1. 簡述船舶交易的基本程序一,、報關(guān)流程 1.將客戶提供的到貨通知書,、正本提單或電放提單到船公司交換單費、碼頭費等,,換取進(jìn)口提貨單,。 2.準(zhǔn)備進(jìn)口報關(guān)所需單證 1)必備單證:裝箱單、發(fā)票,、合同一式一份,、報關(guān)、報檢委托書各一份,。 2)如是木制包裝箱的需提供熏蒸證書及蓋IPPC章已做消毒殺蟲的處理 3)不同的產(chǎn)品所需要的特殊單證準(zhǔn)備集全 4)有減免稅關(guān)稅的國家請?zhí)峁┫嚓P(guān)國家優(yōu)惠產(chǎn)地證 3.進(jìn)口申報后如海關(guān)審價需要,,客戶需提供相關(guān)價格證明,。如信用證、保單,、原廠發(fā)票,、招標(biāo)書等海關(guān)所要求的文件。 4.海關(guān)打印稅單后,,客戶需在7個工作日繳納稅費,。如超過期限,海關(guān)按日計征收滯納金,。 5.報關(guān)查驗放行后,,客戶需及時到代理公司繳納報關(guān)、報檢代墊代辦費,。 2. 簡述船舶交易的基本程序有哪些1. 接收船舶和船東以傳真或電傳形式發(fā)來的船舶駛抵港信息,,按此向海關(guān)、邊防,、港監(jiān),、檢疫部門提出予申報手續(xù)。 2,、將抵港船舶貨物信息向港務(wù)局和集裝箱公司通報,,按照港務(wù)局安排通知船舶靠港。 3,、外勤業(yè)務(wù)員登輪協(xié)助船方辦理船舶入境手續(xù),,辦理加油、加水,,安排船員交接班等船方委辦的其他事宜,。 4、協(xié)助港,、船,、貨各方,確保船期,,確保裝卸作業(yè)順利進(jìn)行,,確保出口代運貨物的裝船出運及進(jìn)口貨物的催提換單。 5,、 辦理船舶出口聯(lián)檢手續(xù),。 6、 船舶離港后及時將離港動態(tài)和在港裝卸作業(yè)情況報告船東,。 3. 船舶交易流程1.找貨代詢價,,問好集裝箱20gp,40gp或者40hq的價格,價格確認(rèn)好就進(jìn)行第二步,。萊垍頭條 2.找貨代要一個貨運委托書格式,,當(dāng)然,,要是有自己的格式,自己填寫也可以,。萊垍頭條 3.如何填寫貨運委托書呢,需要新填寫的內(nèi)容有,,發(fā)貨人信息,,收貨人信息(包含地址,電話,,聯(lián)系人),,起運港目的港,品名,,件數(shù),,重量,體積,,海運費預(yù)付還是到付,,想定幾號的船期,箱型,,箱量等等,。萊垍頭條 4.寫好海運委托書后,蓋上自己公司的訂艙章,,沒有訂艙章就蓋業(yè)務(wù)章即可,,發(fā)給貨代就行。頭條萊垍 5.貨代收到海運委托書后,,在船東的網(wǎng)上訂艙系統(tǒng)里,,按著委托的信息,把信息錄入,,提交訂單,。萊垍頭條 6.船東在船開前7天左右開始放艙,SO就下了,。這個就是訂艙的憑證,。垍頭條萊 4. 簡述船舶建造流程船舶修造、拆解生產(chǎn)場所須能滿足制造,、拆解相應(yīng)等級船舶的要求,,船舶修造企業(yè)須取得相關(guān)部門核發(fā)的資質(zhì)證書和工商營業(yè)執(zhí)照,拆船企業(yè)須取得相關(guān)部門核發(fā)的工商營業(yè)執(zhí)照,,并經(jīng)有關(guān)部門許可,,方可進(jìn)行拆船作業(yè);不得超過證書(許可)所核范圍。頭條萊垍 5. 船舶交易需要那些材料首先要在該船舶注冊國際登記注銷,,辦理船舶買賣合同手續(xù),,然后辦理船舶臨時國籍證書開回國(如果船舶在國內(nèi)就不需要臨時國籍證書),;之后帶齊以上材料和船舶各類證書去你本人所在地海事管理機構(gòu)申請中華人民共和國船舶國籍證書(登記注冊)。當(dāng)然考慮各類稅費問題你可以自由選擇國內(nèi)海事管理機構(gòu)進(jìn)行注冊登記,,辦理相關(guān)船舶證明文書就OK了,。具體事宜請電話咨詢你計劃注冊登記的海事管理機構(gòu) 6. 簡述船舶交易的基本程序包括傳統(tǒng)外貿(mào)的基本流程如下: 1、 客戶詢盤:業(yè)務(wù)部,,做細(xì)節(jié)了解,。 2、報價:確定貨物給客戶做正式報價,。 3,、得到訂單:洽談后收到客戶正式訂單。 4,、下生產(chǎn)訂單:給工廠下訂單,,安排生產(chǎn)計劃。 5,、下達(dá)生產(chǎn)通知:業(yè)務(wù)部在確定交貨期后通知工廠按時生產(chǎn),。 6 .驗貨:交貨期前一周,通知公司驗貨員驗貨,。 7,、制備基本文件:工廠提供裝箱資料、制作出口合同,、出口商業(yè)發(fā)票,、裝箱單等文件。 8,、商檢:下訂單時說明商檢要求,,并提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料,。 9,、租船訂倉:盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,,了解將要安排的出口口岸,,船期等情況。 10,、安排拖柜:貨物做好并驗貨通過后,,委托拖車公司提柜,裝柜,。拖車公司料,。 11、委托報關(guān)將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行,,委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換單,。 12,、 獲得運輸文件: 支付運雜費后通知船公司及時取得提單等運輸文件。 13,、 準(zhǔn)備其他文件: 商業(yè)發(fā)票,、FORMA原產(chǎn)地證書。 7. 國內(nèi)船舶買賣交易流程只要不違法違規(guī)就可以進(jìn)行船舶買賣 8. 船舶買賣法律與實務(wù)為正確審理買賣合同糾紛案件,,根據(jù)《中華人民共和國民法典》《中華人民共和國民事訴訟法》等法律的規(guī)定,,結(jié)合審判實踐,制定本解釋,。 一、買賣合同的成立 第一條 當(dāng)事人之間沒有書面合同,,一方以送貨單,、收貨單、結(jié)算單,、發(fā)票等主張存在買賣合同關(guān)系的,,人民法院應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)事人之間的交易方式、交易習(xí)慣以及其他相關(guān)證據(jù),,對買賣合同是否成立作出認(rèn)定,。 對賬確認(rèn)函、債權(quán)確認(rèn)書等函件,、憑證沒有記載債權(quán)人名稱,,買賣合同當(dāng)事人一方以此證明存在買賣合同關(guān)系的,人民法院應(yīng)予支持,,但有相反證據(jù)足以推翻的除外,。 二、標(biāo)的物交付和所有權(quán)轉(zhuǎn)移 第二條 標(biāo)的物為無需以有形載體交付的電子信息產(chǎn)品,,當(dāng)事人對交付方式約定不明確,,且依照民法典第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的,買受人收到約定的電子信息產(chǎn)品或者權(quán)利憑證即為交付,。 第三條 根據(jù)民法典第六百二十九條的規(guī)定,,買受人拒絕接收多交部分標(biāo)的物的,可以代為保管多交部分標(biāo)的物,。買受人主張出賣人負(fù)擔(dān)代為保管期間的合理費用的,,人民法院應(yīng)予支持。 買受人主張出賣人承擔(dān)代為保管期間非因買受人故意或者重大過失造成的損失的,,人民法院應(yīng)予支持,。 第四條 民法典第五百九十九條規(guī)定的“提取標(biāo)的物單證以外的有關(guān)單證和資料”,主要應(yīng)當(dāng)包括保險單,、保修單,、普通發(fā)票,、增值稅專用發(fā)票、產(chǎn)品合格證,、質(zhì)量保證書,、質(zhì)量鑒定書、品質(zhì)檢驗證書,、產(chǎn)品進(jìn)出口檢疫書,、原產(chǎn)地證明書、使用說明書,、裝箱單等,。 第五條 出賣人僅以增值稅專用發(fā)票及稅款抵扣資料證明其已履行交付標(biāo)的物義務(wù),買受人不認(rèn)可的,,出賣人應(yīng)當(dāng)提供其他證據(jù)證明交付標(biāo)的物的事實,。 合同約定或者當(dāng)事人之間習(xí)慣以普通發(fā)票作為付款憑證,買受人以普通發(fā)票證明已經(jīng)履行付款義務(wù)的,,人民法院應(yīng)予支持,,但有相反證據(jù)足以推翻的除外。 第六條 出賣人就同一普通動產(chǎn)訂立多重買賣合同,,在買賣合同均有效的情況下,,買受人均要求實際履行合同的,應(yīng)當(dāng)按照以下情形分別處理: (一)先行受領(lǐng)交付的買受人請求確認(rèn)所有權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移的,,人民法院應(yīng)予支持,; (二)均未受領(lǐng)交付,先行支付價款的買受人請求出賣人履行交付標(biāo)的物等合同義務(wù)的,,人民法院應(yīng)予支持,; (三)均未受領(lǐng)交付,也未支付價款,,依法成立在先合同的買受人請求出賣人履行交付標(biāo)的物等合同義務(wù)的,,人民法院應(yīng)予支持。 第七條 出賣人就同一船舶,、航空器,、機動車等特殊動產(chǎn)訂立多重買賣合同,在買賣合同均有效的情況下,,買受人均要求實際履行合同的,,應(yīng)當(dāng)按照以下情形分別處理: (一)先行受領(lǐng)交付的買受人請求出賣人履行辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù)等合同義務(wù)的,人民法院應(yīng)予支持,; (二)均未受領(lǐng)交付,,先行辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù)的買受人請求出賣人履行交付標(biāo)的物等合同義務(wù)的,人民法院應(yīng)予支持; (三)均未受領(lǐng)交付,,也未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù),,依法成立在先合同的買受人請求出賣人履行交付標(biāo)的物和辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù)等合同義務(wù)的,人民法院應(yīng)予支持,; (四)出賣人將標(biāo)的物交付給買受人之一,,又為其他買受人辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記,已受領(lǐng)交付的買受人請求將標(biāo)的物所有權(quán)登記在自己名下的,,人民法院應(yīng)予支持,。 三、標(biāo)的物風(fēng)險負(fù)擔(dān) 第八條 民法典第六百零三條第二款第一項規(guī)定的“標(biāo)的物需要運輸?shù)摹?,是指?biāo)的物由出賣人負(fù)責(zé)辦理托運,,承運人系獨立于買賣合同當(dāng)事人之外的運輸業(yè)者的情形。標(biāo)的物毀損,、滅失的風(fēng)險負(fù)擔(dān),,按照民法典第六百零七條第二款的規(guī)定處理。 第九條 出賣人根據(jù)合同約定將標(biāo)的物運送至買受人指定地點并交付給承運人后,,標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險由買受人負(fù)擔(dān),,但當(dāng)事人另有約定的除外,。 第十條 出賣人出賣交由承運人運輸?shù)脑谕緲?biāo)的物,在合同成立時知道或者應(yīng)當(dāng)知道標(biāo)的物已經(jīng)毀損,、滅失卻未告知買受人,,買受人主張出賣人負(fù)擔(dān)標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險的,,人民法院應(yīng)予支持,。 第十一條 當(dāng)事人對風(fēng)險負(fù)擔(dān)沒有約定,標(biāo)的物為種類物,,出賣人未以裝運單據(jù),、加蓋標(biāo)記、通知買受人等可識別的方式清楚地將標(biāo)的物特定于買賣合同,,買受人主張不負(fù)擔(dān)標(biāo)的物毀損,、滅失的風(fēng)險的,人民法院應(yīng)予支持,。 四,、標(biāo)的物檢驗 第十二條 人民法院具體認(rèn)定民法典第六百二十一條第二款規(guī)定的“合理期限”時,應(yīng)當(dāng)綜合當(dāng)事人之間的交易性質(zhì),、交易目的,、交易方式、交易習(xí)慣、標(biāo)的物的種類,、數(shù)量,、性質(zhì)、安裝和使用情況,、瑕疵的性質(zhì),、買受人應(yīng)盡的合理注意義務(wù)、檢驗方法和難易程度,、買受人或者檢驗人所處的具體環(huán)境,、自身技能以及其他合理因素,依據(jù)誠實信用原則進(jìn)行判斷,。 民法典第六百二十一條第二款規(guī)定的“二年”是最長的合理期限,。該期限為不變期間,不適用訴訟時效中止,、中斷或者延長的規(guī)定,。 第十三條 買受人在合理期限內(nèi)提出異議,出賣人以買受人已經(jīng)支付價款,、確認(rèn)欠款數(shù)額,、使用標(biāo)的物等為由,主張買受人放棄異議的,,人民法院不予支持,,但當(dāng)事人另有約定的除外。 第十四條 民法典第六百二十一條規(guī)定的檢驗期限,、合理期限,、二年期限經(jīng)過后,買受人主張標(biāo)的物的數(shù)量或者質(zhì)量不符合約定的,,人民法院不予支持,。 出賣人自愿承擔(dān)違約責(zé)任后,又以上述期限經(jīng)過為由翻悔的,,人民法院不予支持,。 五、違約責(zé)任 第十五條 買受人依約保留部分價款作為質(zhì)量保證金,,出賣人在質(zhì)量保證期未及時解決質(zhì)量問題而影響標(biāo)的物的價值或者使用效果,,出賣人主張支付該部分價款的,人民法院不予支持,。 第十六條 買受人在檢驗期限,、質(zhì)量保證期、合理期限內(nèi)提出質(zhì)量異議,,出賣人未按要求予以修理或者因情況緊急,,買受人自行或者通過第三人修理標(biāo)的物后,,主張出賣人負(fù)擔(dān)因此發(fā)生的合理費用的,人民法院應(yīng)予支持,。 第十七條 標(biāo)的物質(zhì)量不符合約定,,買受人依照民法典第五百八十二條的規(guī)定要求減少價款的,人民法院應(yīng)予支持,。當(dāng)事人主張以符合約定的標(biāo)的物和實際交付的標(biāo)的物按交付時的市場價值計算差價的,,人民法院應(yīng)予支持。 價款已經(jīng)支付,,買受人主張返還減價后多出部分價款的,,人民法院應(yīng)予支持。 第十八條 買賣合同對付款期限作出的變更,,不影響當(dāng)事人關(guān)于逾期付款違約金的約定,,但該違約金的起算點應(yīng)當(dāng)隨之變更。 買賣合同約定逾期付款違約金,,買受人以出賣人接受價款時未主張逾期付款違約金為由拒絕支付該違約金的,,人民法院不予支持。 買賣合同約定逾期付款違約金,,但對賬單,、還款協(xié)議等未涉及逾期付款責(zé)任,出賣人根據(jù)對賬單,、還款協(xié)議等主張欠款時請求買受人依約支付逾期付款違約金的,,人民法院應(yīng)予支持,但對賬單,、還款協(xié)議等明確載有本金及逾期付款利息數(shù)額或者已經(jīng)變更買賣合同中關(guān)于本金,、利息等約定內(nèi)容的除外,。 買賣合同沒有約定逾期付款違約金或者該違約金的計算方法,,出賣人以買受人違約為由主張賠償逾期付款損失,違約行為發(fā)生在2019年8月19日之前的,,人民法院可以中國人民銀行同期同類人民幣貸款基準(zhǔn)利率為基礎(chǔ),,參照逾期罰息利率標(biāo)準(zhǔn)計算;違約行為發(fā)生在2019年8月20日之后的,,人民法院可以違約行為發(fā)生時中國人民銀行授權(quán)全國銀行間同業(yè)拆借中心公布的一年期貸款市場報價利率(LPR)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),,加計30—50%計算逾期付款損失。 第十九條 出賣人沒有履行或者不當(dāng)履行從給付義務(wù),,致使買受人不能實現(xiàn)合同目的,,買受人主張解除合同的,人民法院應(yīng)當(dāng)根據(jù)民法典第五百六十三條第一款第四項的規(guī)定,,予以支持,。 第二十條 買賣合同因違約而解除后,守約方主張繼續(xù)適用違約金條款的,人民法院應(yīng)予支持,;但約定的違約金過分高于造成的損失的,,人民法院可以參照民法典第五百八十五條第二款的規(guī)定處理。 第二十一條 買賣合同當(dāng)事人一方以對方違約為由主張支付違約金,,對方以合同不成立,、合同未生效、合同無效或者不構(gòu)成違約等為由進(jìn)行免責(zé)抗辯而未主張調(diào)整過高的違約金的,,人民法院應(yīng)當(dāng)就法院若不支持免責(zé)抗辯,,當(dāng)事人是否需要主張調(diào)整違約金進(jìn)行釋明。 一審法院認(rèn)為免責(zé)抗辯成立且未予釋明,,二審法院認(rèn)為應(yīng)當(dāng)判決支付違約金的,,可以直接釋明并改判。 第二十二條 買賣合同當(dāng)事人一方違約造成對方損失,,對方主張賠償可得利益損失的,,人民法院在確定違約責(zé)任范圍時,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的主張,,依據(jù)民法典第五百八十四條,、第五百九十一條、第五百九十二條,、本解釋第二十三條等規(guī)定進(jìn)行認(rèn)定,。 第二十三條 買賣合同當(dāng)事人一方因?qū)Ψ竭`約而獲有利益,違約方主張從損失賠償額中扣除該部分利益的,,人民法院應(yīng)予支持,。 第二十四條 買受人在締約時知道或者應(yīng)當(dāng)知道標(biāo)的物質(zhì)量存在瑕疵,主張出賣人承擔(dān)瑕疵擔(dān)保責(zé)任的,,人民法院不予支持,,但買受人在締約時不知道該瑕疵會導(dǎo)致標(biāo)的物的基本效用顯著降低的除外。 六,、所有權(quán)保留 第二十五條 買賣合同當(dāng)事人主張民法典第六百四十一條關(guān)于標(biāo)的物所有權(quán)保留的規(guī)定適用于不動產(chǎn)的,,人民法院不予支持。 第二十六條 買受人已經(jīng)支付標(biāo)的物總價款的百分之七十五以上,,出賣人主張取回標(biāo)的物的,,人民法院不予支持。 在民法典第六百四十二條第一款第三項情形下,,第三人依據(jù)民法典第三百一十一條的規(guī)定已經(jīng)善意取得標(biāo)的物所有權(quán)或者其他物權(quán),,出賣人主張取回標(biāo)的物的,人民法院不予支持,。 七,、特種買賣 第二十七條 民法典第六百三十四條第一款規(guī)定的“分期付款”,,系指買受人將應(yīng)付的總價款在一定期限內(nèi)至少分三次向出賣人支付。 分期付款買賣合同的約定違反民法典第六百三十四條第一款的規(guī)定,,損害買受人利益,,買受人主張該約定無效的,人民法院應(yīng)予支持,。 第二十八條 分期付款買賣合同約定出賣人在解除合同時可以扣留已受領(lǐng)價金,,出賣人扣留的金額超過標(biāo)的物使用費以及標(biāo)的物受損賠償額,買受人請求返還超過部分的,,人民法院應(yīng)予支持,。 當(dāng)事人對標(biāo)的物的使用費沒有約定的,人民法院可以參照當(dāng)?shù)赝悩?biāo)的物的租金標(biāo)準(zhǔn)確定,。 第二十九條 合同約定的樣品質(zhì)量與文字說明不一致且發(fā)生糾紛時當(dāng)事人不能達(dá)成合意,,樣品封存后外觀和內(nèi)在品質(zhì)沒有發(fā)生變化的,人民法院應(yīng)當(dāng)以樣品為準(zhǔn),;外觀和內(nèi)在品質(zhì)發(fā)生變化,,或者當(dāng)事人對是否發(fā)生變化有爭議而又無法查明的,人民法院應(yīng)當(dāng)以文字說明為準(zhǔn),。 第三十條 買賣合同存在下列約定內(nèi)容之一的,,不屬于試用買賣。買受人主張屬于試用買賣的,,人民法院不予支持: (一)約定標(biāo)的物經(jīng)過試用或者檢驗符合一定要求時,,買受人應(yīng)當(dāng)購買標(biāo)的物; (二)約定第三人經(jīng)試驗對標(biāo)的物認(rèn)可時,,買受人應(yīng)當(dāng)購買標(biāo)的物,; (三)約定買受人在一定期限內(nèi)可以調(diào)換標(biāo)的物; (四)約定買受人在一定期限內(nèi)可以退還標(biāo)的物,。 八,、其他問題 第三十一條 出賣人履行交付義務(wù)后訴請買受人支付價款,買受人以出賣人違約在先為由提出異議的,,人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列情況分別處理: (一)買受人拒絕支付違約金,、拒絕賠償損失或者主張出賣人應(yīng)當(dāng)采取減少價款等補救措施的,,屬于提出抗辯,; (二)買受人主張出賣人應(yīng)支付違約金、賠償損失或者要求解除合同的,,應(yīng)當(dāng)提起反訴,。 第三十二條 法律或者行政法規(guī)對債權(quán)轉(zhuǎn)讓、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等權(quán)利轉(zhuǎn)讓合同有規(guī)定的,,依照其規(guī)定,;沒有規(guī)定的,,人民法院可以根據(jù)民法典第四百六十七條和第六百四十六條的規(guī)定,參照適用買賣合同的有關(guān)規(guī)定,。 權(quán)利轉(zhuǎn)讓或者其他有償合同參照適用買賣合同的有關(guān)規(guī)定的,,人民法院應(yīng)當(dāng)首先引用民法典第六百四十六條的規(guī)定,再引用買賣合同的有關(guān)規(guī)定,。 第三十三條 本解釋施行前本院發(fā)布的有關(guān)購銷合同,、銷售合同等有償轉(zhuǎn)移標(biāo)的物所有權(quán)的合同的規(guī)定,與本解釋抵觸的,,自本解釋施行之日起不再適用,。 本解釋施行后尚未終審的買賣合同糾紛案件,適用本解釋,;本解釋施行前已經(jīng)終審,,當(dāng)事人申請再審或者按照審判監(jiān)督程序決定再審的,不適用本解釋,。 9. 簡述船舶制造流程1,、離散制造 離散型生產(chǎn)企業(yè)主要是指一大類機械加工企業(yè)。它們的基本生產(chǎn)特征是機器 ( 機床 ) 對工件外形的加工 , 再將不同的工件組裝成具有某種功能的產(chǎn)品,。由于機器和工件都是分立的 , 故稱之為離散型生產(chǎn)方式,。如汽車制造、飛機制造,、電子企業(yè)和服裝企業(yè)等,。 離散制造的產(chǎn)品往往由多個零件經(jīng)過一系列并不連續(xù)的工序的加工最終裝配而成。加工此類產(chǎn)品的企業(yè)可以稱為離散制造型企業(yè),。例如火箭,、飛機、武器裝備,、船舶,、電子設(shè)備、機床,、汽車等制造業(yè),,都屬于離散制造型企業(yè)。 2,、流程制造 流程制造是指被加工對像不間斷地通過生產(chǎn)設(shè)備,,通過一系列的加工裝置使原材料進(jìn)行化學(xué)或物理變化,最終得到產(chǎn)品,。 3,、“離散制造”與“流程制造”的根本區(qū)別 將不同的現(xiàn)成元部件及子系統(tǒng)裝配加工成較大型系統(tǒng),例如電腦,、汽車及工業(yè)用品制造等,。這個行業(yè)的廠商考慮的是如何使流水線得到最充分的利用,,如何削減生產(chǎn)成本。他們的最主要特征為:生產(chǎn)過程中基本上沒有發(fā)生物質(zhì)改變,,只是物料的形狀和組合發(fā)生改變,,即最終產(chǎn)品是由各種物料裝配而成,并且產(chǎn)品與所需物料之間有確定的數(shù)量比例,,如一個產(chǎn)品有多少個部件,,一個部件有多少個零件,這些物料不能多也不能少,。按通常行業(yè)劃分屬于離散行業(yè)的典型行業(yè)有機械制造業(yè),、汽車制造業(yè)、家電制造業(yè)等等,。 離散制造型企業(yè)一般都包含零部件加工,、零部件裝配成產(chǎn)品等過程。在這類企業(yè)中,,有些企業(yè)偏重于零部件制造,,我們稱之為離散加工型企業(yè);有些偏重于裝配,我們稱之為裝配型企業(yè);有些則加工和裝配都主要由自身完成,,這類企業(yè)無論大小,,相對前面兩類企業(yè)來說要復(fù)雜一些。整個離散制造業(yè)就是由此三類企業(yè)相互關(guān)連配套而組成的產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò),。 |
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中國三大造船廠是誰? |
2024-03-12
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