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水蒸汽輪船價格(水蒸汽輪船價格是多少)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-12 18:10    點擊:208   編輯:admin

一,、世界上最大的蒸汽機(jī)貨輪?

世界上最大的貨輪——馬可波羅號長達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達(dá)飛輪船公司,,由韓國大宇造船和船舶工程公司制造,。船長396米,寬約54.2米,,吃水深度15.8米,,載重187,625噸。甲板面積相當(dāng)于四個專業(yè)足球場,,比超級客“瑪麗女王”2號長51米,,比空客A380大5倍,也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動力航空母艦“戴高樂”號,。

上世紀(jì)80年代,,普通集裝箱貨船只能裝載1600個集裝箱,而“馬可波羅”號的裝載能力提高了十倍,,能裝載1.6萬個集裝箱,,無愧于“海洋巨人”的稱號,。此前,世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號,,其裝載能力約為1.56萬個集裝箱,。

如果你對上面這些數(shù)字沒什么概念的話,我們就拿帝國大廈和法國著名的埃菲爾鐵塔來對比,,馬可波羅號貨輪可以同時撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔,,或者是2個埃菲爾鐵塔,,夠不夠恐怖,,夠不夠大!現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,!不過曾經(jīng)的保持者馬士基號不甘寂寞,,現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜。

二,、世界上最早的輪船

早在南北朝時期,,我國就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”,當(dāng)時的人們稱它為“車船”,、“車輪軻”,。“輪船”作為專有名詞出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載,,唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”。它采用人力踩動漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動力,,這便是輪船的雛形,。

1807年,美國工程師富爾頓制造出一艘長45.72米,,寬9.14米,,重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號輪船。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動力,,速度可達(dá)7.74千米/小時,。8月17日,富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號輪船從紐約出發(fā),,開始了行程為240千米的實踐航行,。在此之后,富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線,,他不但開啟了輪船航運的新紀(jì)元,,還因此而被譽為“輪船之父”。

二,、一艘輪船多少美金,?

1載重噸(新船)的價格大約在400美元左右。二手船價格不等,多為200-300美元/噸,。

按照上面推算:

萬噸級巨輪大約價格為400萬美元,。

20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。

另外,,船型不同,,價格也各不相同,技術(shù)含量高的船舶,,每噸價格更高一些,,例如液化天然氣船(LNG船),平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格,。

三,、蒸汽輪船工作原理?

蒸汽機(jī)的工作原理其實就是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,。 首先用鍋爐將水加 熱后形成水蒸氣,,再用蒸汽推動活塞在蒸汽機(jī)缸內(nèi)不斷運動,進(jìn)而帶動飛 輪運動從而產(chǎn)生動力,。

蒸汽機(jī)輪船的兩側(cè)會裝上大的輪子,,蒸汽機(jī)產(chǎn)生的 機(jī)械動力推動輪子轉(zhuǎn)動,輪子不斷拍打著水面,,這樣船就可以在水上前行了,。 有了蒸汽機(jī),人們就可以建造更大更重的船舶,。

四,、17萬噸的輪船多少錢?

船型不同,,價格也各相同,,設(shè)備技術(shù)含量高的價格高些。一載重噸(新船)的價格大約在400美元/噸,,二手船在200-300美元/噸,。按此推算新船:400x17萬噸=68000000美元(六千八百萬元)。

五,、蒸汽輪船什么時候出現(xiàn)的,?

1783年法國發(fā)明家喬弗萊建成了世界上最早的蒸汽輪船“波羅斯卡菲”號,但是航行30分鐘后,,船上蒸汽鍋爐發(fā)生爆炸,。

(1918年9月,美國新澤西州,,一艘輪船正準(zhǔn)備從造船廠的船塢中啟航,;19世紀(jì)末-20世紀(jì)初,,是美國在世界上強(qiáng)勢崛起的時代)

六、世界上最大的蒸汽輪船,?

它長212英尺,,是世界上最大的輪船。它雖然由木材建造,,但它包含一個強(qiáng)大的蒸汽機(jī),,它專門設(shè)計用于穿越粗糙的北大西洋。

七,、蒸汽輪船的優(yōu)點和缺點,?

蒸汽輪機(jī)是大型軍用船舶動力,其優(yōu)缺點都是針對燃?xì)廨啓C(jī)而言的,。船用柴油機(jī)的功率比這兩者都要小,。

蒸汽輪機(jī)功率普遍比較大,,也很容易做成更大——參考火電廠超臨界鍋爐可知其上限,。

由于輪機(jī)相對于鍋爐獨立,不同航行速度時,,能量轉(zhuǎn)換效率都比較高——燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室和輪機(jī)共軸,,低速推進(jìn)時效率無法保證。

由于蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)中能量多次傳遞和轉(zhuǎn)換,,系統(tǒng)中各部件所處環(huán)境都不象燃?xì)廨啓C(jī)那么惡劣,,對工藝和材料的要求相對較低,可靠性較強(qiáng)——燃?xì)廨啓C(jī)采用燃?xì)馕矚饣旌衔餅橥苿恿?,氧化,、高溫等惡劣環(huán)境需要特殊的工藝和材料。

八,、蒸汽輪船怎么補充淡水,?

主要從陸上獲取,也有部份通過將海水淡化獲得,,,。蒸氣機(jī)的蒸氣作功后通過冷卻循環(huán)系統(tǒng),收回了大部分淡水,。

艦艇在海上航行時,,淡水的用途可以說是非常廣泛。從飲用,、清潔再到船舶操作和機(jī)械冷卻都需要用到淡水,。艦艇執(zhí)行遠(yuǎn)航任務(wù)的時候往往意味著要遠(yuǎn)離大陸,周圍海水不能被直接使用,,因此淡水在艦艇上是一種非常重要的資源,。