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一,、船舶縱傾計算時,？

1、船舶正浮時,，平均吃水d就是當時的吃水,。

2、船舶縱傾時,，平均吃水為船首尾吃水的平均值加上吃水差與船長的比值,。船首與船尾的差值為吃水差。

3,、船舶橫傾時,，平均吃水為左右舷的平均值。

4,、船舶任意傾斜時,，平均吃水為船左右舷六面吃水的平均值加上吃水差與船長的比值。

二,、船在海上拋錨的作用,？

拋錨就是利用錨抓底和錨鏈的附著力的功能，在海上固定船舶,，防止船舶在風流的作用下發(fā)生漂移,。船舶亦可以錨點為中心，大約以錨鏈長度為半徑（因船舶高度,，錨鏈有傾斜角）隨風流旋轉并保持在一定海域范圍內(nèi)安全錨泊,。這是船舶操縱中為確保在錨地安全錨泊的慣常手段 。

錨爪的抓力與錨鏈長度有關,，與錨地的地質有關,。如泥底的抓力較好；瓦礫的底質次之,；巖石底質為最劣,，必須避之。船長在拋錨前一定要仔細研究錨地底質,。

拋錨的作用是把船固定在一定范圍內(nèi),，防止船隨流水漂走。

三,、船只浮在水面的原理高中,？

1、大部分的船舶稱為排水型船舶（displacement vessel）,，船舶的重量因隱鍵為被船殼排開的水產(chǎn)生的浮力所平衡,。

2,、對于平底的船只，例如水翼船,，升力是因為船的速度變快，和水相對運動時其升力會增加,，直到水翼航行狀態(tài)為止,。

3、像氣墊船等非排水型船舶,，船只是因為船只產(chǎn)生的高壓空氣（氣墊）支持其重量,，因此可以和水面保持一定距離。

當船只往上的力和往下的力相等時,，船只達到靜力平姿缺衡,。若船只再往下，吃水多一些,，其重量不變,，但其船殼排開水的重量變大了。當兩個力平衡時,，船可以浮在水面上,。甚至即使船上的貨物沒有平均擺放，船也不會前仰后傾或是傾斜,。

首先你要理解阿基米德原理,。F浮=pgv排 意思是：物體的浮力等于它排開水的重力。 再通俗點講：物體的浮力與它浸入水的體積有關,。

舉例： 鐵皮如果是空心的,，像易拉罐，它是浮在水面上的,，而把易拉罐捏扁它就會沉下水,。

再如：鐵輪船它是在水面上，但是把它壓扁后它排開水的體積小了,，就下沉,。 最后講游泳了： 會游泳的人深吸一口氣，他不會下沉,，而沒有吸氣就容易下沉,。