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1. 47000DWT散貨船總布置圖

沙特阿拉伯的領(lǐng)土占據(jù)了阿拉伯半島大部分土地,，同阿聯(lián)酋、阿曼,、卡塔爾,、巴林、克沃特,、約旦,、伊拉克接壤，東臨阿拉伯灣,，西鄰紅海,。沙特阿拉伯是中東區(qū)域乃至全世界最大的貿(mào)易伙伴，目前擁有以下幾個(gè)非常重要的港口,。

1. 吉達(dá)伊斯蘭港 Jeddah Islamic Port

吉達(dá)港位于紅海岸邊,，位于連接?xùn)|西方穿越蘇伊士運(yùn)河航線的中間位置，該港口優(yōu)越的地理位置將吉達(dá)締造為沙特的經(jīng)濟(jì)首都,。吉達(dá)也是沙特第二大城市,，吉達(dá)伊斯蘭港不但是阿拉伯國家第二大港，最大集裝箱港,，同時(shí)也是該區(qū)域最繁忙的港口之一,。

沙特石油出口世界第一,，吉大港不但能夠儲(chǔ)存石油，還同時(shí)處理其他貨物的出口,，還接收沙特進(jìn)口總量65%的貨物,。是紅海地區(qū)最大的港口。

吉大港擁有1752臺(tái)現(xiàn)代化設(shè)備,，62個(gè)泊位,。其中，散糧泊位3個(gè),，集裝箱泊位19個(gè),， 雜貨泊位32個(gè)，乘客泊位6個(gè),，牲畜泊位2個(gè);

2. 阿卜杜拉國王港- 即 達(dá)曼港

通常被簡(jiǎn)稱為達(dá)曼港，該港口也是波斯灣最大的港口,，同時(shí)聲稱是中東北非區(qū)域第二繁忙港口,，在運(yùn)營和能力上，僅次于吉大港,，位于第二位,。

達(dá)曼港也是沙特在波斯灣的主要港口，是石油工業(yè)的重大輸出港,。該港口設(shè)有一個(gè)冷藏貨物碼頭,、兩個(gè)雜貨碼頭、共用集裝箱和散糧碼頭以及第一和第二集裝箱碼頭,。

3. 延步法哈德國王工業(yè)港-延步港

延布港位于紅海沿岸,，是沙特主要的原油港，該港口同樣處理石油煉化產(chǎn)品以及化學(xué)產(chǎn)品等,。

延步港口共有34個(gè)泊位,，分布如下：

雜貨及集裝箱碼頭：

擁有11個(gè)泊位，全長(zhǎng)2620 m,，深度16 m,，專供裝卸貨船使用，其中2個(gè)專供集裝箱和滾裝貨物裝卸,。

該碼頭配備了兩臺(tái)超級(jí)巴拿馬型起重機(jī)和一臺(tái)60噸的RTG,，以及所有其他必要的設(shè)備。

除了重型起重貨物和生產(chǎn)支持材料外,，該碼頭還出口工業(yè)綜合體貨物,，并進(jìn)口建筑工程材料。

散貨碼頭：

由3個(gè)泊位（20號(hào),、21號(hào),、22號(hào)）組成,，總長(zhǎng)800m，深18m,。 它們專用于運(yùn)載高達(dá) 100,000 噸散裝貨物的船舶,。 目前，硫磺也通過該終端進(jìn)行處理,。

原油碼頭：

它由4個(gè)泊位（61號(hào)至64號(hào)）組成,，可接收最大500,000 DWT、最大吃水32 m的超大型油輪（VLCC）,。

4. 朱拜爾工業(yè)港 - King Fahad Industrial Port Jubail

沙特阿拉伯從原材料出口國轉(zhuǎn)變?yōu)樘烊粴?石油工業(yè)生產(chǎn)國,，導(dǎo)致 1974 年在朱拜勒建造法赫德國王工業(yè)港，為朱拜勒工業(yè)城服務(wù),。

該港口旨在進(jìn)口當(dāng)?shù)毓I(yè)所需的原材料,，以及出口石化產(chǎn)品、精煉石油產(chǎn)品,、化肥和硫磺等工業(yè)產(chǎn)品,。

運(yùn)輸固體和液體材料的船舶尺寸從 6,000 噸到 110,000 噸，運(yùn)輸石化產(chǎn)品的船舶從 2,000 噸到 80,000 噸,，運(yùn)輸精煉石油產(chǎn)品的化學(xué)品船從 12,000 噸到 360,000 噸,，液化石油氣船從 1,000 噸到 180,000 噸 。

5. 朱拜勒商業(yè)港

朱拜勒商港成立于公元 1976 年,，其所有設(shè)施于 1979 年竣工,。 該港口占地約 4，125,，940 平方米,，是同類港口中最大的項(xiàng)目之一。 由于附近水深,，港口的位置經(jīng)過精心選擇,。

散雜貨碼頭設(shè)施：

2臺(tái)排400噸/小時(shí)糧設(shè)備。

2 臺(tái)200噸/小時(shí)排糧設(shè)備,。

6 臺(tái)120噸/小時(shí)排糧設(shè)備,。

6 臺(tái)50噸/小時(shí)排糧設(shè)備。

2臺(tái)起重能力為100噸的伸縮式起重機(jī),。

2臺(tái)起重量63噸的移動(dòng)式塔機(jī),。

4 個(gè)容量為 6.3 立方米的抓斗。

9輛半掛車,，載重量從28噸到30噸不等,。

8 輛拖車，載重量從 40 噸到 60 噸不等。

32 輛叉車,，起重能力從 3 噸到 35 噸不等,。

6 個(gè)卡車頭，裝載能力為 30 噸,。

集裝箱碼頭和堆場(chǎng)：

堆場(chǎng)總面積為：457.219 m3,，由4個(gè)泊位組成，長(zhǎng)1000 m,，深14 m,。

港口泊位

港口由16個(gè)泊位組成，分布如下：

8個(gè)處理普通貨物的泊位,。

4個(gè)用于處理散裝貨物的泊位,。

4 個(gè)用于處理集裝箱的泊位。

另有長(zhǎng)400m,、深6m的淺水區(qū)泊位,。 朱拜勒商港最大設(shè)計(jì)泊位容量為3600萬噸。

6. 吉贊港

吉贊港同樣位于紅海沿岸,，主要用于進(jìn)口禽畜及大麥,、出口一般貨物以及出口熟料和水泥(散裝和包裝)。

吉贊港有12個(gè)商業(yè)泊位專門用于處理各類貨物,，具體如下：

散貨泊位 (1-2-10-11)

泊位 (8-12) 為 (RORO)

普通貨物泊位 (3-4-5-6-7-8)

港口泊位總長(zhǎng)度為（2172）米，退潮時(shí)深度為10～12米,。 港口擁有充足的新型貨物裝卸設(shè)備和服務(wù)船,，此外還有配備最新通訊設(shè)備的控制塔，控制港口航道（80 海里長(zhǎng)）,，并配備所有助航設(shè)備,。

7. 拉斯海爾港 Ras Al-khair Port

拉斯海爾港被認(rèn)為是沙特最現(xiàn)代化的工業(yè)港口，位于波斯灣沿岸,。 這個(gè)港口的重要性在于它的位置,，位于一個(gè)新的生產(chǎn)種類繁多的工業(yè)區(qū)，在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)中具有重要意義,。 該港口被認(rèn)為是沙特經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,，因?yàn)樗峁┝擞晒埠退綘I部門執(zhí)行的重要計(jì)劃和項(xiàng)目。 根據(jù)兩圣地忠仆的命令,，作為北部西方工程“wa'ad alshamal”的一部分,，在港口建造了新泊位。該港口被認(rèn)為是預(yù)計(jì)投入1000 億里亞爾的Ras Al Khair工業(yè)區(qū)堅(jiān)強(qiáng)后盾,，,，工業(yè)區(qū)產(chǎn)品將通過 Ras Al Khair工業(yè)港出口到國際市場(chǎng)。

該港口的建設(shè)始于 2008 年，耗資超過 24 億沙特里亞爾,。 該港口的實(shí)際運(yùn)營始于 2011 年 2 月,，當(dāng)時(shí)該港口已收到 M.V. CAMBERLEY 并裝載了第一批貨-氨。

8. 杜巴港

杜巴港建成于1994年（回歷1415年）,，主要是為了為沙特的北部和西北部地區(qū)提供服務(wù),，可以全天候接收和派遣船只。

杜巴港被認(rèn)為是沙特距離蘇伊士運(yùn)河和地中海沿岸國家最近的港口,，其中距離土耳其 954公里,，希臘 790公里，距離最近的法國港口 1590公里,。

港口總面積1125萬平方米,。 海上航道面積：154,800立方米，海上輪換泊位面積：237,463立方米,，多用途碼頭海域面積：89,867立方米,。

目前從中國發(fā)送沙特的海運(yùn)航線有：

青島-吉達(dá)–36天（整箱貨）

廣州-達(dá)曼 - 20天（整箱貨）和42天（拼箱貨）

廣州-吉達(dá) - 36天（整箱貨）和40天（拼箱貨）

上海-達(dá)曼–32天（整箱貨）和31天（拼箱貨）

天津-達(dá)曼 - 40天（拼箱貨）

廈門-達(dá)曼 - 34天（拼箱貨）

黃埔-達(dá)曼或吉達(dá) - 20天（整箱貨）

上海或深圳-吉達(dá)–36天（整箱貨）

大部分空運(yùn)航程時(shí)間都耗費(fèi)在貨物拼裝和拆箱以及始發(fā)機(jī)場(chǎng)和到達(dá)機(jī)場(chǎng)的清關(guān)上,。

2. 2000dwt 散貨船

DEAD WEIGHT TONNAGE載重噸,，指船舶到達(dá)設(shè)計(jì)最大吃水時(shí)所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和

3. 57000噸散貨船參數(shù)

198000噸。

這條船船長(zhǎng)189米,，寬32米,，IMO編號(hào)9654206，中國籍,，呼號(hào)BPOM,，噸位198000噸，屬于57000系列的散貨,。

設(shè)計(jì)航速22海里/小時(shí),，最大載重量198000噸，最大載箱量21237TEU,，配備1000個(gè)冷藏箱插座,，入英國勞氏船級(jí)社(LR)和中國船級(jí)社(CCS)雙船級(jí)。

4. 4600箱位集裝箱船參數(shù)

主營業(yè)務(wù)：國際貨運(yùn)代理（海上,、航空,、陸路）；國內(nèi)貨運(yùn)代理,；自營和代理貨物及技術(shù)進(jìn)出口（國家有專營專項(xiàng)規(guī)定的按規(guī)定辦理）,；國內(nèi)水路運(yùn)輸；國內(nèi)沿海普通貨船機(jī)務(wù)、海務(wù)管理,；船舶買賣,、租賃；船舶管理服務(wù),；倉儲(chǔ)服務(wù)（危險(xiǎn)化學(xué)品及易制毒品除外）,；報(bào)檢業(yè)務(wù)；供應(yīng)鏈管理服務(wù),；國際船舶代理,；集裝箱銷售、修理,、清洗,、裝拆服務(wù)；物流包裝器具銷售,、租賃（不含融資租賃）,；倉庫、堆場(chǎng),、汽車及機(jī)械設(shè)備租賃（不含融資租賃）,；物業(yè)管理；貨物打包,、裝卸服務(wù),。

5. 5000噸散貨船參數(shù)

重量是:23000~46000噸。

輪船重量是根據(jù)它的用途來決定的,，平時(shí)老百姓用的運(yùn)輸輪船自重一般在十幾噸以上到二十幾噸左右的,，

再有就是二十幾噸左右到四五十噸左右這在輪船里算是小型輪船了，到船務(wù)公司里的輪船那就得上百噸或上千噸這在船務(wù)公司里算是小型的了,。

一艘貨輪的載重量是5000噸。5000噸載重量,又稱總載重量,是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo),。

船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,用噸位表示,。