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一,、200年前蒸汽動力輪船的原理,？

蒸汽輪船是用蒸汽機作動力的機械推進船舶。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化，從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械力，船舶用蒸汽機提供的巨大動力,，使人類有可能建造越來越大的船,，運載更多的貨物。

二,、蒸汽輪船發(fā)展史,？

蒸汽輪船

在探索船舶推進方法中，除了槳,、櫓,、 帆這些工具外，在埃及,、羅馬和我國古代都曾發(fā)明過用明輪的方式推進船舶,。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動明輪。17世紀(jì)以前,，船舶推進動力方式已到了需徹底變革的時期,，當(dāng)時世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來需要解決船舶動力問題。

真正解決船用蒸汽機的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機,。1768年他與英國伯明翰輪機廠的老板馬修·博爾頓合作，專門研制了一臺用于船舶推進的特殊用途的蒸汽機,，這就是世界上早期蒸汽機船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機,，船舶用上了蒸汽機，出現(xiàn)了蒸汽機輪船,，從而完成了船舶動力的第三次革命,。船舶用蒸汽機作動力，使人類有可能建造越來越大的船,，運載更多的貨物,。

由于蒸汽機體積大、功率小,、效率低,，所以，蒸汽機輪船也逐步被淘汰?，F(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內(nèi)燃機和汽輪機

三,、我國第一艘蒸汽機輪船？

黃鵠號,。

1868年1月中國第一艘以蒸汽為動力的蒸汽輪船是黃鵠號,。黃鵠號是中國人自主研制的第一艘蒸汽輪船,，1861年曾國藩建成安慶軍械所，決定“師夷長技以制夷”,，制造西式武器艦船,。1868年中國第一艘蒸汽輪船黃鵠號建成，自此之后,，中國近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,，雖然發(fā)展速度較為緩慢，但是船舶制造業(yè)為中國近代化做出的貢獻不可忽略,。

四,、蒸汽船的動力是什么？

工作原理其實就是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能,。 首先用鍋爐將水加 熱后形成水蒸氣,，再用蒸汽推動活塞在蒸汽機缸內(nèi)不斷運動，進而帶動飛 輪運動從而產(chǎn)生動力,。

蒸汽機輪船的兩側(cè)會裝上大的輪子,，蒸汽機產(chǎn)生的 機械動力推動輪子轉(zhuǎn)動，輪子不斷拍打著水面,，這樣船就可以在水上前行了,。 有了蒸汽機，人們就可以建造更大更重的船舶,。

五,、蒸汽船比帆船的優(yōu)勢？

以蒸汽機為動力的輪船,，較之傳統(tǒng)木帆船,，是一次動力的革命性進步。

蒸汽新式輪船比傳統(tǒng)的木船有哪些優(yōu)勢呢,？首先,，傳統(tǒng)木帆船自身的局限性。與新式輪船相比,，傳統(tǒng)木帆船呈現(xiàn)出巨大的差距和劣勢：一是傳統(tǒng)木帆船的運載量有限,，且吃水淺，二是傳統(tǒng)木帆船運輸受季節(jié)性影響較大,，三是傳統(tǒng)木帆船運輸存在較大的風(fēng)險,，四是傳統(tǒng)木帆船發(fā)展速度相對較慢，運輸貿(mào)易周期長,。

六,、輪船的蒸汽機多少馬力?巨型輪船都可以推動，因該有蒸汽飛機,，坦克吧,？

船用蒸汽機單臺功率可以達到2萬馬力。雖然功率強大,，但體積,、重量同樣巨大，并不適用于坦克,、飛機,。

七、蒸汽輪船的優(yōu)點和缺點,？

蒸汽輪機是大型軍用船舶動力,，其優(yōu)缺點都是針對燃氣輪機而言的。船用柴油機的功率比這兩者都要小,。

蒸汽輪機功率普遍比較大,，也很容易做成更大——參考火電廠超臨界鍋爐可知其上限。

由于輪機相對于鍋爐獨立,，不同航行速度時,，能量轉(zhuǎn)換效率都比較高——燃氣輪機燃燒室和輪機共軸，低速推進時效率無法保證,。

由于蒸汽輪機系統(tǒng)中能量多次傳遞和轉(zhuǎn)換,，系統(tǒng)中各部件所處環(huán)境都不象燃氣輪機那么惡劣，對工藝和材料的要求相對較低,，可靠性較強——燃氣輪機采用燃氣尾氣混合物為推動力,，氧化、高溫等惡劣環(huán)境需要特殊的工藝和材料,。