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一,、57000噸散貨船屬于大船還是小船？

57000噸散貨船屬于中小型船,，比小船大了許多,，又比大船小了很多很多57000噸比35萬散貨是不是小了很多很多，但比萬噸左右的散貨船是不是又大了幾萬噸,，但是這么大噸位的船很受租船人的歡迎,，拉煤，裝糧(谷物)是很好的首選,，如果7萬噸更受市場歡留

二,、5000噸散貨船造價多少？

750萬左右,。千噸貨船造價大概是100~300萬人民幣,。 5000噸造價大概在750萬左右。要多少年能回本,，這要看,，船跑一年能掙多少錢。首先要知道你的船可以載重多少,，平時運輸?shù)氖鞘裁簇浳锏?，都與你掙多少錢有關系。

如果你搞得是一條普通的散貨船,，載重噸位在1000t左右,，一年大概可以掙30至40萬元左右。

三、800萬能買多大噸位的貨船,？

2005年5000噸散貨船值800萬左右,。

1、散貨船是散裝貨船簡稱,，是專門用來運輸不加包扎的貨物,，如煤炭、礦石,、木材,、牲畜、谷物等,。

2,、因為干散貨船的貨種單一，不需要包裝成捆,、成包,、成箱地裝載運輸，不怕擠壓,，便于裝卸,，所以都是單甲板船。

3,、推動散貨船大型化的主要因素有三個,，即大型船的經(jīng)濟性較好；船舶設計和建造水平的不斷提高,；碼頭港口規(guī)模的擴大和設施的改進,。

四、萬噸貨輪造價多少,？

根據(jù)不同的型號,、材料以及配置，萬噸貨輪的造價可以有很大的差異,。一般來說,，一艘規(guī)模較大的萬噸貨輪的造價可能在數(shù)億至數(shù)十億人民幣之間。此外,，也要考慮到各種附加設備和系統(tǒng)的成本,，如通信設備、導航系統(tǒng)和載貨設施等等,。同時,，運輸成本以及人工、維護等方面的費用也需要計算在內,。因此,，萬噸貨輪的造價要考慮到多種因素,，且價格可能受到市場供需等因素的影響。

五,、千噸貨船造價大概是多少,？

　　千噸貨船造價大概是100~300萬人民幣。造船成本差價比較大,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價基本是150w每一千噸的樣子,，低標準的可以把造價砍掉一半，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。而且海船和內河船造價也不相同,，海船的造價更高一些。 例如：一天內河貨船的造價數(shù)據(jù)：總載量：2千噸船全長：52米寬 ：15.2米高 ：3.8米船甲板：6000 /噸 （市場價）平板 ：5100/噸 （市場價）發(fā)動機：600匹馬力 2臺（20萬/臺）焊條 ：4.22型號氧割 ：25/瓶人工：100/天（總價30萬）　　貨船是以載運貨物為主的,，載客12人以下的船舶,。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙。貨船的船型很多,，大小懸殊,，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸。用于載運旅客和貨物的船舶,，又稱商船,。作為運輸工具，船舶同其他運輸方式所用工具相比,，優(yōu)點是運載量大，營運成本低,。隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,，現(xiàn)代運輸船舶已形成種類繁多、技術復雜和高度專業(yè)化的龐大船隊,。