一,、2萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱船一天油耗?2萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱大約20萬(wàn)噸級(jí),,經(jīng)濟(jì)航速一天油耗大約得50噸左右,。 二、大型集裝箱船的巡航速度,?大約在24海里到26海里左右這個(gè)速度比英,,法兩國(guó)的航母速度不差上下,這個(gè)速度在當(dāng)今商船中可以說(shuō)是最快的,??赡茏罱欢螘r(shí)間又造出了25000箱左右超大型集裝箱船、據(jù)報(bào)道已超過(guò)30海量/小時(shí),,這個(gè)速度此亳華漆游輪都快上許多,,但是每曰消耗的燃油也是不少的 三、2.5萬(wàn)噸集裝箱船多長(zhǎng),?2,,5萬(wàn)噸集裝箱船長(zhǎng)度大約在150米左右,寬也得大約26米左右,,大約能接1500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱左右,,吃水也在7米左右,象這么大的船現(xiàn)在在各個(gè)海區(qū)運(yùn)營(yíng)也不少,,特別是中日韓航線,,東南亞,中國(guó)去中非等地都是這么大小的船在運(yùn)營(yíng),船速快,,周期短,, 四、2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船跑一趟歐洲費(fèi)用,?這個(gè)不好仔細(xì)算 只能推算,,包括燃油費(fèi)、船員費(fèi),、運(yùn)河通行費(fèi),、港務(wù)費(fèi),算下來(lái)大概有30-40萬(wàn)美元 五,、中國(guó)最大集裝箱貨船每小時(shí)行多少節(jié),?現(xiàn)在中國(guó)最大的集裝箱貨輪每小時(shí)航速有25節(jié)。目前我國(guó)最大的集裝箱貨輪可以裝載25000teu(每20英尺算一個(gè)teu)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,,長(zhǎng)度有300米,,排水量達(dá)到28萬(wàn)噸,航速可以長(zhǎng)時(shí)間保持25節(jié)(45公里每小時(shí)),,目前投入在中國(guó)歐洲之間航線上運(yùn)營(yíng) 六,、25000個(gè)集裝箱船有多大?普通的貨輪最多也只能裝下1.4萬(wàn)個(gè)左右,, 我國(guó)自主研發(fā)制作的“宇宙號(hào)”,,它的最大載重量可達(dá)19.8萬(wàn)噸,并且船身長(zhǎng)也達(dá)到了驚人的400米,,最多可以裝下21237個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。 七、一條2萬(wàn)集裝箱船造價(jià),?20000標(biāo)箱超大型集裝箱船,造價(jià)15億,。 船長(zhǎng)400米,寬58.6米,,深30.7米,,最大載重量達(dá)19.7萬(wàn)噸,甲板面積比4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)還要大,,是目前世界上尺度最長(zhǎng)的船舶之一,。該輪具有油耗低、裝箱量大,、智能化程度高,、適港性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),船舶裝載量,、營(yíng)運(yùn)快速性和安全性能指標(biāo)均屬世界先進(jìn)水平 八,、輪船最多裝多少集裝箱,?早期的集裝箱船,比如上世紀(jì)七八十年代的集裝箱船,,近洋航線的能裝500--1000個(gè)集裝箱,,噸位5000--20000噸。遠(yuǎn)洋航線的船裝2000個(gè)集裝箱,,噸位有三四萬(wàn)噸,。隨著造船技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá),現(xiàn)在的集裝箱船最大的有20萬(wàn)噸,,能裝載25000個(gè)集裝箱 九、2萬(wàn)標(biāo)箱級(jí)的集裝箱船造價(jià),?兩萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱級(jí)的集裝箱船,,造價(jià)約為一億五千萬(wàn)美元。 一般情況下,,集裝箱船造價(jià)為11000美元/TEU,。所以3000TEU集裝箱船就是三千萬(wàn)美元,10000TEU就是一億美元,。 兩萬(wàn)集裝箱船造價(jià)約為一億五千萬(wàn)美元左右,。低配版本的一億三千五百多萬(wàn)美元也能造。高配的像配雙燃料主機(jī)的,,配脫硫脫銷(xiāo)裝置的,,冷藏箱多配發(fā)電機(jī)多的,要一億五千多萬(wàn)美元才能造,。
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