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一,、中國沿海船舶載重線劃分？

對于中國籍非國際航行海船的航行區(qū)域與季節(jié)所適用的載重線是這樣劃分的:(l)汕頭以北的中國沿海:熱帶載重線自4月16日至10月31日;夏季載重線自11月1日至4月15日,。

(2)汕頭以南的中國沿海:熱帶載重線自2月16日至10月31日;夏季載重線自11月1日至2月15日,。汕頭港應(yīng)被當(dāng)作處于船舶駛來或駛往的區(qū)域內(nèi)。 船舶載重線的勘劃對于船舶的安全航行至關(guān)重要,它對于衡量船舶是否超載起到一個(gè)標(biāo)尺的作用,。

二,、內(nèi)河船舶左右載重線一樣嗎？

必須一樣,。船舶載重線標(biāo)識是基于船舶基準(zhǔn)線作為起點(diǎn)把穩(wěn)性計(jì)算后的尺寸勘劃到船舶的兩舷,，是船舶載重的標(biāo)識，左右對稱且一致,，以保證船舶保持正浮狀態(tài),。

船舶在裝卸貨時(shí)，必須合理安排,，按照裝載計(jì)劃有序進(jìn)行裝卸,，防止船舶裝載不合理而傾覆，船上的大副富有船舶裝載計(jì)劃編制的責(zé)任,，有船員監(jiān)督船舶裝載作業(yè)活動,，以保障船舶裝卸作業(yè)安全。

三,、各種輪船上都有船舶載重的標(biāo),？

是的。因?yàn)楦鞣N輪船都是有承裁重物的極限要求,，所以必須要有載重的標(biāo)志,，如果載重超標(biāo)則不允許發(fā)船，否則會出安全事故,，會危及人的生命和財(cái)物的損失,，因此必須引起重視。所以無論何種輪船都要嚴(yán)格檢查人員或貨物是否有超載的情況,，以確保安全行駛,。

四、ccs對不同船舶的載重線標(biāo)志的勘劃有何區(qū)別,？

載重線公約或規(guī)范所規(guī)定的式樣勘繪于船中兩舷的標(biāo)志,。

五,、內(nèi)河船載重線上的字母zc是什么意思？

中國船級社 是中國船級社認(rèn)證的載重線,，國內(nèi)船舶ZHONG CHUAN 的首字母 國際航線用CCS CHINA CLASS

六,、貨船載貨是怎樣算重量的？

     裝載噸位按吃水計(jì)算,。每艘貨輪都有一個(gè)相應(yīng)的水尺與噸位換算表或曲線圖,，貨輪在港口裝載時(shí)，計(jì)劃載貨量確定后,，水尺多少也相應(yīng)定下來了,，當(dāng)裝載時(shí)水尺達(dá)到所計(jì)劃載量時(shí)，就完成了裝貨,，再通過查看船舶六面實(shí)際水尺準(zhǔn)確計(jì)算載

（一）船舶的重量噸位（Weight Tonnage）

船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計(jì)量單位,，以1000公斤為一公噸，或以2240磅為一長噸,，或以2000磅為一短噸,。目前國際上多采用公制作為計(jì)量單位。船舶的重量噸位,，又可分為排水量噸位和載重噸位兩種,。

（二）排水量噸位（Displacement Tonnage）

排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實(shí)際排水量三種。

（1）輕排水量（Ligth Displacement）,，又稱空船排水量,，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和，是船舶最小限度的重量,。

（2）重排水量（Full Load Displacement）,，又稱滿載排水量,，是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量，即船舶最大限度的重量,。

（3）實(shí)際排水量（Actual Displacement）,，是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量。

排水量的計(jì)算公式如下：

排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0,。9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量噸位可以用來計(jì)算船舶的載重噸,；在造船時(shí)，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,；在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),，一般以輕排水量為準(zhǔn),；軍艦通過巴拿馬運(yùn)河，以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù),。

載重噸位（Dead Weight Tonnage,，縮寫為D。W,。T,。）

表示船舶在營運(yùn)中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。

（1）總載重噸（Gross Dead Weight Tonnage）,。是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲備物料重量的總和,。

總載重噸=滿載排水量一空船排水量

（2）凈載重噸（Dead Weight Cargo Tonnage,，縮寫D。W,。C,。T。）,。是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料,、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù),。

船舶載重噸位可用于對貨物的統(tǒng)計(jì)；作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),；表示船舶的載運(yùn)能力；也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位,。

七,、一艘載重2萬噸的貨船自重多少？

7000多噸,，

船舶在營運(yùn)中能夠使用的載重能力.載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸.

總載重噸 是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料、淡水和其他儲備物料重量的總和. 總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量

八,、什么叫c類船舶,？

C等船舶：200總噸以上至600總號噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下；