一,、長江航運(yùn)散貨價(jià)格是多少,?我知道的是重慶到上海70元/噸-90元/噸不等,要分季節(jié),市場(chǎng)行情的,,不過基本價(jià)格差不多,,希望可以幫到你。 二,、57000噸散貨船屬于大船還是小船,?57000噸散貨船屬于中小型船,比小船大了許多,,又比大船小了很多很多57000噸比35萬散貨是不是小了很多很多,,但比萬噸左右的散貨船是不是又大了幾萬噸,但是這么大噸位的船很受租船人的歡迎,,拉煤,,裝糧(谷物)是很好的首選,如果7萬噸更受市場(chǎng)歡留 三,、5000噸散貨船造價(jià)多少,?750萬左右。千噸貨船造價(jià)大概是100~300萬人民幣,。 5000噸造價(jià)大概在750萬左右,。要多少年能回本,這要看,,船跑一年能掙多少錢,。首先要知道你的船可以載重多少,平時(shí)運(yùn)輸?shù)氖鞘裁簇浳锏?,都與你掙多少錢有關(guān)系,。 如果你搞得是一條普通的散貨船,載重噸位在1000t左右,,一年大概可以掙30至40萬元左右,。 四、一艘輪船多少美金,?1載重噸(新船)的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等,多為200-300美元/噸,。 按照上面推算: 萬噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬美元,。 20萬噸的散貨船價(jià)格為8千萬美元。 另外,,船型不同,,價(jià)格也各不相同,技術(shù)含量高的船舶,,每噸價(jià)格更高一些,,例如液化天然氣船(LNG船),,平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格。 五,、一般遠(yuǎn)洋貨輪多少錢,?1載重噸(新船)的價(jià)格大約在400美元左右。二手船價(jià)格不等,,多為200-300美元/噸,。 按照上面推算: 萬噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬美元。 20萬噸的散貨船價(jià)格為8千萬美元,。 另外,,船型不同,價(jià)格也各不相同,,技術(shù)含量高的船舶,,每噸價(jià)格更高一些,例如液化天然氣船(LNG船),,平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格,。 六、海運(yùn)散貨價(jià)格計(jì)算方法有哪些,?你好,,海運(yùn)計(jì)算是有規(guī)則的。 如果你的貨物不足一個(gè)CBM或者一個(gè)TUN的話,,都按照一個(gè)W/M算的,。海運(yùn)費(fèi)中有1CBM:1TUN的規(guī)則,所以按1t計(jì)算的話,,貨代給你報(bào)價(jià)多少,,乘上就可以了,如果是USD 15W/M,,這批貨的海運(yùn)費(fèi)就是USD 15 另外,,海運(yùn)一般都是20尺集裝箱、40尺集裝箱,,選擇這種運(yùn)費(fèi)的都叫整柜,,以整柜價(jià)計(jì)算海運(yùn)費(fèi),如果貨物不足一個(gè)20尺或者40尺柜,,一般就是散貨,,就是拼箱,按拼箱計(jì)費(fèi)方式計(jì)算海運(yùn)費(fèi),。1CBM:1T是散貨收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn),,例如你的貨物是1CBM,500KG,,那么海運(yùn)費(fèi)按照1CBM收取,,如果你的貨物2噸,那么海運(yùn)費(fèi)就按照2噸收取,,也就是說按高的收費(fèi),。 希望我的回答對(duì)你有幫助。如果想查詢運(yùn)價(jià)信息,,可以關(guān)注一下微信公眾號(hào):云物流管家,,上面有船公司的市場(chǎng)運(yùn)價(jià)。 七,、800萬能買多大噸位的貨船,?2005年5000噸散貨船值800萬左右。 1,、散貨船是散裝貨船簡稱,,是專門用來運(yùn)輸不加包扎的貨物,如煤炭,、礦石,、木材、牲畜,、谷物等,。 2、因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一,,不需要包裝成捆,、成包、成箱地裝載運(yùn)輸,,不怕擠壓,,便于裝卸,所以都是單甲板船,。 3,、推動(dòng)散貨船大型化的主要因素有三個(gè),即大型船的經(jīng)濟(jì)性較好,;船舶設(shè)計(jì)和建造水平的不斷提高,;碼頭港口規(guī)模的擴(kuò)大和設(shè)施的改進(jìn)。 八,、一艘載重量一萬噸的輪船要多少錢,?答:400萬美元。 1載重噸(新船)的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等,,多為200-300美元/噸。 按照上面推算: 萬噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬美元,。 20萬噸的散貨船價(jià)格為8千萬美元,。 運(yùn)送貨物的輪船叫貨輪,,輪船主要指現(xiàn)代的以機(jī)械輪為動(dòng)力行駛的船支,它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進(jìn)行貿(mào)易,。今天,,各國建造的大量不同類型的貨輪航行在海面上,從大型油輪到小型拖船,,從載車渡船到為搜尋損壞船只而特制的輪船,。
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