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一,、遠洋大型集裝箱船好還是散貨船好？

跑遠洋航線的船還是集裝箱船好,。遠洋航線的集裝箱船航速快,，船上比較干凈。散貨船航速慢,，裝貨物時很臟,，所以說還是集裝箱船好。

二,、跑散貨船和集裝箱那一個比較好,？

具體還要看航線，有些航線比較輕松,，工資也比較高,。總體來說跑散貨船要比跑集裝箱輕松一點,，散貨船一般靠港次數(shù)少,，而且船上設備相對好維護一點。

集裝箱船需要頻繁靠港,，難以保障船員休息時間,，而且船舶配載、設備維護保養(yǎng)等相對比較復雜一點,。工資都差不多,。

三、集裝箱船舶與普通散貨船舶有什么區(qū)別,？

區(qū)別1,，集裝箱船可以在倉內與甲板上裝箱子(貨)而散貨船不行只能裝在貨倉內，2，集裝箱船速度要求快于一般船而散貨船速度不快,，慢于集裝箱船,，3，同時到某港,，集裝箱船靠碼頭早于散貨船有優(yōu)先權,。以上這三條是我知到的兩種船舶的不同之處，除些之外基本差不多

四,、散貨船和集裝箱船的區(qū)別,？

兩者的區(qū)別主要如下:

1.運輸費用不同。

集裝箱船通常具有高速度和高燃料消耗,，并且具有許多端口連接,，而散貨船通常具有低速度，低燃料消耗和很少的端口連接,。

2.目標商品不同,。

集裝箱容器主要針對半成品或正品或高價值物品。散貨船通常運輸原材料,，其對貨物的敏感性明顯不同,。

3.集裝箱線的運營成本遠高于散貨線。集裝箱屬于班輪船,，需要在全國各地都有代理商甚至子公司,。

五、散貨船和集裝箱船的區(qū)別,？

主區(qū)分主要為：

散貨主要是指煤炭,、散礦粉、長石沙,、鋰礦等無包裝的散貨,。但是一般不包括散裝的原油、和其他散裝的液態(tài)及氣態(tài)的化工品,。

雜貨：又稱為件雜貨,。一般是有包裝的貨物。如箱裝或桶裝的貨物,。

除此之外,，散貨在集裝箱出現(xiàn)以前，所有的干雜貨在海運時,，都是通過散貨船來裝運的,。他的裝卸可以說完全靠人力來一箱一箱來的，而且在雨天不能裝卸的?，F(xiàn)在只有國際貿易礦石,，煤炭，糧食，化肥,，鋼材等，大宗商品是用散貨船來裝運,。還有就是國內江河航線上,。散貨的運費是根據(jù)貨物的等級及尺碼/噸來收取運費的，所以不一定散貨運費比集裝箱低,。

六,、散貨船在船體布置方面的特點？

船型特點:單甲板,，單機,，單槳，尾機型,。

礦—散—油船（O—B—O船）:一般采用雙層底,，雙重舷側，中部為礦砂或散貨艙,，兩側翼艙被分割成若干個可裝運石油的油艙,。

大艙口散貨船:貨艙口寬度達船寬的70%，適應散貨和木材,，鋼材,，新聞紙，集裝箱等的聯(lián)運,。

散貨—汽車聯(lián)運船:船尾設有跳板,，艙內設有汽車升降機。

淺吃水肥大型船:噸位大,，吃水淺,，Cb>0.8的礦砂運輸船。散貨船機艙布置采用尾機型的好處可取得中部方整的貨艙,，提高容積利用率,；有利于艙口布置，提高裝卸效率,；可縮短軸系長度,，降低造價，增加艙容,，并提高推進效率,；有利于結構的連續(xù)性和工藝性，提高縱向強度及材料的利用率,。

七,、散貨船和雜貨船的區(qū)別？

1、裝載貨物不同

雜貨船一般裝載包裝,、袋裝,、箱裝和桶裝，主要運載成包,、成箱,、成捆雜件貨，貨船是專門擔負水上運輸各種貨物任務的船只,，有干貨船和液貨船之分,，雜貨船是干貨船的一種。

散貨船是散裝貨船簡稱,，是專門用來運輸不加包扎的貨物,，如煤炭、礦石,、木材,、牲畜、谷物等,。散裝運輸谷物,、煤、礦砂,、鹽,、水泥等大宗干散貨物的船舶，都可以稱為干散貨船,，或簡稱散貨船,。

2、結構不同

萬噸雜貨船一般都是雙層甲板船,，有4～6個貨艙,，每個貨艙的甲板上有貨艙口，貨艙口兩旁裝有能起重5～20噸的吊貨桿,。

因為干散貨船都是單甲板船,。總載重量在50000噸以上的,，一般不裝起貨設備,。由于谷物、煤和礦砂等的積載因數(shù)（每噸貨物所占的體積）相差很大,，所要求的貨艙容積的大小,、船體的結構、布置和設備等許多方面都有所不同,。

3,、特點不同

雜貨船噸位小,、機動靈活；可自帶起貨設備,；艙口艙內空間大,；建造營運成本低。

散貨船的貨種單一,，不需要包裝成捆,、成包、成箱的裝載運輸,，不怕擠壓,，便于裝卸,。

八,、散貨船和集裝箱船的區(qū)別？

散貨船是指運載糧食,、礦產資源等大宗商品的大型貨輪,。 集裝箱船是指運載集裝箱運輸?shù)拇啊?兩者主要區(qū)別：運輸費用不同，散貨船裝載量大,，運輸速度慢,，停靠港少,。

九,、散貨與集裝箱的優(yōu)勢和弊端？

貨物附加值就是指貨物的潛在的價值

如果你是出口景觀石,、大理石,、地磚、瓷磚這種石頭類產品一般都集裝箱船是比較好的途徑,，速度也快,。

如果你出口大批量的散裝石料走散貨船是最佳路線。

相比而言：

1：集裝箱船速度快,，運輸?shù)呢浳锔郊又迪鄬σ?，但是一個20尺的柜子最大也只能裝30噸而已，如果你的量超過數(shù)千噸,，走集裝箱就成本要高很多,。

2：散貨船的特點就是運載量大，超過數(shù)萬噸都能運,，就是速度慢,，但是成本低。

走散貨還是集裝箱主要看你貨物的附加值和數(shù)量了,。