一,、世界上最大的遠洋貨輪多少噸?45萬噸 "伊夫林·馬士基"是目前已經下水的最大的集裝箱巨輪,, 船長397.7米,,寬56.4米,高76.5米,,45萬噸,。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米,,垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高。該輪可載箱量為1.1萬標準箱,,這些集裝箱若用火車運輸,,車廂的總長度將達到71公里,該輪由于滿載最大吃水達16米,,超長與超重的特性決定了其對掛靠港口泊位的高要求,。"伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達到22排集裝箱的船舶,它超過了一般起重機操作18排集裝箱的限度,。另外,,"伊夫林·馬士基"輪還是目前世界上最環(huán)保、設備最先進的集裝箱船舶,,高度自動化,,用計算機系統(tǒng)全面監(jiān)控,僅需13名船員操作,。 二,、一輛遠洋貨船能載8000噸嗎?一艘遠洋貨輪的載重量一般都是幾萬噸,,最大載重量能夠達到30萬噸,,散貨船一般七八萬噸,十幾萬噸的都有,。近幾年還有二十幾萬噸的,,油輪就不一定了,從幾下噸到三十幾萬噸的都有,。在運洋輪船的船舷上都漆著幾條〈載重線〉,,俗稱〈吃水線〉,輪船滿載時水面不能超過規(guī)定的〈載重線〉,。 三,、一般國際貨輪多大噸位,?萬噸及十幾萬噸左右 一般國際貨輪噸位大多數在萬噸及十幾萬噸左右,。 貨船主要作用為運輸物流,進行貨物的裝卸。遠洋每隔一段時間就會到一個國家比如新加坡巴西俄羅斯等各個國家,憑持有海員證可下船旅游購物,。國際遠洋貨輪噸位大,,最大噸位達到40萬噸。在海上航行還是比較穩(wěn)的,,相對來說暈船者較少,。而且遠洋海員比較輕松,航行時間長,,所以船上工作相對輕松許多,。 四,、一般的遠洋散貨船有多大?(1)總載重量DW為150000噸級左右的散貨船,,稱為好望角型船,。 該船型以運輸鐵礦石為主,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士運河,,需繞行好望角和合恩角,,臺灣省稱之為“海岬”型。由于近年蘇伊士運河當局已放寬通過運河船舶的吃水限制,,該型船多可滿載通過該運河,。 (2)總載重量DW為60000噸級,,通常稱為巴拿馬型,。 顧名思義,該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船,,即主要滿足船舶總長不超過274.32米,,型寬不超過32.30米的運河通航有關規(guī)定。根據需要,,調整船舶的尺度,、船型及結構來改變載重量。 ?。?)總載重量DW為35000噸級- 40000噸級的散貨船,,稱為輕便型散貨船。其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船,。眾所周知,,干散貨是海運的大宗貨物,這些噸位相對較小的船舶具有較強的對航道,、運河及港口的適應性,,載重噸量適中,且多配有起卸貨設備,,營運方便靈活,,吃水較淺,世界上各港口基本都可以???,因而被稱之為“靈便型”。 ?。?)總載重量DW為20000噸級一27000噸級,,稱為小型散貨船??神側嗣绹宕蠛吹淖畲蟠?。最大船長不超過222.5米,,最大船寬小于23.1米,最大吃水要小于7.925米,。用于運輸礦砂的船,,由于載重量越大,運輸成本越低,,目前,,礦砂船最小的總載重量為57000噸;最大的為260000噸,;大多數為12000噸- 150000噸左右,。由于船型高大,在高潮時岸上的起貨設備的高度往往不夠高,。因此,,這種礦砂船在裝卸貨的同時,利用壓載水的多少來調節(jié)船舶吃水高低,。 ?。?)大湖型散貨船:是指經由圣勞倫斯水道航行于美國、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,,以承運煤炭,、鐵礦石和糧食為主。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,,船舶總長不超過222.50米,,型寬不超過23.16米,且橋樓任何部分不得伸出船體外,,吃水不得超過各大水域最大允許吃水,,桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,該型船一般在3萬噸左右,,大多配有起卸貨設備,。散貨船分類 靈便型散貨船(Handysize bulk carrier):指載重量在2-5萬噸左右的散 貨船,其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船(Handymax bulk carrier),。眾所周知,,干散貨是海運的大宗貨物,這些噸位相對較小的船舶具有 較強的對航道,、運河及港口的適應性,,載重噸量適中,,且多配有起卸貨設備,,營 運方便靈活,因而被稱之為“靈便型”,。 巴拿馬型散貨船(Panamax bulk carrier):顧名思義,,該型船是指在滿載情
況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船,,即主要滿足船舶總長不超過274.3 2米,,型寬不超過32.30米的運河通航有關規(guī)定,。根據需要,調整船舶的尺度 ,、船型及結構來改變載重量,,該型船載重量一般在6-7.5萬噸之間。 好望角型散貨船(Capesize bulk carrier):指載重量在15萬噸左右的散
貨船,,該船型以運輸鐵礦石為主,,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士 運河,需繞行好望角和合恩角,,臺灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運河 當局已放寬通過運河船舶的吃水限制,該型船多可滿載通過該運河,。 大湖型散貨船(Lake bulk carrier):是指經由圣勞倫斯水道航行于美國,、 加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,以承運煤炭,、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度
上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,船舶總長不超過222.50米,,型寬不超過2 ?。?16米,且橋樓任何部分不得伸出船體外,,吃水不得超過各大水域最大允許吃 水,,桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,該型船一般在3萬噸左右,,大多 配有起卸貨設,。 散貨船船規(guī)細節(jié) 船舶規(guī)范是對具體船舶情況的描述,供作承租方選擇適用船舶的依據,,并作為租船合同的組成部分,。其主要內容及作用如下: (1)船東名稱:用以審核船東信譽,。 ?。?)船名:用以防止船東另以其他船頂替。 ?。?)船旗:從國際關系方面考慮不能掛靠的港口,。 (4)建造時間:據以推定船齡。 ?。?)船級:表示船舶總體性能狀態(tài),。 (6)載重噸,、載重容積:據以確定裝載貨物的最大數量,。 (7)注冊總噸和凈噸:用以計算港口有關使費,。 ?。?)滿載吃水:據以考慮能否掛靠的港口。 ?。?)速度耗油:據以計算航程日期和運營成本,。 (10)吊桿設備:從裝卸貨角度考慮適貨情況,。 ?。?l)甲板/貨船數及艙口尺寸:據以考慮適貨范圍。 五,、遠洋貨輪的噸位,?幾萬噸。 遠洋貨輪是適于無限航區(qū),,可航行于遠洋航線的船,。在我國特指經批準參與國際航線運營,從事遠洋運輸的船舶,。該類船舶屬于進出境船舶的一種,,在參與進出境活動時,接受海關監(jiān)管,,其船員攜帶進出物品海關按遠洋船舶船員待遇驗放,,下面來具體的看一下遠洋貨輪的載重多大吧? 一艘遠洋貨輪的載重量一般是幾萬噸,,最大載重量能夠達到30萬噸,,散貨船一般七八萬噸,十多萬噸的都有,,近幾年還有二十來萬噸的,,油輪就不一定了,從幾萬噸到三十萬噸的都有,。 六,、一般遠洋貨輪多少錢?1載重噸(新船)的價格大約在400美元左右,。二手船價格不等,,多為200-300美元/噸,。 按照上面推算: 萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。 20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。 另外,船型不同,,價格也各不相同,,技術含量高的船舶,每噸價格更高一些,,例如液化天然氣船(LNG船),,平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格。 |
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