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船舶質(zhì)量控制(船舶質(zhì)量管理體系)
來(lái)源:yh265.cn    時(shí)間:2022-10-17 21:00    點(diǎn)擊:282   編輯:admin

1. 船舶質(zhì)量管理體系

負(fù)責(zé)船舶維修質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)工作。包括制定維修方案,,維修材料把關(guān),,維修過(guò)程技術(shù)指導(dǎo),維修驗(yàn)收等工作,。

2. 船舶質(zhì)量管理體系認(rèn)證

英國(guó)測(cè)檢認(rèn)證有限公司(BM TRADA)沒(méi)有獲取中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)(ccaa)備案資格,,不具備在中國(guó)合法承擔(dān)業(yè)務(wù)的資格,你能聯(lián)系得很可能是國(guó)內(nèi)的一些公司或個(gè)人以各種渠道取得的代理資格,,或者根本發(fā)的證書就是假的,,無(wú)論如何,代理資格的穩(wěn)定性和后續(xù)服務(wù)的質(zhì)量都會(huì)有問(wèn)題,。

但是只要所發(fā)證書是真實(shí)的,,一樣會(huì)被廣泛承認(rèn)的。中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心(cqc)是目前國(guó)內(nèi)最為知名,,規(guī)模最大的認(rèn)證機(jī)構(gòu),。被通報(bào)批評(píng)一說(shuō)也是沒(méi)有發(fā)生過(guò)的,估計(jì)是搞混了 中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司是目前國(guó)內(nèi)海事和船舶方面的權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu),,而且一向把關(guān)嚴(yán)謹(jǐn),。鑒于樓主的公司特點(diǎn),建議選取,。但認(rèn)證價(jià)格比cqc會(huì)稍貴一點(diǎn),,而且在國(guó)內(nèi)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量上不夠cqc多(cqc各省均有分中心)。如果樓主不在乎價(jià)格,,只在乎名氣,,建議選擇dnv (挪威船級(jí)社),lr(英國(guó)船級(jí)社),。都是國(guó)際范圍內(nèi)首屈一指的機(jī)構(gòu),。

3. 船舶質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)

一艘貨輪的載重量是5000噸。

5000噸載重量,,又稱總載重量,,是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo),。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,用噸位表示,。載重量的計(jì)算公式如下:載重量=滿載排水量—空船排水量對(duì)一般船舶來(lái)說(shuō),,載重量與船舶排水量大小有關(guān),排水量越大,,載重量越大,。載重量包括貨物、燃料,、儲(chǔ)備品,、船員和乘客的船舶裝載總重量 。載重量對(duì)于貨運(yùn)船舶來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要指標(biāo),載重量越大,裝載的貨物越多,運(yùn)輸能力越大,。

4. 船舶質(zhì)量管理體系審核員工資

具體分是船上工作還是陸地工作,,船體工程師很多在船廠工作,負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu),,受力分析之類的,,船舶輪機(jī)工程師在船上工作,簡(jiǎn)稱輪機(jī)員,,待遇方面輪機(jī)員目前行情三管輪月薪15K,二管輪20K大管輪39K,輪機(jī)長(zhǎng)41K:船體工程師不好說(shuō),,灰色收入較多

5. 船舶質(zhì)量管理體系包括

體系由4個(gè)部分組成:以為從事艦船科學(xué)技術(shù)研究而專門成立的中國(guó)艦船研究院及其所屬的研究所為主體,進(jìn)行艦船總體、船舶力學(xué)及與艦船配套的機(jī)械,、動(dòng)力,、指揮控制、武備,、雷達(dá)與水聲探測(cè),、通信、導(dǎo)航,、光學(xué),、環(huán)境控制、電子對(duì)抗等系統(tǒng)及設(shè)備和新材料等的基礎(chǔ)理論,、應(yīng)用技術(shù)預(yù)先研究和型號(hào)工程的研究。

6. 船舶質(zhì)量管理體系認(rèn)證有沒(méi)有船舶電氣安裝

1. 掌握電工基礎(chǔ),、電子技術(shù),、電機(jī)及拖動(dòng)的基本知識(shí);

2. 掌握船舶電力系統(tǒng),、信號(hào)系統(tǒng)及電氣設(shè)備的基本知識(shí),;

3. 具有設(shè)備安裝和調(diào)試的能力;

4. 具有分析和解決現(xiàn)場(chǎng)一般技術(shù)問(wèn)題的基本能力,;

5. 具有船舶電器工種的基本操作技能,;

6. 具有船舶電氣設(shè)備運(yùn)行、修理及技術(shù)管理的初步能力;

7. 具有計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的基本能力,。專業(yè)教學(xué)的主要內(nèi)容:電工基礎(chǔ),、電子技術(shù)、電機(jī)與拖動(dòng)基礎(chǔ),、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ),、船舶電站、船舶電力拖動(dòng)基礎(chǔ),、船舶信號(hào)與系統(tǒng),、船舶電工工藝。船舶電器安裝調(diào)試實(shí)習(xí),、船舶電氣設(shè)備生產(chǎn)工藝實(shí)習(xí),、電機(jī)維修實(shí)習(xí)、崗位綜合實(shí)習(xí),。

7. 船舶質(zhì)量管理體系狀況怎么寫

驗(yàn)船師和船舶質(zhì)檢員干得活差不多,,都是檢驗(yàn)船舶建筑質(zhì)量的,但驗(yàn)船師屬于船級(jí)社,,主要工作是審查船舶建造是否符合船級(jí)社規(guī)范的要求,,船級(jí)社是船東和船廠之間的第三方的船舶質(zhì)量保障力量;而質(zhì)檢員是屬于船廠的員工,,代表船廠的利益,,主要工作是在分段和整船提交給船級(jí)社的研船師檢驗(yàn)之前,先在廠內(nèi)部進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和控制,,有問(wèn)題的及早返工整改,,確保能被研船師檢驗(yàn)通過(guò),所以研船師經(jīng)常要跟船廠質(zhì)檢員打交道,。由于工作內(nèi)容差不多,,質(zhì)檢員跳槽去當(dāng)研船師的挺多。

你學(xué)的船舶工程,,實(shí)際上對(duì)口的工作是船舶設(shè)計(jì),,建造和檢驗(yàn)方面的,說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)是造船的,;

而海員是屬于用船的(通常是學(xué)輪機(jī)管理和航海技術(shù)的),,所以海員并非是你的對(duì)口工作,你如果相當(dāng)海員,,還要去考相關(guān)的上船證書才行,。

當(dāng)然如果你若干年后既懂造船和檢驗(yàn),又懂用船,,那你就很厲害了,。

8. 船舶質(zhì)量管理體系的作用

船舶質(zhì)檢員主要干的工作內(nèi)容有:

1?從事船舶產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn),生疏船級(jí)社的規(guī)范?通曉船體施工流程和施工工藝?

2?負(fù)責(zé)編制船體項(xiàng)目檢驗(yàn)表,實(shí)施造船過(guò)程中的質(zhì)量檢驗(yàn)?

3?負(fù)責(zé)處理生產(chǎn)中消逝的質(zhì)量問(wèn)題及船檢?船東在船舶建筑過(guò)程中有關(guān)質(zhì)量?規(guī)范?施工工藝等溝通工作?

4?負(fù)責(zé)編制產(chǎn)品質(zhì)量周報(bào)?月報(bào)以及交船前的各項(xiàng)報(bào)檢項(xiàng)目?

5?負(fù)責(zé)產(chǎn)品入庫(kù)檢驗(yàn),做好過(guò)程檢驗(yàn)記錄及設(shè)備資料收集,產(chǎn)品證書收集?編制質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告并歸檔

職位要求:

1?大專以上學(xué)歷,船舶相關(guān)專業(yè),男女不限

2?聽(tīng)從支配,工作仔細(xì)負(fù)責(zé),有3年以上閱歷?

9. 船用質(zhì)量管理體系

2014年8月,,普陀區(qū)安監(jiān)局為督促落實(shí)船舶企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé) 任,進(jìn)一步提升船舶修造企業(yè)安全管理水平,,有效遏制船舶修造企業(yè)生產(chǎn)安全事故多發(fā)態(tài)勢(shì),,印發(fā)了《普陀區(qū)船舶修造企業(yè)促進(jìn)安全生產(chǎn)“自我監(jiān)管、自主防范,、自 覺(jué)落實(shí)”協(xié)作機(jī)制工作方案》(以下簡(jiǎn)稱“三自體系”),。

“三自體系”如何能夠有效提升船舶修造企業(yè)的安全管理水平

10. 船舶質(zhì)量管理體系有哪些

船舶構(gòu)造是由船殼、船體,、骨架,、甲板、船艙和上層建筑所組成,。

船殼又稱船殼板,,船的外殼,它包括船側(cè)板和船底板,。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的,。船體承受的縱向彎曲力、水壓力,、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上,。

船體骨架是由龍骨、旁龍骨,、肋骨,、龍筋、舭龍骨,、船首柱和船尾柱構(gòu)成,,它們共同組成了船舶骨架。甲板位于內(nèi)底板以上的平面結(jié)構(gòu),,用于封蓋船內(nèi)空間,,并將其水平分隔成層。甲板是船梁上的鋼板,,將船體分隔成上,、中、下層,。

11. 船舶質(zhì)量管理體系文件

第一章 總則

第一條

為了規(guī)范漁業(yè)船舶的檢驗(yàn),,保證漁業(yè)船舶具備安全航行和作業(yè)的條件,保障漁業(yè)船舶和漁民生命財(cái)產(chǎn)的安全,,防止污染環(huán)境,依照《中華人民共和國(guó)漁業(yè)法》,,制定本條例,。

第二條

在中華人民共和國(guó)登記和將要登記的漁業(yè)船舶(以下簡(jiǎn)稱漁業(yè)船舶)的檢驗(yàn),,適用本條例。從事國(guó)際航運(yùn)的漁業(yè)輔助船舶除外,。

第三條

國(guó)務(wù)院漁業(yè)行政主管部門主管全國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理工作,。中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局(以下簡(jiǎn)稱國(guó)家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu))行使?jié)O業(yè)船舶檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理職能。地方漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依照本條例規(guī)定,,負(fù)責(zé)有關(guān)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)工作,。各級(jí)公安邊防、質(zhì)量監(jiān)督和工商行政管理等部門,,應(yīng)當(dāng)在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)和監(jiān)督管理工作予以協(xié)助,。

第四條

國(guó)家對(duì)漁業(yè)船舶實(shí)行強(qiáng)制檢驗(yàn)制度。強(qiáng)制檢驗(yàn)分為初次檢驗(yàn),、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)和臨時(shí)檢驗(yàn),。

第五條

漁業(yè)船舶檢驗(yàn),應(yīng)當(dāng)遵循安全第一,、保證質(zhì)量和方便漁民的原則,。

第二章 初次檢驗(yàn)

第六條

漁業(yè)船舶的初次檢驗(yàn),是指漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在漁業(yè)船舶投入營(yíng)運(yùn)前對(duì)其所實(shí)施的全面檢驗(yàn),。

第七條

下列漁業(yè)船舶的所有者或者經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)申報(bào)初次檢驗(yàn):(一)制造的漁業(yè)船舶,;(二)改造的漁業(yè)船舶(包括非漁業(yè)船舶改為漁業(yè)船舶、國(guó)內(nèi)作業(yè)的漁業(yè)船舶改為遠(yuǎn)洋作業(yè)的漁業(yè)船舶),;(三)進(jìn)口的漁業(yè)船舶,。

第八條

制造、改造的漁業(yè)船舶,,其設(shè)計(jì)圖紙,、技術(shù)文件應(yīng)當(dāng)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn),并在開(kāi)工制造,、改造前申報(bào)初次檢驗(yàn),。漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自收到設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件之日起20個(gè)工作日內(nèi)作出審查決定,,并書面通知當(dāng)事人,。設(shè)計(jì)、制造,、改造漁業(yè)船舶的單位應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的條件,,并遵守國(guó)家漁業(yè)船舶技術(shù)規(guī)則。

第九條

制造,、改造的漁業(yè)船舶的初次檢驗(yàn),,應(yīng)當(dāng)與漁業(yè)船舶的制造、改造同時(shí)進(jìn)行,。用于制造,、改造漁業(yè)船舶的有關(guān)航行,、作業(yè)和人身財(cái)產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備、部件和材料,,在使用前應(yīng)當(dāng)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),,檢驗(yàn)合格的方可使用。前款規(guī)定必須檢驗(yàn)的重要設(shè)備,、部件和材料的目錄,,由國(guó)務(wù)院漁業(yè)行政主管部門制定。

第十條

進(jìn)口的漁業(yè)船舶,,其設(shè)計(jì)圖紙,、技術(shù)文件應(yīng)當(dāng)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查確認(rèn),并在投入營(yíng)運(yùn)前申報(bào)初次檢驗(yàn),。進(jìn)口舊漁業(yè)船舶,,進(jìn)口前還應(yīng)當(dāng)取得國(guó)家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的舊漁業(yè)船舶技術(shù)評(píng)定證書。

第十一條

漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)檢驗(yàn)合格的漁業(yè)船舶,,應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完畢之日起5個(gè)工作日內(nèi)簽發(fā)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書,;經(jīng)檢驗(yàn)不合格的,應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人,,并說(shuō)明理由,。經(jīng)檢驗(yàn)合格的漁業(yè)船舶,任何單位和個(gè)人不得擅自改變其噸位,、載重線,、主機(jī)功率、人員定額和適航區(qū)域,;不得擅自拆除其有關(guān)航行,、作業(yè)和人身財(cái)產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備、部件,。確需改變或者拆除的,,應(yīng)當(dāng)經(jīng)原漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)。

第十二條

進(jìn)口的漁業(yè)船舶和遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶的初次檢驗(yàn),,由國(guó)家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一組織實(shí)施,。其他漁業(yè)船舶的初次檢驗(yàn),由船籍港漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施,;漁業(yè)船舶的制造地或者改造地與船籍港不一致的,,初次檢驗(yàn)由制造地或者改造地漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施;該漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完畢之日起5個(gè)工作日內(nèi),,將檢驗(yàn)報(bào)告,、檢驗(yàn)記錄等技術(shù)資料移交船籍港漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

第三章 營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)

第十三條

漁業(yè)船舶的營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn),是指漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)營(yíng)運(yùn)中的漁業(yè)船舶所實(shí)施的常規(guī)性檢驗(yàn),。

第十四條

營(yíng)運(yùn)中的漁業(yè)船舶的所有者或者經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的時(shí)間申報(bào)營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn),。漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院漁業(yè)行政主管部門的規(guī)定,根據(jù)漁業(yè)船舶運(yùn)行年限和安全要求對(duì)下列項(xiàng)目實(shí)施檢驗(yàn):(一)漁業(yè)船舶的結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備;(二)與漁業(yè)船舶安全有關(guān)的設(shè)備,、部件,;(三)與防止污染環(huán)境有關(guān)的設(shè)備、部件,;(四)國(guó)務(wù)院漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的其他檢驗(yàn)項(xiàng)目,。

第十五條

漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自申報(bào)營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的漁業(yè)船舶到達(dá)受檢地之日起3個(gè)工作日內(nèi)實(shí)施檢驗(yàn),。經(jīng)檢驗(yàn)合格的,應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完畢之日起5個(gè)工作日內(nèi)在漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書上簽署意見(jiàn)或者簽發(fā)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書,;簽發(fā)境外受檢的遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)證書,,可以延長(zhǎng)至15個(gè)工作日。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的,,應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人,,并說(shuō)明理由。

第十六條

漁業(yè)船舶經(jīng)檢驗(yàn)需要維修的,,該船舶的所有者或者經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)選擇符合國(guó)家規(guī)定條件的維修單位,。維修漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家漁業(yè)船舶技術(shù)規(guī)則,。用于維修漁業(yè)船舶的有關(guān)航行,、作業(yè)和人身財(cái)產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備、部件和材料,,在使用前應(yīng)當(dāng)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),,檢驗(yàn)合格的方可使用。

第十七條

營(yíng)運(yùn)中的漁業(yè)船舶需要更換有關(guān)航行,、作業(yè)和人身財(cái)產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備,、部件和材料的,該船舶的所有者或者經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守本條例第十六條第二款的規(guī)定,。

第十八條

遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶的營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn),由國(guó)家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一組織實(shí)施,。其他漁業(yè)船舶的營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn),,由船籍港漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施;因故不能回船籍港進(jìn)行營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的漁業(yè)船舶,,由船籍港漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)委托船舶的營(yíng)運(yùn)地或者維修地漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn),;實(shí)施檢驗(yàn)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完畢之日起5個(gè)工作日內(nèi)將檢驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)記錄等技術(shù)資料移交船籍港漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),。

第四章 臨時(shí)檢驗(yàn)

第十九條

漁業(yè)船舶的臨時(shí)檢驗(yàn),是指漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)營(yíng)運(yùn)中的漁業(yè)船舶出現(xiàn)特定情形時(shí)所實(shí)施的非常規(guī)性檢驗(yàn),。

第二十條

有下列情形之一的漁業(yè)船舶,其所有者或者經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn):(一)因檢驗(yàn)證書失效而無(wú)法及時(shí)回船籍港的,;(二)因不符合水上交通安全或者環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)的有關(guān)要求被責(zé)令檢驗(yàn)的,;(三)具有國(guó)務(wù)院漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的其他特定情形的,。

第二十一條

漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)的漁業(yè)船舶到達(dá)受檢地之日起2個(gè)工作日內(nèi)實(shí)施檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的,,應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完畢之日起3個(gè)工作日內(nèi)在漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書上簽署意見(jiàn)或者簽發(fā)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書;經(jīng)檢驗(yàn)不合格的,,應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人,,并說(shuō)明理由。

第二十二條

漁業(yè)船舶臨時(shí)檢驗(yàn)的管轄權(quán)限劃分,,依照本條例第十八條關(guān)于營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)管轄權(quán)限的規(guī)定執(zhí)行,。

第五章 監(jiān)督管理

第二十三條

有下列情形之一的漁業(yè)船舶,漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得受理檢驗(yàn):(一)設(shè)計(jì)圖紙,、技術(shù)文件未經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)或者確認(rèn)的,;(二)違反本條例第八條第二款和第九條第二款規(guī)定制造、改造的,;(三)違反本條例第十六條,、第十七條規(guī)定維修的;(四)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的,。

第二十四條

地方漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在國(guó)家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核定的范圍內(nèi)開(kāi)展檢驗(yàn)業(yè)務(wù),。

第二十五條

從事漁業(yè)船舶檢驗(yàn)的人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)考核合格后,方可從事相應(yīng)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)工作,。

第二十六條

漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守漁業(yè)船舶檢驗(yàn)規(guī)則,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),,并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)論負(fù)責(zé),。漁業(yè)船舶檢驗(yàn)規(guī)則由國(guó)家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)制定,經(jīng)國(guó)務(wù)院漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)后公布實(shí)施。對(duì)具有新穎性的漁業(yè)船舶或者船用產(chǎn)品,,國(guó)家尚未制定相應(yīng)的檢驗(yàn)規(guī)則的,,可以適用國(guó)家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可的檢驗(yàn)規(guī)則。

第二十七條

當(dāng)事人對(duì)地方漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)論有異議的,,可以按照國(guó)務(wù)院漁業(yè)行政主管部門的規(guī)定申請(qǐng)復(fù)驗(yàn),。

第二十八條

漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)收費(fèi),按照國(guó)務(wù)院價(jià)格主管部門,、財(cái)政部門規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。

第二十九條

漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)證書、檢驗(yàn)記錄,、檢驗(yàn)報(bào)告的式樣和檢驗(yàn)業(yè)務(wù)印章,由國(guó)家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一規(guī)定,。

第三十條

漁業(yè)船舶檢驗(yàn)人員依法履行職能時(shí),,有權(quán)對(duì)漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)證書和技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)給予配合,。重大漁業(yè)船舶海損事故的調(diào)查處理,應(yīng)當(dāng)有漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)人員參加,。

第三十一條

有下列情形之一的漁業(yè)船舶,其所有者或者經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在漁業(yè)船舶報(bào)廢,、改籍,、改造之日前7個(gè)工作日內(nèi)或者自漁業(yè)船舶滅失之日起20個(gè)工作日內(nèi),向漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)注銷其漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書,;逾期不申請(qǐng)的,,漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書自漁業(yè)船舶改籍、改造完畢之日起或者漁業(yè)船舶報(bào)廢,、滅失之日起失效,,并由漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)注銷漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書:(一)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定報(bào)廢的;(二)中國(guó)籍改為外國(guó)籍的,;(三)漁業(yè)船舶改為非漁業(yè)船舶的,;(四)因沉沒(méi)等原因滅失的。

第六章 法律責(zé)任

第三十二條

違反本條例規(guī)定,,漁業(yè)船舶未經(jīng)檢驗(yàn),、未取得漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書擅自下水作業(yè)的,沒(méi)收該漁業(yè)船舶,。按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的漁業(yè)船舶繼續(xù)作業(yè)的,,責(zé)令立即停止作業(yè),收繳失效的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書,強(qiáng)制拆解應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的漁業(yè)船舶,,并處2000元以上5萬(wàn)元以下的罰款,;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,。

第三十三條

違反本條例規(guī)定,,漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)申報(bào)營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)或者臨時(shí)檢驗(yàn)而不申報(bào)的,,責(zé)令立即停止作業(yè),限期申報(bào)檢驗(yàn),;逾期仍不申報(bào)檢驗(yàn)的,處1000元以上1萬(wàn)元以下的罰款,,并可以暫扣漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書。

第三十四條

違反本條例規(guī)定,,有下列行為之一的,責(zé)令立即改正,,處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款;正在作業(yè)的,,責(zé)令立即停止作業(yè);拒不改正或者拒不停止作業(yè)的,,強(qiáng)制拆除非法使用的重要設(shè)備,、部件和材料或者暫扣漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書;構(gòu)成犯罪的,,依法追究刑事責(zé)任:(一)使用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的有關(guān)航行、作業(yè)和人身財(cái)產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備,、部件和材料,制造,、改造,、維修漁業(yè)船舶的,;(二)擅自拆除漁業(yè)船舶上有關(guān)航行、作業(yè)和人身財(cái)產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備,、部件的,;(三)擅自改變漁業(yè)船舶的噸位、載重線,、主機(jī)功率、人員定額和適航區(qū)域的,。

第三十五條

漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的工作人員未經(jīng)考核合格從事漁業(yè)船舶檢驗(yàn)工作的,責(zé)令其立即停止檢驗(yàn)工作,,處1000元以上5000元以下的罰款,。

第三十六條

違反本條例規(guī)定,,有下列情形之一的,責(zé)令立即改正,,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,依法給予降級(jí),、撤職、取消檢驗(yàn)資格的處分,;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,;已簽發(fā)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書無(wú)效:(一)未按照國(guó)務(wù)院漁業(yè)行政主管部門的有關(guān)規(guī)定實(shí)施檢驗(yàn)的;(二)所簽發(fā)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書或者檢驗(yàn)記錄,、檢驗(yàn)報(bào)告與漁業(yè)船舶實(shí)際情況不相符的,;(三)超越規(guī)定的權(quán)限進(jìn)行漁業(yè)船舶檢驗(yàn)的,。

第三十七條

偽造,、變?cè)鞚O業(yè)船舶檢驗(yàn)證書,、檢驗(yàn)記錄和檢驗(yàn)報(bào)告,或者私刻漁業(yè)船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)印章的,,應(yīng)當(dāng)予以沒(méi)收,;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,。

第三十八條

本條例規(guī)定的行政處罰,由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門或者其所屬的漁業(yè)行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)依據(jù)職權(quán)決定,。前款規(guī)定的行政處罰決定機(jī)關(guān)及其工作人員利用職務(wù)上的便利收取他人財(cái)物,、其他好處,或者不履行監(jiān)督職責(zé),、發(fā)現(xiàn)違法行為不予查處,,或者有其他玩忽職守,、濫用職權(quán)、徇私舞弊行為,,構(gòu)成犯罪的,依法追究直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員的刑事責(zé)任,;尚不構(gòu)成犯罪的,,依法給予行政處分,。

第七章 附則

第三十九條

外國(guó)籍漁業(yè)船舶,,其船旗國(guó)委托中華人民共和國(guó)檢驗(yàn)的,,依照本條例的規(guī)定執(zhí)行,。

第四十條

本條例自2003年8月1日起施行