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一,、七萬噸級散貨船什么規(guī)模？

七萬噸的貨船算是大型貨輪了,。

7萬噸級船舶最大可載貨量估計也得6萬7千噸噸,，因為這得看這船航線長與短，如果航線較長40天航程貨就裝的少點,，如果航線較短貨就能多裝些,，這因為跟加裝燃油有關，船裝貨不能超越水線，還得考濾裝貨卸貨地理位置和夏季冬季,，這卻有關系,，船上的常數(shù)大貨狀的就少所以估計6萬7千噸左右。

二,、7萬噸級貨船裝多少集裝箱,？

無論幾萬噸貨船是不能裝集裝箱的很不安全，目前裝載集裝箱有兩種船舶,，一是專接集裝箱的專業(yè)船舶,，一個是散貨與集裝箱代裝式，疣是倉內(nèi)裝散貨,，甲板倉蓋上可裝載集裝箱(這種船現(xiàn)在很少了,，不太安全)，一般貨船是不裝集裝箱的,，一只固定不行,，二是不是專業(yè)和專業(yè)設計的裝箱危險，航行遇風浪時易移位很危險都能翻船,，專業(yè)船有良好的箱位能安全地邦扎固定箱子在左右搖擺近2o度也很安全,，。

三,、七萬噸的散貨船有多大,？

七萬噸的貨船算是大型貨輪了。

7萬噸級船舶最大可載貨量估計也得6萬7千噸噸,，因為這得看這船航線長與短,，如果航線較長40天航程貨就裝的少點，如果航線較短貨就能多裝些,，這因為跟加裝燃油有關,，船裝貨不能超越水線，還得考濾裝貨卸貨地理位置和夏季冬季,，這卻有關系,，船上的常數(shù)大貨狀的就少所以估計6萬7千噸左右。

四,、7000噸散貨船有多大,？

一般長120米，寬17米,，吃水4米,。這是內(nèi)河7000噸散貨船的主尺度，尤其是長江干線,，這是標準化船型,，主要航行在長江重慶至上海干線河段,，除季節(jié)性通過長江中游枯水期需過載通航外，其他時間長期通航,，目前在長江為主要船型,，承擔礦石、煤炭,、建材等大宗散貨運輸,。

五、一般國內(nèi)運輸船是多少噸,？

大小都有一般7萬噸,，5萬噸，3萬噸及以下都有,，1萬噸的,，幾百噸的或幾千噸的。

象神華集團運煤從奏皇島,，黃驊到廣東臺山電廠都是7萬噸,，5萬噸的中型散貨船，進長江的也是5萬噸具多象新世紀128,，168,，188，198等船都是5萬噸的貨船在跑,。

去龍口港,，寧波大榭島都是大船在跑,，北方到南方的拉化肥的船卻是幾千噸到上萬噸的不等

六,、一般七萬噸的散貨船加滿油能連續(xù)行駛多久？

不一定,要看油艙設計大小與柴油機設計.另外順流與逆流的航速不同.再者航速節(jié)數(shù)不同,油耗影響更大.滿載貨與非滿載,壓倉水也都有影響.新船因為船底比較少貝殼也跑的快且油耗低.大約23000海里/7節(jié)只是沒人這樣干的,載著油跑基本上就是能量浪費,都是計算到下一個港口的耗量就好了.

七,、一般的遠洋散貨船有多大,？

（1）總載重量DW為150000噸級左右的散貨船，稱為好望角型船,。 該船型以運輸鐵礦石為主,，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士運河，需繞行好望角和合恩角,，臺灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運河當局已放寬通過運河船舶的吃水限制，該型船多可滿載通過該運河,。

　?。?）總載重量DW為60000噸級，通常稱為巴拿馬型,。 顧名思義,，該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船,，即主要滿足船舶總長不超過274.32米，型寬不超過32.30米的運河通航有關規(guī)定,。根據(jù)需要,，調(diào)整船舶的尺度、船型及結構來改變載重量,。

　?。?）總載重量DW為35000噸級- 40000噸級的散貨船，稱為輕便型散貨船,。其中超過４萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船,。眾所周知，干散貨是海運的大宗貨物,，這些噸位相對較小的船舶具有較強的對航道,、運河及港口的適應性，載重噸量適中,，且多配有起卸貨設備,，營運方便靈活，吃水較淺,，世界上各港口基本都可以?？浚蚨环Q之為“靈便型”,。

　?。?）總載重量DW為20000噸級一27000噸級，稱為小型散貨船,?？神側嗣绹宕蠛吹淖畲蟠汀Ｗ畲蟠L不超過222.5米,，最大船寬小于23.1米,，最大吃水要小于7.925米。用于運輸?shù)V砂的船,，由于載重量越大,，運輸成本越低，目前,，礦砂船最小的總載重量為57000噸,；最大的為260000噸；大多數(shù)為12000噸- 150000噸左右,。由于船型高大,，在高潮時岸上的起貨設備的高度往往不夠高。因此,，這種礦砂船在裝卸貨的同時,，利用壓載水的多少來調(diào)節(jié)船舶吃水高低,。

　　（5）大湖型散貨船：是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,，以承運煤炭、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,，船舶總長不超過222.50米，型寬不超過23.16米,，且橋樓任何部分不得伸出船體外,，吃水不得超過各大水域最大允許吃水，桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,，該型船一般在３萬噸左右,，大多配有起卸貨設備。散貨船分類　　靈便型散貨船（Handysize bulk carrier)：指載重量在２－５萬噸左右的散

　　 貨船,，其中超過４萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船（Handymax bulk

　　carrier),。眾所周知，干散貨是海運的大宗貨物,，這些噸位相對較小的船舶具有

　　較強的對航道,、運河及港口的適應性，載重噸量適中,，且多配有起卸貨設備,，營

　　運方便靈活，因而被稱之為“靈便型”,。

　　　巴拿馬型散貨船（Panamax bulk carrier)：顧名思義,，該型船是指在滿載情

　　況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船，即主要滿足船舶總長不超過２７４.３

　?。裁?，型寬不超過３２.３０米的運河通航有關規(guī)定,。根據(jù)需要,，調(diào)整船舶的尺度

　　、船型及結構來改變載重量,，該型船載重量一般在６－７.５萬噸之間,。

　　好望角型散貨船（Capesize bulk carrier)：指載重量在１５萬噸左右的散

　　貨船，該船型以運輸鐵礦石為主,，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士

　　運河,，需繞行好望角和合恩角，臺灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運河

　　當局已放寬通過運河船舶的吃水限制,，該型船多可滿載通過該運河,。

　　大湖型散貨船（Lake bulk carrier)：是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國、

　　加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,，以承運煤炭,、鐵礦石和糧食為主。該型船尺度

　　上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,，船舶總長不超過２２２.５０米,，型寬不超過２

　　３.１６米,，且橋樓任何部分不得伸出船體外,，吃水不得超過各大水域最大允許吃

　　水，桅桿頂端距水面高度不得超過３５.６６米,，該型船一般在３萬噸左右,，大多

　　配有起卸貨設。

　　散貨船船規(guī)細節(jié)

　　船舶規(guī)范是對具體船舶情況的描述,，供作承租方選擇適用船舶的依據(jù),，并作為租船合同的組成部分。其主要內(nèi)容及作用如下：

　?。?）船東名稱：用以審核船東信譽,。

　　（2）船名：用以防止船東另以其他船頂替,。

　?。?）船旗：從國際關系方面考慮不能掛靠的港口。

　?。?）建造時間：據(jù)以推定船齡,。

　　（5）船級：表示船舶總體性能狀態(tài),。

　?。?）載重噸、載重容積：據(jù)以確定裝載貨物的最大數(shù)量,。

　?。?）注冊總噸和凈噸：用以計算港口有關使費。

　?。?）滿載吃水：據(jù)以考慮能否掛靠的港口,。

　　（9）速度耗油：據(jù)以計算航程日期和運營成本,。

　?。?0）吊桿設備：從裝卸貨角度考慮適貨情況。

　　（1l）甲板／貨船數(shù)及艙口尺寸：據(jù)以考慮適貨范圍,。

八,、七萬噸的貨船算小貨船嗎？

七萬噸的貨船算是大型貨輪了,。

7萬噸級船舶最大可載貨量估計也得6萬7千噸噸,，因為這得看這船航線長與短，如果航線較長40天航程貨就裝的少點,，如果航線較短貨就能多裝些,，這因為跟加裝燃油有關，船裝貨不能超越水線,，還得考濾裝貨卸貨地理位置和夏季冬季,，這卻有關系，船上的常數(shù)大貨狀的就少所以估計6萬7千噸左右,。

九,、7萬噸散貨船多少？

一般長120米,，寬17米,，吃水4米。這是內(nèi)河7000噸散貨船的主尺度,，尤其是長江干線,，這是標準化船型，主要航行在長江重慶至上海干線河段,，除季節(jié)性通過長江中游枯水期需過載通航外,，其他時間長期通航，目前在長江為主要船型,，承擔礦石,、煤炭、建材等大宗散貨運輸,。