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一,、重慶第一深水良港排名？

萬州港,，川渝地區(qū)第一深水良港,！【1】萬州港，可停泊萬噸級船隊,，并設置海關口岸,，現(xiàn)為長江十大港口之一！【2】萬州港,，也被國家列為長江干線重點建設的五大多用途港口之一,?！?】萬州新田港被定位為重慶四大樞紐港之一，也是三峽庫區(qū)腹心地帶最大的集裝箱集散中心,。

二,、重慶東港集裝箱碼頭有限公司怎么樣？

簡介：重慶東港集裝箱碼頭有限公司是為了充分發(fā)揮長江黃金水道水運優(yōu)勢,，加快推進把重慶建成長江上游航運中心的戰(zhàn)略目標,，促進重慶市的社會經(jīng)濟發(fā)展，經(jīng)重慶市交通委員會批復同意組建的公司 法定代表人：王邦國 成立時間：2008-08-05 注冊資本：72500萬人民幣 工商注冊號：500108000021966 企業(yè)類型：有限責任公司 公司地址：重慶市南岸區(qū)廣陽鎮(zhèn)明月沱街500號

三,、重慶有港口嗎,？

重慶港，位于中國中西結合部,，水路可直達長江八省二市,，陸路與成渝,、襄渝、渝黔,、渝懷鐵路和成渝,、渝黔、重慶至武漢,、重慶至長沙等高速公路相連,，是長江上游最大的內(nèi)河主樞紐港，現(xiàn)為全國內(nèi)河主要港口,。

涪陵港,，有5000噸級泊位20個，年設計通過能力3000萬噸,，其中集裝箱150萬標箱,、件雜貨150萬噸、散貨2000萬噸,。從該區(qū)港口吞吐量完成情況分析,，大宗貨物主要為煤炭制品、金屬礦石,、礦建材料,、化肥。

新生港,，是忠縣規(guī)劃新建的大規(guī)模腹地吞吐港和區(qū)域水陸交匯樞紐,，是忠縣充分利用自身區(qū)位優(yōu)勢形成核心競爭力，特別是融入長江經(jīng)濟帶,，打造沿江立體交通走廊重要節(jié)點,，服務國家“一帶一路”戰(zhàn)略的關鍵舉措。新生港是常年深水良港,，是三峽庫區(qū)回水高水位全年都能到達的最西端,，是支撐長江上游航運中心的重要交通節(jié)點，

果園港位于重慶市兩江新區(qū)核心區(qū)域,，是我國最大的內(nèi)河水,、鐵、公聯(lián)運樞紐港,，采用的也是通常海港才有的直立式碼頭,，占地共4平方公里，是長江上游航運中心建設的又一標志性工程,。

寸灘港,，地處長江上游，位于重慶市江北區(qū)寸灘鎮(zhèn),，重慶朝天門下游約6公里的長江北岸,。與重慶市內(nèi)環(huán)高速公路,、海爾一級公路及金渝大道相連，連接成渝,、渝黔,、渝遂、渝鄰,、渝宜等多條高速公路，緊鄰渝懷鐵路唐家沱鐵路貨運站,，距重慶空港約10公里,，背靠北部新區(qū)、高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),、港城工業(yè)園區(qū)和海爾工業(yè)園。

萬州港,，下轄忠縣,、西沱（含石寶寨）、云陽,、奉節(jié),、巫山等五個縣級港站。港口地理位置適中,，是渝東,、川東北、湘鄂,、陜南,、黔北等西南地區(qū)重要的物資出海通道，是長江十大港口之一,，被國家列為長江干線重點建設的五大多用途港口之一,。

四、重慶最大的物流園區(qū)在什么地方,？

重慶西部現(xiàn)代物流園區(qū)（以下簡稱園區(qū)）位于重慶城市西永組團I,、J分區(qū)，即梁灘河流域以東,，北碚與沙坪壩區(qū)界以南,，中梁山脈以西，土井干道以北,，規(guī)劃面積為33平方公里,。

依托國家鐵路綜合物流中心和興隆場大型鐵路編組站設立重慶西部現(xiàn)代物流園。園區(qū)立足重慶,、服務西部,、輻射全國,，統(tǒng)籌西部物流大通道建設，構建聚集重慶物流資源和公共物流服務的平臺,、長江上游水陸空多式聯(lián)運平臺,、區(qū)域物資分拔分銷集散平臺、物流裝備制造基地,、物流金融和培訓等綜合服務平臺,。園區(qū)將被打造成為服務和輻射西南、西北,、長江中下游,、華南的物流樞紐及分銷配送中心、國內(nèi)最具現(xiàn)代化的物流服務區(qū)和產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展區(qū),。

園區(qū)按9個功能區(qū)統(tǒng)籌規(guī)劃和建設,，即國家鐵路綜合物流中心、多式聯(lián)運區(qū),、倉儲加工區(qū),、貨運配載區(qū)、城市配送區(qū),、保稅物流區(qū),、新型物流社區(qū)、物流裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū),、商貿(mào)交易區(qū),。將建成以貨運交易、倉儲管理,、車輛調(diào)度,、數(shù)據(jù)交換和物業(yè)等系統(tǒng)為一體的信息傳輸和處理中心，為園區(qū)提供物流公共信息服務,。

園區(qū)采取“整體規(guī)劃,、分步實施、市場運作”的開發(fā)模式,，實行分期開發(fā)：第一期,，2007年至2010年，建成園區(qū)6平方公里,，建設國家鐵路綜合物流中心,，開工建設興隆場鐵路編組站；第二期,，2010年至2015年,，建成園區(qū)9平方公里，建成興隆場鐵路編組站，基本實現(xiàn)物流資源整合,，產(chǎn)業(yè)融合,；第三期，2015至2020年,，建成園區(qū)7.33平方公里,，全面完成園區(qū)功能布局,實現(xiàn)戰(zhàn)略目標。

園區(qū)計劃總投資約1117億元,，至2020年全面建成后,，鐵路集裝箱中心站實際年吞吐能力可達200萬標箱，快貨200萬噸,，散貨300萬噸,，屆時將形成一座25萬左右人口的重慶西部現(xiàn)代物流新城。

五,、全國最大內(nèi)河船舶造船基地？

武昌造船廠是中國內(nèi)地最大的現(xiàn)代化綜合性造船企業(yè),。安徽省有蕪湖造船廠,。 有位于湖北省武漢市的中國長江航運集團青山船廠，屬于國家大二類企業(yè),。還有江西江州聯(lián)合造船有限責任公司,，地處長江中游的江西省瑞昌市。還有位于湖南常德的常德達門船舶有限公司是荷蘭達門造船集團的子公司,。

重慶還有重慶造船廠,。位于江蘇省南通市，處在長江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司（是由韓國投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發(fā)起新建的一家大中型船舶修造合資企業(yè),。

江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業(yè),，修建的船舶包括有軍船也有民船，軍船,、民船都以快艇,、高速艇為主。