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1. 船舶電氣基礎(chǔ)

哈爾濱工程大學(xué)自動(dòng)化類部分即現(xiàn)在的哈爾濱工程大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院,，是在原哈軍工時(shí)期海軍工程系的海道測(cè)量I船舶電氣自動(dòng)、武備自動(dòng)化和導(dǎo)彈發(fā)射裝置4個(gè)專業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,。經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)與發(fā)展,，學(xué)院現(xiàn)已形成了擁有國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等,，為國(guó)家人才培養(yǎng)和科學(xué)研究提供良好的支撐平臺(tái),。

2. 船舶電氣基礎(chǔ)學(xué)什么

船舶電子電氣工程專業(yè)是電專業(yè)的，學(xué)電路,、電子技術(shù),、單片機(jī)、自控原理,、電機(jī)、電器控制,、船舶電站,、電力拖動(dòng)、自動(dòng)化機(jī)艙管理等等,。畢業(yè)后可以從事遠(yuǎn)洋船舶電機(jī)員及路上各類電氣裝備企業(yè)（含外企）的管理工作,。

3. 船舶電氣基礎(chǔ)知識(shí)題庫(kù)

船舶電氣燈泡包括駕駛臺(tái)的是誰(shuí)換新？

他這個(gè)一般是有船上的電工,，專門負(fù)責(zé)給更換的,。因?yàn)榇半娖魉且粋€(gè)特殊的工種，為什么這么說(shuō)呢,？

它地方狹窄管路繁多,，搞不好就容易發(fā)生故障，所以說(shuō)盡管是換一個(gè)燈泡,，但是他也必須讓專用的船上電工來(lái)更換,，這樣比較專業(yè)安全,。

4. 船舶電路基礎(chǔ)

三相三線的方式安全可靠，照明電網(wǎng)與動(dòng)力電網(wǎng)間沒(méi)有電的直接聯(lián)系,，互相影響?。浑娋W(wǎng)對(duì)地絕緣好的時(shí)候,，船員不小心碰到電網(wǎng)的任何一根線時(shí),，不至于造成觸電傷亡事故；發(fā)生單相接地時(shí),，并不形成短路,，仍可維持電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。

三相四線系統(tǒng),，因不是絕緣系統(tǒng),，船員碰到任何一根電網(wǎng)線時(shí)，容易發(fā)生觸電傷亡事故,；當(dāng)發(fā)生單相接地故障時(shí),，即形成短路，有可能會(huì)發(fā)生跳電試圖,，因而船舶較少采用,。

5. 船舶電氣知識(shí)

答：船舶電氣專業(yè)在各個(gè)單位的工作崗位上所承擔(dān)的工作內(nèi)容是有所不同的。如：造船廠：可以從事電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì),、生產(chǎn)工藝管理,、質(zhì)量檢驗(yàn)管理、設(shè)備采購(gòu)等工作,。

修船廠：主要從事生產(chǎn)工藝技術(shù)和質(zhì)量檢驗(yàn)管理工作,。

船東代表：是船舶公司派出的電氣專業(yè)技術(shù)人員對(duì)在建船舶電氣設(shè)備方面的建造進(jìn)度和建造質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，以確保船東的利益不受損害,。

如果是在修船舶,，對(duì)船舶電氣設(shè)備的修理進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。

船級(jí)社的工作：主要工作是任驗(yàn)船師,，受船東委托對(duì)船舶的技術(shù)狀況進(jìn)行檢驗(yàn),，檢查其是否滿足相關(guān)船級(jí)社的修、造船規(guī)范,。

船級(jí)社還有審圖師,，專門負(fù)責(zé)新建造船舶電氣圖紙的審核工作。

船舶設(shè)計(jì)院工作：主要從事電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì),。

大船廠有船舶設(shè)計(jì)研究所,，工作性質(zhì)是相同的。船舶電氣專業(yè)的工作主要可以分成四大類：電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì),、質(zhì)量檢驗(yàn)與管理,、船舶電氣設(shè)備的運(yùn)行維修管理。當(dāng)然,，船舶電氣專業(yè)還可以在各種工廠企業(yè)工作,，負(fù)責(zé)電氣設(shè)備的運(yùn)行維修管理技術(shù)工作。

6. 船舶電氣基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)

船上電機(jī)員應(yīng)考核的證書 需要取得的證書：專業(yè)培訓(xùn)合格證書,，海事局頒發(fā)的電機(jī)員培訓(xùn)合格證書,，航海類函授大專文憑。其中最主要的就是海事局頒發(fā)的電機(jī)員培訓(xùn)合格證書,。

根據(jù)海事部門最新相關(guān)規(guī)定,，從2016年開始，所有丙一（3000KW以上）船舶,，必須配備電機(jī)員,。因此，從2012年開始,，各大航海院校開設(shè)海事部門認(rèn)可的船舶電氣電機(jī)員培訓(xùn)課程,，培訓(xùn)考核通過(guò)以后，海事局頒發(fā)相關(guān)電機(jī)員證書,。

在具體考試方面,，需要參加船舶電氣（電機(jī)員）、船舶機(jī)艙自動(dòng)化,、電子信息技術(shù)與航行設(shè)備,、船舶管理（電機(jī)員）、船電英語(yǔ)（電機(jī)員）5個(gè)科目的理論考試,。

【船舶電機(jī)員】船舶電機(jī)員不同于船舶電工,，電機(jī)員是高級(jí)船員職務(wù)，負(fù)責(zé)船舶電氣設(shè)備的維護(hù)和管理,。電機(jī)員是STCW公約（《國(guó)際海員培訓(xùn),、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》）馬尼拉修正案在現(xiàn)有船上職務(wù)中首次增加的新職務(wù)，該職務(wù)的設(shè)置,，是IMO（國(guó)際海事組織）充分地認(rèn)識(shí)到包括IT技術(shù)在內(nèi)的新技術(shù)對(duì)航海技術(shù)帶來(lái)的重大影響，而在全球范圍內(nèi)實(shí)施電子航海（e-navigation）戰(zhàn)略計(jì)劃的重要步驟,。STCW公約馬尼拉修正案已對(duì)電機(jī)員制訂了相應(yīng)的適任標(biāo)準(zhǔn)

7. 船舶電氣設(shè)計(jì)理論知識(shí)

三相分兩種:星形連接和三角連接.萊垍頭條

星形連接的相電壓是220V,線電壓是380V.萊垍頭條

三角的相電壓和線電壓是相等的.萊垍頭條

船舶上常見的是星-三角啟動(dòng).以減小啟動(dòng)電流和電網(wǎng)波動(dòng).萊垍頭條

單相由一個(gè)火線和一個(gè)零線組成,三相都是火線.垍頭條萊

三相轉(zhuǎn)單相一般是采用三相變單相變壓器.如果是三相電機(jī)改單相,把三個(gè)接入三相電源端子的隨意兩個(gè),，接到單相電源上，剩下一個(gè)端子串聯(lián)一個(gè)電容后,，再與任意兩個(gè)端子之一相接. 頭條萊垍

8. 船舶電工基礎(chǔ)

主要考的課程有：機(jī)械制圖與計(jì)算機(jī)繪圖,、電工電子技術(shù)、船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、船舶制造技術(shù)基礎(chǔ),、船舶制造加工工藝,、船舶裝配、船舶焊接工藝,、船舶舾裝,、船舶質(zhì)量檢驗(yàn)、船舶CAD/CAM,。

學(xué)生畢業(yè)前應(yīng)參加相關(guān)職業(yè)資格技能等級(jí)考試,如:中,、高級(jí)焊接操作工,中、高級(jí)維修電工,中,、高級(jí)鉗工,中,、高級(jí)制圖員等

9. 船舶機(jī)電基礎(chǔ)

考研好。

輪機(jī)工程專業(yè)培養(yǎng)德,、智,、體、美全面發(fā)展,，具備寬廣的熱工,、機(jī)械、電工電子等工程領(lǐng)域相關(guān)的基礎(chǔ)理論,、專業(yè)技術(shù)和實(shí)踐能力,，面向船舶、海洋工程及其配套設(shè)備等領(lǐng)域相關(guān)企事業(yè)單位,，能夠從事輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造,、船舶監(jiān)修和監(jiān)造、船舶機(jī)電設(shè)備維護(hù)與管理等方面工作的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才,。

主要學(xué)習(xí)傳熱與傳質(zhì),、流體力學(xué)、工程熱力學(xué),、船舶柴油機(jī),、船舶動(dòng)力裝置、機(jī)械,、計(jì)算機(jī),、電工與電子、自動(dòng)控制,、船舶輔機(jī),、船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)、動(dòng)力測(cè)試技術(shù)和輪機(jī)自動(dòng)化等基本理論和專業(yè)知識(shí),。

10. 船舶電氣基礎(chǔ)知識(shí)

　本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)船舶自動(dòng)化要求,，熟練掌握電氣技術(shù)、電子技術(shù)（包括電力電子、通訊電子）,、控制技術(shù),、計(jì)算機(jī)控制及其網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進(jìn)知識(shí)，滿足國(guó)際海事組織 STCW國(guó)際公約中規(guī)定的“電氣,、電子和控制工程”,、“維護(hù)和修理”和“無(wú)線電通訊”三項(xiàng)高級(jí)海員職能要求，能夠勝任現(xiàn)代船舶各項(xiàng)自動(dòng)裝置的維護(hù)和修理任務(wù)的船舶高級(jí)電子電氣工程技術(shù)人才,。主要專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課程　　電路原理,、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù),、電力電子技術(shù),、通訊電子線路、自動(dòng)控制原理,、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,、微機(jī)原理及應(yīng)用、電機(jī)學(xué),、交流調(diào)速,、船舶電站、船舶電力拖動(dòng)系統(tǒng),、船舶機(jī)艙自動(dòng)控制系統(tǒng),、船舶綜合駕駛臺(tái)系統(tǒng)、船舶電子電氣工藝,、船舶電子電氣專業(yè)英語(yǔ)等課程,。　　本專業(yè)為海上專業(yè),，學(xué)年制,，學(xué)制為4年。凡符合我?！秾W(xué)位條例》規(guī)定的畢業(yè)生授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位,。凡達(dá)到畢業(yè)要求的學(xué)生可以參加由國(guó)家海事部門組織的海船船員適任證書考試，取得相應(yīng)的海船船員職務(wù)適任證書,。 就業(yè)方向　　畢業(yè)后主要從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸工作,，另外，也為修造船,、船檢,、船級(jí)社、海事管理,、科研院所、國(guó)內(nèi)同類院校的師資以及航運(yùn)企業(yè)機(jī)電管理等領(lǐng)域輸送人才。 專業(yè)限制　　本專業(yè)招收思想政治素質(zhì)好,、熱愛(ài)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè),、組織紀(jì)律性強(qiáng)、身高l.55米以上,、五官端正,、無(wú)平足、無(wú)口吃,、無(wú)色盲（弱）,、雙眼裸眼視力均在4．8(0．6)或以上，或者一眼達(dá)4．6(0．4),、另一眼達(dá)4．9(0．8),，或者雙眼裸視力均在4．6(0．4)或以上，但經(jīng)矯正后(即戴眼鏡)雙眼視力均能達(dá)5．0(1.0)的身體健康學(xué)習(xí)英語(yǔ)的男生,。肝炎病原攜帶者或乙型肝炎表面抗原檢驗(yàn)陽(yáng)性者請(qǐng)不要報(bào)考本專業(yè),。