一,、散貨船和雜貨船有什么區(qū)別弱弱的問(wèn)一下,?這三種是從用途分的 雜貨船裝件雜貨,帶吊,,一般2-6w噸,,靈便型 散貨船裝散裝貨物,礦,,煤之類(lèi)的,,一般7-17w噸,巴拿馬和好望角型 油船也分幾個(gè)船型,,幾萬(wàn)噸,,16萬(wàn)噸,30萬(wàn)噸都有 噸位不同是為了適合各種貨物,,沒(méi)有為什么,,歷史經(jīng)驗(yàn)和工業(yè)發(fā)展的結(jié)果 二、散貨船和干貨船有什么區(qū)別,?區(qū)別在于干貨船有二到三層桿子,,(一個(gè)貨倉(cāng)內(nèi)分二層或者三層倉(cāng)內(nèi)隔板丿大多用于裝雜貨,今層裝,,別壓著,,擠著,弄壞貨物,。 所為的干貨船也就是雜貨般,,一條船多灬有幾百上千票貨,得分層次裝,不能混票,,不能相互擠壓,,碰撞。 散貨船是一個(gè)倉(cāng)內(nèi)直上直大無(wú)層次大貨裝一般裝,,糧(含伺料糧及谷物丿礦,,煤等散裝貨,不怕擠不怕壓,。目前干貨船基本不造了,,被集裝箱及船代替了 三、散貨船的分類(lèi),?散貨船是指以運(yùn)輸散裝貨物為主的船只,,它們可以分為普通散貨船、油輪,、集裝箱船,、滾裝船、液貨船,、拖輪等,。 普通散貨船主要用于運(yùn)輸散裝貨物,如煤炭,、礦砂,、石灰石、鐵礦石,、鐵礦砂,、石油等;油輪主要用于運(yùn)輸原油,、液體石油產(chǎn)品,;集裝箱船主要用于運(yùn)輸集裝箱貨物;滾裝船主要用于運(yùn)輸滾裝貨物,;液貨船主要用于運(yùn)輸液體貨物,;拖輪主要用于運(yùn)輸大型重貨物。 四,、散貨船和雜貨船的區(qū)別,?1、裝載貨物不同 雜貨船一般裝載包裝,、袋裝,、箱裝和桶裝,主要運(yùn)載成包,、成箱,、成捆雜件貨,,貨船是專(zhuān)門(mén)擔(dān)負(fù)水上運(yùn)輸各種貨物任務(wù)的船只,有干貨船和液貨船之分,,雜貨船是干貨船的一種,。 散貨船是散裝貨船簡(jiǎn)稱(chēng),是專(zhuān)門(mén)用來(lái)運(yùn)輸不加包扎的貨物,,如煤炭,、礦石、木材,、牲畜,、谷物等。散裝運(yùn)輸谷物,、煤,、礦砂、鹽,、水泥等大宗干散貨物的船舶,,都可以稱(chēng)為干散貨船,,或簡(jiǎn)稱(chēng)散貨船,。 2、結(jié)構(gòu)不同 萬(wàn)噸雜貨船一般都是雙層甲板船,,有4~6個(gè)貨艙,,每個(gè)貨艙的甲板上有貨艙口,貨艙口兩旁裝有能起重5~20噸的吊貨桿,。 因?yàn)楦缮⒇洿际菃渭装宕?。總載重量在50000噸以上的,,一般不裝起貨設(shè)備,。由于谷物、煤和礦砂等的積載因數(shù)(每噸貨物所占的體積)相差很大,,所要求的貨艙容積的大小,、船體的結(jié)構(gòu)、布置和設(shè)備等許多方面都有所不同,。 3,、特點(diǎn)不同 雜貨船噸位小、機(jī)動(dòng)靈活,;可自帶起貨設(shè)備,;艙口艙內(nèi)空間大;建造營(yíng)運(yùn)成本低,。 散貨船的貨種單一,,不需要包裝成捆、成包、成箱的裝載運(yùn)輸,,不怕擠壓,,便于裝卸。 五,、散貨船和集裝箱船的區(qū)別,?區(qū)別在于:船體結(jié)構(gòu)不同,散貨船船艙深,,能裝運(yùn)各類(lèi)散貨,,能堆運(yùn),能封艙,,而集裝箱船只能運(yùn)載集裝箱,,二是駕駛要求不同,散貨船通常是后駕駛,,而集裝箱船通常是前駕駛,。 六、散貨船和雜貨船的最本質(zhì)區(qū)別是什么,?本質(zhì)的區(qū)別,,從船型上看,散貨船有高邊柜,,而雜貨船沒(méi)有,,一般而言,雜貨船有二層柜,,有的甚至有三層柜,,主要是考慮各種貨的不同比重來(lái)設(shè)計(jì)的,而散貨船是通艙,,直通到底,。 七、散貨船和內(nèi)貿(mào)船的區(qū)別,?散貨船對(duì)應(yīng)的是集裝箱船,,油輪,滾裝船,。 內(nèi)貿(mào)船對(duì)應(yīng)的是外貿(mào)船,。 散貨船和內(nèi)貿(mào)船的區(qū)別在于不是同一概念,,。所以概念不同,,不構(gòu)成對(duì)應(yīng)是這兩者根本的區(qū)別,另外的區(qū)別也很多,,比如寫(xiě)法不同,,讀法不同等等,。 當(dāng)然這兩者的功能可以相互包容,兼容,。而能構(gòu)成對(duì)應(yīng)關(guān)系的兩者的功能倒不能包容兼容,。比如油輪不能集裝箱。,,內(nèi)貿(mào)船也不能開(kāi)到外國(guó)去做生意,。 八、散貨船和集裝箱船的區(qū)別,?答:散貨船與集裝箱船區(qū)別是:一,,貨物裝載的方式不同。 散貨船的貨物是散裝的,,隨機(jī)堆放,;集裝箱船的貨物是先由一定規(guī)格的集裝箱裝載并鉛封,然后將集裝箱依次堆放在船倉(cāng)中,。 二,,貨物裝卸效率不同。 集裝箱船只需要將集裝箱卸下就完成了裝卸,,效率比較高,。
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