和餐膳用料,保證廚房及食品的清潔衛(wèi)生,。   (19),、廚工   廚工是大廚的助手,。在大廚的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)爐灶、倉庫和膳食等工作,。   (20),、船醫(yī) (由大副或二付兼任)   船醫(yī)在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,。負(fù)責(zé)全船的醫(yī)療工作,,并協(xié)同大副監(jiān)督船舶的清潔衛(wèi)生工作,保證全體船員,、旅客的身體健康,。沒有配備船醫(yī)時(shí),船醫(yī)的工作由大副(外籍船有的由二副)兼任,。   (21),、服務(wù)員   服務(wù)員在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)船員,、旅客的服務(wù)工作,。