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1. 舟山破產(chǎn)船廠

金海灣船廠剛崛起,，據(jù)說(shuō)待遇還不錯(cuò)，其實(shí)現(xiàn)在長(zhǎng)三角的船舶業(yè)待遇都不錯(cuò)的,，雖然剛崛起,，比較晚起步,，不過(guò)金海灣船廠已經(jīng)是舟山市最有名的船廠之一了，據(jù)說(shuō)廠里的人才比較多,，生產(chǎn)的東西科技含量比較高,，舟山現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)正在迅猛發(fā)展，很重視受過(guò)高等教育的人才,，所以只要有好的學(xué)歷應(yīng)該會(huì)有好的發(fā)展

近年有一些這方面的例子,，比如舟山和江蘇科大合作加強(qiáng)人才交流，今年浙大建立船舶系舟山借給浙大一個(gè)島做科研用

重點(diǎn)院校和非重點(diǎn)的當(dāng)然會(huì)有區(qū)別,，不過(guò)現(xiàn)在舟山人才還比較緊缺,，非重點(diǎn)的畢業(yè)生應(yīng)該也能立足，特別是親屬朋友有一些關(guān)系的會(huì)更好說(shuō)話一些

剛來(lái)廠里起步工資一般不會(huì)超過(guò)3000的,，不過(guò)船舶這個(gè)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)也很重要,，工資會(huì)隨就業(yè)時(shí)間慢慢增加的

你若不是船舶專業(yè)的，可能還得培訓(xùn)或者擔(dān)任其他的職務(wù)（而那些跟船舶專業(yè)不太有關(guān)的職務(wù)一般都是靠關(guān)系,，而且大部分是本地人）

2. 船公司破產(chǎn)

因?yàn)樵诘谝淮问澜绱髴?zhàn)即1917到1919年,，歐美列強(qiáng)對(duì)華的注意力被分散了，中國(guó)的民族企業(yè)得到了喘息之際,，所以中國(guó)人開(kāi)辦了很多的企業(yè),，輪船公司的。加上當(dāng)時(shí)是國(guó)民黨統(tǒng)治時(shí)期,，國(guó)民黨實(shí)行了幣制改革,，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，然后民族企業(yè)得到了短暫的春天,，但是1919年世界大戰(zhàn)結(jié)束后,，歐美列強(qiáng)又重新入駐了中國(guó)，使得中國(guó)人的公司受到了嚴(yán)重的擠壓,，所以包括輪船公司在內(nèi)的許多公司粉粉賠錢(qián)倒閉了,。

3. 今年哪里船廠倒閉

2010年之前很輝煌  有熔盛   華泰等一批造船廠  高峰期間員工人數(shù)達(dá)到三萬(wàn)以上   帶動(dòng)了整個(gè)長(zhǎng)青沙和長(zhǎng)江鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2015年之后就夫下坡路了   現(xiàn)在：只有象嶼和中遠(yuǎn)兩個(gè)可能稍微好一些   但是可能沿江一線的造船廠可能要全部拆遷   所以不算好吧

4. 船廠破產(chǎn)了 爸爸去了南方

小說(shuō)《重生東歐：開(kāi)局繼承黑海造船廠》主角開(kāi)造船廠

小說(shuō)簡(jiǎn)介

重生東歐,，祖父有一家快要破產(chǎn)的黑海造船廠,。

陳北表示：守著金山還窮困潦倒，這能行,？

甩賣(mài)啦,，虧本大甩賣(mài)了！

載機(jī)巡洋艦只要六百萬(wàn),，半成品航母只要兩千萬(wàn),。

咦，外公還和馬西奇航空公司老總是朋友,？

米23只要三百萬(wàn),，米29只要……

5. 倒閉的船公司有哪些

中文名稱 韓國(guó)世騰泛洋船務(wù)船公司

英文名稱 PAN OCEAN CO., LTD

簡(jiǎn)稱 PAN-OCEAN

原名為“STX PAN OCEAN”,，原屬于STX系，后由于2013年6月STX PAN OCEAN計(jì)劃破產(chǎn),。

中文名稱：韓國(guó)世騰泛洋船務(wù)有限公司

英文名稱: STX PAN OCEAN CO., LTD

常用簡(jiǎn)稱：世騰泛洋船務(wù)船公司

縮寫(xiě)：POC

6. 船廠破產(chǎn)屬于不可抗力嗎

工廠倒閉,，也就是破產(chǎn)，按照《勞動(dòng)合同法》第四十四條四款規(guī)定,，勞動(dòng)合同終止,，賠償按照《勞動(dòng)合同法》第四十七條規(guī)定計(jì)算：

1.經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償按勞動(dòng)者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個(gè)月工資的標(biāo)準(zhǔn)向勞動(dòng)者支付,。

2.六個(gè)月以上不滿一年的,，按一年計(jì)算；不滿六個(gè)月的,，向勞動(dòng)者支付半個(gè)月工資的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,。

3.勞動(dòng)者月工資高于用人單位所在直轄市、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府公布的本地區(qū)上年度職工月平均工資三倍的,，向其支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按職工月平均工資三倍的數(shù)額支付,，向其支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)哪晗拮罡卟怀^(guò)十二年。

4.本條所稱月工資是指勞動(dòng)者在勞動(dòng)合同解除或者終止前十二個(gè)月的平均工資,。

7. 船廠倒閉拍賣(mài)

我國(guó)第一艘航空母艦遼寧號(hào),，前身是前蘇聯(lián)的瓦良格號(hào)。

一九八九年,，蘇聯(lián)解體后,，烏克蘭作為一個(gè)獨(dú)立國(guó)家，繼承了前蘇聯(lián)許多的軍事遺產(chǎn),，包括部署在烏克蘭境內(nèi)的核武器,，安東諾夫設(shè)計(jì)局，馬達(dá)西奇航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司,，黑海造船廠,，等等。

瓦良格號(hào)航空母艦在蘇聯(lián)時(shí)期在黑海造船廠建造,，蘇聯(lián)解體后,，建造還沒(méi)有完成，要想完成建造,，還需要大量的資金投入,，對(duì)于烏克蘭來(lái)說(shuō)，建造投入太大,，建造后也沒(méi)什么用,，?？吭诤诤Ｔ齑瑥S,，占據(jù)巨大的船塢,，維護(hù)費(fèi)用也很高，于是就打算賣(mài)掉,，當(dāng)時(shí)很多國(guó)家對(duì)瓦良格號(hào)感興趣,，烏克蘭在美國(guó)的授意下，只允許以拆船賣(mài)廢鋼材的方式購(gòu)買(mǎi),，并且拆除了瓦良格號(hào)上面幾乎所有的軍用設(shè)施,，包括武器系統(tǒng)，飛行夾板,，雷達(dá)等,。

最后是我國(guó)香港的一家私營(yíng)公司，以開(kāi)設(shè)海上賭場(chǎng)的名義購(gòu)得瓦良格號(hào),，并且無(wú)償捐贈(zèng)給了國(guó)家,。

8. 破產(chǎn)的船廠有哪些

在烏克蘭南部港口城市尼古拉耶夫的黑海造船廠。

上世紀(jì)80年代中期的蘇聯(lián)海軍,，與美國(guó)海軍位于一個(gè)檔次,，總排水量最高達(dá)350萬(wàn)噸，僅僅少于美國(guó)400萬(wàn)噸拍世界第2,，而至少是第3名的4倍,！他們光是各種核潛艇，就擁有近200艘,！除此之外,，巔峰時(shí)期的蘇聯(lián)海軍，還擁有七艘航空母艦,。而這全部7艘航空母艦,，在整個(gè)蘇聯(lián)只有一個(gè)造船廠能造，那就是位于如今烏克蘭南部港口城市尼古拉耶夫的黑海造船廠,。

巔峰時(shí)期的黑海造船廠,，承擔(dān)了蘇聯(lián)相當(dāng)部分水面艦，以及部分民船的建造任務(wù),。這里必須要指出的是,，在尼古拉耶夫除了黑海造船廠之外，還有一個(gè)“61公社社員”造船廠,，是烏克蘭境內(nèi)另一水面艦制造廠,。迄今為止，烏克蘭剩下的一艘光榮級(jí)巡洋艦,，還扔在該造船廠中,。

9. 船公司虧損

1、金融危機(jī)的沖擊。

2008年金融危機(jī)后,，全球貿(mào)易迅速萎縮,，在2009年降到了低谷，時(shí)至今日仍不見(jiàn)好轉(zhuǎn),。貿(mào)易下行對(duì)輪船公司的影響是巨大的,。可以說(shuō),，金融危機(jī)是輪船公司由盛而衰的轉(zhuǎn)折點(diǎn),。

2、運(yùn)費(fèi)下降是輪船公司虧損的直接原因,。

3,、金融危機(jī)爆發(fā)之后，輪船公司長(zhǎng)期借款金額急速增加,，巨額的外部借款債務(wù)導(dǎo)致了其償還借款后的貨幣資金余額持續(xù)下降,。然而，管理層養(yǎng)成了依賴銀行借款的習(xí)慣,，始終沒(méi)有做出改變,。由于管理層錯(cuò)誤的籌資決策，輪船公司的資本結(jié)構(gòu)嚴(yán)重畸形,。