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1. 船舶網(wǎng)站有哪些

船舶焊工證，中國(guó)船級(jí)社,，焊工資格證書(shū)可以到國(guó)家勞動(dòng)技能鑒定中心官網(wǎng)查詢,。網(wǎng)址鏈接為：http://www.osta.org.cn/。

2. 船舶知識(shí)的權(quán)威網(wǎng)站

船員通,、海事在線,、船員幫

3. 船公司網(wǎng)址大全

是中國(guó)的，海衛(wèi)通為共同組建全球智慧海洋服務(wù)平臺(tái),，為船員船東等提供更多元化的服務(wù)邀請(qǐng)了合作伙伴參與聯(lián)合發(fā)布,。參與發(fā)布的有新加坡GBT科技有限公司、中國(guó)EDS企業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)倡導(dǎo)者深圳市數(shù)帝網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,、國(guó)內(nèi)首家提供船舶等特殊場(chǎng)景下手機(jī)電視多媒體服務(wù)運(yùn)營(yíng)商國(guó)廣華屏網(wǎng)絡(luò)傳媒,、中國(guó)最大的醫(yī)療領(lǐng)域連接者以及數(shù)字化領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)提供商丁香園、三維通信股份有限公司,、全球最優(yōu)秀的節(jié)油方案商瑞士Aquametro公司,、中國(guó)AR智能眼鏡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者亮亮視野。

4. 船舶買(mǎi)賣(mài)網(wǎng)站

好像一般吧,，現(xiàn)在船市不好,，搞這個(gè)船舶交易的公司，類似我們說(shuō)的二道販子行情也不好過(guò),，不好意思應(yīng)該說(shuō)是船舶中介

5. 中國(guó)船舶官方網(wǎng)站

如果你知道船舶IMO編號(hào)（IMO number）,，呼號(hào)(call sign),，船名(ship's name)中的任何一個(gè)可以在www.equasis.org查詢到船舶的資料。需要注意的是：

1.該網(wǎng)站只收錄國(guó)際航線的具有IMO編號(hào)的船舶,，國(guó)內(nèi)航線的在交通部海事局網(wǎng)站查詢,。

2.如果用船名查詢的話可能會(huì)有好多的船是同樣的英文名，所以要仔細(xì)尋找你所需要的,。

3.IMO編號(hào)和呼號(hào)是唯一的,，不會(huì)出現(xiàn)上面的問(wèn)題。

4.使用前先需要注冊(cè),，只要有EMAIL就可以免費(fèi)注冊(cè),。注冊(cè)后在Ship search里查找就可以了。這是一個(gè)非常好的網(wǎng)站,，航海的朋友一定要記得收藏,。

6. 船舶網(wǎng)站有哪些公司

航運(yùn)在線

中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)

航運(yùn)信息網(wǎng)

7. 船舶世界網(wǎng)

由于AIS本身通信性能具有局限性，它只能夠接收距離集中在30-50海里的船舶信號(hào),。一旦船舶遠(yuǎn)離港口,，通過(guò)AIS基站就很難獲得船位信息。

補(bǔ)充：

1,、"船訊網(wǎng)"是一個(gè)實(shí)時(shí)查詢船舶動(dòng)態(tài)的公眾服務(wù)網(wǎng)站,。能夠?yàn)榇瑬|、貨主,、船舶代理,、貨運(yùn)代理、船員及其家屬,，提供船舶實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),，能給船舶安全航行管理、港口調(diào)度計(jì)劃,、物流,、船代,、貨代帶來(lái)極大的方便,。

2、該網(wǎng)站是通過(guò)岸基AIS,，衛(wèi)星AIS,，Inmarsat-C, inmarsat D+ 等各種方式獲得的船舶動(dòng)態(tài)位置，利用大眾互聯(lián)網(wǎng)的WebGis技術(shù),，直觀,、方便的將這些信息顯示在電子海圖上。

3,、無(wú)論使用者身在何處,，辦公室,、咖啡廳、機(jī)場(chǎng),，只要能通過(guò)電腦或者手機(jī)上網(wǎng),，就可方便、快捷的訪問(wèn)船訊網(wǎng),，查詢到全球船舶的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),。

8. 船舶搜索網(wǎng)

海上移動(dòng)通信業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)（Maritime Mobile Service Identity）

MMSI是船舶無(wú)線電，通信系統(tǒng)在其無(wú)線電信道上發(fā)送的,，能獨(dú)特識(shí)別各類臺(tái)站和成組呼叫臺(tái)站的一列九位數(shù)字碼,。

當(dāng)船舶在海上遇險(xiǎn)時(shí)，海上搜救中心通過(guò)接收到的MMSI碼,，可以迅速查找船舶資料及其所屬公司信息,，以便組織搜救。

9. 船舶設(shè)備網(wǎng)站

有專用的壓載艙,，壓載泵,，壓載管路。

一般啟動(dòng)時(shí)需要與機(jī)艙聯(lián)系,，確定輔機(jī)負(fù)載能力,。機(jī)艙人員會(huì)不定時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行情況。

啟動(dòng)壓載泵前,，需確認(rèn)各閥處于打開(kāi)或關(guān)閉狀態(tài),。

所有壓排水是為了確保船舶安全。作業(yè)前要先進(jìn)行一系列計(jì)算,，確保船舶在作業(yè)過(guò)程中,、航行中，受力情況均在允許范圍內(nèi),，穩(wěn)性符合要求,，在作業(yè)中也需進(jìn)行靈活調(diào)整。

排水作業(yè)：

船舶空載時(shí),，一般為壓載狀態(tài),，在重力作用下自排水，這一階段不需用泵,。

當(dāng)水無(wú)法依托重力排出后就要通過(guò)泵排水,。查管路圖，確認(rèn)需要打開(kāi)的閥,，將其打開(kāi),，檢查其他閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。啟動(dòng)泵,，進(jìn)行排水作業(yè),。排水時(shí),，要注意壓載水變化和泵吸口出口的壓力變化，靈活調(diào)節(jié)閥門(mén),，防止水排空后損傷泵機(jī),。

壓載艙中的壓載水所剩不多時(shí)要進(jìn)行掃艙作業(yè)，注意泵的壓力變化,，不要超出規(guī)定范圍,。有人進(jìn)行測(cè)量壓載艙水位工作，當(dāng)某個(gè)艙的水被排空后,，進(jìn)行下一個(gè)艙的操作,。所有艙室掃艙完成后，按要求關(guān)閉泵,，開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén),。

壓水作業(yè)：壓水也有重力作用下壓水。

泵壓水：檢查管路,，確認(rèn)閥處于所需狀態(tài),。啟動(dòng)泵，壓水,。有些船舶可以在室內(nèi)觀察艙內(nèi)水位變化,，有些船舶的因種種原因無(wú)法觀察，需派人去各壓載艙測(cè)量孔測(cè)量,。當(dāng)某艙到達(dá)所需水位時(shí),，即可打開(kāi)另一艙室閥門(mén)，關(guān)閉此艙的閥門(mén),，進(jìn)行下一艙的壓水作業(yè),。所有操做完成后，為避免損傷泵,，需先打開(kāi)一排海閥,，減輕泵的壓力，關(guān)閉通往壓載艙的閥門(mén),，然后關(guān)閉泵,，最后關(guān)閉排海閥。檢查管路閥門(mén)處于規(guī)定狀態(tài),。

還有就是換水,，更換壓載水作業(yè)：大型散貨船一般為滿溢法（一般用于貨艙壓載艙）或排空重注法（一般用于船頭船尾壓載艙）,。

10. 船舶網(wǎng)官網(wǎng)

如果只想查船舶的噸位和功率的話,！傳訊網(wǎng)上就有簡(jiǎn)單的資料！你也可以參照BLM和船舶港口網(wǎng)需要輸入船名就好了,！希望能夠幫到你??！