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船用導(dǎo)航使用方法,?
來(lái)源:yh265.cn    時(shí)間:2023-03-08 15:48    點(diǎn)擊:82   編輯:admin

一,、船用導(dǎo)航使用方法?

手機(jī)定位是要在無(wú)線信號(hào)覆蓋范圍內(nèi),,漁船出海有無(wú)線信號(hào)就可以定位了,,跟汽車一樣用Gps裝置!

二,、紡織貿(mào)易公司倉(cāng)庫(kù)管理制度

總則

倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)物資供應(yīng)體系的一個(gè)重要組成部分,,是企業(yè)各種物資周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備的重要環(huán)節(jié),擔(dān)負(fù)著物資管理的多項(xiàng)業(yè)務(wù)職能,。它的主要任務(wù)是:保管好庫(kù)存物資,,做到物資數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好,;確保物資安全,,收發(fā)迅速,,以周轉(zhuǎn)創(chuàng)效率。倉(cāng)庫(kù)管理的原則是:面向生產(chǎn),,服務(wù)客戶,,降低成本。

為加強(qiáng)成本核算,,提高公司的基礎(chǔ)管理工作水平,,進(jìn)一步規(guī)范物資和成品流通、保管和控制程序,,維護(hù)公司資產(chǎn)的安全完整,,加速資金周轉(zhuǎn),特制定本制度,。

物資出入庫(kù),,倉(cāng)庫(kù)保管員要同收交貨人辦理交接手續(xù),核對(duì)清點(diǎn)物資名稱,、數(shù)量是否一致,并在物資交接單據(jù)上簽字,。物資清點(diǎn)應(yīng)通過(guò)全數(shù)的方式逐件進(jìn)行數(shù)字驗(yàn)收,,按實(shí)有數(shù)量驗(yàn)收,按重量計(jì)算的物資,,應(yīng)通過(guò)過(guò)磅員簽發(fā)的磅單為準(zhǔn)(空,、重車分別過(guò)磅)按長(zhǎng)度或 M3計(jì)量的物資應(yīng)丈量或量方。入庫(kù)物資驗(yàn)收合格無(wú)誤后,,由保管員簽署,、倉(cāng)庫(kù)主管復(fù)核簽署才有效。物資驗(yàn)收后一段時(shí)間內(nèi)若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,保管員應(yīng)立即通知采購(gòu)員與供貨單位交涉,,辦理退貨,由采購(gòu)員負(fù)責(zé)追加經(jīng)濟(jì)損失,。

公司各生產(chǎn)車間的成品入庫(kù)由制造部門填寫入庫(kù)單,,檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后方可入庫(kù)。如物資因生產(chǎn)急需或其他原因不便入庫(kù),,而直接送到現(xiàn)場(chǎng),,保管員要親自赴現(xiàn)場(chǎng)辦理入庫(kù)和發(fā)料手續(xù)。

倉(cāng)庫(kù)保管員憑發(fā)票(收據(jù)或其他收貨有效憑證)所開列的名稱,、規(guī)格型號(hào),、數(shù)量、計(jì)量驗(yàn)收就位,,將物資放在指定的貨架(或堆放區(qū)域),;入庫(kù)單各欄應(yīng)填寫清楚,,由保管員、采購(gòu)員,、財(cái)務(wù)部各存一聯(lián)記賬,。

物資的儲(chǔ)存保管,原則上應(yīng)以物資的屬性,、特點(diǎn)和用途規(guī)劃設(shè)置倉(cāng)庫(kù),,并根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的條件考慮劃區(qū)分工;體大量大的落地堆放,,體小量小的用貨架存放,;所有物資必須按分類和規(guī)格的次序放置,堆放區(qū)域和貨架要編號(hào),,且物資放置位置要固定,,不要任意變動(dòng)。

物資堆放的原則是:在保證放置位置合理安全可靠的前提下,,根據(jù)貨物特點(diǎn)做到過(guò)目見(jiàn)數(shù),,檢點(diǎn)方便,成行成列,,整齊美觀,。

倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)庫(kù)存物資負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任,因此堅(jiān)決做到人各有責(zé),,物各有主,。倉(cāng)庫(kù)物資如有報(bào)廢、盤盈,、盤虧等,,保管員應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),分析原因,,查明責(zé)任,。

倉(cāng)庫(kù)要嚴(yán)格保衛(wèi)制度,禁止非本庫(kù)人員擅自入庫(kù),。倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁煙火,,明火作業(yè)需經(jīng)公司安全專員批準(zhǔn)。保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識(shí),。

發(fā)料堅(jiān)持一盤底,,二核對(duì),三發(fā)料,,四減數(shù)的原則,。對(duì)貪圖方便,違反發(fā)料原則造成物資數(shù)據(jù)混亂,,財(cái)務(wù)不清的行為,,保管員應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,。

領(lǐng)料單應(yīng)填明物資名稱、規(guī)格,、型號(hào),、領(lǐng)料數(shù)量、用途,,核算員和領(lǐng)料人簽字,。發(fā)料必須與領(lǐng)料人和接料車間辦理交接,當(dāng)面點(diǎn)交清楚,,防止差錯(cuò)出門,。所有發(fā)料憑證,保管員應(yīng)妥善保管,,不得丟失,。記賬要字跡清楚,日清月結(jié)不積壓,,并按要求做好庫(kù)存月報(bào),。

保管員調(diào)動(dòng)工作,一定要辦理交接手續(xù),,移交中的未了事宜及有關(guān)憑證,,要列出清單三份,寫明情況,,雙方簽字,,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)證,,事后發(fā)生糾葛,,仍由原移交人負(fù)責(zé)賠償。對(duì)失職造成的虧損,,要照價(jià)賠償外,。

物資出庫(kù)管理

保管員發(fā)料應(yīng)按主管部門批準(zhǔn)的領(lǐng)料單及計(jì)劃限額進(jìn)行發(fā)料,物資發(fā)放應(yīng)視生產(chǎn)需要,,既發(fā)整又發(fā)零,。成品銷售類發(fā)貨應(yīng)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)主管的發(fā)貨單發(fā)貨。對(duì)退貨物資由領(lǐng)料單位或退貨人辦理,,并做好登記,,銷賬手續(xù)。

要注意審查各種領(lǐng)料單的合法性,,有下列情形之一者,,不準(zhǔn)出庫(kù)。

1. 憑單印簽不符不全,,批準(zhǔn)手續(xù)不符,;

2. 憑單字據(jù)不清或被涂改,;

3. 未驗(yàn)收入庫(kù)物資;

4. 發(fā)料應(yīng)對(duì)保質(zhì)負(fù)責(zé),,嚴(yán)禁發(fā)不合格物資,;

5. 先進(jìn)先出,后進(jìn)后出,。

清倉(cāng)盤點(diǎn)和盤盈,、盤虧、報(bào)廢處理

保管員應(yīng)堅(jiān)持實(shí)地盤點(diǎn)法,,年終進(jìn)行全面盤點(diǎn),,盤點(diǎn)應(yīng)做到:

三、海員基本業(yè)務(wù)

很好錢多,!

分高級(jí)海員和普通海員

高級(jí)海員又分管理級(jí)和操作級(jí)

管理級(jí):船長(zhǎng),,輪機(jī)長(zhǎng),大副,,大管輪,,政委[只有中國(guó)有}

操作級(jí):二副,二管輪,,三副,,三管輪,有的還包括電機(jī)員,。

普通海員又稱支持級(jí)

水手長(zhǎng),,機(jī)匠長(zhǎng),一水,,二水,,機(jī)工等,還包括廚師,,事務(wù)員等,。

船上人員職責(zé)

人員職責(zé)可分為三個(gè)級(jí)別:

1、管理級(jí)

⑴船長(zhǎng):船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,,負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作,,對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國(guó)家的方針政策,,法令法規(guī)和公司下達(dá)的各項(xiàng)指示和規(guī)定,;優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù),最大限度地保障船舶和生命財(cái)產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨,;嚴(yán)守國(guó)際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國(guó)際義務(wù),;遇到應(yīng)急情況時(shí)果斷而穩(wěn)妥地處理各項(xiàng)事務(wù)。

⑵大副:主持甲板日常工作,,協(xié)助船長(zhǎng)做好安全生產(chǎn)和船舶航行,,擔(dān)任航行值班,;主管貨物裝卸、運(yùn)輸和甲板部的保養(yǎng)工作,;負(fù)責(zé)制定并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃,;負(fù)責(zé)編制貨物積載計(jì)劃、維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,;主持安全月活動(dòng)和相關(guān)安全工作,。

⑶輪機(jī)長(zhǎng):是全船機(jī)械、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作;檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

⑷大管輪:在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,,參加機(jī)艙值班,維護(hù)機(jī)艙正常的工作秩序,;主管推進(jìn)裝置及附加設(shè)備,,鍋爐以及潤(rùn)滑冷卻、燃油,、起動(dòng)空氣,、超重動(dòng)力和應(yīng)急裝置的使用和維護(hù)。

2,、操作級(jí)

⑴二副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),;主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護(hù);負(fù)責(zé)航海圖書資料,,通告及日常管理和更正工作,,以及各種記錄的登錄。

⑵三副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),;主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作,。

⑶二管輪:履行值班職責(zé),,主管輔機(jī)及其附屬系統(tǒng)、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜,、駁運(yùn)泵,、分油機(jī)、空壓機(jī),、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護(hù)工作,。

⑷三管輪:履行值班職責(zé),主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng),、各種水泵,、甲板機(jī)械,、應(yīng)急設(shè)備和各種管系。

⑸事務(wù)員[管事]:具體負(fù)責(zé)全船的生活服務(wù)工作,;辦理進(jìn)出港有關(guān)手續(xù)和有關(guān)客運(yùn)工作,。

⑹無(wú)線電員[報(bào)務(wù)員]:負(fù)責(zé)船舶無(wú)線電通訊和無(wú)線電導(dǎo)航儀器設(shè)備的技術(shù)管理工作。

3,、支持級(jí)

⑴水手長(zhǎng):在大副領(lǐng)導(dǎo)下,,具體負(fù)責(zé)木匠和水手工作;做好錨,、纜,、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作;帶領(lǐng)水手做好油漆,、帆纜,、高空、舷外,、起重,、操舵及其他船藝工作。

⑵木匠:執(zhí)行木工及有關(guān)航次維修和保養(yǎng)工作,;負(fù)責(zé)起錨機(jī)的操作和保養(yǎng)工作,;負(fù)責(zé)淡水艙、壓載艙及植物油艙的測(cè)量及維護(hù)工作,。

⑶一水:執(zhí)行操舵,、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護(hù)保養(yǎng)工作。

⑷二水:執(zhí)行帶纜,、收放舷梯和甲板部各種工藝工作,。

⑸機(jī)工:在輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作,。

⑹服務(wù)員(大臺(tái)):負(fù)責(zé)生活場(chǎng)所衛(wèi)生、生活用品保養(yǎng)以及接待工作,。