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一,、汽船是誰發(fā)明的？

汽船是富爾頓發(fā)明的,。1786年,富爾頓從美國(guó)來到了英國(guó)倫敦,他結(jié)識(shí)了蒸汽機(jī)的發(fā)明者瓦特,激發(fā)了發(fā)明蒸汽機(jī)船的熱情,。

1803年,他造出了一艘蒸汽機(jī)輪船,在巴黎塞納河上試航時(shí),轟動(dòng)一時(shí).但是,由于這條船的船體太薄弱,船身竟然折斷了。他的失敗引來了許多人的冷嘲熱諷,甚至有人對(duì)他進(jìn)行人身攻擊,當(dāng)時(shí)的法國(guó)政府也不以為是,?？墒歉粻栴D并沒有灰心,他認(rèn)定蒸汽機(jī)輪船會(huì)有廣闊的前景,他從法國(guó)回到美國(guó),繼續(xù)研制輪船。

1807年8月,富爾頓設(shè)計(jì)的“克勒蒙”號(hào)輪船在紐約市的哈德遜河下水了,。這條船長(zhǎng)約45米,寬9米多,排水量100噸,。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國(guó)伯明翰的布爾頓和瓦特制造的，富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計(jì)了兩個(gè)明輪,蒸汽機(jī)帶動(dòng)明輪旋轉(zhuǎn),明輪上的葉片在水中劃動(dòng),推動(dòng)著船只前進(jìn),。

二,、第一艘用蒸汽機(jī)為動(dòng)力的輪船是誰發(fā)明的？

克萊蒙特號(hào)輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,，是現(xiàn)代輪船的鼻祖,。船舶用上蒸汽機(jī)，出現(xiàn)蒸汽機(jī)輪船是船舶動(dòng)力發(fā)展史上革命性演變,。 　　世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的,，他在1802年春天，在法國(guó)建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,，停泊在塞納河上,，一場(chǎng)風(fēng)暴就把它折斷。富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,，命名為“克萊蒙特”號(hào)。 　　克萊蒙特號(hào)輪船船長(zhǎng)45.72米,，寬9.14米,，船上裝有蒸汽機(jī)。1807年,，“克萊蒙特”號(hào)在美國(guó)哈德遜河上試航,，獲得成功，它以每小時(shí)6.4公里速度,，航行91.4公里。從此，美國(guó)哈德遜河上開辟定期航班,，標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用,。

三、誰發(fā)明的汽船,？

羅伯特·富爾頓

蒸汽輪船的發(fā)明者是羅伯特·富爾頓,，在1807年7月的時(shí)候，他發(fā)明了一艘名為“克萊蒙特”號(hào)的蒸汽輪船,。

富爾頓是美國(guó)著名的工程師,、發(fā)明家和畫家，于1765年出生,，1815年逝世,。富爾頓曾經(jīng)在英國(guó)學(xué)畫，老師是本杰明·韋斯特,，后來他對(duì)科技和工程產(chǎn)生了濃厚的興趣,，便開始專心研究科技了。在1807年的時(shí)候,，他設(shè)計(jì)制造的“克萊蒙特”號(hào)汽船在紐約港下水,，試航成功，成為了美國(guó)第一艘經(jīng)營(yíng)成功的商業(yè)輪船,。

四,、第一艘蒸汽輪船是誰發(fā)明的？

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的,。

　　1807年8月,，富爾頓設(shè)計(jì)的“克勒蒙”號(hào)輪船在紐約市的哈德遜河下水了。這條船長(zhǎng)約45米,，寬9米多,，排水量100噸。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國(guó)伯明翰的布爾頓和瓦特制造的,。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計(jì)了兩個(gè)明輪,，蒸汽機(jī)帶動(dòng)明輪旋轉(zhuǎn)，明輪上的葉片在水中劃動(dòng),，推動(dòng)著船只前進(jìn),。克勒蒙號(hào)的航速達(dá)每小時(shí)6公里,，比帆船快三分之一,。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間，作為哈德遜河上的定期班輪,。因?yàn)楦粻栴D造出這條船投入了使用,，所以，人們就把輪船發(fā)明者的桂冠，戴到了富爾頓的頭上,。