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一,、集裝箱船噸位怎么分,？

第一代集裝箱船：載箱量為700-1000TEU，載重量約10000t,。船舶尺度：船長約150m,，船寬約22m，吃水為8-9m,。艙內(nèi)可裝6列,，5-6層；甲板上裝6列,，1-2層,。

第二代集裝箱船：載箱量為1000-2000TEU，載重量為15000-2000t,。船舶尺度：船長為175-225m,，船寬為25-30m,，吃水為9.5-10.5m。艙內(nèi)裝7-8列,，6層,；甲板上裝8-10列，2-4層,。

第三代集裝箱船：載箱量為2000-3000TEU,，載重量為30000t。船舶尺度：船長為240-275m,，船寬約32m,，吃水為10.5-12m。艙內(nèi)裝9-10列,，7-9層,；甲板上裝12-13列，2-4層,。

第四代集裝箱船：載箱量為3000-4000TEU,，載重量為40000-50000t。船舶尺度：船長為275-295m,，船寬約32m,，吃水為11.5-12.5m。艙內(nèi)裝10-11列,，8-9層,；甲板上裝13-14列，4-5層,。

第五代集裝箱船：載箱量為4000-6000TEU以上，載重量為50000-75000t,。船舶尺度：船長為280-300m,，船寬約32.2-39.4m，吃水為11.5-13.5m,。艙內(nèi)裝12-13列,，8-9層；甲板上裝15-16列,，5層,。

第六代集裝箱船：載箱量為6000-10000TEU，載重量為100000t,。船舶尺度：船長300m以上,，船寬40m以上，吃水為14m以上,。

二,、中船黃埔文沖造船廠的發(fā)展前景怎么樣嗎,？

中船黃埔文沖造船廠的發(fā)展前景是很不錯的。中船黃埔文沖船舶有限公司位于廣州市黃埔區(qū),，鄰近黃埔港,，占地面積70萬平方米，碼頭岸線1500多米,，擁有2.5萬噸級船臺一座,、2.5萬噸級、7萬噸級和15萬噸級船塢各一座,，具備5600TEU以下支線集裝箱船和7萬噸級以下船舶建造能力,，同時具備制造、安裝各種大型金屬結(jié)構(gòu)件工程,、成套機電設(shè)備的能力,，主要產(chǎn)品有1700TEU淺吃水集裝箱、2200TEU集裝箱船,、2500TEU集裝箱船,、多種型號的大中型挖泥船等。中船黃埔文沖船舶有限公司是中國船舶工業(yè)集團公司屬下大型造船企業(yè),，由原廣州中船黃埔造船有限公司和廣州文沖船廠有限責任公司組成,，是華南地區(qū)軍用艦船、特種工程船和海洋工程的主要建造基地,，也是目前中國疏浚工程船和支線集裝箱船最大最強生產(chǎn)基地,。中船黃埔文沖船舶有限公司現(xiàn)有三個廠區(qū)。其中,，長洲廠區(qū)位于廣州東南部的長洲島,，毗鄰廣州大學(xué)城和舉世聞名的黃埔軍校，占地近70萬平方米,，岸線長3000米,，碼頭長900米，具備3萬噸級船舶的建造能力,，主要產(chǎn)品有軍用艦船,、各類公務(wù)船、海洋救助船以及平臺供應(yīng)船等,。

三,、黃埔文沖船廠怎么樣？

中船黃埔文沖造船廠的發(fā)展前景是很不錯的,。

中船黃埔文沖船舶有限公司位于廣州市黃埔區(qū),，鄰近黃埔港，占地面積70萬平方米，碼頭岸線1500多米,，擁有2.5萬噸級船臺一座,、2.5萬噸級、7萬噸級和15萬噸級船塢各一座,，具備5600TEU以下支線集裝箱船和7萬噸級以下船舶建造能力,，同時具備制造、安裝各種大型金屬結(jié)構(gòu)件工程,、成套機電設(shè)備的能力,，主要產(chǎn)品有1700TEU淺吃水集裝箱、2200TEU集裝箱船,、2500TEU集裝箱船,、多種型號的大中型挖泥船等。

中船黃埔文沖船舶有限公司是中國船舶工業(yè)集團公司屬下大型造船企業(yè),，由原廣州中船黃埔造船有限公司和廣州文沖船廠有限責任公司組成,，是華南地區(qū)軍用艦船、特種工程船和海洋工程的主要建造基地,，也是目前中國疏浚工程船和支線集裝箱船最大最強生產(chǎn)基地,。

中船黃埔文沖船舶有限公司現(xiàn)有三個廠區(qū)。其中,，長洲廠區(qū)位于廣州東南部的長洲島,，毗鄰廣州大學(xué)城和舉世聞名的黃埔軍校，占地近70萬平方米,，岸線長3000米,，碼頭長900米，具備3萬噸級船舶的建造能力,，主要產(chǎn)品有軍用艦船,、各類公務(wù)船、海洋救助船以及平臺供應(yīng)船等,。

四,、一個集裝箱船最多裝多少柜,？

一艘船能裝多少個柜子是根據(jù)船舶的常數(shù)來定的,，一般來說,，可以達到一千到一萬個TEU（集裝箱）的,。

據(jù)了解,，一般的內(nèi)支線（長江）駁船能裝200-300個柜子,，遠洋貨輪正常都在2000~5000標箱,。

“東方德國”（OOCLGermany）號是全球最大集裝箱船,，該船長400米,、寬58.8米、19.75萬載重噸，可載21415個標準集裝箱,。

五,、1700箱的集裝箱船多少噸位？

大約大于45000噸,，也有可能48000噸一般不大于50000噸,。因為170O箱位就等于能裝1700只/標準集裝箱，而宙只標丫主集裝箱最大乘量是20,，5噸,，這樣算下來1700箱乘2O，5噸得3萬5千噸,。這是貨的重量,，船航行機器得恍燃油，大馬力主機一天耗油得40噸左右,，如果放一次大洋30天往返6O天安全保障得加1千多噸油,，再加上主付機備品，配件,，各種工具,，滑油，汽缸油,，船上所用談水,，甲板靠碼頭的纜繩，保養(yǎng)船殼的油北,，二十幾個人再加上各種生活物品,，伙食(糧，油蛋,，菜)等等

六,、16000teu集裝箱船有多少噸？

大約35萬噸,，屬于中型集裝箱船,，長大約400米左右，寬也徐55米左右,，光運輸集裝箱與箱內(nèi)滿符合悶貨就待是336000噸這里不包括,，主機燒的燃油，潤滑油,，汽缸油,，主付機的備品配件，專用工具還有甲板上的綁扎工縣設(shè)備,，鋼絲,，靠碼頭的纜繩,，保養(yǎng)船殼甲扳的油?，船員及生活食品糧油,，物料及全船生活的淡水等等,，這些加一起每航次都不少特別是燃料油，2部主機一天得消耗百噸

七,、一千多集裝箱的船有多大,？

答:裝載一千多個TEU的集裝箱船大約2一3萬噸左右，屬于中小型集裝箱專用船,。集裝箱運輸主要依靠海運,，遠距離，這樣的運輸成本低,，一次裝載量大,，大的集裝箱專用船可以裝7千到8千標準箱(TEU)。海運到港以后,，一般采取公駱集裝箱短距離運輸,，實現(xiàn)送集裝箱上門服務(wù)。

八,、大連最大的船,？

目前中國建造的最大的原油運輸船是江南長興一號線的vlcc，載重31.7萬噸已經(jīng)交船一年有余,。

最大的集裝箱船是外高橋造船廠的18000teu,，前幾天剛剛出塢。