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一,、集裝箱裝卸搬運(yùn)方式有哪些呢？

　　集裝箱在港口的裝卸搬運(yùn)方式按裝卸工藝分為吊裝和滾裝兩種方式,。前者稱(chēng)為垂直作業(yè)方式,，即岸邊采用起重機(jī)用吊上吊下的方式來(lái)裝（卸）船上集裝箱。后者又稱(chēng)水平作業(yè)方式,，即采用牽引車(chē)拖帶掛車(chē)（底盤(pán)車(chē)）或叉車(chē)等流動(dòng)搬運(yùn)機(jī)械,，直接駛?cè)霛L裝船內(nèi)裝卸集裝箱。

二,、世界最大的集裝箱船下貨要多久,？

上港集團(tuán)盛東公司在“達(dá)飛雅克薩德”輪作業(yè)中，一舉完成25775TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱）裝卸任務(wù),，刷新了單船最大裝卸量紀(jì)錄,。“達(dá)飛雅克薩德”輪此次裝卸全程僅用時(shí)62小時(shí),，展現(xiàn)了上海港科學(xué)高效生產(chǎn)作業(yè)的新常態(tài),。

　　以計(jì)劃為先導(dǎo)，合理配置資源,。盛東公司積極克服場(chǎng)地上堆存密度高,、作業(yè)繁忙等困難，依托“72小時(shí)作業(yè)計(jì)劃”安排,，提前掌握船舶到港情況和具體信息,，組織召開(kāi)船前專(zhuān)題生產(chǎn)會(huì)，精心編制晝夜計(jì)劃,，優(yōu)化箱區(qū)規(guī)劃,。靠泊前36小時(shí),，整理堆場(chǎng),，空出所需的卸船收箱位置?？坎囱b卸的3晝夜內(nèi),，堆場(chǎng)計(jì)劃每天安排專(zhuān)人24小時(shí)值守，平衡和降低進(jìn)箱,、裝船和外集卡進(jìn)提箱之間的沖突,，為順利完成裝卸提供了有力保障。

三,、誰(shuí)能給我提供海運(yùn)集裝箱裝貨的流程?。≈x謝,？

1.車(chē)隊(duì)背箱到工廠裝貨/工廠自己拉貨到碼頭裝箱,。

2.上貨前一天，到箱站辦理裝貨受理,，碼頭會(huì)根據(jù)受理下計(jì)劃,，安排鋪箱時(shí)間等。

3.拉貨到碼頭,，箱站安排鏟車(chē)裝箱,。

4.裝完后，打完船公司的鉛封,，箱站計(jì)劃會(huì)安排集裝箱集港,。

5.集港后等待大船到港，到港后,，箱子上船,，出口到國(guó)外。自此,，整個(gè)貨物上貨裝箱流程就結(jié)束了,，如果是車(chē)隊(duì)背空箱到工廠裝貨，需要背箱前辦理箱子出港和重箱進(jìn)港的受理,，到工廠裝完貨后進(jìn)碼頭,，直接集港，等待上船,。------------------整個(gè)流程中會(huì)出現(xiàn)很多有關(guān)系的個(gè)體,，比如：貨代,、報(bào)檢公司、報(bào)關(guān)行,。還有商檢,、海關(guān)等。如果LZ還有什么疑問(wèn) 可以問(wèn)我

四,、全集裝箱船,滾裝船及載駁船的裝卸方式有何異同,？

滾裝船又稱(chēng)“開(kāi)上開(kāi)下”船，或稱(chēng)“滾上滾下”船,，它是利用運(yùn)貨車(chē)輛來(lái)載運(yùn)貨物的專(zhuān)用船舶,，用牽引車(chē)牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車(chē)或輪式托盤(pán)直接進(jìn)出貨艙裝卸的運(yùn)輸船舶。

載運(yùn)貨駁的運(yùn)輸船舶,。又稱(chēng)子母船,。載駁船用于河海聯(lián)運(yùn)。其作業(yè)過(guò)程是先將駁船（為尺度統(tǒng)一的船,，又稱(chēng)為子船）裝上貨物,，再將駁船裝上載駁船（又稱(chēng)母船），運(yùn)至目的港后,，將駁船卸下水域,，由內(nèi)河推船分送至目的港裝卸貨物并待另一次運(yùn)輸。載駁船的優(yōu)點(diǎn)是不需碼頭和堆場(chǎng),，裝卸效率高,，停泊時(shí)間短，便于河海聯(lián)運(yùn),。其缺點(diǎn)是造價(jià)高,，需配備多套駁船以便周轉(zhuǎn)，需要泊穩(wěn)條件好的寬敞水域作業(yè),，且適宜于貨源比較穩(wěn)定的河海聯(lián)運(yùn)航線,。

全集裝箱船艙內(nèi)設(shè)有固定式或活動(dòng)式的格柵結(jié)構(gòu)，艙蓋上和甲板上設(shè)置固定集裝箱的系緊裝置,， 便于集裝箱左翼及定位的船舶,。 它與一般雜貨船不同，其貨艙內(nèi)有格柵式貨架,，裝有垂直導(dǎo)軌,，便于集裝箱沿導(dǎo)軌放下，四角有格柵制約,，可防傾倒,。集裝箱船的艙內(nèi)可堆放三至九層集裝箱，甲板上還可堆放三至四層。它與部分集裝箱船不同,，它是所有艙位用來(lái)裝運(yùn)集裝箱,。他依靠碼頭上的固定橋吊對(duì)集裝箱進(jìn)行裝卸。

五,、集裝箱如何裝船,？

集裝箱裝船步驟：,；將船靠在碼頭,；用碼頭邊上的集裝箱橋吊將集裝箱吊裝到船上。,；辦理有關(guān)貨運(yùn)單證的編簽,；編制并簽驗(yàn)集裝箱運(yùn)用運(yùn)載工具的出入及流轉(zhuǎn)的有關(guān)單證；辦理集裝箱及運(yùn)載工具,、裝卸工具的情況檢查,、維修，以及空箱的清掃,、熏蒸等工作,；空箱的收發(fā)、存貯和保管,；安排空箱和重箱在堆場(chǎng)的堆碼,，及編制場(chǎng)地分配計(jì)劃；其他有關(guān)業(yè)務(wù)工作,。,；集裝箱簡(jiǎn)介：； 集裝箱,，英文名container,。是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專(zhuān)供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器,。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨,，中途更換車(chē),、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝,。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明,。； 集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系,。

能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線,、公路,、中轉(zhuǎn)站、橋梁,、隧道,、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱(chēng)人類(lèi)有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一,。