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一,、5萬噸集裝箱船造價(jià),？

五萬噸海輪的造價(jià)至少在一億左右，因?yàn)闊o論是從材質(zhì)成本,，還有設(shè)備設(shè)施,，都會要求十分的完善，質(zhì)量要十分的有保障,，那么在價(jià)格上就會非常的昂貴,，五萬噸的海輪屬于巨型海輪，也屬于大型的貨船,，那么,，在整體造價(jià)上，一定會是十分昂貴,，至少得一個(gè)億往上,。

二、3000TEU和10000TEU的集裝箱船的造價(jià)是多少,？

一般情況下,，集裝箱船造價(jià)為11000美元/TEU,。

所以3000TEU集裝箱船就是3.3千萬美元，10000TEU就是1億美元,。

三,、集裝箱船造價(jià)？

        和汽車一樣,，看配置,，低配版本的一億三千五百多萬美金也能造。

       高配的像配雙燃料主機(jī)的,，配脫硫脫銷裝置的,，冷藏箱多配發(fā)電機(jī)多的，要一億五千多萬美金才能造,。

       現(xiàn)在船價(jià)太低了,，歷史三十年最低。2萬噸集裝箱船約是1800箱集裝箱船,，價(jià)格在2500萬至2800萬美金吧

四,、2萬標(biāo)箱級的集裝箱船造價(jià)？

兩萬標(biāo)準(zhǔn)箱級的集裝箱船,，造價(jià)約為一億五千萬美元,。

一般情況下，集裝箱船造價(jià)為11000美元/TEU,。所以3000TEU集裝箱船就是三千萬美元,，10000TEU就是一億美元。

兩萬集裝箱船造價(jià)約為一億五千萬美元左右,。低配版本的一億三千五百多萬美元也能造,。高配的像配雙燃料主機(jī)的，配脫硫脫銷裝置的,，冷藏箱多配發(fā)電機(jī)多的,，要一億五千多萬美元才能造。

五,、5000標(biāo)箱的集裝箱船造價(jià),？

5000標(biāo)箱的集裝箱船的造價(jià)為9.58億元人民幣。目前,，中國造船能力在世界上數(shù)一數(shù)二,，不只是自造自用，還為外國代工制造,。

六,、一艘跑國際集裝箱運(yùn)輸?shù)募b箱船多少錢啊,？

一艏跑國際航線的集裝箱船舶箱位超過1500TEUS是最低的標(biāo)準(zhǔn),目前國內(nèi)和韓國1500TEUS的船舶造價(jià)是2000萬美金,投入到沿海航線中日韓東南亞貿(mào)易一天耗油:80噸×400$=32000美金船員工資:1萬$港口使費(fèi):一個(gè)月平均5萬

七,、一艘400米集裝箱船多錢,？

一艏跑國際航線的集裝箱船舶箱位超過1500TEUS是最低的標(biāo)準(zhǔn),目前國內(nèi)和韓國1500TEUS的船舶造價(jià)是2000萬美金,投入到沿海航線中日韓東南亞貿(mào)易 一天耗油:80噸×400$=32000美金 船員工資:1萬$ 港口使費(fèi):一個(gè)月平均5萬

八、20萬噸集裝箱船造價(jià),？

32.4億美元

這批集裝箱船預(yù)計(jì)每艘造價(jià)為1.2億美元（約合人民幣7.85億元）,，合計(jì)總造價(jià)為32.4億美元（約合人民幣211.9億元）。隨著中國的快速發(fā)展,，環(huán)保變得很重要,，鐵工廠作業(yè)很難，所以鐵的價(jià)格不斷上漲,，所以集裝箱的價(jià)格也可能會不斷上調(diào)的

九,、在中國沿海一艘3000噸集裝箱船大概多少錢造價(jià)？

國產(chǎn)的大約300-350萬美元,，折合人民幣2000萬出點(diǎn)頭吧 集裝箱船要比油輪便宜很多,，集裝箱船少一層甲板