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一,、30萬噸貨輪最快跑多少節(jié)？

一艘遠(yuǎn)洋貨輪最大的載重量是30萬噸散貨船：基本上設(shè)計(jì)航速都是14-15節(jié)船型,。23000KW集裝箱船的主機(jī)功率與其設(shè)計(jì)航速、冷箱位和建造年代有很大關(guān)系,，總體功率是航速越高,、冷箱位越多、船舶設(shè)計(jì)越新,，主機(jī)功率就約大,。

二、貨輪最高時(shí)速？

一般大型萬噸貨輪航速在28—37公里時(shí)速,，即15到20節(jié),。最高航速可達(dá)30節(jié)，即時(shí)速55公里,。

宇宙號(hào)是世界最大集裝箱船,，它長(zhǎng)達(dá)400米，寬達(dá)58.6米,，最大載重量達(dá)到了19.8萬噸,。設(shè)計(jì)的時(shí)速達(dá)到了每小時(shí)約42公里，最多可裝載21237個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。主要運(yùn)營的是亞洲到歐洲的航線,。

三、遠(yuǎn)洋航行的船速一般是多少,？

遠(yuǎn)洋航行的船速一般在10-12節(jié)左右,。

1節(jié)(kn)=1海里/時(shí)=(1852/3600)m/s 是速度單位。

1海里(n mile)=1852m 是長(zhǎng)度單位,。

擴(kuò)展資料:

遠(yuǎn)洋船（ocean-going ship）特指我國經(jīng)批準(zhǔn)參與國際航線運(yùn)營,，從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)拇啊Ｔ擃惔皩儆谶M(jìn)出境船舶的一種,，在參與進(jìn)出境活動(dòng)時(shí),，接受海關(guān)監(jiān)管，其船員攜帶進(jìn)出物品海關(guān)按遠(yuǎn)洋船舶船員待遇驗(yàn)放,。

遠(yuǎn)洋船（ocean-going ship）是指適于無限航區(qū),，可航行于遠(yuǎn)洋航線的船。在我國特指經(jīng)批準(zhǔn)參與國際航線運(yùn)營,，從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)拇?。該類船舶屬于進(jìn)出境船舶的一種，在參與進(jìn)出境活動(dòng)時(shí),，接受海關(guān)監(jiān)管,，其船員攜帶進(jìn)出物品海關(guān)按遠(yuǎn)洋船舶船員待遇驗(yàn)放。

遠(yuǎn)洋船具有較大的續(xù)航能力,，耐波性良好,。一般規(guī)范對(duì)船體結(jié)構(gòu)與設(shè)備、性能等均有較高的要求,。動(dòng)力裝置多為汽輪機(jī)或柴油機(jī),。

四、遠(yuǎn)洋貨輪最大航速,？

遠(yuǎn)洋貨船的時(shí)速是12-18節(jié),。最高航速33節(jié),。

遠(yuǎn)洋貨輪的速度和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和國際油價(jià)掛鉤，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)越好,，航速越快,，這樣一艘船可以跑更多的活，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)差時(shí)活少,，速度就會(huì)降低,。航速越快，阻力就越大,，單位航程的油耗就越大,，所以國際油價(jià)也有掛鉤。

1997年時(shí),，國際遠(yuǎn)洋貨輪的速度曾經(jīng)達(dá)到33節(jié)的高速,，但是隨著經(jīng)濟(jì)的不景氣，和油價(jià)的上漲,，現(xiàn)在也就12～18節(jié),。墨西哥最南面到佛羅里達(dá)的最南面的距離是多少大概1100公里左右。

五,、貨輪時(shí)速一般多少公里,？

常規(guī)貨輪的速度在15-20節(jié)之間=28公里-37公里/小時(shí)之間， 普通的雜貨船的速度在12－15節(jié),，也就是22－27km/h,。

大型的集裝箱船的速度在20－28節(jié)，也就是36－52km/h,。

六,、遠(yuǎn)洋航行的船速一般是多少？

大型集裝箱船舶就要航行一天多一點(diǎn)的時(shí)間（現(xiàn)代大型集裝箱船舶船速都在22節(jié)以上）

節(jié)(Kn)以前是船員測(cè)船速的,每走1海里,船員就在放下的繩子上打一個(gè)節(jié).以后就用節(jié)做船速的單位.

1節(jié)(kn)=1海里/時(shí)=(1852/3600)m/s 是速度單位

1海里(n mile)=1852m 是長(zhǎng)度單位

它們都只用于航行.