一,、一艘中等的客船多少錢,?各種船舶都是有級別劃分的,,每條船的尺度大小,噸位,,配置,,用途都各盡不同。 一般配置的一艘20000噸左右散貨船大概價位在1Y(根據(jù)建造時間,,市場因素的不同也有很大的區(qū)別),。 旅游船這就有點難說了,這就像路上的汽車,,一個QQ和一個BMW的區(qū)別一樣,。 至于沿海漁船一般都是20-30米的,造價好像要100W左右,。,。。 二,、20000噸散貨船凈重量,?一共有兩萬噸可以裝兩萬噸 三、2萬噸的貨船造價是多少,?一億五千萬美金左右,。 和汽車一樣,看配置,,低配版本的一億三千五百多萬美金也能造,。 高配的像配雙燃料主機的,配脫硫脫銷裝置的,,冷藏箱多配發(fā)電機多的,,要一億五千多萬美金才能造。 現(xiàn)在船價太低了,,歷史三十年最低,。 2萬噸集裝箱船約是1800箱集裝箱船,價格在2500萬至2800萬美金吧 四,、2萬噸貨船有多大,?2萬噸級的船,,其尺寸大小也與船舶的類型不同而不同。比如,,2萬噸的貨輪,,一般長度大約150米,寬30米,,吃水深度4--5米,。 再比如2萬噸的客輪,長度180--200米,,寬度有35米,,由于有多層客艙結構,高度一般有幾十米,,外觀體型要比貨輪大的多,。 五、20000噸船舶自重,?兩萬噸的船自重有7000多噸 船舶在營運中能夠使用的載重能力.載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸. 總載重噸 是指船舶根據(jù)載重線標記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,它包括船舶所載運的貨物,、船上所需的燃料、淡水和其他儲備物料重量的總和. 總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量 六,、兩萬噸級的船有多大,?看船型咯,不一樣類型的船外觀差別很大的.油船的話短而寬,20000噸的大概150米;集裝箱船追求速度,窄而長,20000噸得有180米左右,;散貨船居于兩者之間,客運和滾裝船大概和集裝箱船差不多.如果是20000噸的軍艦,那就會長很多了,軍艦速度更快,。 七、兩萬噸的散貨船配多少船員,?兩萬噸散貨輪目前自動化水平比較高需要船員大概50~80人左右 八,、2萬噸的貨船算大嗎?當然不算大,,充其量就是中型貨船,。隨著各國往來貿易的增加,立體運輸就得了很大的提高,,快捷的空中運輸加上密集的路上運輸,,最大的就是航運了.遠洋運輸航程遠,噸位大,,這就越來越要求噸位的貨船加入進來,,十幾萬多,幾十萬噸的比比皆是往來在各大洋各大洲為各國的貿易繁榮做出了貢獻,。 九,、一般的遠洋散貨船有多大?(1)總載重量DW為150000噸級左右的散貨船,稱為好望角型船,。 該船型以運輸鐵礦石為主,,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士運河,需繞行好望角和合恩角,,臺灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運河當局已放寬通過運河船舶的吃水限制,該型船多可滿載通過該運河,。 ?。?)總載重量DW為60000噸級,通常稱為巴拿馬型,。 顧名思義,,該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船,即主要滿足船舶總長不超過274.32米,,型寬不超過32.30米的運河通航有關規(guī)定,。根據(jù)需要,,調整船舶的尺度,、船型及結構來改變載重量。 ?。?)總載重量DW為35000噸級- 40000噸級的散貨船,,稱為輕便型散貨船。其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船,。眾所周知,,干散貨是海運的大宗貨物,這些噸位相對較小的船舶具有較強的對航道,、運河及港口的適應性,,載重噸量適中,且多配有起卸貨設備,,營運方便靈活,,吃水較淺,世界上各港口基本都可以???,因而被稱之為“靈便型”。 ?。?)總載重量DW為20000噸級一27000噸級,,稱為小型散貨船??神側嗣绹宕蠛吹淖畲蟠?。最大船長不超過222.5米,最大船寬小于23.1米,,最大吃水要小于7.925米,。用于運輸?shù)V砂的船,,由于載重量越大,運輸成本越低,,目前,,礦砂船最小的總載重量為57000噸;最大的為260000噸,;大多數(shù)為12000噸- 150000噸左右,。由于船型高大,在高潮時岸上的起貨設備的高度往往不夠高,。因此,,這種礦砂船在裝卸貨的同時,利用壓載水的多少來調節(jié)船舶吃水高低,。 ?。?)大湖型散貨船:是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,,以承運煤炭,、鐵礦石和糧食為主。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,,船舶總長不超過222.50米,,型寬不超過23.16米,且橋樓任何部分不得伸出船體外,,吃水不得超過各大水域最大允許吃水,,桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,該型船一般在3萬噸左右,,大多配有起卸貨設備,。散貨船分類 靈便型散貨船(Handysize bulk carrier):指載重量在2-5萬噸左右的散 貨船,其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船(Handymax bulk carrier),。眾所周知,,干散貨是海運的大宗貨物,這些噸位相對較小的船舶具有 較強的對航道,、運河及港口的適應性,,載重噸量適中,且多配有起卸貨設備,,營 運方便靈活,,因而被稱之為“靈便型”。 巴拿馬型散貨船(Panamax bulk carrier):顧名思義,,該型船是指在滿載情
況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船,,即主要滿足船舶總長不超過274.3 2米,型寬不超過32.30米的運河通航有關規(guī)定,。根據(jù)需要,,調整船舶的尺度 、船型及結構來改變載重量,,該型船載重量一般在6-7.5萬噸之間,。 好望角型散貨船(Capesize bulk carrier):指載重量在15萬噸左右的散
貨船,該船型以運輸鐵礦石為主,,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士 運河,,需繞行好望角和合恩角,臺灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運河 當局已放寬通過運河船舶的吃水限制,,該型船多可滿載通過該運河。 大湖型散貨船(Lake bulk carrier):是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、 加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,,以承運煤炭、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度
上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,,船舶總長不超過222.50米,型寬不超過2 ?。?16米,,且橋樓任何部分不得伸出船體外,,吃水不得超過各大水域最大允許吃 水,,桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,該型船一般在3萬噸左右,,大多 配有起卸貨設,。 散貨船船規(guī)細節(jié) 船舶規(guī)范是對具體船舶情況的描述,供作承租方選擇適用船舶的依據(jù),,并作為租船合同的組成部分,。其主要內容及作用如下: (1)船東名稱:用以審核船東信譽,。 ?。?)船名:用以防止船東另以其他船頂替。 ?。?)船旗:從國際關系方面考慮不能掛靠的港口,。 (4)建造時間:據(jù)以推定船齡,。 ?。?)船級:表示船舶總體性能狀態(tài)。 (6)載重噸,、載重容積:據(jù)以確定裝載貨物的最大數(shù)量,。 (7)注冊總噸和凈噸:用以計算港口有關使費,。 ?。?)滿載吃水:據(jù)以考慮能否掛靠的港口。 ?。?)速度耗油:據(jù)以計算航程日期和運營成本,。 (10)吊桿設備:從裝卸貨角度考慮適貨情況,。 ?。?l)甲板/貨船數(shù)及艙口尺寸:據(jù)以考慮適貨范圍。 十,、兩萬噸輪船的耗油量是多少,,以及它的最大載重量是多大和倉容是多少?在已知主機馬力的情況下,,可以粗略的推算出主機的理論耗油量(僅是理論,,工況不同燃油的功率也不同)。耗油量還包括付機,、鍋爐等使用的燃油,。這些沒有的話,沒有辦法知道耗油量是多少,。 在正常情況下還可以航行多少海里,?這個和該輪船的續(xù)航能力(即油艙滿足情況下可以維持該輪運轉的時間)、風速,、船舶的最大航速,、船舶的裝載狀態(tài)、航線海域域等有關系,。 載重量隨船型的不同,,都有所不同,我想你的兩萬噸應當指總噸,。兩萬總噸的散貨船,、雜貨船、油船,、集裝箱船,、LGN等,載重量都是不相同的,。 倉容同上,,也不同,。 所以,在沒有進一步的資料的情況下,,你的這個問題很難來回答,。如果回答了,反而會誤導你,。 |
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