一,、能遠洋的船至少得有多長?多少噸位,?這個沒有一定之規(guī)。多數(shù)遠洋的船舶,特別是貨輪,大都在5000噸以上,但是實踐中也有一些相當小的船舶跑遠洋的,。象我們公司的船,平均噸位估計要在3萬噸以上,。2000年前后,我曾聽說過中國水產(chǎn)(要不就是漁業(yè))公司的小漁船跑到南美去捕魚,當時聽說他們的船也就20多米,500噸上下。另外,98年我隨船實習的時候,在印度洋靠近亞丁灣的一側(cè),也見到過船長10米上下,只有10幾噸(估計)的小艇,拿高頻一問,人家是從印尼開出來橫穿印度洋的,。所以,能不能跑遠洋,與船舶大小沒有必然的關(guān)系 二、遠洋漁船一般有多大?遠洋漁船一般有多大,?僅我所知道的,,一般的遠洋漁船動力達到960馬力(600匹以上的),船長43米,; 目前最大的遠洋漁船為80米,,馬力2857匹,速度為14節(jié),,抗風等級10級,,配備人員為60人。 三,、船舶長寬高噸位怎么計算公式,?因此船長度*寬度*吃水線深度*X-燃油重量=貨重。 四,、船體積怎么計算公式,?船的體積可以通過船的各項出產(chǎn)數(shù)據(jù)計算出來,。不過船的體積現(xiàn)實意義不大。船的排水量或者載重量比較重要,。載重能力大小決定船只的商業(yè)價值,。船只排水量就是船只的總重量。具體計算方法把船只吃水數(shù)據(jù),,水的密度和船只數(shù)據(jù)輸入電腦,,讓電腦計算出來船只的排水量。 五,、貨輪噸位簡單辨別方法,?貨輪噸噸辨別根據(jù)船舶吃水和干舷高度,長度,,寬度可知道貨輪噸位,。 六、遠洋集裝箱貨輪一般多大噸位,?一般是幾萬噸,,最大載重量能夠達到30萬噸。 載重量是表示船舶所具有載重能力的指標,。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,,用噸位表示。載重量與船舶排水量大小有關(guān),,排水量越大,,載重量越大。載重量包括貨物,、燃料,、儲備品、船員和乘客的船舶裝載總重量,。載重量對于貨運船舶來說是一個重要指標,,載重量越大,裝載的貨物越多,,運輸能力越大,。 在遠洋輪船的船舷上,都漆著幾條“載重線”,,俗稱“吃水線”,,輪船滿載時,水面不能超過規(guī)定的“載重線”,。 七,、船的寬度由什么決定?船各式各樣,是根據(jù)安全,,工作性質(zhì),,需求來設計的,如貨輪為了多裝貨物就需要艙容大一點,,就增加他的寬度,,像軍艦為了速度跑的快,相對的就設計寬度小一些,,像合肥號驅(qū)逐艦長158米才寬18米,,像航空母艦為了飛機的起降和需要甲板就寬一點。 八,、船舶的噸位是怎樣計算出來的,?船舶噸位是船舶大小的計量單位,可分為重量噸位和容積噸位兩種,。 用重量來算噸位: 通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來計算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Displacement tonnage). 排水量噸位有輕載和滿載之分,輕載排水量噸位只包括船體,全船的機器和設備以及壓艙物等;而滿載還須加上所裝的貨物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,滿載排水量減減去輕載排水量后的余數(shù),也就是船舶的載重噸位(Deadweight tonnage). 用容積來算噸位: 輪船的總噸位與船舶的重量完全無關(guān),它是以船舶的容積來計算的.它以英制100立方尺或公制2.83立方米為1噸,兩者計算出來的結(jié)果是一樣的.所以總噸沒有公制與英制的區(qū)別,它的計算方法是丈量艦艇各部圍蔽空間的容積,如用英尺量的話,就以容積的總和用不100除;如用公尺量,則除以2.83,得出的商數(shù)就是船舶的總噸位(Gross tonnage). 總噸位在船舶的各種噸位中占很重要的地位,因為船舶的登記,統(tǒng)計等都是以它作為根據(jù)央船舶計算出總噸位后,減去駕駛室,輪機艙以及船上其他設備或工作需要的地方外,也就是凡是可以裝載貨物,旅客等用的空間都是凈噸位(Net tonnage). 船舶噸位具體計算辦法 (一)船舶的重量噸位(Weight Tonnage) 船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計量單位,,以1000公斤為一公噸,或以2240磅為一長噸,,或以2000磅為一短噸,。目前國際上多采用公制作為計量單位。船舶的重量噸位,,又可分為排水量噸位和載重噸位兩種,。 (二)排水量噸位(Displacement Tonnage) 排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實際排水量三種。 (1)輕排水量(Ligth Displacement),,又稱空船排水量,,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,是船舶最小限度的重量,。 (2)重排水量(Full Load Displacement),,又稱滿載排水量,是船舶載客,、載貨后吃水達到最高載重線時的重量,即船舶最大限度的重量,。 (3)實際排水量(Actual Displacement),,是船舶每個航次載貨后實際的排水量。 排水量的計算公式如下: 排水量(長噸)=長*寬*吃水*方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺) 排水量(公噸)=長*寬*吃水*方模系數(shù)(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米) 排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸,;在造船時,,依據(jù)排水量噸位可知該船的重量;在統(tǒng)計軍艦的大小和艦隊時,一般以輕排水量為準,;軍艦通過巴拿馬運河,,以實際排水量作為征稅的依據(jù)。 2,、載重噸位(Dead Weight Tonnage,縮寫為D.W.T.) 表示船舶在營運中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸。 (1)總載重噸(Gross Dead Weight Tonnage),。是指船舶根據(jù)載重線標記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,,它包括船舶所載運的貨物、船上所需的燃料,、淡水和其他儲備物料重量的總和,。 總載重噸=一空船排水量 (2)凈載重噸(Dead Weight Cargo Tonnage,縮寫D.W.C.T.),。是指船舶所能裝運貨物的量大限度重量,,又稱載貨重噸,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料,、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對貨物的統(tǒng)計;作為期租船月租金計算的依據(jù),;表示船舶的載運能力,;也可用作新船造價及舊船售價的計算單位。 (二)船舶的容積噸位(Registered Tonnage) 船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位,,又稱注冊噸,,是各海運國家為船舶注冊而規(guī)定的一種以噸為計算和丈量的單位,以100立方英尺或2.83立方米為一注冊噸,。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種,。 1.容積總噸(Gross Registered Tonnage,縮寫為GRT),。 又稱注冊總噸,,是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場所的內(nèi)部空間(或體積)的總和,是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù),。 容積總噸的用途很廣,,它可以用于國家對商船隊的統(tǒng)計;表明船舶的大??;用于船舶登記;用于政府確定對航運業(yè)的補貼或造艦津貼:用于計算保險費用,、造船費用以及船舶的賠償?shù)取?/p> 2,,容積凈噸(Net Registered Tonnage,,縮寫為NRT)。 又稱注冊凈噸,,是指從容積總噸中扣除那些不供營業(yè)用的空間厲所剩余的噸位,,也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù)。 容積凈噸主要用于船舶的報關(guān),、結(jié)關(guān),;作為船舶向港口交納的各種稅收和費用的依據(jù);作為船舶通過運河時交納運河費的依據(jù),。 九,、遠洋游艇多大最合適?當然是越大越好了,,首先從船體結(jié)構(gòu),、衛(wèi)星導航設施、雷達到穩(wěn)性方面要適合無限航區(qū)要求,,長度最起碼也得有45米長,,具有非常巨大的儲油設備及儲存設備,在補充全額的燃料和給養(yǎng)之后,,它可以以9-10節(jié)的航速持續(xù)航行三個月以上,,航行距離可達10000英里。 |
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