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一、貨船和客船的類型,？

一）客船,。

具體分全客船、客貨船,、貨客船,。

全客船：只運(yùn)送旅客。

客貨船：以運(yùn)送旅客為主,，貨物為輔,。

貨客船：以運(yùn)送貨物為主，旅客為輔,。

（二）干貨船,。

具體分集裝箱船,、雜貨船、散貨船,、木材船,、冷藏船。

集裝箱船：運(yùn)送集裝箱,。

雜貨船：運(yùn)送成捆,、成包、成桶等件雜貨為主,。

散貨船：運(yùn)送谷物,、礦砂、煤炭,、化肥等散裝貨木材船：運(yùn)送原木和材木,。

冷藏船：運(yùn)送魚、肉,、水果,、蔬菜等。

（三）液貨船,。

具體分油船,、化學(xué)品船、液化天然氣船,、液化石油氣船油船：運(yùn)載散裝石油類貨物,。

化學(xué)品船：運(yùn)載液態(tài)化學(xué)物質(zhì)。

液化天然氣船：運(yùn)載散裝液化天然氣的液體船,。

液化石油氣船：運(yùn)載液化石油氣的液體船,。

（四）滾裝船。

運(yùn)載車輛或以滾動(dòng)方式在水平方向裝卸集裝箱的貨船,。

（五）工程船,。

具體分半潛船、挖泥船,、起重船,、打樁船（六）工作船。

具體分拖船,、引航船,、破冰船、科學(xué)考察船,、供應(yīng)船,。

拖船：專用于在水上拖帶船舶或其他浮體的船舶。

引航船：專用于接送引航員的船,。

破冰船：借助于船體重力和動(dòng)能或其他方法破碎冰層,，為其他船舶通過冰區(qū)開辟航道的船舶,。

科學(xué)考察船：是專門從事海洋科學(xué)考察研究的船舶。

（七）漁船,。

（八）其他還有氣墊船,、雙體船、水翼船,、劃翔船等

2. 船舶種類和船舶類型的區(qū)別

躉船和駁船這兩者的功能,、種類、航道是不一樣的,，躉船是一種無(wú)動(dòng)力裝置的矩形平底船,，是固定在岸邊、碼頭,，可以用來(lái)讓船舶?？浚舷侣每?，裝卸貨物等,。駁船是一種沒有動(dòng)力的推進(jìn)裝置,，無(wú)自航能力,，靠機(jī)動(dòng)船帶動(dòng)的船，主要用于客貨運(yùn)輸,。躉船和駁船的種類不同,，躉船只有躉船，而駁船可以分為客駁,、貨駁,、普通駁、分節(jié)駁這四種,。

兩者間的航道也是不一樣的躉船固定在岸邊,，不去海面上航行；駁船可以航行在狹窄的水道和淺水航道,，可以根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組,，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸。

二,、貨船的外形特征,？

特征是艙口圍板高而大，貨艙橫剖面成棱形,，這樣既可減少平艙工作,，貨艙四角的三角形艙柜為壓載水艙，可調(diào)節(jié)吃水和穩(wěn)性高度,。

其特點(diǎn)為,，駕駛室和機(jī)艙布置在尾部,，貨艙口寬大；內(nèi)底板與舷側(cè)以向上傾斜的邊板連接,，便于貨物向貨艙中央集中,，甲板下兩舷與艙口處有傾斜的頂邊艙以限制貨物移動(dòng)；有較多的壓載水艙用于壓載航行,。

三,、輪船的形狀是什么樣的？

輪船的形狀主要是長(zhǎng)方形的,。

船體是船舶的基本部分,，可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,，它是由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,，是保證船舶具有所需浮力、航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分,。

船體一般用于布置動(dòng)力裝置,、裝載貨物、儲(chǔ)存燃油和淡水,，以及布置其他各種艙室,。為保障船體強(qiáng)度、提高船舶的抗沉性和布置各種艙室,，通常設(shè)置若干強(qiáng)固的水密艙壁和內(nèi)底,，在主體內(nèi)形成一定數(shù)量的水密艙，并根據(jù)需要加設(shè)中間甲板或平臺(tái),，將主體水平分隔成若干層,。

四、貨船的外形和功能描寫,？

以載運(yùn)貨物為主的,，載客12人以下的船舶。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,。貨船的船型很多,，大小懸殊，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬(wàn)噸,。是一種運(yùn)輸工具,，主要分類有干散貨船、液貨船,、原油船,、雜貨船和集裝箱船等。

五,、江渝號(hào)客輪長(zhǎng)寬高,？

以“江渝14號(hào)”為例加以說(shuō)明：船型為客貨船,；1984年11月建筑完工。船體總長(zhǎng)84.5M,，船長(zhǎng)76M,，船寬14M，型深3.5M,，滿載排水量1705噸,，鋼質(zhì)船體材料，甲板上層建筑為三層（三層之上為一觀景平臺(tái)）,；總噸位3375噸,，凈噸位為2026噸；主機(jī)為2臺(tái)內(nèi)燃機(jī),，每臺(tái)額定功率971KW,；推進(jìn)器為2個(gè)螺旋槳。

六,、船的外形,？

1、我們首先畫出輪船船身的大致輪廓,，然后在船頭畫上一個(gè)船錨,，船尾畫上一個(gè)救生圈，再把輪船的線條畫出來(lái),。

　　2,、接著在輪船的上面畫出兩層甲板，甲板越往上越小,，在甲板上畫上幾個(gè)圓圈，甲板頂部再畫上一根旗桿和一面小旗,。

　　3,、畫完之后我們把救生圈涂成紅白條紋狀，船頭的船錨涂上棕色,，船身的中間部分用橙色涂,，上下涂成黃色，注意把船底和船尾的陰影顏色涂出來(lái),。

       4,、兩層甲板我們都涂上藍(lán)色，再用深藍(lán)色涂出陰影,，甲板上的舷窗涂成淺藍(lán)色,，最后把旗幟涂上橙紅色，簡(jiǎn)單的輪船簡(jiǎn)筆畫就完成了,。

七,、一般客船的時(shí)速是多少,？

客輪船時(shí)速一般為30KM/小時(shí)。

旅游船與大型遠(yuǎn)洋客船相近,，一般為2～4萬(wàn)總噸,，可載客800～1400人，機(jī)艙位于船的中后,，航速每小時(shí)20～24海里,，

現(xiàn)在，國(guó)際上通用的表示輪船航速的計(jì)量單位是節(jié),。

1節(jié)=1海里/小時(shí),，1海里=1.852公里，一節(jié)也是1.852公里/小時(shí),。

八,、輪船有什么型號(hào)？

輪船有如下型號(hào)

客輪：旅客輸送用船,。

貨船：貨物輸送用船,。如油船，散貨船,，集裝箱船等,。

貨客船: 兼貨物輸送與旅客輸送用船。

救助作業(yè)船：用于海上救護(hù)工作,。

工程船：處理打撈等工作打撈船,，從事科研考察工作的科考船，事對(duì)航行中的船只的維護(hù)修理工作的工程船,。都屬于這一范疇,。

指航船：指明航道的船只。

漁船 : 用于捕魚業(yè)的用船,。

快艇 : 主要用于水上娛樂,，或賽艇比賽的船只。種類有很多摩托艇,，氣墊船都屬于這一類型,。

軍用艦艇 :軍事用途船舶，如巡洋艦,，驅(qū)逐艦,，潛艇等，船只本身不用于軍事用途的軍屬船舶也歸為此類,。

九,、輪船外形特征及基本構(gòu)造？

輪船主要由船體、船舶動(dòng)力裝置,、船舶舾裝和其他裝備構(gòu)成,。

船體骨架是由龍骨、旁龍骨,、肋骨,、龍筋、舭龍骨,、船首柱和船尾柱構(gòu)成,，它們共同組成了船舶骨架。龍骨主要承受船體的縱向彎曲力矩,。旁龍骨承受部分縱向彎曲力矩,，并且提高船體承受外力的強(qiáng)度。

肋骨承受橫向水壓力,，保持船體的幾何形狀,。龍筋和肋骨一起形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，以便固定船側(cè)板,，并能增大船體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,。舭龍骨能減弱船舶在波浪中航行時(shí)的搖擺現(xiàn)象。