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無錫市船舶招聘信息查詢(無錫市船舶招聘信息查詢電話)
來源:yh265.cn    時間:2022-10-14 07:10    點擊:280   編輯:admin

1. 無錫市船舶招聘信息查詢電話

1-3家!具體如下,! 長江沿岸的船廠很多,,多造長江內河船,多是中小型船廠,。

出名的有南通中遠川崎船舶工程有限公司是中國遠洋運輸(集團)總公司與日本川崎重工業(yè)株式會社合資興建的大型造船企業(yè),,注冊資本8000萬美元,總投資2.4億美元,,中日雙方各占50%,。武昌造船廠是中國內地最大的現(xiàn)代化綜合性造船企業(yè)。安徽省有蕪湖造船廠,。有位于湖北省武漢市的中國長江航運集團青山船廠,,屬于國家大二類企業(yè)。還有江西江州聯(lián)合造船有限責任公司,,地處長江中游的江西省瑞昌市,。還有位于湖南常德的常德達門船舶有限公司是荷蘭達門造船集團的子公司。重慶還有重慶造船廠,。位于江蘇省南通市,,處在長江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司(是由韓國投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發(fā)起新建的一家大中型船舶修造合資企業(yè)。江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業(yè),,修建的船舶包括有軍船也有民船,,軍船,、民船都以快艇、高速艇為主,。此外,,我國還有很多船舶研究所,比如在江蘇省無錫市的706所的船舶拖曳水池是全國最大的,,長450米,,拖曳速度可以達到每秒二十米,在全世界也屬于前幾名,,是我國船舶工業(yè)和國防工業(yè)的驕傲,。上海的708所也是個很出名的船舶研究所。還有713所是著名的軍工研究所,。武漢船舶設計研究院(701所),、武漢第二船舶設計研究院(719所)等。長江船舶設計院是交通系統(tǒng)最大的船舶設計研究單位,,建院已有五十年的歷史,,主要從事各類海洋及內河的民用船舶(長江船舶)、軍輔船舶和港口起重機械的研究與設計,。除此之外我國還有很多船舶設計研究院,,在此不一一列舉了。

2. 無錫 船舶

蛟龍?zhí)柌皇墙幧a的,,是無錫702船舶硏究所設計并總裝的,。另部件是外加工的,弟一臺就是蛟龍?zhí)柌讳P鋼內膽是俄羅斯加工的,,第二臺是國內某廠加工的,。該所裝配出了個高級技師。以上多是中央電視臺新聞中介紹的,。該所地址在太湖邊,。我記得60到70年代前是上海管理的。他們發(fā)的糧票,,布票全是上海市的,。何時歸無錫管理不知道?現(xiàn)在名氣很大,。全國人民多知道,!

3. 無錫市船舶公司有幾家

根據天沃集團官網

無錫紅旗船廠有限公司系天沃科技控股子公司。船廠始建于1958年,,是總裝備部工程兵渡河橋梁裝備和車船局陸空軍軍輔船舶的專業(yè)定點生產廠家,,以及道路橋梁大型鋼結構的生產基地,也是我國較早進入軍品科研與生產領域的廠家,,擁有武器裝備科研生產許可證,、裝備承制單位注冊證書,、軍工保密二級資質、武器裝備質量體系認證證書,。其軍工產品覆蓋重型舟橋,、特種舟橋、舟車改裝及軍用油船等多種特種裝備,。同時,,在民用艦船、鋼結構,、網架工程施工等領域,,擁有較強的研發(fā)、生產,、制造能力和廣闊市場,。

上述介紹明確無誤表明顯然是軍工單位

4. 無錫市船舶招聘信息查詢電話號碼

錫裝股份公司全稱是無錫化工裝備股份有限公司,主要從事金屬壓力容器的研發(fā),、設計,、制造、銷售及相關技術服務,,已形成以換熱壓力容器,、反應壓力容器、儲存壓力容器,、分離壓力容器和海洋油氣裝置模塊為主的非標壓力容器產品系列,產品主要應用于煉油及石油化工,、基礎化工,、核電及太陽能發(fā)電、高技術船舶及海洋工程等領域,。

5. 無錫市船舶招聘信息查詢電話是多少

702研究所主要從事船舶及海洋工程領域的水動力學,、結構力學及振動、噪聲,、抗沖擊等相關技術的應用基礎研究,,以及高性能船舶與水下工程的研究設計與開發(fā)。

根據2016年7月官網信息顯示,,研究所有職工1500余人,,其中擁有中國工程院院士2名;有2個國家級重點實驗室,,2個國家級檢測中心,,1個國家能源海洋工程裝備研發(fā)中心和1個省級重點實驗室;有2個博士學科點,,4個碩士學科點和1個博士后科研流動站,。萊垍頭條

6. 無錫船舶駕駛員招聘

七〇三所擁有一支經驗豐富,、高素質的科研設計隊伍,培養(yǎng)出了一批勇于開拓的經營開發(fā)人才,。全所現(xiàn)有職工1200名,,現(xiàn)有中國工程院院士一名,研究員,、高級工程師,、工程師專業(yè)技術人員占百分之七十以上。七〇三所哈爾濱總部設有十個專業(yè)研究室,、一個生產工廠,,江蘇省無錫市設有二個專業(yè)研究室和試驗站,上海設有工作組,。全所現(xiàn)擁有專業(yè)配套的近百座大型試驗臺架,,包括透平及換熱器俄部件及整體試驗臺,其試驗裝備優(yōu)良,,測試技術先進,。

七〇三所是中國船舶重工集團公司所屬的大型艦船動力研究所,主要承擔艦船燃氣動力,、蒸汽動力,、核動力二回路、后傳動裝置以及各型動力裝置檢測控制系統(tǒng)的預先研究,、型號研制和艦船主動力技術支持保障等科研,、生產供貨任務。專業(yè)范圍覆蓋海軍艦艇的蒸汽動力,、燃氣動力,、燃蒸聯(lián)合動力、核動力二回路等多個動力專業(yè)領域,。建所以來,,成功研制多型艦船用鍋爐、蒸汽輪機,、燃汽輪機動力裝置,、齒輪傳動裝置及配套自動控制系統(tǒng)設備。我國海軍水面,、水下大型艦艇的動力裝置均由七〇三所研制,,并獲得各種科技進步獎勵300余項,其中國家級獎24項,。

7. 無錫船廠招聘

簡介: 泰州三福船舶工程有限公司是江蘇省十大造船企業(yè)之一,,地理位置得天獨厚,水陸交通十分便捷,素有蘇中“出入江海之門戶”的雅稱,。地處長江黃金水道,,北岸毗鄰一級開放港口泰州港,東鄰南通,,西接揚州,,南與蘇州、無錫,、常州幾大城市隔江相望,;328國道,京滬高速,,沿江高速穿境而過,,地理位置得天獨厚,水陸交通十分便捷,,素有蘇中“出入江海之戶”的雅稱,。泰州三福船舶工程有限公司是一家實力雄厚的規(guī)模造船企業(yè),2006年度躋身于“泰州市30強企業(yè)”,、“江蘇省十大造船企業(yè)”,、“江蘇省文明單位”、“泰州市十強民營企業(yè)”等,。法定代表人:楊屹峰成立時間:1999-02-09注冊資本:3300萬美元工商注冊號:321200400001234企業(yè)類型:有限責任公司(中外合資)公司地址:江蘇省泰州市口岸鎮(zhèn)口永路58號

8. 無錫江南船舶設備有限公司招聘

江南造船(集團)有限責任公司是中國船舶工業(yè)集團公司所屬我國歷史最悠久的軍工造船企業(yè),。它創(chuàng)建于1865年(清朝同治四年),歷經江南機器制造總局,、江南船塢,、海軍江南造船所、江南造船廠,。1996年改制為“江南造船(集團)有限責任公司”,。

140多年來,江南造船飽經歷史滄桑,,經久不衰,創(chuàng)造了無數(shù)個第一,,不僅有中國第一爐鋼,、第一門鋼炮、第一艘鐵甲兵輪,、第一臺萬噸水壓機,,更有第一艘潛艇、第一艘護衛(wèi)艦,,還有我國最現(xiàn)代化的導彈驅逐艦和為中國航天事業(yè)作出突出貢獻的“遠望”系列航天測控船,,為中國民族工業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻。

9. 無錫船舶有限公司

無錫德林防務裝備股份有限公司成立于1991年,由原無錫市海聯(lián)艦船附件有限公司和無錫德林船舶設備有限公司合并改制而來,,為無錫宏盟裝備科技有限公司和哈爾濱哈船減搖科技有限公司的控股公司,,坐落于無錫市錫山國家經濟技術開發(fā)區(qū),為國家級高新技術企業(yè),。公司通過了質量管理體系認證,,產品通過了CCS、DNV,、ABS,、GL、NK,、LR,、KR等國內外船級社認證。條萊垍頭

10. 中國船舶集團有限公司無錫分部

612廠指的是國營江新機械廠,。

1969年,,國營江新機械廠(代號612廠)從江蘇無錫遷入宜昌建廠,1975年建成投產,,隸屬于中國船舶工業(yè)總公司,。

612廠現(xiàn)為中船重工海聲科技有限公司,國營企業(yè),,效益還不錯,,是一家非常具有發(fā)展?jié)摿Φ墓荆べY待遇也不錯,。

11. 無錫最新船員招聘

方枕流

方枕流,,江蘇無錫人,1938年畢業(yè)于上海海關總署稅務??茖W校,。1946年年初,他到上海招商局任船舶駕駛員,。解放前,,他歷任船舶駕駛員、二副,、大副,、船長。1949年9月19日,,他組織國民黨招商局“海遼”輪起義,,獲得毛主席的嘉勉電?!昂_|”輪起義是中國共產黨地下組織直接領導的第一艘海輪起義,,方枕流也因此成為海輪起義船長第一人,在中國海員史上留下了光輝的一筆。

“海遼”輪隸屬國民黨控管的上海招商局,,是一艘航行于上海至廈門的客貨班輪,。1949年4月南京解放后,國民黨軍隊潰不成軍,,隨時準備逃離大陸,,他們強招各招商局和船公司的船舶搶運物資、軍隊,,規(guī)定船員不得擅自離船,,聲言對違抗的船員以軍法論處。正逢歲修的“海遼”輪也在應征之列,。

當時“海遼”輪停泊在香港碼頭,,1949年9月18日上午,船長方枕流與中共地下黨員劉雙恩進行了起義前的最后一次會晤,,確定了起義方案,,并對整體行動的細節(jié)進行了一次慎重而細致的梳理。告別時,,方枕流將自己和核心船員的家屬托付給黨組織,,表現(xiàn)出視死如歸的勇氣和決心。

1949年9月19日18時,,“海遼”輪悄然從香港起航,。21時,方枕流向全體船員莊嚴宣布“海遼”輪起義,。他們首先控制了少數(shù)反動船員,,然后通過發(fā)送巧妙的虛實電報來迷惑敵人。在夜航中,,全體船員團結奮戰(zhàn),,通宵達旦緊急涂裝船身,進行大膽的船舶偽裝,,避開常規(guī)航線,,轉向馬尼拉,穿過巴林塘海峽,,繞道太平洋迂回航行,,然后航經朝鮮西海岸海域,直插大連港,。

船員們冒著生命危險,沖破海上的重重封鎖,,歷經8天9夜,,終于到達解放區(qū)的大連港。1949年10月1日,“海遼”輪成為新中國第一艘升起五星紅旗的海輪,,方枕流光榮地成為新中國海輪的第一位船長,。“海遼”輪是中國共產黨領導下的海外第一艘成功起義的商輪,,吹響了中國海員反對國民黨黑暗統(tǒng)治,、奔向光明的響亮號角。

方枕流在解放后為我國的航海事業(yè)作出了巨大貢獻,。1950年5月,,他任大連航務局航務處副處長,1950年7月加入中國共產黨,,同年被評為全國勞動模范并出席全國勞動模范代表大會,。1975年,方枕流受命組建大連遠洋運輸公司,,出任公司首任經理,,在大連遠洋工作的幾年中,他為中國油輪船隊的誕生和壯大作出了突出的貢獻,。1991年6月12日,,方枕流在大連去世。2008年11月,,方枕流被評為“中國海運60年青史人物”,。