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一,、壓水板能不能提高船速？

可以,，壓水板是船高速行駛時壓住船尾浪花,，減少船的阻力的的一種工具。 壓水板的作用是提高航速或節(jié)省燃料,人們除了研究船首,、船尾的形狀和主船體形狀的改進以外,對腫一些中高速船舶特別注意控制其首,、尾的興波程度。浪花會產生阻力,壓浪自然而然就可以減小阻力了,。

理論上可以,，壓水板的作用就是減輕船身震顫搖動，當行駛中的船舶遭遇惡劣海況產生震顫搖動時速度自然就會下降,，而擋水板可緩解這種作用力,，船身在相對平穩(wěn)的狀態(tài)下速度自然就會提升。

二,、船高過不去怎么壓水

利用水泵壓水

泵壓水：檢查管路,，確認閥處于所需狀態(tài)。啟動泵,，壓水,。有些船舶可以在室內觀察艙內水位變化，有些船舶的因種種原因無法觀察,，需派人去各壓載艙測量孔測量,。當某艙到達所需水位時，即可打開另一艙室閥門,，關閉此艙的閥門,，進行下一艙的壓水作業(yè)。所有操做完成后，為避免損傷泵,，需先打開一排海閥,，減輕泵的壓力，關閉通往壓載艙的閥門,，然后關閉泵,，最后關閉排海閥。檢查管路閥門處于規(guī)定狀態(tài),。

三,、船舶空載航行時壓載水應該壓到什么程度最合適?

船舶彎矩不超過80%就可以了，通常就是壓載艙壓到90%就好,。艏尖艙和尾尖艙視情況再壓水

四、船舶壓載水的處理方法及注意事項,？

我是做船舶設計的,，穩(wěn)性方面的，其中就有 船舶壓載水管理手冊 的編寫,。壓載水排放關鍵要看船上實際的裝載情況,，不同的裝載工況排放步驟也不同，沒有固定的步驟,。如果是航行中排放,，一般要注意以下幾點就好了：

1.壓載水排放引起船體強度方面的影響，剪切力（shear force）和彎矩(bending moment)不能超標,。

2.壓載水排放引起吃水的變化,，注意駕駛室視線(visibility)，螺旋槳浸沒率（propeller immersion）,，最小首部吃水（minimum draft forward）和應急消防泵吸口（emergency fire pump suction)但是如果在港口排放壓載水的話,，基本上就只需要注意結構強度方面的影響就好了。上面所說到的注意事項,，一般通過船上的配載儀就可以計算,，也可以參考船上的“壓載水管理手冊”“穩(wěn)性手冊”。以上回答僅憑過自己幾年來做設計的經驗回答的,，希望能幫到樓主....