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1. 國內(nèi)航行海船

指南針：宋代開始用人造磁鐵制成指南的工具,，北宋末年，中國的海船上開始使用指南針

指南針,，讀作zhǐ nán zhēn,，古代叫司南，主要組成部分是一根裝在軸上的磁針,，磁針在天然地磁場的作用下可以自由轉(zhuǎn)動并保持在磁子午線的切線方向上,，磁針的南極指向地理南極(磁場北極)，利用這一性能可以辨別方向,。

常用于航海,、大地測量、旅行及軍事等方面,。物理上指示方向的指南針的發(fā)明有三類部件,，分別是司南、羅盤和磁針,，均屬于中國的發(fā)明,。據(jù)《古礦錄》記載最早出現(xiàn)于戰(zhàn)國時期的磁山一帶。

2. 國內(nèi)航行海船缺陷處理操作指南

1.在柴油機(jī)裝配之前,，它的全部零件必須經(jīng)過仔細(xì)的檢查,。檢查的主要內(nèi)容包括零 部件的尺寸精度，形狀及位置公差,、表面粗糙度等必須符合有關(guān)技術(shù)要求,，防止有差錯。 對于一些重要零件如曲軸,、活塞和連桿更應(yīng)仔細(xì)檢查,。

2.柴油機(jī)有的零件，尤其精密件,，應(yīng)經(jīng)過清洗使工作表面達(dá)到清洗程度,，在清洗中 發(fā)現(xiàn)零件有局部缺陷，應(yīng)進(jìn)行必要的整修,，如用刮研,，銼修方法加以消除后,，再送去裝

3.對于某些密封受壓的零件（例如氣缸蓋、氣缸套,、活塞等）,，其受壓空間或工作表面應(yīng)經(jīng)過液壓試驗，其試驗部位和壓力,，可查有關(guān)柴油機(jī)說明書要求,。

4.裝配過程應(yīng)嚴(yán)格按裝配技術(shù)要求進(jìn)行，并在每一順序完工后進(jìn)行檢查驗收,，例如 裝配間隙要求,，必須符合“標(biāo)準(zhǔn)”要求，有時應(yīng)采取各種措施,，進(jìn)行反復(fù)調(diào)整或修正,， 達(dá)到“標(biāo)準(zhǔn)”要求為止，絕不能馬虎從事,，以免影響機(jī)器運(yùn)行質(zhì)量,。

5.裝配過程中，金屬碎屑及其它雜物應(yīng)清除干凈,，嚴(yán)防雜物遺留在機(jī)器部件中,，同 時，所有螺栓,、螺母應(yīng)擰緊到規(guī)定要求,，以免造成不必要的事故。 準(zhǔn)備好酒該安裝主機(jī)了,。 主機(jī)機(jī)座的準(zhǔn)備主機(jī)是通過墊片或減振器安裝在船體基座上的,，基座是與船體直接相連的支承座。 根據(jù)不同的機(jī)型,，基座一般有兩種形式,。對于大型低速柴油機(jī)，沒有單獨(dú)的基座,，機(jī)艙 雙層底是由加厚的鋼板焊接而成,，主機(jī)的基座就落位在加厚的鋼板上。中小型柴油機(jī),， 通常帶有突出的油底殼,，因此在雙層底上還要焊接一個由型鋼和鋼板焊接起來的金屬構(gòu) 件。主機(jī)安裝前,，基座的準(zhǔn)備包括：基座位置及外形的檢驗,，主機(jī)緊固螺栓孔與固定墊 片位置的確定和基座上平面的加工。

3. 國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則2020

船舶的限界線又稱“安全限界線”，是指：船舶側(cè)視圖上,，艙壁甲板邊線以下76mm處的的一條曲線（與甲板邊線相平行）,，限界線上各點(diǎn)的切線表示所允許的最高破艙水線。

它的作用是：做船舶抗沉性計算時使用的,。根據(jù)我國《海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》規(guī)定：民用船舶的下沉極限是在艙壁甲板上表面的邊線以下76mm處,，也就是說，船舶破損后至少應(yīng)有76mm干舷,。船舶一個艙或數(shù)個艙浸水后,，吃水限定在76mm以下。否則,，不能保證船舶的穩(wěn)性,。

4. 國內(nèi)航行海船建造規(guī)范

航行日志應(yīng)使用不褪色的藍(lán)色或黑色墨水填寫,；字體端正清楚,，語句簡明；不準(zhǔn)涂抹,、撕毀,、添頁，不留空行,、空頁,；如記事欄填寫滿格，可翻頁繼續(xù)填寫,。如果記錯,，應(yīng)當(dāng)將錯寫字句標(biāo)以括號并劃一橫線（被刪字句仍應(yīng)清晰可見），然后在括號后面或上方重寫,，并簽字,。若有漏記，應(yīng)當(dāng)在漏寫字句的相應(yīng)位置補(bǔ)寫,，并簽字,。

5. 國內(nèi)航行海船建造規(guī)范2021

2021海事局一般招航海技術(shù)專業(yè)。

航海技術(shù)是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè),，屬交通運(yùn)輸類專業(yè),，基本修業(yè)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)位,。航海技術(shù)專業(yè)主要學(xué)習(xí)現(xiàn)代海洋船舶駕駛,、船舶運(yùn)輸管理的基本理論和基本知識，受到識別和運(yùn)用各種航圖,、導(dǎo)航儀器儀表GMDSS通信方面的基本訓(xùn)練,，具有獨(dú)立指揮和組織船舶航行的初步能力。

6. 國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則2004

第一章　總　則

第一條 為加強(qiáng)船舶檢驗管理，規(guī)范船舶檢驗服務(wù),，保障船舶檢驗質(zhì)量,，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例》以及我國締結(jié)或者加入的相關(guān)國際公約，制定本規(guī)定,。

第二條 船舶檢驗活動及從事船舶檢驗活動的機(jī)構(gòu)和人員的管理適用于本規(guī)定,。

本規(guī)定所稱船舶檢驗是指對船舶、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱的檢驗,。

軍用船舶、體育運(yùn)動船艇,、漁業(yè)船舶以及從事石油天然氣生產(chǎn)的設(shè)施的檢驗,，不適用本規(guī)定。

第三條 交通運(yùn)輸部主管全國船舶檢驗管理,。

交通運(yùn)輸部海事局負(fù)責(zé)對船舶檢驗工作實施統(tǒng)一監(jiān)督管理,。

各級海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)各自職責(zé)權(quán)限開展船舶檢驗監(jiān)督工作。

第二章　船舶檢驗機(jī)構(gòu)和人員

第四條 船舶檢驗機(jī)構(gòu)是指實施船舶檢驗的機(jī)構(gòu),，包括交通運(yùn)輸部和省,、自治區(qū)、直轄市人民政府設(shè)置的船舶檢驗機(jī)構(gòu)（以下簡稱國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)）和外國船舶檢驗機(jī)構(gòu)在中華人民共和國境內(nèi)設(shè)立的驗船公司（以下簡稱外國驗船公司）,。

交通運(yùn)輸部和省,、自治區(qū)、直轄市人民政府依法審批國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)或者外國驗船公司時,，應(yīng)當(dāng)依據(jù)《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的驗船機(jī)構(gòu)審批條件作出是否予以審批的決定,。予以審批的，同時應(yīng)當(dāng)明確國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)和外國驗船公司的檢驗業(yè)務(wù)范圍,。

交通運(yùn)輸部海事局應(yīng)當(dāng)向社會公布船舶檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗業(yè)務(wù)范圍,。

第五條 國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)按照A、B,、C,、D四類從事船舶法定檢驗：

（一）A類船舶檢驗機(jī)構(gòu)，可以從事包括國際航行船舶,、國內(nèi)航行船舶,、水上設(shè)施、船運(yùn)貨物集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗,；

（二）B類船舶檢驗機(jī)構(gòu),，可以從事國內(nèi)航行船舶的法定檢驗和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗；

（三）C類船舶檢驗機(jī)構(gòu),，可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗,；

（四）D類船舶檢驗機(jī)構(gòu)，可以從事內(nèi)河小型船舶，以及封閉水域內(nèi)船長不超過30米,、主機(jī)功率不超過50千瓦的貨船和船長不超過30米,、主機(jī)功率不超過50千瓦的客船的法定檢驗。

第六條 外國驗船公司的業(yè)務(wù)范圍包括：

（一）依據(jù)船旗國政府授權(quán),，對懸掛該國國旗及擬懸掛該國國旗的船舶,、海上設(shè)施實施法定檢驗和入級檢驗；

（二）對本款第（一）項規(guī)定的船舶,、海上設(shè)施所使用的有關(guān)重要設(shè)備,、部件和材料等船用產(chǎn)品實施檢驗；

（三）對外國企業(yè)所擁有的船運(yùn)貨物集裝箱實施檢驗,；

（四）經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局認(rèn)可,，在逐步開放的范圍內(nèi)對自由貿(mào)易區(qū)登記的中國籍國際航行船舶實施入級檢驗。

第七條 船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)從事船舶檢驗活動,。

第八條 船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸部海事局報告年度船舶檢驗工作情況,，包括質(zhì)量體系運(yùn)行、檢驗業(yè)務(wù)量,、檢驗人員變化等情況,。

第九條 船舶檢驗人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的專業(yè)知識和檢驗技能,，滿足國家有關(guān)船舶檢驗人員資質(zhì)的要求,。

交通運(yùn)輸部海事局負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織船舶檢驗人員考試，并按照國家有關(guān)規(guī)定發(fā)放船舶檢驗人員資格證書,。

第十條 國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對船舶檢驗人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和不定期持續(xù)知識更新培訓(xùn),。

第三章 法定檢驗

第十一條 法定檢驗是指船旗國政府或者其認(rèn)可的船舶檢驗機(jī)構(gòu)按照法律、行政法規(guī),、規(guī)章和法定檢驗技術(shù)規(guī)范,，對船舶、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱的安全技術(shù)狀況實施的強(qiáng)制性檢驗,。

法定檢驗主要包括建造檢驗、定期檢驗,、初次檢驗,、臨時檢驗、拖航檢驗,、試航檢驗等,。

第十二條 在中華人民共和國登記或者擬在中華人民共和國登記的船舶、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,，有下列情形之一的,，應(yīng)當(dāng)向國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請建造檢驗：

（一）建造船舶、水上設(shè)施的；

（二）改變船舶主尺度,、船舶類型,、分艙水平、承載能力,、乘客居住處所,、主推進(jìn)系統(tǒng)、影響船舶穩(wěn)性等涉及船舶主要性能及安全的重大改建,，或者涉及水上設(shè)施安全重大改建的,。

船舶、水上設(shè)施建造或者重大改建,，應(yīng)當(dāng)向建造或者改建地船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請檢驗,。

第十三條 營運(yùn)中的中國籍船舶、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,，應(yīng)當(dāng)向簽發(fā)船舶檢驗證書的國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請定期檢驗,。

定期檢驗可以委托營運(yùn)地國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)代為進(jìn)行。

第十四條 中國籍船舶,、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,， 有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)向國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請初次檢驗：

（一）外國籍船舶,、水上設(shè)施改為中國籍船舶,、水上設(shè)施；

（二）體育運(yùn)動船艇,、漁業(yè)船舶改為本規(guī)定適用的船舶,；

（三）營運(yùn)船舶檢驗證書失效時間超過一個換證檢驗周期的；

（四）老舊營運(yùn)運(yùn)輸船舶檢驗證書失效時間超過一個特別定期檢驗周期的,。

有前款第（三）,、（四）項所列情形之一的，新的檢驗周期按照原證書檢驗周期計算,。

第十五條 中國籍船舶,、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人，有下列情形之一的,，應(yīng)當(dāng)向國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請臨時檢驗：

（一）因發(fā)生事故,，影響船舶適航性能；

（二）改變證書所限定的航區(qū)或者用途,；

（三）船舶檢驗機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書失效時間不超過一個換證周期,；

（四）涉及船舶安全的修理或者改裝，但重大改建除外,；

（五）變更船舶檢驗機(jī)構(gòu),；

（六）變更船名,、船籍港；

（七）存在重大安全缺陷影響航行和環(huán)境安全,，海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)成檢驗的,。

對于前款第（三）項所列情形，船舶,、水上設(shè)施申請檢驗時,，國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)須對失效期內(nèi)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的所有檢驗項目進(jìn)行檢驗，檢驗周期按照原證書檢驗周期計算,。

在中華人民共和國管轄水域內(nèi)的外國籍船舶,，有第一款第（一）、（七）項所列情形之一的,，應(yīng)當(dāng)向原簽發(fā)檢驗證書的船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請臨時檢驗,。外國籍船舶的發(fā)證機(jī)構(gòu)未在中華人民共和國境內(nèi)設(shè)立驗船公司的，應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸部海事局指定的船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請臨時檢驗,。

第十六條 中華人民共和國管轄水域內(nèi)對移動式平臺,、浮船塢和其他大型船舶、水上設(shè)施進(jìn)行拖帶航行,，起拖前應(yīng)當(dāng)申請拖航檢驗,。

第十七條 船舶試航前，船舶所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)向國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請試航檢驗,，并取得試航檢驗證書,。

國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)在簽發(fā)試航檢驗證書前，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)技術(shù)檢驗要求進(jìn)行檢驗,，并確認(rèn)船舶試航狀態(tài)符合實施船舶圖紙審查,、建造檢驗的船舶檢驗機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的船舶配載及穩(wěn)性狀態(tài)。

第十八條 在中華人民共和國管轄水域內(nèi)從事鉆探,、開發(fā)作業(yè)的外國籍鉆井船、移動式平臺的所有人或者經(jīng)營人,，應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸部海事局授權(quán)的船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請下列檢驗：

（一）作業(yè)前檢驗,；

（二）作業(yè)期間的定期檢驗。

第十九條 中國籍船舶,、水上設(shè)施所使用的有關(guān)水上交通安全和防止水域環(huán)境污染的重要設(shè)備,、部件和材料應(yīng)當(dāng)進(jìn)行船用產(chǎn)品檢驗。

應(yīng)當(dāng)進(jìn)行法定檢驗的船用產(chǎn)品范圍由交通運(yùn)輸部海事局公布,。

第二十條 船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照船用產(chǎn)品法定檢驗技術(shù)要求,，對納入法定檢驗范圍內(nèi)的船用產(chǎn)品開展工廠認(rèn)可、型式認(rèn)可,、產(chǎn)品檢驗,。

第二十一條 船運(yùn)貨物集裝箱的制造廠商或者所有人,、經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)向船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請下列檢驗：

（一）船運(yùn)貨物集裝箱制造時，申請工廠認(rèn)可,、定型設(shè)計認(rèn)可和制造檢驗,；

（二）使用中的船運(yùn)貨物集裝箱，申請營運(yùn)檢驗,，采用定期檢驗或者按照經(jīng)檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)審核的連續(xù)檢驗計劃進(jìn)行檢驗,。

第二十二條 國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱工廠認(rèn)可,、型式認(rèn)可或者定型設(shè)計認(rèn)可及單件產(chǎn)品的檢驗結(jié)果錄入國家船舶檢驗數(shù)據(jù)庫并對外公布,。

第二十三條 中國籍國內(nèi)航行船舶和水上設(shè)施、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱經(jīng)檢驗符合相關(guān)的法定檢驗技術(shù)要求后,，國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用國家船舶法定檢驗發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應(yīng)的檢驗證書或者技術(shù)文件,。

中國籍國際航行船舶經(jīng)檢驗符合相關(guān)的法定檢驗技術(shù)要求后，國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局認(rèn)可的法定檢驗發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應(yīng)的檢驗證書或者技術(shù)文件,，并由海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督管理,。

法定檢驗證書和國內(nèi)航行船舶的檢驗報告和記錄格式由交通運(yùn)輸部海事局統(tǒng)一制定并公布。

第二十四條 船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立和嚴(yán)格執(zhí)行保證檢驗發(fā)證質(zhì)量的控制程序和管理制度,。

第二十五條 國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)根據(jù)船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范,，對中國籍船舶、水上設(shè)施的法定檢驗要求實施等效,、免除的,，應(yīng)當(dāng)達(dá)到海事國際公約或者船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范要求的同等效能及安全水平，并向交通運(yùn)輸部海事局報告,，船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范另有規(guī)定的除外,。

第四章　入級檢驗

第二十六條 入級檢驗是指應(yīng)船舶、水上設(shè)施的所有人和經(jīng)營人自愿申請,，按照擬入級的船舶檢驗機(jī)構(gòu)的入級檢驗技術(shù)規(guī)范,，對船舶、水上設(shè)施進(jìn)行的檢驗,，并取得入級船舶檢驗機(jī)構(gòu)的入級標(biāo)識,。

第二十七條 除本規(guī)定第六條第（四）項規(guī)定的情形外，中國籍國際航行船舶加入船級的,，應(yīng)當(dāng)向中國船級社申請入級檢驗,。

第二十八條 下列中國籍國內(nèi)航行船舶加入船級的，應(yīng)當(dāng)向中國船級社申請入級檢驗：

（一）在海上航行的乘客定額100人以上的客船,；

（二）載重量1000噸以上的油船,；

（三）滾裝船、液化氣體運(yùn)輸船和散裝化學(xué)品運(yùn)輸船,；

（四）船舶所有人或者經(jīng)營人申請入級的其他船舶,。

第二十九條 中國籍船舶,、水上設(shè)施經(jīng)入級檢驗符合相關(guān)的檢驗技術(shù)規(guī)范要求并取得法定檢驗證書的，船舶檢驗機(jī)構(gòu)方可簽發(fā)入級檢驗證書或者技術(shù)文件,。

第三十條 從事中國籍船舶,、水上設(shè)施入級檢驗業(yè)務(wù)的船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將其入級檢驗技術(shù)規(guī)范和證書格式報交通運(yùn)輸部海事局備案。

第五章　船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范

第三十一條 船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范包括與船舶,、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品、船運(yùn)貨物集裝箱相關(guān)的涉及航運(yùn)安全及水域環(huán)境保護(hù)的檢驗制度,、安全標(biāo)準(zhǔn),、檢驗規(guī)程等。

第三十二條 船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范,，由交通運(yùn)輸部海事局組織制定,，經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)后公布施行。

限于省,、自治區(qū),、直轄市內(nèi)航行的下列船舶的法定檢驗技術(shù)規(guī)范，可由省,、自治區(qū),、直轄市交通運(yùn)輸主管部門制定，并報交通運(yùn)輸部海事局備案,；省,、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸主管部門未制定的,，參照交通運(yùn)輸部海事局制定的小型船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則檢驗發(fā)證：

（一）船長15米及以下的內(nèi)河渡船,；

（二）船長20米以下的普通貨船；

（三）12人及以下的載客船舶,。

第三十三條 有下列情形之一的,，船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范的制定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織開展船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范后評估：

（一）實施滿5年的；

（二）上位法或者相關(guān)國際公約有重大修改或者調(diào)整的,；

（三）水上交通安全管理環(huán)境發(fā)生重大變化,，影響船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范適宜性的；

（四）其他應(yīng)當(dāng)進(jìn)行后評估的情形,。

第六章　檢驗管理

第三十四條 船舶檢驗機(jī)構(gòu)開展檢驗活動應(yīng)當(dāng)遵守中華人民共和國法律、法規(guī),、規(guī)章和相關(guān)國際公約的規(guī)定,。

船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照檢驗業(yè)務(wù)范圍開展檢驗工作，不得拒絕滿足法定檢驗受理條件的申請,。

船舶檢驗人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)的法律,、法規(guī)和檢驗技術(shù)規(guī)范的要求開展檢驗工作,，恪守職業(yè)道德和執(zhí)業(yè)紀(jì)律。

第三十五條 有下列情形之一的,，船舶檢驗機(jī)構(gòu)不得檢驗：

（一）船舶和水上設(shè)施的設(shè)計,、建造與修造單位未建立質(zhì)量自檢制度；

（二）按照國家有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)報廢的船舶,、水上設(shè)施,；

（三）未提供真實技術(shù)資料；

（四）未按照規(guī)定取得新增運(yùn)力審批的建造船舶,；

（五）未能為船舶檢驗人員提供安全保障,。

第三十六條 船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在船舶、水上設(shè)施的建造或者重大改建開工前,，對開工條件進(jìn)行檢查,，經(jīng)檢查合格后，方可開展檢驗,。

第三十七條 在中華人民共和國登記或者擬在中華人民共和國登記的船舶,、水上設(shè)施未取得海事管理機(jī)構(gòu)授予的船舶識別號的，船舶檢驗機(jī)構(gòu)不得簽發(fā)法定證書,。

第三十八條 船舶和水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,，船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱制造廠商，船舶和水上設(shè)施的設(shè)計,、建造與修造單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實提交檢驗相關(guān)資料,。

第三十九條 中國籍船舶、水上設(shè)施報廢的,，其所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)報告國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu),，國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)注銷檢驗證書。

第四十條 中國籍船舶,、水上設(shè)施變更船舶檢驗機(jī)構(gòu),，新接受的船舶檢驗機(jī)構(gòu)在發(fā)放檢驗證書時應(yīng)當(dāng)收回存檔原檢驗證書。

按照省,、自治區(qū),、直轄市交通運(yùn)輸主管部門制定的法定檢驗技術(shù)規(guī)范檢驗的船舶，船舶檢驗機(jī)構(gòu)變更為其他省,、自治區(qū),、直轄市的船舶檢驗機(jī)構(gòu)的，新接受的船舶檢驗機(jī)構(gòu)可以按照交通運(yùn)輸部海事局或者所在省,、自治區(qū),、直轄市交通運(yùn)輸主管部門制定的法定檢驗技術(shù)規(guī)范重新進(jìn)行檢驗。

第四十一條 外國籍船舶,、水上設(shè)施因存在重大缺陷被強(qiáng)制取消船級的,，新接受的境內(nèi)設(shè)立的外國驗船公司應(yīng)當(dāng)驗證缺陷已改正后,，方可受理檢驗。

第四十二條 有下列情形之一的,，船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)停止檢驗或者撤銷相關(guān)檢驗證書：

（一）違規(guī)建造,、違規(guī)重大改建；

（二）提供虛假證明材料,；

（三）未通過檢驗,。

有前款第（一）項情形的還應(yīng)當(dāng)報告交通運(yùn)輸部海事局。

涂改檢驗證書或者以欺騙行為取得檢驗證書,，船舶檢驗機(jī)構(gòu)未撤銷檢驗證書的,，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令船舶檢驗機(jī)構(gòu)撤銷檢驗證書。

第四十三條 船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立船用產(chǎn)品法定檢驗質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,，發(fā)現(xiàn)法定船用產(chǎn)品存在重大質(zhì)量問題的,，撤銷檢驗證書或者禁止裝船使用。

第四十四條 船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對為其提供服務(wù)的檢修,、檢測服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全質(zhì)量,、技術(shù)條件的控制和監(jiān)督。

第四十五條 船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立檔案管理制度,，妥善保管有關(guān)檢驗檔案資料,。

中國籍船舶、水上設(shè)施變更船舶檢驗機(jī)構(gòu)的,，原船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將包含圖紙的全部技術(shù)檔案轉(zhuǎn)交變更后的船舶檢驗機(jī)構(gòu),。

第四十六條 交通運(yùn)輸部海事局應(yīng)當(dāng)組織對船舶檢驗機(jī)構(gòu)檢驗?zāi)芰蜅l件進(jìn)行核查，對船舶檢驗機(jī)構(gòu)檢驗質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,。

第四十七條 海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)涉及船舶檢驗重大質(zhì)量問題或者有第十五條第一款第（一）,、（七）項所列情形之一的，應(yīng)當(dāng)通報相關(guān)船舶檢驗機(jī)構(gòu),。

涉及船舶檢驗重大質(zhì)量問題的,，應(yīng)當(dāng)報告交通運(yùn)輸部海事局組織調(diào)查處理,。

相關(guān)船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對檢驗質(zhì)量問題進(jìn)行分析整改，并將整改情況通報海事管理機(jī)構(gòu),。

第四十八條 船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配合海事管理機(jī)構(gòu)開展船舶檢驗質(zhì)量監(jiān)督和調(diào)查。船舶檢驗機(jī)構(gòu)對海事管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和調(diào)查行為有異議的,，可以向交通運(yùn)輸部海事局報告,。

第四十九條 申請檢驗的單位或者個人對檢驗結(jié)論持有異議，可以向上一級船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請復(fù)驗,，接到復(fù)驗申請的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在7個工作日內(nèi)作出是否予以復(fù)驗的答復(fù)。

對復(fù)驗結(jié)論仍有異議的,，可以向交通運(yùn)輸部海事局提出再復(fù)驗,，由交通運(yùn)輸部海事局組織技術(shù)專家組進(jìn)行檢驗,、評議并作出最終結(jié)論,。交通運(yùn)輸部海事局應(yīng)當(dāng)在接到再復(fù)驗申請之日起15個工作日內(nèi)作出是否予以再復(fù)驗的答復(fù),。

第七章　法律責(zé)任

第五十條 違反本規(guī)定第十六條,，移動平臺、浮船塢,、大型船舶、水上設(shè)施拖帶航行,，未經(jīng)船舶檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行拖航檢驗,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止拖航,，并對船舶,、設(shè)施所有人或者經(jīng)營人處以2000元以上2萬元以下罰款，對船長處以1000元以上1萬元以下罰款,，并扣留船員適任證書6至12個月，對水上設(shè)施主要負(fù)責(zé)人處以1000元以上1萬元以下罰款,。

第五十一條 違反本規(guī)定第十七條規(guī)定，試航船舶未經(jīng)試航檢驗并持有試航證書的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止試航,，并對船舶所有人或者經(jīng)營人處以2000元以上2萬元以下罰款，對試航船長處以1000元以上1萬元以下罰款并扣留船員適任證書6至12個月,。

第五十二條 違反本規(guī)定第十八條規(guī)定，在中華人民共和國沿海水域從事鉆探,、開發(fā)作業(yè)的外國籍鉆井船、移動式平臺的所有人或者經(jīng)營人未按規(guī)定申請作業(yè)前檢驗或者作業(yè)期間檢驗,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止作業(yè)，并處以5000元以上3萬元以下罰款。

第五十三條 違反本規(guī)定第三十九條,，報廢船舶的所有人或者經(jīng)營人未向船舶檢驗機(jī)構(gòu)報告，由海事管理機(jī)構(gòu)對其所有人或者經(jīng)營人處以5000元以上3萬元以下罰款。

第五十四條 違反《中華人民共和國海上交通安全法》第四條的規(guī)定,，船舶、水上設(shè)施和船上,、設(shè)施上有關(guān)航行安全,、防治污染等重要設(shè)備無相應(yīng)的有效的檢驗證書的，依照《中華人民共和國海上交通安全法》第四十四條的規(guī)定,，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對船舶、水上設(shè)施所有人或者經(jīng)營人處以2000元以上3萬元以下的罰款。

違反《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》第六條第（一）項,、第七條第（一）項的規(guī)定，船舶、水上設(shè)施未持有合格的檢驗證書擅自航行或者作業(yè)的,，依照《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》第六十四條的規(guī)定,，責(zé)令停止航行或者作業(yè),；拒不停止航行或者作業(yè)的，暫扣船舶,、浮動設(shè)施；情節(jié)嚴(yán)重的,，予以沒收,。

本條第一款,、第二款所稱無相應(yīng)的有效的檢驗證書及未持有合格的檢驗證書,，包括下列情形：

（一）沒有取得相應(yīng)的檢驗證書,；

（二）持有的檢驗證書屬于偽造,、變造、轉(zhuǎn)讓,、買賣或者租借的,；

（三）持有的檢驗證書失效,；

（四）檢驗證書損毀、遺失但不按照規(guī)定補(bǔ)辦,。

第五十五條 船舶檢驗機(jī)構(gòu)有下列情形之一的,，所簽發(fā)的相應(yīng)檢驗證書無效，由交通運(yùn)輸部海事局給予警告,，責(zé)令限期整改,，整改期間不得開展相關(guān)檢驗業(yè)務(wù)，并向社會公告：

（一）超越認(rèn)可的業(yè)務(wù)范圍開展檢驗業(yè)務(wù),；

（二）違反規(guī)定開展檢驗,；

（三）使用不符合規(guī)定的船舶檢驗人員獨(dú)立從事檢驗活動；

（四）違反檢驗規(guī)程受理檢驗,；

（五）船舶,、水上設(shè)施的建造或者重大改建開工前，未對開工條件進(jìn)行檢查或者在檢查不合格的情況下開展檢驗,；

（六）對未按照規(guī)定取得新增運(yùn)力審批的建造船舶開展檢驗,；

（七）未對向其提供服務(wù)的檢修檢測機(jī)構(gòu)的安全質(zhì)量、技術(shù)條件進(jìn)行有效管控,；

（八）在按規(guī)定取得船舶識別號前,，簽發(fā)法定檢驗證書；

（九）出現(xiàn)重大檢驗質(zhì)量問題,。

第五十六條 船舶檢驗機(jī)構(gòu)有下列情形之一的,，交通運(yùn)輸部海事局責(zé)令改正，并給予警告：

（一）國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)未對檢驗人員進(jìn)行培訓(xùn),；

（二）外國驗船公司未對外國籍檢驗人員按照公約要求進(jìn)行培訓(xùn),；

（三）未按規(guī)定向交通運(yùn)輸部海事局報告有關(guān)事項；

（四）未建立檔案管理制度,。

第五十七條 船舶檢驗人員有下列情形之一的,，依照《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例》第二十八條的規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)可視情節(jié)給予警告,、撤銷其檢驗資格：

（一）未進(jìn)行檢驗而簽發(fā)相關(guān)檢驗證書,；

（二）超出所持證書范圍開展檢驗業(yè)務(wù)；

（三）未按照法定檢驗技術(shù)規(guī)范執(zhí)行檢驗,；

（四）未按規(guī)定的檢驗程序和項目進(jìn)行檢驗,；

（五）所簽發(fā)的船舶檢驗證書或者檢驗報告與船舶、水上設(shè)施的實際情況不符,；

（六）發(fā)生重大檢驗質(zhì)量責(zé)任問題,；

（七）不配合事故調(diào)查或者在調(diào)查過程中提供虛假證明,。

第八章　附　則

第五十八條 本規(guī)定自2016年5月1日起施行。

7. 國內(nèi)航行海船進(jìn)出港報告指南

為了加強(qiáng)交通安全管理,，維護(hù)交通秩序,，保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全,，就通航水域內(nèi)所有船舶,、浮動設(shè)施，從事航行,、停泊和作業(yè)以及與交通安全有關(guān)的活動等各種管理問題的行動準(zhǔn)則,、權(quán)力、責(zé)任和違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)等,。

第十條　船舶,、設(shè)施航行、停泊和作業(yè),，必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律,、行政法規(guī)和規(guī)章。

第十一條　外國籍非軍用船舶,，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),，不得進(jìn)入中華人民共和國的內(nèi)水和港口。但是,，因人員病急、機(jī)件故障,、遇難,、避風(fēng)等意外情況，未及獲得批準(zhǔn),，可以在進(jìn)入的同時向主管機(jī)關(guān)緊急報告,，并聽從指揮。

外國籍軍用船舶,，未經(jīng)中華人民共和國政府批準(zhǔn),，不得進(jìn)入中華人民共和國領(lǐng)海。

第十二條　國際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國港口,，必須接受主管機(jī)關(guān)的檢查,。

本國籍國內(nèi)航行船舶進(jìn)出港口，必須向主管機(jī)關(guān)報告船舶的航次計劃,、適航狀態(tài),、船員配備和載貨載客等情況。

第十三條　外國籍船舶進(jìn)出中華人民共和國港口或者在港內(nèi)航行,、移泊以及靠離港外系泊點(diǎn),、裝卸站等,，必須由主管機(jī)關(guān)指派引航員引航。

第十四條　船舶進(jìn)出港口或者通過交通管制區(qū),、通航密集區(qū)和航行條件受到限制的區(qū)域時,，必須遵守中華人民共和國政府或主管機(jī)關(guān)公布的特別規(guī)定。

第十五條　除經(jīng)主管機(jī)關(guān)特別許可外,，禁止船舶進(jìn)入或穿越禁航區(qū),。

第十六條　大型設(shè)施和移動式平臺的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗部門進(jìn)行拖航檢驗,，并報主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn),。

第十七條　主管機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)船舶的實際狀況同證書所載不相符合時，有權(quán)責(zé)成其申請重新檢驗或者通知其所有人,、經(jīng)營人采取有效的安全措施,。

第十八條　主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時，有權(quán)禁止其進(jìn)港或令其離港,。

第十九條　船舶,、設(shè)施有下列情況之一的，主管機(jī)關(guān)有權(quán)禁止其離港,，或令其停航,、改航、停止作業(yè)：

一,、違反中華人民共和國有關(guān)的法律,、行政法規(guī)或規(guī)章;

二、處于不適航或不適拖狀態(tài);

三,、發(fā)生交通事故,，手續(xù)未清;

四、未向主管機(jī)關(guān)或有關(guān)部門交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用,，也未提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保;

五,、主管機(jī)關(guān)認(rèn)為有其他妨害或者可能妨害海上交通安全的情況。

近十年來,，船舶尺度繼續(xù)向大型化發(fā)展,，港口航道內(nèi)的船舶密度逐漸上升，但航道尺度的增長速率較慢,，這使得航行船舶與航道,、其他船舶或港口建筑物之間的間距變小，航行水深相對變淺,，船舶在港口航道等限制水域中的水動力相互作用問題變得突出,。

8. 國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則2016

第一章 總則

第一條

為了規(guī)范漁業(yè)船舶的檢驗，保證漁業(yè)船舶具備安全航行和作業(yè)的條件,，保障漁業(yè)船舶和漁民生命財產(chǎn)的安全,，防止污染環(huán)境,，依照《中華人民共和國漁業(yè)法》，制定本條例,。

第二條

在中華人民共和國登記和將要登記的漁業(yè)船舶（以下簡稱漁業(yè)船舶）的檢驗,，適用本條例。從事國際航運(yùn)的漁業(yè)輔助船舶除外,。

第三條

國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門主管全國漁業(yè)船舶檢驗及其監(jiān)督管理工作,。中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗局（以下簡稱國家漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)）行使?jié)O業(yè)船舶檢驗及其監(jiān)督管理職能。地方漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)依照本條例規(guī)定,，負(fù)責(zé)有關(guān)的漁業(yè)船舶檢驗工作,。各級公安邊防、質(zhì)量監(jiān)督和工商行政管理等部門,，應(yīng)當(dāng)在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對漁業(yè)船舶檢驗和監(jiān)督管理工作予以協(xié)助,。

第四條

國家對漁業(yè)船舶實行強(qiáng)制檢驗制度。強(qiáng)制檢驗分為初次檢驗,、營運(yùn)檢驗和臨時檢驗,。

第五條

漁業(yè)船舶檢驗，應(yīng)當(dāng)遵循安全第一,、保證質(zhì)量和方便漁民的原則,。

第二章 初次檢驗

第六條

漁業(yè)船舶的初次檢驗，是指漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)在漁業(yè)船舶投入營運(yùn)前對其所實施的全面檢驗,。

第七條

下列漁業(yè)船舶的所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)申報初次檢驗：（一）制造的漁業(yè)船舶,；（二）改造的漁業(yè)船舶（包括非漁業(yè)船舶改為漁業(yè)船舶、國內(nèi)作業(yè)的漁業(yè)船舶改為遠(yuǎn)洋作業(yè)的漁業(yè)船舶）,；（三）進(jìn)口的漁業(yè)船舶,。

第八條

制造、改造的漁業(yè)船舶,，其設(shè)計圖紙、技術(shù)文件應(yīng)當(dāng)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn),，并在開工制造,、改造前申報初次檢驗。漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自收到設(shè)計圖紙,、技術(shù)文件之日起２０個工作日內(nèi)作出審查決定,，并書面通知當(dāng)事人。設(shè)計,、制造,、改造漁業(yè)船舶的單位應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的條件，并遵守國家漁業(yè)船舶技術(shù)規(guī)則,。

第九條

制造,、改造的漁業(yè)船舶的初次檢驗,，應(yīng)當(dāng)與漁業(yè)船舶的制造、改造同時進(jìn)行,。用于制造,、改造漁業(yè)船舶的有關(guān)航行、作業(yè)和人身財產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備,、部件和材料,，在使用前應(yīng)當(dāng)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)檢驗，檢驗合格的方可使用,。前款規(guī)定必須檢驗的重要設(shè)備,、部件和材料的目錄，由國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門制定,。

第十條

進(jìn)口的漁業(yè)船舶,，其設(shè)計圖紙、技術(shù)文件應(yīng)當(dāng)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)審查確認(rèn),，并在投入營運(yùn)前申報初次檢驗,。進(jìn)口舊漁業(yè)船舶，進(jìn)口前還應(yīng)當(dāng)取得國家漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)出具的舊漁業(yè)船舶技術(shù)評定證書,。

第十一條

漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)對檢驗合格的漁業(yè)船舶,，應(yīng)當(dāng)自檢驗完畢之日起５個工作日內(nèi)簽發(fā)漁業(yè)船舶檢驗證書；經(jīng)檢驗不合格的,，應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人,，并說明理由。經(jīng)檢驗合格的漁業(yè)船舶,，任何單位和個人不得擅自改變其噸位,、載重線、主機(jī)功率,、人員定額和適航區(qū)域,；不得擅自拆除其有關(guān)航行、作業(yè)和人身財產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備,、部件,。確需改變或者拆除的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)原漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)核準(zhǔn),。

第十二條

進(jìn)口的漁業(yè)船舶和遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶的初次檢驗,，由國家漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)統(tǒng)一組織實施。其他漁業(yè)船舶的初次檢驗,，由船籍港漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實施,；漁業(yè)船舶的制造地或者改造地與船籍港不一致的，初次檢驗由制造地或者改造地漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)實施；該漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自檢驗完畢之日起５個工作日內(nèi),，將檢驗報告,、檢驗記錄等技術(shù)資料移交船籍港漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)。

第三章 營運(yùn)檢驗

第十三條

漁業(yè)船舶的營運(yùn)檢驗,，是指漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)對營運(yùn)中的漁業(yè)船舶所實施的常規(guī)性檢驗,。

第十四條

營運(yùn)中的漁業(yè)船舶的所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的時間申報營運(yùn)檢驗。漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門的規(guī)定,，根據(jù)漁業(yè)船舶運(yùn)行年限和安全要求對下列項目實施檢驗：（一）漁業(yè)船舶的結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備,；（二）與漁業(yè)船舶安全有關(guān)的設(shè)備、部件,；（三）與防止污染環(huán)境有關(guān)的設(shè)備,、部件；（四）國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的其他檢驗項目,。

第十五條

漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自申報營運(yùn)檢驗的漁業(yè)船舶到達(dá)受檢地之日起３個工作日內(nèi)實施檢驗,。經(jīng)檢驗合格的，應(yīng)當(dāng)自檢驗完畢之日起５個工作日內(nèi)在漁業(yè)船舶檢驗證書上簽署意見或者簽發(fā)漁業(yè)船舶檢驗證書,；簽發(fā)境外受檢的遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶的檢驗證書,，可以延長至１５個工作日。經(jīng)檢驗不合格的,，應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人,，并說明理由。

第十六條

漁業(yè)船舶經(jīng)檢驗需要維修的,，該船舶的所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選擇符合國家規(guī)定條件的維修單位,。維修漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)遵守國家漁業(yè)船舶技術(shù)規(guī)則。用于維修漁業(yè)船舶的有關(guān)航行,、作業(yè)和人身財產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備,、部件和材料，在使用前應(yīng)當(dāng)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)檢驗,，檢驗合格的方可使用,。

第十七條

營運(yùn)中的漁業(yè)船舶需要更換有關(guān)航行、作業(yè)和人身財產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備,、部件和材料的,，該船舶的所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守本條例第十六條第二款的規(guī)定。

第十八條

遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶的營運(yùn)檢驗,，由國家漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)統(tǒng)一組織實施。其他漁業(yè)船舶的營運(yùn)檢驗,，由船籍港漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實施,；因故不能回船籍港進(jìn)行營運(yùn)檢驗的漁業(yè)船舶，由船籍港漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)委托船舶的營運(yùn)地或者維修地漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)實施檢驗；實施檢驗的漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自檢驗完畢之日起５個工作日內(nèi)將檢驗報告,、檢驗記錄等技術(shù)資料移交船籍港漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu),。

第四章 臨時檢驗

第十九條

漁業(yè)船舶的臨時檢驗，是指漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)對營運(yùn)中的漁業(yè)船舶出現(xiàn)特定情形時所實施的非常規(guī)性檢驗,。

第二十條

有下列情形之一的漁業(yè)船舶,，其所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)申報臨時檢驗：（一）因檢驗證書失效而無法及時回船籍港的；（二）因不符合水上交通安全或者環(huán)境保護(hù)法律,、法規(guī)的有關(guān)要求被責(zé)令檢驗的,；（三）具有國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的其他特定情形的。

第二十一條

漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自申報臨時檢驗的漁業(yè)船舶到達(dá)受檢地之日起２個工作日內(nèi)實施檢驗,。經(jīng)檢驗合格的,，應(yīng)當(dāng)自檢驗完畢之日起３個工作日內(nèi)在漁業(yè)船舶檢驗證書上簽署意見或者簽發(fā)漁業(yè)船舶檢驗證書；經(jīng)檢驗不合格的,，應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人,，并說明理由。

第二十二條

漁業(yè)船舶臨時檢驗的管轄權(quán)限劃分,，依照本條例第十八條關(guān)于營運(yùn)檢驗管轄權(quán)限的規(guī)定執(zhí)行,。

第五章 監(jiān)督管理

第二十三條

有下列情形之一的漁業(yè)船舶，漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)不得受理檢驗：（一）設(shè)計圖紙,、技術(shù)文件未經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)或者確認(rèn)的,；（二）違反本條例第八條第二款和第九條第二款規(guī)定制造、改造的,；（三）違反本條例第十六條,、第十七條規(guī)定維修的；（四）按照國家有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)報廢的,。

第二十四條

地方漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在國家漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)核定的范圍內(nèi)開展檢驗業(yè)務(wù),。

第二十五條

從事漁業(yè)船舶檢驗的人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)國家漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)考核合格后，方可從事相應(yīng)的漁業(yè)船舶檢驗工作,。

第二十六條

漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)及其檢驗人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守漁業(yè)船舶檢驗規(guī)則,，實施現(xiàn)場檢驗，并對檢驗結(jié)論負(fù)責(zé),。漁業(yè)船舶檢驗規(guī)則由國家漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)制定,，經(jīng)國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)后公布實施。對具有新穎性的漁業(yè)船舶或者船用產(chǎn)品,，國家尚未制定相應(yīng)的檢驗規(guī)則的,，可以適用國家漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)認(rèn)可的檢驗規(guī)則。

第二十七條

當(dāng)事人對地方漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗結(jié)論有異議的,，可以按照國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門的規(guī)定申請復(fù)驗,。

第二十八條

漁業(yè)船舶的檢驗收費(fèi),，按照國務(wù)院價格主管部門、財政部門規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。

第二十九條

漁業(yè)船舶的檢驗證書,、檢驗記錄、檢驗報告的式樣和檢驗業(yè)務(wù)印章,，由國家漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)統(tǒng)一規(guī)定,。

第三十條

漁業(yè)船舶檢驗人員依法履行職能時，有權(quán)對漁業(yè)船舶的檢驗證書和技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,，有關(guān)單位和個人應(yīng)當(dāng)給予配合,。重大漁業(yè)船舶海損事故的調(diào)查處理，應(yīng)當(dāng)有漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗人員參加,。

第三十一條

有下列情形之一的漁業(yè)船舶,，其所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在漁業(yè)船舶報廢、改籍,、改造之日前７個工作日內(nèi)或者自漁業(yè)船舶滅失之日起２０個工作日內(nèi),，向漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請注銷其漁業(yè)船舶檢驗證書；逾期不申請的,，漁業(yè)船舶檢驗證書自漁業(yè)船舶改籍,、改造完畢之日起或者漁業(yè)船舶報廢、滅失之日起失效,，并由漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)注銷漁業(yè)船舶檢驗證書：（一）按照國家有關(guān)規(guī)定報廢的,；（二）中國籍改為外國籍的；（三）漁業(yè)船舶改為非漁業(yè)船舶的,；（四）因沉沒等原因滅失的,。

第六章 法律責(zé)任

第三十二條

違反本條例規(guī)定，漁業(yè)船舶未經(jīng)檢驗,、未取得漁業(yè)船舶檢驗證書擅自下水作業(yè)的,，沒收該漁業(yè)船舶。按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)報廢的漁業(yè)船舶繼續(xù)作業(yè)的,，責(zé)令立即停止作業(yè),，收繳失效的漁業(yè)船舶檢驗證書，強(qiáng)制拆解應(yīng)當(dāng)報廢的漁業(yè)船舶,，并處２０００元以上５萬元以下的罰款,；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任,。

第三十三條

違反本條例規(guī)定,，漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)申報營運(yùn)檢驗或者臨時檢驗而不申報的，責(zé)令立即停止作業(yè),，限期申報檢驗,；逾期仍不申報檢驗的,，處１０００元以上１萬元以下的罰款，并可以暫扣漁業(yè)船舶檢驗證書,。

第三十四條

違反本條例規(guī)定，有下列行為之一的,，責(zé)令立即改正,，處２０００元以上２萬元以下的罰款；正在作業(yè)的,，責(zé)令立即停止作業(yè),；拒不改正或者拒不停止作業(yè)的，強(qiáng)制拆除非法使用的重要設(shè)備,、部件和材料或者暫扣漁業(yè)船舶檢驗證書,；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：（一）使用未經(jīng)檢驗合格的有關(guān)航行,、作業(yè)和人身財產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備,、部件和材料，制造,、改造,、維修漁業(yè)船舶的；（二）擅自拆除漁業(yè)船舶上有關(guān)航行,、作業(yè)和人身財產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備,、部件的；（三）擅自改變漁業(yè)船舶的噸位,、載重線,、主機(jī)功率、人員定額和適航區(qū)域的,。

第三十五條

漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)的工作人員未經(jīng)考核合格從事漁業(yè)船舶檢驗工作的,，責(zé)令其立即停止檢驗工作，處１０００元以上５０００元以下的罰款,。

第三十六條

違反本條例規(guī)定,，有下列情形之一的，責(zé)令立即改正,，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,，依法給予降級、撤職,、取消檢驗資格的處分,；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任,；已簽發(fā)的漁業(yè)船舶檢驗證書無效：（一）未按照國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門的有關(guān)規(guī)定實施檢驗的,；（二）所簽發(fā)的漁業(yè)船舶檢驗證書或者檢驗記錄,、檢驗報告與漁業(yè)船舶實際情況不相符的；（三）超越規(guī)定的權(quán)限進(jìn)行漁業(yè)船舶檢驗的,。

第三十七條

偽造,、變造漁業(yè)船舶檢驗證書、檢驗記錄和檢驗報告,，或者私刻漁業(yè)船舶檢驗業(yè)務(wù)印章的,，應(yīng)當(dāng)予以沒收；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任,。

第三十八條

本條例規(guī)定的行政處罰，由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門或者其所屬的漁業(yè)行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)依據(jù)職權(quán)決定,。前款規(guī)定的行政處罰決定機(jī)關(guān)及其工作人員利用職務(wù)上的便利收取他人財物,、其他好處，或者不履行監(jiān)督職責(zé),、發(fā)現(xiàn)違法行為不予查處,，或者有其他玩忽職守、濫用職權(quán),、徇私舞弊行為,，構(gòu)成犯罪的，依法追究直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員的刑事責(zé)任,；尚不構(gòu)成犯罪的,，依法給予行政處分。

第七章 附則

第三十九條

外國籍漁業(yè)船舶,，其船旗國委托中華人民共和國檢驗的,，依照本條例的規(guī)定執(zhí)行。

第四十條

本條例自２００３年８月１日起施行

9. 國內(nèi)航行海船安全與環(huán)保證書

國際海事組織于2017年7月19日通過的FAL.2/Circ.131,，MEPC.1/Circ.873,，MSC.1/Circ.1586和LEG.2/Circ.3號通函，把船上應(yīng)配備的證書或文件清單做了更新,，結(jié)合通函,、船旗國和實船文件記錄的要求，下面按各公約要求,，梳理一下船舶應(yīng)配備的證書,、文件和記錄清單（包括但不限于，括號內(nèi)為相應(yīng)公約要求出處,，以及具體時間和總噸要求）,內(nèi)容僅供參考,。

【由船旗國簽發(fā)】

1、國籍證書,；

2,、最低配員證書（SOLAS CV/R14.2）,；

3、電臺執(zhí)照,；

4,、船長、高級船員或普通船員證書,；

5,、燃油污染損害民事責(zé)任保險證書BCC（1000總噸以上船舶）；

6,、殘骸移除證書WRC（300總噸以上船舶）；

7,、油污損害民事賠償責(zé)任保險CLC（2000載重噸以上散裝貨油船）,；

8、連續(xù)概要記錄CSR,；

9,、船旗國年稅單（個別船旗要求，如Panama）,。

【SOLAS公約】

1,、SOLAS CI/12要求的免除證書（一般不適用）；

2,、PSPC涂層技術(shù)案卷（CII-1/R3-2,2008.7.1以后合同,，或2009.1.1以后龍骨，或2012.7.1以后交船）,；

3,、船上應(yīng)急拖帶程序（CII-1/R3-4）；

4,、建造完工圖紙（CII-1/R3-7,，2007.1.1以后建造，管理公司同時也應(yīng)保存一套）,；

5,、完整穩(wěn)性資料(所有客船，及24m以上貨船,，CII-1/R5 & R5-1),；

6、噪聲檢驗報告（CII-1/R3-12,，1600總噸以上,，2014.7.1以后合同，或2015.1.1以后龍骨,，或2018.7.1以后交船,，應(yīng)滿足MSC.338(91)標(biāo)準(zhǔn),。對2009.1.1-2015.1.1之間龍骨的船舶，應(yīng)滿足《船上噪聲等級規(guī)則》的要求）,；

7,、破損控制圖及手冊(CII-1/R19,MSC.1/Circ.1245)；

8,、船舶操縱手冊(Manoeuvring Booklet)(CII-1/R28, IMO A.601(15),MSC.137(76)和MSC/Circ.1053),；

9、SOLAS CII-1/CII-2/CIII提到的替代設(shè)計和布置評估報告（一般不適用）,；

10,、船舶維護(hù)保養(yǎng)計劃（CII-2/R14）；

11,、消防演習(xí)記錄（CII-2/R15.2.2.5）,；

12、消防安全培訓(xùn)手冊（應(yīng)由船舶工作語言寫成,，船員餐廳,、娛樂室及每一船員住艙配備，CII-2/R15.2.3）,；

13,、消防安全操作手冊（編寫配備要求同上，CII-2/R16.2）,；

14,、防火控制圖/手冊（CII-2/R15.2.4 & R15.3.2）；

15,、直升機(jī)操作手冊（CII-2/R18.8.1,，1999.7.1以后建造130m以上的客滾船，或懸掛澳大利亞旗及航行于澳大利亞所屬水域的船舶,，或其他需要的船舶）,；

16、更換現(xiàn)有救生艇釋放和回收系統(tǒng)驗收聲明（CIII/R1.5,，LSA4.4.7.6,，所有船舶，在2014.7.1之后的第一次塢檢安裝,，但不遲于2019.7.1）,。或：可接受的替代救生艇釋放裝置的聲明（2011.5.20之前建造的救生艇,，未在2014.7.1之后的第一次塢檢時,，按照LSA4.4.7.6要求改造的艇鉤）；

17、應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知（CIII/R8 & R37）,；

18,、營救落水人員計劃（CIII/R17-1，MSC.346(91)和MSC.1/Circ.1447）,；

19,、培訓(xùn)手冊（CIII/R35）；

20,、無線電記錄（CIV/R17）,；

21、VDR或S-VDR年度測試報告及符合證書COC（CV/R18.8）,；

22,、AIS測試報告（CV/R18.9）；

23,、LRIT符合性測試報告（CV/R19-1, MSC.1/Circ.1307）,；

24、海圖和航海出版物（CV/R19和R27）,；

25、國際信號規(guī)則和IAMSAR手冊第III卷（CV/R21）,；

26,、引水梯證書及使用和維護(hù)記錄（CV/23.2.4，2012.7.1以后安裝的引水梯）,；

27,、航行活動記錄（CV/R26 & R28.1，如果航海日志中未記載這種信息,，則應(yīng)以主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的其他形式作記錄）,；

28、貨物系固手冊（CVI/R5.6 & CVII/R5）,；

29,、貨船安全構(gòu)造證書SC（500總噸以上貨船）；

30,、貨船安全設(shè)備證書SE及其Form E（500總噸以上貨船）,；

31、貨船安全無線電證書SR及其Form R（300總噸以上貨船）,；

32,、貨船安全證書（500總噸以下船舶，替代上述三本證書）,；

33,、經(jīng)批準(zhǔn)的貨船安全設(shè)備記錄Record of approved cargo ship safetyequipment（此記錄中標(biāo)明了船舶主要安全設(shè)備，如救生艇,、救生筏,、航行設(shè)備等的型號,、序號號、生產(chǎn)廠家等信息,，船級社在SE證書初次檢驗時做此記錄,，之后相關(guān)設(shè)備更改后，也應(yīng)體現(xiàn)在此記錄中）,；

34,、無線電設(shè)備岸基維修協(xié)議；

35,、EPIRB年度測試報告（CIV/R15）,；

36、無線電設(shè)備年度檢測報告,；

37,、救生艇年度檢測報告（CIII/R20）；

38,、救生艇架負(fù)荷試驗報告（CIII/R20,，至少5年一次）；

39,、救生筏年度檢測報告,；

40、便攜式及固定式滅火器檢測報告,；

41,、舷梯證書及維護(hù)保養(yǎng)記錄（CII-1/R3-9, CIII/R20,CI/R8和MSC.1/Circ.1331）；

42,、谷物運(yùn)輸批準(zhǔn)證書或裝載手冊（CVI/R9）,。

【MARPOL及相關(guān)】

1、國際防止油污染證書IOPP及Form A（非油船）或Form B（油船）,；

2,、油類記錄本（150總噸以上油船，以400總噸以上非油船）,；

3,、油污應(yīng)急計劃SOPEP（同上）；

4,、國際防止生活污水污染證書ISPP,；

5、未經(jīng)處理的生活污水排放率的批準(zhǔn)文件（MEPC.157(55),，不適用于生活污水經(jīng)過處理后排放的船舶）,；

6、垃圾管理計劃（100總噸以上和載運(yùn)15名以上人員的船舶）；

7,、垃圾記錄本（400總噸以上和載運(yùn)15名以上人員的船舶）,；

8、國際防止空氣污染證書IAPP及附表,；

9,、國際能效管理證書IEEC（400總噸以上船舶）；

10,、消耗臭氧物質(zhì)記錄本,；

11、換油程序和換油記錄（Ann VI/R14.6）,；

12,、焚燒爐操作手冊（Ann VI/R16.7）；

13,、加油單據(jù)和油樣品,；

14、EEDI技術(shù)案卷（2013.7.1以后龍骨,，或2013.1.1以后合同,，或2015.7.1以后交船）；

15,、能效管理計劃SEEMP（400總噸以上船舶,，該計劃可為船舶安全管理體系SMS的一部分）；

16,、NOx技術(shù)案卷（2000.1.1以后，130kw以上柴油機(jī)）,；

17,、柴油機(jī)EIAPP證書(同上)；

18,、柴油機(jī)參數(shù)記錄本,；

22、油水分離器型式認(rèn)可證書,；

23,、生活污水處理裝置型式認(rèn)可證書；

25,、焚燒爐型式認(rèn)可證書,。

【體系(ISM/ISPS/MLC)】

1、安全管理證書SMC,；

2,、符合聲明DOC；

3、國際保安證書ISSC,；

4,、船舶保安計劃SSP和保安評估SSA；

5,、國際勞工公約證書MLC2006,；

6、船員休息時間記錄(STCW A-VIII/1,，MLC A2.3.10),；

7、財政擔(dān)保證書(MLC A2.5.2 & A4.2),；

8,、DMLC PART I和PART II（MLC A5.1.3.12）；

9,、MLC證書的檢查報告(MLC A5.1.4.12),。

【其他公約】

1、國際噸位證書ITC（1969）及噸位計算書,；

2,、國際載重線證書LL（或其免除證書）及干舷計算書；

3,、國際防污底系統(tǒng)證書AFS（400總噸以上國際航行船舶）,；

4、防污漆系統(tǒng)聲明（船長24m以上,、400總噸以下船舶）,；

5、國際載重線證書的記錄(Record of condition of assignment of Load Line internationalconvention)（此記錄標(biāo)明載重線公約要求的相關(guān)設(shè)施,，如水密門,、空氣管、通風(fēng)筒等尺寸,、位置等信息）,；

6、船員居住艙室證書其及檢查記錄(CA證書以及Survey report for the issue of a CA inspectioncertificate和Record of approved CA details,，后個記錄標(biāo)明了船員居住艙室的位置,、尺寸等信息，締約國在船旗國檢查時會檢查,，此要求不適用于MLC2006公約生效以后建造的船舶),；

7、起貨設(shè)備證書及其檢修記錄簿（如有）,；

8,、固體散貨安全證書IMSBC,；

9、船級證書CLASS,；

10,、壓載水管理計劃BWMP（每一船舶）；

11,、壓載水記錄本（每一船舶）,；

12、國際壓載水管理證書BWMC（400總噸以上船舶）,。

【散貨船附加】

1,、150米以上散貨船的建造檔案（SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同，或2017.7.1以后龍骨,，或2020.7.1以后交船）,；

2、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊（2006.1.1以后建造,，20000總噸以上散貨船）,；

3、貨物資料（SOLAS CRVI/2 & CXII/R10）,；

4,、散裝貨物手冊（SOLAS CVI/R7 & CXII/R8）；

5,、散貨船加強(qiáng)檢驗報告ESP,。

【油船附加】

1、150米以上的油船的建造檔案（SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,，或2017.7.1以后龍骨,，或2020.7.1以后交船）；

2,、物質(zhì)安全數(shù)據(jù)單MSDS（SOLAS CVI/R5-1,，油船裝貨之前，向船舶提供）,；

3,、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊（2006.1.1以后建造,，500總噸以上油船）,；

4、專用清潔壓載艙操作手冊（MARPOL Ann I/18.8）,；

5,、狀況評估計劃CAS（MARPOL Ann I/20 & 21）；

6,、分艙和損壞穩(wěn)性信息（MARPOL Ann I/28）,；

7,、最近一次壓載航行的排油監(jiān)控系統(tǒng)記錄（150總以上船舶，MARPOL Ann I/31）,；

8,、排油監(jiān)控系統(tǒng)ODMC操作手冊；

9,、原油洗艙操作與設(shè)備手冊（COW手冊）,；

10、船對船STS操作計劃和操作記錄（MARPOL Ann I/41）,；

11,、揮發(fā)性有機(jī)化合物VOC管理計劃；

12,、穩(wěn)性儀的認(rèn)可文件（所有適用于IBC,、IGC、BCH和GC規(guī)則船舶）,；

13,、油船加強(qiáng)檢驗報告ESP。

【載運(yùn)包裝危險貨物船舶附加】

1,、運(yùn)輸信息(SOLAS CVII/R4.1),；

2、危險貨物艙單或積載圖（SOLAS CVII/R4.2 & 7-2.2,，MARPOL Ann. III/R4）,。

10. 國內(nèi)航行海船安全檢查指導(dǎo)書

條例全文

第一章　總　則

第一條　為了加強(qiáng)內(nèi)河交通安全管理，維護(hù)內(nèi)河交通秩序,，保障人民群眾生命,、財產(chǎn)安全，制定本條例,。

第二條　在中華人民共和國內(nèi)河通航水域從事航行,、停泊和作業(yè)以及與內(nèi)河交通安全有關(guān)的活動，必須遵守本條例,。

第三條　內(nèi)河交通安全管理遵循安全第一,、預(yù)防為主、方便群眾,、依法管理的原則,，保障內(nèi)河交通安全、有序,、暢通,。

第四條　國務(wù)院交通主管部門主管全國內(nèi)河交通安全管理工作。國家海事管理機(jī)構(gòu)在國務(wù)院交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)全國內(nèi)河交通安全監(jiān)督管理工作,。

國務(wù)院交通主管部門在中央管理水域設(shè)立的海事管理機(jī)構(gòu)和省,、自治區(qū)、直轄市人民政府在中央管理水域以外的其他水域設(shè)立的海事管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱海事管理機(jī)構(gòu)）依據(jù)各自的職責(zé)權(quán)限,，對所轄內(nèi)河通航水域?qū)嵤┧辖煌ò踩O(jiān)督管理,。

第五條　縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理工作，建立,、健全內(nèi)河交通安全管理責(zé)任制,。

鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府對本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理履行下列職責(zé)：

（一）建立、健全行政村和船主的船舶安全責(zé)任制,；

（二）落實渡口船舶,、船員、旅客定額的安全管理責(zé)任制,；

（三）落實船舶水上交通安全管理的專門人員,；

（四）督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)內(nèi)河交通安全的法律,、法規(guī)和規(guī)章,。[3]

第二章　船舶、浮動設(shè)施和船員

第六條　船舶具備下列條件,，方可航行：

（一）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗機(jī)構(gòu)依法檢驗并持有合格的船舶檢驗證書,；

（二）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書；

（三）配備符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的船員,；

（四）配備必要的航行資料,。

第七條　浮動設(shè)施具備下列條件，方可從事有關(guān)活動：

（一）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗機(jī)構(gòu)依法檢驗并持有合格的檢驗證書,；

（二）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有登記證書,；

（三）配備符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的掌握水上交通安全技能的船員。

第八條　船舶,、浮動設(shè)施應(yīng)當(dāng)保持適于安全航行,、停泊或者從事有關(guān)活動的狀態(tài)。

船舶,、浮動設(shè)施的配載和系固應(yīng)當(dāng)符合國家安全技術(shù)規(guī)范,。

第九條　船員經(jīng)水上交通安全專業(yè)培訓(xùn)，其中客船和載運(yùn)危險貨物船舶的船員還應(yīng)當(dāng)經(jīng)相應(yīng)的特殊培訓(xùn),，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格,，取得相應(yīng)的適任證書或者其他適任證件，方可擔(dān)任船員職務(wù),。嚴(yán)禁未取得適任證書或者其他適任證件的船員上崗,。

船員應(yīng)當(dāng)遵守職業(yè)道德,，提高業(yè)務(wù)素質(zhì),，嚴(yán)格依法履行職責(zé),。

第十條　船舶、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對船舶,、浮動設(shè)施的安全管理，建立,、健全相應(yīng)的交通安全管理制度,，并對船舶、浮動設(shè)施的交通安全負(fù)責(zé),；不得聘用無適任證書或者其他適任證件的人員擔(dān)任船員,；不得指使、強(qiáng)令船員違章操作,。

第十一條　船舶,、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人，應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶,、浮動設(shè)施的技術(shù)性能,、船員狀況、水域和水文氣象條件,，合理調(diào)度船舶或者使用浮動設(shè)施,。

第十二條　按照國家規(guī)定必須取得船舶污染損害責(zé)任、沉船打撈責(zé)任的保險文書或者財務(wù)保證書的船舶,，其所有人或者經(jīng)營人必須取得相應(yīng)的保險文書或者財務(wù)擔(dān)保證明,，并隨船攜帶其副本。

第十三條　禁止偽造,、變造,、買賣、租借,、冒用船舶檢驗證書,、船舶登記證書、船員適任證書或者其他適任證件,。[3]

第三章　航行,、停泊和作業(yè)

第十四條　船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)懸掛國旗,，標(biāo)明船名,、船籍港、載重線,。

按照國家規(guī)定應(yīng)當(dāng)報廢的船舶,、浮動設(shè)施，不得航行或者作業(yè),。

第十五條　船舶在內(nèi)河航行,，應(yīng)當(dāng)保持瞭望,，注意觀察，并采用安全航速航行,。船舶安全航速應(yīng)當(dāng)根據(jù)能見度,、通航密度、船舶操縱性能和風(fēng),、浪,、水流、航路狀況以及周圍環(huán)境等主要因素決定,。使用雷達(dá)的船舶,，還應(yīng)當(dāng)考慮雷達(dá)設(shè)備的特性、效率和局限性,。

船舶在限制航速的區(qū)域和汛期高水位期間,，應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的航速航行。

第十六條　船舶在內(nèi)河航行時,，上行船舶應(yīng)當(dāng)沿緩流或者航路一側(cè)航行,，下行船舶應(yīng)當(dāng)沿主流或者航路中間航行；在潮流河段,、湖泊,、水庫、平流區(qū)域,，應(yīng)當(dāng)盡可能沿本船右舷一側(cè)航路航行,。

第十七條　船舶在內(nèi)河航行時，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛,，保障安全,；對來船動態(tài)不明、聲號不統(tǒng)一或者遇有緊迫情況時,，應(yīng)當(dāng)減速,、停車或者倒車，防止碰撞,。

船舶相遇,，各方應(yīng)當(dāng)注意避讓。按照船舶航行規(guī)則應(yīng)當(dāng)讓路的船舶,，必須主動避讓被讓路船舶,；被讓路船舶應(yīng)當(dāng)注意讓路船舶的行動，并適時采取措施,，協(xié)助避讓,。

船舶避讓時，各方避讓意圖經(jīng)統(tǒng)一后，任何一方不得擅自改變避讓行動,。

船舶航行,、避讓和信號顯示的具體規(guī)則，由國務(wù)院交通主管部門制定,。

第十八條　船舶進(jìn)出內(nèi)河港口，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)辦理船舶進(jìn)出港簽證手續(xù),。

第十九條　下列船舶在內(nèi)河航行,，應(yīng)當(dāng)向引航機(jī)構(gòu)申請引航：

（一）外國籍船舶；

（二）1000總噸以上的海上機(jī)動船舶,，但船長駕駛同一類型的海上機(jī)動船舶在同一內(nèi)河通航水域航行與上一航次間隔2個月以內(nèi)的除外,；

（三）通航條件受限制的船舶；

（四）國務(wù)院交通主管部門規(guī)定應(yīng)當(dāng)申請引航的客船,、載運(yùn)危險貨物的船舶,。

第二十條　船舶進(jìn)出港口和通過交通管制區(qū)、通航密集區(qū)或者航行條件受限制的區(qū)域,，應(yīng)當(dāng)遵守海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的有關(guān)通航規(guī)定,。

任何船舶不得擅自進(jìn)入或者穿越海事管理機(jī)構(gòu)公布的禁航區(qū)。

第二十一條　從事貨物或者旅客運(yùn)輸?shù)拇?，必須符合船舶?qiáng)度,、穩(wěn)性、吃水,、消防和救生等安全技術(shù)要求和國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的載貨或者載客條件,。

任何船舶不得超載運(yùn)輸貨物或者旅客。

第二十二條　船舶在內(nèi)河通航水域載運(yùn)或者拖帶超重,、超長,、超高、超寬,、半潛的物體,，必須在裝船或者拖帶前24小時報海事管理機(jī)構(gòu)核定擬航行的航路、時間,，并采取必要的安全措施,，保障船舶載運(yùn)或者拖帶安全。船舶需要護(hù)航的,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請護(hù)航,。

第二十三條　遇有下列情形之一時，海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)情況采取限時航行,、單航,、封航等臨時性限制、疏導(dǎo)交通的措施，并予公告：

（一）惡劣天氣,；

（二）大范圍水上施工作業(yè),；

（三）影響航行的水上交通事故；

（四）水上大型群眾性活動或者體育比賽,；

（五）對航行安全影響較大的其他情形,。

第二十四條　船舶應(yīng)當(dāng)在碼頭、泊位或者依法公布的錨地,、停泊區(qū),、作業(yè)區(qū)停泊；遇有緊急情況,，需要在其他水域停泊的,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報告。

船舶停泊,，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定顯示信號,，不得妨礙或者危及其他船舶航行、停泊或者作業(yè)的安全,。

船舶停泊,，應(yīng)當(dāng)留有足以保證船舶安全的船員值班。

第二十五條　在內(nèi)河通航水域或者岸線上進(jìn)行下列可能影響通航安全的作業(yè)或者活動的,，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行作業(yè)或者活動前報海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)：

（一）勘探,、采掘、爆破,；

（二）構(gòu)筑,、設(shè)置、維修,、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施,；

（三）架設(shè)橋梁、索道,；

（四）鋪設(shè),、檢修、拆除水上水下電纜或者管道,；

（五）設(shè)置系船浮筒,、浮躉、纜樁等設(shè)施,；

（六）航道建設(shè),，航道、碼頭前沿水域疏浚,；

（七）舉行大型群眾性活動,、體育比賽。

進(jìn)行前款所列作業(yè)或者活動，需要進(jìn)行可行性研究的,，在進(jìn)行可行性研究時應(yīng)當(dāng)征求海事管理機(jī)構(gòu)的意見,；依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,，需經(jīng)其他有關(guān)部門審批的,，還應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)審批手續(xù)。

第二十六條　海事管理機(jī)構(gòu)審批本條例第二十五條規(guī)定的作業(yè)或者活動,，應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起30日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定,，并書面通知申請人。

遇有緊急情況,，需要對航道進(jìn)行修復(fù)或者對航道,、碼頭前沿水域進(jìn)行疏浚的,，作業(yè)人可以邊申請邊施工,。

第二十七條　航道內(nèi)不得養(yǎng)殖、種植植物,、水生物和設(shè)置永久性固定設(shè)施,。

劃定航道，涉及水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)的,，航道主管部門應(yīng)當(dāng)征求漁業(yè)行政主管部門的意見,；設(shè)置水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)，涉及航道的,，漁業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)征求航道主管部門和海事管理機(jī)構(gòu)的意見,。

第二十八條　在內(nèi)河通航水域進(jìn)行下列可能影響通航安全的作業(yè)，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行作業(yè)前向海事管理機(jī)構(gòu)備案：

（一）氣象觀測,、測量,、地質(zhì)調(diào)查；

（二）航道日常養(yǎng)護(hù),；

（三）大面積清除水面垃圾,；

（四）可能影響內(nèi)河通航水域交通安全的其他行為。

第二十九條　進(jìn)行本條例第二十五條,、第二十八條規(guī)定的作業(yè)或者活動時,，應(yīng)當(dāng)在作業(yè)或者活動區(qū)域設(shè)置標(biāo)志和顯示信號，并按照海事管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定,，采取相應(yīng)的安全措施,，保障通航安全。

前款作業(yè)或者活動完成后,，不得遺留任何妨礙航行的物體,。[3]

第四章　危險貨物監(jiān)管

第三十條　從事危險貨物裝卸的碼頭、泊位，必須符合國家有關(guān)安全規(guī)范要求,，并征求海事管理機(jī)構(gòu)的意見,，經(jīng)驗收合格后，方可投入使用,。

禁止在內(nèi)河運(yùn)輸法律,、行政法規(guī)以及國務(wù)院交通主管部門規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物。

第三十一條　載運(yùn)危險貨物的船舶,，必須持有經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗機(jī)構(gòu)依法檢驗并頒發(fā)的危險貨物適裝證書,，并按照國家有關(guān)危險貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定和安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運(yùn)輸。

第三十二條　船舶裝卸,、過駁危險貨物或者載運(yùn)危險貨物進(jìn)出港口,，應(yīng)當(dāng)將危險貨物的名稱、特性,、包裝,、裝卸或者過駁的時間、地點(diǎn)以及進(jìn)出港時間等事項,，事先報告海事管理機(jī)構(gòu)和港口管理機(jī)構(gòu),，經(jīng)其同意后，方可進(jìn)行裝卸,、過駁作業(yè)或者進(jìn)出港口,；但是，定船,、定線,、定貨的船舶可以定期報告。

第三十三條　載運(yùn)危險貨物的船舶,，在航行,、裝卸或者停泊時，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定顯示信號,；其他船舶應(yīng)當(dāng)避讓,。

第三十四條　從事危險貨物裝卸的碼頭、泊位和載運(yùn)危險貨物的船舶,，必須編制危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案,，并配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備和器材。[3]

第五章　渡 口 管 理

第三十五條　設(shè)置或者撤銷渡口,，應(yīng)當(dāng)經(jīng)渡口所在地的縣級人民政府審批,；縣級人民政府審批前，應(yīng)當(dāng)征求當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)的意見,。

第三十六條　渡口的設(shè)置應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）選址應(yīng)當(dāng)在水流平緩,、水深足夠,、坡岸穩(wěn)定、視野開闊,、適宜船舶?？康牡攸c(diǎn)，并遠(yuǎn)離危險物品生產(chǎn),、堆放場所,；

（二）具備貨物裝卸、旅客上下的安全設(shè)施,；

（三）配備必要的救生設(shè)備和專門管理人員,。

第三十七條　渡口經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在渡口設(shè)置明顯的標(biāo)志，維護(hù)渡運(yùn)秩序,，保障渡運(yùn)安全,。

渡口所在地縣級人民政府應(yīng)當(dāng)建立、健全渡口安全管理責(zé)任制,，指定有關(guān)部門負(fù)責(zé)對渡口和渡運(yùn)安全實施監(jiān)督檢查,。

第三十八條　渡口工作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)培訓(xùn)、考試合格,，并取得渡口所在地縣級人民政府指定的部門頒發(fā)的合格證書,。

渡口船舶應(yīng)當(dāng)持有合格的船舶檢驗證書和船舶登記證書,。

第三十九條　渡口載客船舶應(yīng)當(dāng)有符合國家規(guī)定的識別標(biāo)志,，并在明顯位置標(biāo)明載客定額、安全注意事項,。

渡口船舶應(yīng)當(dāng)按照渡口所在地的縣級人民政府核定的路線渡運(yùn),，并不得超載；渡運(yùn)時,，應(yīng)當(dāng)注意避讓過往船舶,，不得搶航或者強(qiáng)行橫越。

遇有洪水或者大風(fēng),、大霧,、大雪等惡劣天氣，渡口應(yīng)當(dāng)停止渡運(yùn),。[3]

第六章　通 航 保 障

第四十條　內(nèi)河通航水域的航道,、航標(biāo)和其他標(biāo)志的規(guī)劃、建設(shè),、設(shè)置,、維護(hù)，應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的通航安全要求,。

第四十一條　內(nèi)河航道發(fā)生變遷,，水深,、寬度發(fā)生變化，或者航標(biāo)發(fā)生位移,、損壞,、滅失，影響通航安全的,，航道,、航標(biāo)主管部門必須及時采取措施，使航道,、航標(biāo)保持正常狀態(tài),。

第四十二條　內(nèi)河通航水域內(nèi)可能影響航行安全的沉沒物、漂流物,、擱淺物,，其所有人和經(jīng)營人，必須按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志,，向海事管理機(jī)構(gòu)報告,，并在海事管理機(jī)構(gòu)限定的時間內(nèi)打撈清除；沒有所有人或者經(jīng)營人的,，由海事管理機(jī)構(gòu)打撈清除或者采取其他相應(yīng)措施,，保障通航安全。

第四十三條　在內(nèi)河通航水域中拖放竹,、木等物體,，應(yīng)當(dāng)在拖放前24小時報經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意，按照核定的時間,、路線拖放,，并采取必要的安全措施，保障拖放安全,。

第四十四條　任何單位和個人發(fā)現(xiàn)下列情況,，應(yīng)當(dāng)迅速向海事管理機(jī)構(gòu)報告：

（一）航道變遷，航道水深,、寬度發(fā)生變化,；

（二）妨礙通航安全的物體；

（三）航標(biāo)發(fā)生位移,、損壞,、滅失；

（四）妨礙通航安全的其他情況,。

海事管理機(jī)構(gòu)接到報告后,，應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況發(fā)布航行通告或者航行警告，并通知航道,、航標(biāo)主管部門,。

第四十五條　海事管理機(jī)構(gòu)劃定或者調(diào)整禁航區(qū),、交通管制區(qū)、港區(qū)外錨地,、停泊區(qū)和安全作業(yè)區(qū),，以及對進(jìn)行本條例第二十五條、第二十八條規(guī)定的作業(yè)或者活動,，需要發(fā)布航行通告,、航行警告的，應(yīng)當(dāng)及時發(fā)布,。[3]

第七章　救　助

第四十六條　船舶,、浮動設(shè)施遇險，應(yīng)當(dāng)采取一切有效措施進(jìn)行自救,。

船舶,、浮動設(shè)施發(fā)生碰撞等事故，任何一方應(yīng)當(dāng)在不危及自身安全的情況下,，積極救助遇險的他方,，不得逃逸。

船舶,、浮動設(shè)施遇險,，必須迅速將遇險的時間、地點(diǎn),、遇險狀況,、遇險原因、救助要求,，向遇險地海事管理機(jī)構(gòu)以及船舶,、浮動設(shè)施所有人,、經(jīng)營人報告,。

第四十七條　船員、浮動設(shè)施上的工作人員或者其他人員發(fā)現(xiàn)其他船舶,、浮動設(shè)施遇險,，或者收到求救信號后，必須盡力救助遇險人員,，并將有關(guān)情況及時向遇險地海事管理機(jī)構(gòu)報告,。

第四十八條　海事管理機(jī)構(gòu)收到船舶、浮動設(shè)施遇險求救信號或者報告后,，必須立即組織力量救助遇險人員,，同時向遇險地縣級以上地方人民政府和上級海事管理機(jī)構(gòu)報告。

遇險地縣級以上地方人民政府收到海事管理機(jī)構(gòu)的報告后,，應(yīng)當(dāng)對救助工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),，動員各方力量積極參與救助,。

第四十九條　船舶、浮動設(shè)施遇險時,，有關(guān)部門和人員必須積極協(xié)助海事管理機(jī)構(gòu)做好救助工作,。

遇險現(xiàn)場和附近的船舶、人員,，必須服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮,。[3]

第八章　事故調(diào)查處理

第五十條　船舶、浮動設(shè)施發(fā)生交通事故,，其所有人或者經(jīng)營人必須立即向交通事故發(fā)生地海事管理機(jī)構(gòu)報告,，并做好現(xiàn)場保護(hù)工作。

第五十一條　海事管理機(jī)構(gòu)接到內(nèi)河交通事故報告后,，必須立即派員前往現(xiàn)場,，進(jìn)行調(diào)查和取證。

海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)河交通事故調(diào)查和取證,，應(yīng)當(dāng)全面,、客觀、公正,。

第五十二條　接受海事管理機(jī)構(gòu)調(diào)查,、取證的有關(guān)人員，應(yīng)當(dāng)如實提供有關(guān)情況和證據(jù),，不得謊報或者隱匿,、毀滅證據(jù)。

第五十三條　海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)河交通事故調(diào)查,、取證結(jié)束后30日內(nèi),，依據(jù)調(diào)查事實和證據(jù)作出調(diào)查結(jié)論，并書面告知內(nèi)河交通事故當(dāng)事人,。

第五十四條　海事管理機(jī)構(gòu)在調(diào)查處理內(nèi)河交通事故過程中,，應(yīng)當(dāng)采取有效措施，保證航路暢通,，防止發(fā)生其他事故,。

第五十五條　地方人民政府應(yīng)當(dāng)依照國家有關(guān)規(guī)定積極做好內(nèi)河交通事故的善后工作。

第五十六條　特大內(nèi)河交通事故的報告,、調(diào)查和處理,，按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。[3]

第九章　監(jiān) 督 檢 查

第五十七條　在旅游,、交通運(yùn)輸繁忙的湖泊,、水庫，在氣候惡劣的季節(jié),，在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日,、重大集會,、集市、農(nóng)忙,、學(xué)生放學(xué)放假等交通高峰期間,，縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對維護(hù)內(nèi)河交通安全的組織、協(xié)調(diào)工作,。

第五十八條　海事管理機(jī)構(gòu)必須建立,、健全內(nèi)河交通安全監(jiān)督檢查制度，并組織落實,。

第五十九條　海事管理機(jī)構(gòu)必須依法履行職責(zé),，加強(qiáng)對船舶、浮動設(shè)施,、船員和通航安全環(huán)境的監(jiān)督檢查,。發(fā)現(xiàn)內(nèi)河交通安全隱患時，應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位和個人立即消除或者限期消除,；有關(guān)單位和個人不立即消除或者逾期不消除的,，海事管理機(jī)構(gòu)必須采取責(zé)令其臨時停航、停止作業(yè),，禁止進(jìn)港,、離港等強(qiáng)制性措施。

第六十條　對內(nèi)河交通密集區(qū)域,、多發(fā)事故水域以及貨物裝卸,、乘客上下比較集中的港口，對客渡船,、滾裝客船,、高速客輪、旅游船和載運(yùn)危險貨物的船舶,，海事管理機(jī)構(gòu)必須加強(qiáng)安全巡查,。

第六十一條　海事管理機(jī)構(gòu)依照本條例實施監(jiān)督檢查時，可以根據(jù)情況對違反本條例有關(guān)規(guī)定的船舶,，采取責(zé)令臨時停航,、駛向指定地點(diǎn)，禁止進(jìn)港,、離港，強(qiáng)制卸載,、拆除動力裝置,、暫扣船舶等保障通航安全的措施。

第六十二條　海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員依法在內(nèi)河通航水域?qū)Υ?、浮動設(shè)施進(jìn)行內(nèi)河交通安全監(jiān)督檢查,，任何單位和個人不得拒絕或者阻撓,。

有關(guān)單位或者個人應(yīng)當(dāng)接受海事管理機(jī)構(gòu)依法實施的安全監(jiān)督檢查，并為其提供方便,。

海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員依照本條例實施監(jiān)督檢查時,，應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件，表明身份,。[3]

第十章　法 律 責(zé) 任

第六十三條　違反本條例的規(guī)定,，應(yīng)當(dāng)報廢的船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河航行或者作業(yè)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停航或者停止作業(yè),，并對船舶、浮動設(shè)施予以沒收,。

第六十四條　違反本條例的規(guī)定,，船舶、浮動設(shè)施未持有合格的檢驗證書,、登記證書或者船舶未持有必要的航行資料,，擅自航行或者作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止航行或者作業(yè),；拒不停止的,，暫扣船舶、浮動設(shè)施,；情節(jié)嚴(yán)重的,，予以沒收。

第六十五條　違反本條例的規(guī)定,，船舶未按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定配備船員擅自航行,，或者浮動設(shè)施未按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定配備掌握水上交通安全技能的船員擅自作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,，對船舶,、浮動設(shè)施所有人或者經(jīng)營人處1萬元以上10萬元以下的罰款；逾期不改正的,，責(zé)令停航或者停止作業(yè),。

第六十六條　違反本條例的規(guī)定，未經(jīng)考試合格并取得適任證書或者其他適任證件的人員擅自從事船舶航行的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其立即離崗,，對直接責(zé)任人員處2000元以上2萬元以下的罰款，并對聘用單位處1萬元以上10萬元以下的罰款,。

第六十七條　違反本條例的規(guī)定,，按照國家規(guī)定必須取得船舶污染損害責(zé)任、沉船打撈責(zé)任的保險文書或者財務(wù)保證書的船舶的所有人或者經(jīng)營人，未取得船舶污染損害責(zé)任,、沉船打撈責(zé)任保險文書或者財務(wù)擔(dān)保證明的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正；逾期不改正的,，責(zé)令停航,，并處1萬元以上10萬元以下的罰款。

第六十八條　違反本條例的規(guī)定,，船舶在內(nèi)河航行時,，有下列情形之一的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處5000元以上5萬元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的，禁止船舶進(jìn)出港口或者責(zé)令停航,，并可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個月至6個月的處罰：

（一）未按照規(guī)定懸掛國旗,，標(biāo)明船名、船籍港,、載重線的,；

（二）未向海事管理機(jī)構(gòu)辦理船舶進(jìn)出港簽證手續(xù)的；

（三）未按照規(guī)定申請引航的,；

（四）擅自進(jìn)出內(nèi)河港口,，強(qiáng)行通過交通管制區(qū)、通航密集區(qū),、航行條件受限制區(qū)域或者禁航區(qū)的,；

（五）載運(yùn)或者拖帶超重、超長,、超高,、超寬、半潛的物體,，未申請或者未按照核定的航路,、時間航行的。

第六十九條　違反本條例的規(guī)定,，船舶未在碼頭,、泊位或者依法公布的錨地、停泊區(qū),、作業(yè)區(qū)停泊的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；拒不改正的,，予以強(qiáng)行拖離,，因拖離發(fā)生的費(fèi)用由船舶所有人或者經(jīng)營人承擔(dān),。

第七十條　違反本條例的規(guī)定,，在內(nèi)河通航水域或者岸線上進(jìn)行有關(guān)作業(yè)或者活動未經(jīng)批準(zhǔn)或者備案,，或者未設(shè)置標(biāo)志、顯示信號的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處5000元以上5萬元以下的罰款。

第七十一條　違反本條例的規(guī)定,，從事危險貨物作業(yè),，有下列情形之一的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止作業(yè)或者航行,，對負(fù)有責(zé)任的主管人員或者其他直接責(zé)任人員處2萬元以上10萬元以下的罰款,；屬于船員的，并給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰：

（一）從事危險貨物運(yùn)輸?shù)拇?，未編制危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案或者未配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備和器材的,；

（二）船舶裝卸、過駁危險貨物或者載運(yùn)危險貨物進(jìn)出港口未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu),、港口管理機(jī)構(gòu)同意的,。

未持有危險貨物適裝證書擅自載運(yùn)危險貨物或者未按照安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運(yùn)輸?shù)模勒铡段ｋU化學(xué)品安全管理條例》的規(guī)定處罰,。

第七十二條　違反本條例的規(guī)定,，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)置或者撤銷渡口的，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責(zé)令限期改正,；逾期不改正的,，予以強(qiáng)制拆除或者恢復(fù)，因強(qiáng)制拆除或者恢復(fù)發(fā)生的費(fèi)用分別由設(shè)置人,、撤銷人承擔(dān),。

第七十三條　違反本條例的規(guī)定，渡口船舶未標(biāo)明識別標(biāo)志,、載客定額,、安全注意事項的，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責(zé)令改正,，處2000元以上1萬元以下的罰款,；逾期不改正的，責(zé)令停航,。

第七十四條　違反本條例的規(guī)定,，在內(nèi)河通航水域的航道內(nèi)養(yǎng)殖、種植植物,、水生物或者設(shè)置永久性固定設(shè)施的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,；逾期不改正的，予以強(qiáng)制清除,，因清除發(fā)生的費(fèi)用由其所有人或者經(jīng)營人承擔(dān),。

第七十五條　違反本條例的規(guī)定，內(nèi)河通航水域中的沉沒物,、漂流物,、擱淺物的所有人或者經(jīng)營人，未按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志或者未在規(guī)定的時間內(nèi)打撈清除的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,；逾期不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制設(shè)置標(biāo)志或者組織打撈清除,；需要立即組織打撈清除的,，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時組織打撈清除。海事管理機(jī)構(gòu)因設(shè)置標(biāo)志或者打撈清除發(fā)生的費(fèi)用,，由沉沒物,、漂流物、擱淺物的所有人或者經(jīng)營人承擔(dān),。

第七十六條　違反本條例的規(guī)定,，船舶、浮動設(shè)施遇險后未履行報告義務(wù)或者不積極施救的,，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告,，并可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個月至6個月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰。

第七十七條　違反本條例的規(guī)定,，船舶,、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故的，除依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任外,，由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)調(diào)查結(jié)論,，對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰。

第七十八條　違反本條例的規(guī)定,，遇險現(xiàn)場和附近的船舶,、船員不服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮的，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告,，并可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個月至6個月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,。

第七十九條　違反本條例的規(guī)定，偽造,、變造,、買賣、轉(zhuǎn)借,、冒用船舶檢驗證書,、船舶登記證書,、船員適任證書或者其他適任證件的，由海事管理機(jī)構(gòu)沒收有關(guān)的證書或者證件,；有違法所得的,，沒收違法所得，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款,；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,，處1萬元以上5萬元以下的罰款,；觸犯刑律的,，依照刑法關(guān)于偽造、變造,、買賣國家機(jī)關(guān)公文,、證件罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十條　違反本條例的規(guī)定,，船舶、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人指使,、強(qiáng)令船員違章操作的,，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告，處1萬元以上5萬元以下的罰款,，并可以責(zé)令停航或者停止作業(yè),；造成重大傷亡事故或者嚴(yán)重后果的，依照刑法關(guān)于重大責(zé)任事故罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十一條　違反本條例的規(guī)定，船舶在內(nèi)河航行,、停泊或者作業(yè),，不遵守航行、避讓和信號顯示規(guī)則的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處1000元以上1萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的,，對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個月至6個月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,；造成重大內(nèi)河交通事故的，依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十二條　違反本條例的規(guī)定，船舶不具備安全技術(shù)條件從事貨物,、旅客運(yùn)輸,，或者超載運(yùn)輸貨物,、旅客的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處2萬元以上10萬元以下的罰款,，可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰，并對超載運(yùn)輸?shù)拇皬?qiáng)制卸載,，因卸載而發(fā)生的卸貨費(fèi),、存貨費(fèi)、旅客安置費(fèi)和船舶監(jiān)管費(fèi)由船舶所有人或者經(jīng)營人承擔(dān),；發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,，依照刑法關(guān)于重大勞動安全事故罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十三條　違反本條例的規(guī)定,，船舶、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故后逃逸的,，由海事管理機(jī)構(gòu)對責(zé)任船員給予吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,；證書或者證件吊銷后，5年內(nèi)不得重新從業(yè),；觸犯刑律的,，依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十四條　違反本條例的規(guī)定,，阻礙、妨礙內(nèi)河交通事故調(diào)查取證,，或者謊報,、隱匿、毀滅證據(jù)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告,，并對直接責(zé)任人員處1000元以上1萬元以下的罰款；屬于船員的,，并給予暫扣適任證書或者其他適任證件12個月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,；以暴力、威脅方法阻礙內(nèi)河交通事故調(diào)查取證的,，依照刑法關(guān)于妨害公務(wù)罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任。

第八十五條　違反本條例的規(guī)定,，海事管理機(jī)構(gòu)不依據(jù)法定的安全條件進(jìn)行審批,、許可的，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)不同情節(jié),，給予降級或者撤職的行政處分,；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財產(chǎn),、國家和人民利益遭受重大損失的，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪,、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任。

第八十六條　違反本條例的規(guī)定,，海事管理機(jī)構(gòu)對審批,、許可的安全事項不實施監(jiān)督檢查的，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)不同情節(jié),，給予記大過,、降級或者撤職的行政處分；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財產(chǎn),、國家和人民利益遭受重大損失的,，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任。

第八十七條　違反本條例的規(guī)定,，海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)船舶,、浮動設(shè)施不再具備安全航行、停泊,、作業(yè)條件而不及時撤銷批準(zhǔn)或者許可并予以處理的,，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)不同情節(jié)，給予記大過,、降級或者撤職的行政處分,；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的,，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪,、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十八條　違反本條例的規(guī)定,，海事管理機(jī)構(gòu)對未經(jīng)審批、許可擅自從事旅客,、危險貨物運(yùn)輸?shù)拇安粚嵤┍O(jiān)督檢查,，或者發(fā)現(xiàn)內(nèi)河交通安全隱患不及時依法處理，或者對違法行為不依法予以處罰的,，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)不同情節(jié),，給予降級或者撤職的行政處分；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財產(chǎn),、國家和人民利益遭受重大損失的,，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪,、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十九條　違反本條例的規(guī)定,，渡口所在地縣級人民政府指定的部門，有下列情形之一的,，根據(jù)不同情節(jié),，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員，給予降級或者撤職的行政處分,；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財產(chǎn),、國家和人民利益遭受重大損失的，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪,、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任：

（一）對縣級人民政府批準(zhǔn)的渡口不依法實施監(jiān)督檢查的；

（二）對未經(jīng)縣級人民政府批準(zhǔn)擅自設(shè)立的渡口不予以查處的,；

（三）對渡船超載,、人與大牲畜混載、人與爆炸品,、壓縮氣體和液化氣體,、易燃液體、易燃固體,、自燃物品和遇濕易燃物品,、氧化劑和有機(jī)過氧化物、有毒品和腐蝕品等危險品混載以及其他危及安全的行為不及時糾正并依法處理的,。

第九十條　違反本條例的規(guī)定,，觸犯《中華人民共和國治安管理處罰法》，構(gòu)成違反治安管理行為的,，由公安機(jī)關(guān)給予治安管理處罰,。[3]

第十一章　附　則

第九十一條　本條例下列用語的含義：

（一）內(nèi)河通航水域，是指由海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的可供船舶航行的江,、河,、湖泊、水庫,、運(yùn)河等水域,。

（二）船舶，是指各類排水或者非排水的船,、艇,、筏、水上飛行器、潛水器,、移動式平臺以及其他水上移動裝置,。

（三）浮動設(shè)施，是指采用纜繩或者錨鏈等非剛性固定方式系固并漂浮或者潛于水中的建筑,、裝置,。

（四）交通事故，是指船舶,、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域發(fā)生的碰撞,、觸碰、觸礁,、浪損,、擱淺、火災(zāi),、爆炸,、沉沒等引起人身傷亡和財產(chǎn)損失的事件。

第九十二條　軍事船舶在內(nèi)河通航水域航行,，應(yīng)當(dāng)遵守內(nèi)河航行,、避讓和信號顯示規(guī)則。軍事船舶的檢驗,、登記和船員的考試,、發(fā)證等管理辦法，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

第九十三條　漁船的登記以及進(jìn)出漁港簽證，漁船船員的考試,、發(fā)證,，漁船之間交通事故的調(diào)查處理，以及漁港水域內(nèi)漁船的交通安全管理辦法,，由國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門依據(jù)本條例另行規(guī)定,。

漁業(yè)船舶的檢驗及相關(guān)監(jiān)督管理，由國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門按照相關(guān)漁業(yè)船舶檢驗的行政法規(guī)執(zhí)行,。

第九十四條　城市園林水域水上交通安全管理的具體辦法,，由省、自治區(qū),、直轄市人民政府制定,；但是，有關(guān)船舶檢驗,、登記和船員管理,，依照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第九十五條　本條例自2002年8月1日起施行,。1986年12月16日國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》同時廢止,。[3]