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一、船舶上的發(fā)動機分為多少種呢,？工作電壓分別是多少伏的呢,？

當(dāng)今，商船（內(nèi)燃機船）一般都采用柴油機驅(qū)動的發(fā)動機,；小型運動艇/游艇有采用汽油為燃料的奧托循環(huán)發(fā)動機,，大多也是柴油發(fā)動機；渡船采用燃?xì)鈯W托循環(huán)發(fā)動機,。

二、船舶全電推進系統(tǒng)是多少伏電壓,？

國際電工委員會建議采用3. 3kV電壓,。

而英美等國因為陸上有3.3,6. 6kV電壓等級,所以這些國家在巨型船舶上采用3.3,6.6kV;德國允許最高工作電源電壓為11 000V。這是充分估計了船舶電壓發(fā)展趨勢的最高電壓,。

三,、為什么船舶電力380v陸地電力220v？

因為船舶上絕大多數(shù)用電設(shè)備都是38σV的,，而陸地民用電絕大多是22OV,，即是廠礦企業(yè)用電38oV，如車床,，橋吊起重設(shè)備也是有動力電設(shè)備來供給,，船上也有22oV用電，也是通過船上配用的變壓設(shè)備來降壓后使用,，船上一般除駕駛室田電機倉控制用電及船員生活區(qū)用電外還有各倉室照明外,，其它用電設(shè)備基本上具38oV電，所以船上發(fā)電機發(fā)出的電為38oV電,？

四,、船的標(biāo)準(zhǔn)電壓是多少？

電壓一般為220V

船用220V的絕緣標(biāo)準(zhǔn)不低于05兆歐,。船用電源電壓一般為220V,，照明動力一樣，為安全絕緣標(biāo)準(zhǔn)較高,，這是CCS的規(guī)定,。

航行在海上的船只由于工作環(huán)境比較特殊，消防安全等級一般也都是很高,。而且噸位越高越嚴(yán)格,。出海作業(yè)很辛苦，但收入也很高,。

五,、在遠(yuǎn)航的大船上有220伏電源嗎?船員可以隨便用嗎?帶個筆記本還有手機游戲機能用不？

應(yīng)該看具體是哪國造的船舶,，一般日本的船舶是110V的,，但是筆記本等等都是可以用的，因為筆記本的電壓范圍是45V--245V的（大概）,，再說船上大部分都有轉(zhuǎn)換器的,，可以將110V的轉(zhuǎn)換成220V的,。你完全可以放心

六、為什么船上電壓440VAC60Hz,？

船上電壓有440VAC 60HZ的,，因為該船多數(shù)是國外生產(chǎn)的，國內(nèi)大多數(shù)還是380 50HZ,，你要問為什么,，只能說是國外的一種規(guī)格吧！

因為大多數(shù)國外船都是440V的

七,、船上的電壓時110還是220的?。?/h2>

這要看船東是哪個國家,，不同地區(qū)和國家的電壓制式,，還有工頻可能都不一樣。動力電壓可能為380,、400,、415等，電源電壓可能110,，220,、230、240等……

八,、輪船用電電壓是多少伏,，檢修與民用電檢修相同的？

大型輪船的生活用電電壓是220V的,，輪船上面電器設(shè)備使用的電壓是380V的,，與電網(wǎng)電壓是一樣的，是發(fā)電機發(fā)的電

九,、船舶常用電壓,？

電壓很多了，國內(nèi)船一般都是（線線電壓,，下同）照明220,、動力380V居多，進口船動力480V居多,，照明為220或230V,，也有110V的。頻率50Hz,，60Hz都常見,。船用電氣系統(tǒng)最大的特點就是船殼不能作為變壓器中性線接地點，所以船上沒有N線,，只有3根火線和1根地線,。動力電基本都為3火線,，照明為2火線。

動力和照明多數(shù)情況都是從變壓器不同的抽頭出線的,，這跟陸上380/220 3PH+N+E的低壓配電系統(tǒng)很不同,。