一、直接考三副一定要畢業(yè)證嗎,?
一定要畢業(yè)證的,。
社會(huì)船員考三副最少要中專的文憑。 三副,,即船員職務(wù)名稱,,通常為男性。其次于二副,,一般掌管救生設(shè)備,、消防設(shè)備等,航行時(shí)輪流值班駕駛,。
三副主管船舶救生,、消防設(shè)備。在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項(xiàng)規(guī)定,,履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責(zé)。 《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》(交通部令2004年第6號(hào))中有相關(guān)規(guī)定,,報(bào)考三副的職務(wù)晉升的條件: 1,、應(yīng)完成不少于2年的航海類相關(guān)專業(yè)的職業(yè)教育或者完成航海類中專及以上的學(xué)歷教育; 2,、應(yīng)完成熟悉和基本安全培訓(xùn),,并取得培訓(xùn)合格證; 3,、應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)的值班水手適任證書(shū),并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月,。 具備上述條件,,可以申報(bào)三副的適任考試和評(píng)估。
二,、船舶安全規(guī)定目錄,?
船舶安全規(guī)定有抗風(fēng)抗涌浪等級(jí),側(cè)傾角度,,迥旋直徑等,。
三、等級(jí)保護(hù)三級(jí)高,,還是二級(jí)高,?
網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)分為五級(jí),一級(jí)防護(hù)水平最低,,最高等保為五級(jí),。
所以等級(jí)保護(hù)三級(jí)比二級(jí)要求高。
四,、內(nèi)河三等輪機(jī)長(zhǎng)證,,想轉(zhuǎn)海船,能考什么等級(jí)?
1,、最近5年內(nèi)安全記錄良好,,且至少具有12個(gè)月與其所持證書(shū)等級(jí)職務(wù)相應(yīng)的內(nèi)河船舶服務(wù)資歷。2,、如果學(xué)歷滿足要求可以申請(qǐng)參加750-3000千瓦三管輪考試,,學(xué)歷不滿足要求可以報(bào)考未滿750千瓦大管輪
五、船舶班前安全交底有怎樣填寫
我認(rèn)為應(yīng)該分為?輪,、駕兩部,,他們的交底內(nèi)容是不一樣的。,。,。亂寫幾條,僅供參考
交底內(nèi)容:
1. ? 上一班的航行、輪機(jī)設(shè)備安全運(yùn)行情況:
2.? 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,,規(guī)章紀(jì)律,。
3.?導(dǎo)航、通訊,、消防,、救生等常規(guī)巡查、交接,,保證處于良好的技術(shù)狀態(tài),。?
4.了解、熟悉航行區(qū),、作業(yè)區(qū)域的情況制定相應(yīng)的安全措施,,做好防臺(tái)、防突風(fēng),、防汛等自然災(zāi)害的工作,,并熟悉安全防范措施。
5.航行主航道水域時(shí),,應(yīng)特別謹(jǐn)慎,,加強(qiáng)觀察了望,主動(dòng)避讓大型船舶,,在航道外側(cè)航行,。高潮前后一小時(shí)內(nèi)不要橫穿航道。其它時(shí)間橫穿航道時(shí)應(yīng)以最短時(shí)間通過(guò),。
6.在航行和施工中所發(fā)生的安全事故及時(shí)上報(bào)船長(zhǎng),、上級(jí)主管單位和地方有關(guān)管理部門,。
7.在靠離碼頭及船舶作業(yè)時(shí),,應(yīng)格外當(dāng)心,做到謹(jǐn)慎駕駛和安全???,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)強(qiáng)靠,確保船舶及設(shè)施的安全,。
?8.水上運(yùn)輸時(shí),,不準(zhǔn)船舶超載、偏載,,不準(zhǔn)超越自航抗風(fēng)等級(jí),,不準(zhǔn)在濃霧及視線不良的情況下冒險(xiǎn)施工,冒險(xiǎn)航行,。
9.?船舶在工作時(shí)間內(nèi)一律不準(zhǔn)在船上飲酒,,在甲板作業(yè)時(shí)應(yīng)穿好救生衣,不許穿拖鞋作業(yè)。
10.? 船舶若發(fā)生重大事故,,必須盡快上報(bào)項(xiàng)目部和有關(guān)管理部門,。對(duì)不及時(shí)上報(bào)和有意隱瞞謊報(bào)者,按有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,。
六,、渤海瑪珠三等特和三等a區(qū)別
1,、配置區(qū)別,。
三等特和三等A的區(qū)別在于有沒(méi)有窗戶,三等艙是臥鋪,。三等特臥鋪有窗戶,,可以看見(jiàn)海上游覽風(fēng)光,三等A則沒(méi)有窗戶,,需要走到甲板上才能看見(jiàn)海上景色,。
2、費(fèi)用不同,。
三等特和三等A的區(qū)別在于三等特費(fèi)用比較高,,三等A則費(fèi)用較低。該游輪是國(guó)內(nèi)噸位最大,、載客數(shù)量和載車數(shù)量最多的客滾船,,船艙內(nèi)分等級(jí)票,不同級(jí)別,,票價(jià)不一,。
3、服務(wù)不同,。
三等特和三等A的區(qū)別在于三等特享受較高等服務(wù),,且人數(shù)較三等A少,三等A則人數(shù)較三等特多,。
三等艙是臥鋪,,基本是4-6人一間?!安澈,,斨椤陛喆翱傞L(zhǎng)178.8米,型寬28米,,總噸位為3.5萬(wàn)噸,。乘客定額為2300人。設(shè)有3層車輛艙,,車輛艙高度達(dá)4.85米,,車道長(zhǎng)度2500米,,可載大小車輛300余輛。這將是國(guó)內(nèi)噸位最大,、載客數(shù)量和載車數(shù)量最多的客滾船,。
擴(kuò)展資料
渤海瑪珠配套設(shè)配:
1,、渤?,斨檩啺凑諊?guó)際航行客滾船公約和規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)建造,是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)最大,、最先進(jìn),、最安全、最豪華的客滾船,,豪華程度介于目前國(guó)內(nèi)最豪華的珠字號(hào)客滾船與郵輪之間,,成為具有國(guó)際先進(jìn)水平的客滾船,也為將來(lái)建造豪華郵輪奠定基礎(chǔ),。
2,、船舶動(dòng)力系統(tǒng)、通道系統(tǒng),、通訊導(dǎo)航系統(tǒng)等重要設(shè)施設(shè)備全部采用國(guó)際知名品牌,。船舶將配備保安警報(bào)系統(tǒng)、應(yīng)急疏散系統(tǒng)—4套滑道撤離裝置,、直升機(jī)??吭O(shè)施、航行數(shù)據(jù)記錄儀—黑匣子,、車輛系固裝置等先進(jìn)設(shè)施設(shè)備,。
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