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1. 內(nèi)河小拖輪

拖輪（tug boat）又稱為拖船,，是用來拖曳沒有自航能力的船舶、木排或協(xié)助大型船舶進(jìn)出港口,、靠離碼頭,，或作救助海洋遇難船只的船舶。

2. 內(nèi)河船舶拖帶

第一章　總　則

第一條　為了加強(qiáng)內(nèi)河交通安全管理,，維護(hù)內(nèi)河交通秩序,，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全,，制定本條例,。

第二條　在中華人民共和國內(nèi)河通航水域從事航行、停泊和作業(yè)以及與內(nèi)河交通安全有關(guān)的活動,，必須遵守本條例。

第三條　內(nèi)河交通安全管理遵循安全第一,、預(yù)防為主,、方便群眾、依法管理的原則,，保障內(nèi)河交通安全,、有序、暢通,。

第四條　國務(wù)院交通主管部門主管全國內(nèi)河交通安全管理工作,。國家海事管理機(jī)構(gòu)在國務(wù)院交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全國內(nèi)河交通安全監(jiān)督管理工作,。

國務(wù)院交通主管部門在中央管理水域設(shè)立的海事管理機(jī)構(gòu)和省,、自治區(qū)、直轄市人民政府在中央管理水域以外的其他水域設(shè)立的海事管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱海事管理機(jī)構(gòu)）依據(jù)各自的職責(zé)權(quán)限,，對所轄內(nèi)河通航水域?qū)嵤┧辖煌ò踩O(jiān)督管理,。

第五條　縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理工作，建立,、健全內(nèi)河交通安全管理責(zé)任制,。

鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府對本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理履行下列職責(zé)：

（一）建立、健全行政村和船主的船舶安全責(zé)任制,；

（二）落實(shí)渡口船舶,、船員、旅客定額的安全管理責(zé)任制,；

（三）落實(shí)船舶水上交通安全管理的專門人員,；

（四）督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)內(nèi)河交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章,。

第二章　船舶,、浮動設(shè)施和船員

第六條　船舶具備下列條件，方可航行：

（一）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的船舶檢驗(yàn)證書,；

（二）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書,；

（三）配備符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的船員；

（四）配備必要的航行資料,。

第七條　浮動設(shè)施具備下列條件,，方可從事有關(guān)活動：

（一）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的檢驗(yàn)證書；

（二）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有登記證書,；

（三）配備符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的掌握水上交通安全技能的船員,。

第八條　船舶、浮動設(shè)施應(yīng)當(dāng)保持適于安全航行,、停泊或者從事有關(guān)活動的狀態(tài),。船舶、浮動設(shè)施的配載和系固應(yīng)當(dāng)符合國家安全技術(shù)規(guī)范,。

第九條　船員經(jīng)水上交通安全專業(yè)培訓(xùn),，其中客船和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的船員還應(yīng)當(dāng)經(jīng)相應(yīng)的特殊培訓(xùn)，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格,，取得相應(yīng)的適任證書或者其他適任證件,，方可擔(dān)任船員職務(wù)。嚴(yán)禁未取得適任證書或者其他適任證件的船員上崗,。船員應(yīng)當(dāng)遵守職業(yè)道德,，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，嚴(yán)格依法履行職責(zé),。

第十條　船舶,、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對船舶,、浮動設(shè)施的安全管理,，建立、健全相應(yīng)的交通安全管理制度,，并對船舶,、浮動設(shè)施的交通安全負(fù)責(zé)；不得聘用無適任證書或者其他適任證件的人員擔(dān)任船員,；不得指使,、強(qiáng)令船員違章操作。

第十一條　船舶,、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,，應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶,、浮動設(shè)施的技術(shù)性能、船員狀況,、水域和水文氣象條件,，合理調(diào)度船舶或者使用浮動設(shè)施。

第十二條　按照國家規(guī)定必須取得船舶污染損害責(zé)任,、沉船打撈責(zé)任的保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)保證書的船舶,，其所有人或者經(jīng)營人必須取得相應(yīng)的保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)擔(dān)保證明，并隨船攜帶其副本,。

第十三條　禁止偽造,、變造、買賣,、租借,、冒用船舶檢驗(yàn)證書、船舶登記證書,、船員適任證書或者其他適任證件,。

第三章　航行、停泊和作業(yè)

第十四條　船舶在內(nèi)河航行,，應(yīng)當(dāng)懸掛國旗,，標(biāo)明船名、船籍港,、載重線。按照國家規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的船舶,、浮動設(shè)施,，不得航行或者作業(yè)。

第十五條　船舶在內(nèi)河航行,，應(yīng)當(dāng)保持瞭望,，注意觀察，并采用安全航速航行,。船舶安全航速應(yīng)當(dāng)根據(jù)能見度,、通航密度、船舶操縱性能和風(fēng),、浪,、水流、航路狀況以及周圍環(huán)境等主要因素決定,。使用雷達(dá)的船舶,，還應(yīng)當(dāng)考慮雷達(dá)設(shè)備的特性、效率和局限性,。船舶在限制航速的區(qū)域和汛期高水位期間,，應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的航速航行,。

第十六條　船舶在內(nèi)河航行時，上行船舶應(yīng)當(dāng)沿緩流或者航路一側(cè)航行,，下行船舶應(yīng)當(dāng)沿主流或者航路中間航行,；在潮流河段、湖泊,、水庫,、平流區(qū)域，應(yīng)當(dāng)盡可能沿本船右舷一側(cè)航路航行,。

第十七條　船舶在內(nèi)河航行時,，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛，保障安全,；對來船動態(tài)不明,、聲號不統(tǒng)一或者遇有緊迫情況時，應(yīng)當(dāng)減速,、停車或者倒車,，防止碰撞。船舶相遇,，各方應(yīng)當(dāng)注意避讓,。按照船舶航行規(guī)則應(yīng)當(dāng)讓路的船舶，必須主動避讓被讓路船舶,；被讓路船舶應(yīng)當(dāng)注意讓路船舶的行動,，并適時采取措施，協(xié)助避讓,。船舶避讓時,，各方避讓意圖經(jīng)統(tǒng)一后，任何一方不得擅自改變避讓行動,。船舶航行,、避讓和信號顯示的具體規(guī)則，由國務(wù)院交通主管部門制定,。

第十八條　船舶進(jìn)出內(nèi)河港口,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)辦理船舶進(jìn)出港簽證手續(xù)。

第十九條　下列船舶在內(nèi)河航行,，應(yīng)當(dāng)向引航機(jī)構(gòu)申請引航：

（一）外國籍船舶,；

（二）1000總噸以上的海上機(jī)動船舶，但船長駕駛同一類型的海上機(jī)動船舶在同一內(nèi)河通航水域航行與上一航次間隔2個月以內(nèi)的除外,；

（三）通航條件受限制的船舶,；

（四）國務(wù)院交通主管部門規(guī)定應(yīng)當(dāng)申請引航的客船、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,。

第二十條　船舶進(jìn)出港口和通過交通管制區(qū),、通航密集區(qū)或者航行條件受限制的區(qū)域,，應(yīng)當(dāng)遵守海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的有關(guān)通航規(guī)定。任何船舶不得擅自進(jìn)入或者穿越海事管理機(jī)構(gòu)公布的禁航區(qū),。

第二十一條　從事貨物或者旅客運(yùn)輸?shù)拇?，必須符合船舶?qiáng)度、穩(wěn)性,、吃水,、消防和救生等安全技術(shù)要求和國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的載貨或者載客條件。任何船舶不得超載運(yùn)輸貨物或者旅客,。

第二十二條　船舶在內(nèi)河通航水域載運(yùn)或者拖帶超重,、超長、超高,、超寬,、半潛的物體，必須在裝船或者拖帶前24小時報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)核定擬航行的航路,、時間,，并采取必要的安全措施，保障船舶載運(yùn)或者拖帶安全,。船舶需要護(hù)航的,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請護(hù)航。

第二十三條　遇有下列情形之一時,，海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)情況采取限時航行,、單航、封航等臨時性限制,、疏導(dǎo)交通的措施,，并予公告：

（一）惡劣天氣；

（二）大范圍水上施工作業(yè),；

（三）影響航行的水上交通事故,；

（四）水上大型群眾性活動或者體育比賽,；

（五）對航行安全影響較大的其他情形,。

第二十四條　船舶應(yīng)當(dāng)在碼頭、泊位或者依法公布的錨地,、停泊區(qū),、作業(yè)區(qū)停泊；遇有緊急情況,，需要在其他水域停泊的,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。船舶停泊,，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定顯示信號,，不得妨礙或者危及其他船舶航行,、停泊或者作業(yè)的安全。船舶停泊,，應(yīng)當(dāng)留有足以保證船舶安全的船員值班,。

第二十五條　在內(nèi)河通航水域或者岸線上進(jìn)行下列可能影響通航安全的作業(yè)或者活動的，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行作業(yè)或者活動前報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)：

（一）勘探,、采掘,、爆破；

（二）構(gòu)筑,、設(shè)置,、維修、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施,；

（三）架設(shè)橋梁,、索道；

（四）鋪設(shè),、檢修,、拆除水上水下電纜或者管道；

（五）設(shè)置系船浮筒,、浮躉,、纜樁等設(shè)施；

（六）航道建設(shè),，航道,、碼頭前沿水域疏浚；

（七）舉行大型群眾性活動,、體育比賽,。　進(jìn)行前款所列作業(yè)或者活動,，需要進(jìn)行可行性研究的,，在進(jìn)行可行性研究時應(yīng)當(dāng)征求海事管理機(jī)構(gòu)的意見；依照法律,、行政法規(guī)的規(guī)定,，需經(jīng)其他有關(guān)部門審批的，還應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)審批手續(xù),。

第二十六條　海事管理機(jī)構(gòu)審批本條例第二十五條規(guī)定的作業(yè)或者活動,，應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起30日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定，并書面通知申請人,。遇有緊急情況,，需要對航道進(jìn)行修復(fù)或者對航道、碼頭前沿水域進(jìn)行疏浚的,，作業(yè)人可以邊申請邊施工,。

第二十七條　航道內(nèi)不得養(yǎng)殖,、種植植物、水生物和設(shè)置永久性固定設(shè)施,。劃定航道,，涉及水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)的，航道主管部門應(yīng)當(dāng)征求漁業(yè)行政主管部門的意見,；設(shè)置水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū),，涉及航道的，漁業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)征求航道主管部門和海事管理機(jī)構(gòu)的意見,。

第二十八條　在內(nèi)河通航水域進(jìn)行下列可能影響通航安全的作業(yè),，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行作業(yè)前向海事管理機(jī)構(gòu)備案：

（一）氣象觀測、測量,、地質(zhì)調(diào)查,；

（二）航道日常養(yǎng)護(hù)；

（三）大面積清除水面垃圾,；

（四）可能影響內(nèi)河通航水域交通安全的其他行為,。

第二十九條　進(jìn)行本條例第二十五條、第二十八條規(guī)定的作業(yè)或者活動時,，應(yīng)當(dāng)在作業(yè)或者活動區(qū)域設(shè)置標(biāo)志和顯示信號,，并按照海事管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定，采取相應(yīng)的安全措施,，保障通航安全,。前款作業(yè)或者活動完成后，不得遺留任何妨礙航行的物體,。

第四章　危險(xiǎn)貨物監(jiān)管

第三十條　從事危險(xiǎn)貨物裝卸的碼頭,、泊位，必須符合國家有關(guān)安全規(guī)范要求,，并征求海事管理機(jī)構(gòu)的意見,，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可投入使用,。禁止在內(nèi)河運(yùn)輸法律,、行政法規(guī)以及國務(wù)院交通主管部門規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物。

第三十一條　載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,，必須持有經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并頒發(fā)的危險(xiǎn)貨物適裝證書,，并按照國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定和安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運(yùn)輸,。

第三十二條　船舶裝卸,、過駁危險(xiǎn)貨物或者載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)將危險(xiǎn)貨物的名稱,、特性,、包裝,、裝卸或者過駁的時間、地點(diǎn)以及進(jìn)出港時間等事項(xiàng),，事先報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)和港口管理機(jī)構(gòu),，經(jīng)其同意后，方可進(jìn)行裝卸,、過駁作業(yè)或者進(jìn)出港口,；但是，定船,、定線,、定貨的船舶可以定期報(bào)告。

第三十三條　載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,，在航行,、裝卸或者停泊時，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定顯示信號,；其他船舶應(yīng)當(dāng)避讓,。

第三十四條　從事危險(xiǎn)貨物裝卸的碼頭、泊位和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,，必須編制危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案,，并配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備和器材。

第五章　渡口管理

第三十五條　設(shè)置或者撤銷渡口,，應(yīng)當(dāng)經(jīng)渡口所在地的縣級人民政府審批,；縣級人民政府審批前，應(yīng)當(dāng)征求當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)的意見,。

第三十六條　渡口的設(shè)置應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）選址應(yīng)當(dāng)在水流平緩,、水深足夠、坡岸穩(wěn)定,、視野開闊,、適宜船舶停靠的地點(diǎn),，并遠(yuǎn)離危險(xiǎn)物品生產(chǎn),、堆放場所；

（二）具備貨物裝卸,、旅客上下的安全設(shè)施,；

（三）配備必要的救生設(shè)備和專門管理人員。

第三十七條　渡口經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在渡口設(shè)置明顯的標(biāo)志,，維護(hù)渡運(yùn)秩序,，保障渡運(yùn)安全。渡口所在地縣級人民政府應(yīng)當(dāng)建立、健全渡口安全管理責(zé)任制,，指定有關(guān)部門負(fù)責(zé)對渡口和渡運(yùn)安全實(shí)施監(jiān)督檢查,。

第三十八條　渡口工作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)培訓(xùn)、考試合格,，并取得渡口所在地縣級人民政府指定的部門頒發(fā)的合格證書,。渡口船舶應(yīng)當(dāng)持有合格的船舶檢驗(yàn)證書和船舶登記證書。

第三十九條　渡口載客船舶應(yīng)當(dāng)有符合國家規(guī)定的識別標(biāo)志,，并在明顯位置標(biāo)明載客定額,、安全注意事項(xiàng)。渡口船舶應(yīng)當(dāng)按照渡口所在地的縣級人民政府核定的路線渡運(yùn),，并不得超載,；渡運(yùn)時，應(yīng)當(dāng)注意避讓過往船舶,，不得搶航或者強(qiáng)行橫越,。遇有洪水或者大風(fēng)、大霧,、大雪等惡劣天氣,，渡口應(yīng)當(dāng)停止渡運(yùn)。

第六章　通航保障

第四十條　內(nèi)河通航水域的航道,、航標(biāo)和其他標(biāo)志的規(guī)劃,、建設(shè)、設(shè)置,、維護(hù),，應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的通航安全要求。

第四十一條內(nèi)河航道發(fā)生變遷,，水深,、寬度發(fā)生變化，或者航標(biāo)發(fā)生位移,、損壞,、滅失，影響通航安全的,，航道,、航標(biāo)主管部門必須及時采取措施，使航道,、航標(biāo)保持正常狀態(tài),。

第四十二條　內(nèi)河通航水域內(nèi)可能影響航行安全的沉沒物、漂流物,、擱淺物,，其所有人和經(jīng)營人,，必須按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志，向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,，并在海事管理機(jī)構(gòu)限定的時間內(nèi)打撈清除；沒有所有人或者經(jīng)營人的,，由海事管理機(jī)構(gòu)打撈清除或者采取其他相應(yīng)措施,，保障通航安全。

第四十三條　在內(nèi)河通航水域中拖放竹,、木等物體,，應(yīng)當(dāng)在拖放前24小時報(bào)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意，按照核定的時間,、路線拖放,，并采取必要的安全措施，保障拖放安全,。

第四十四條　任何單位和個人發(fā)現(xiàn)下列情況,，應(yīng)當(dāng)迅速向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告：

（一）航道變遷，航道水深,、寬度發(fā)生變化,；

（二）妨礙通航安全的物體；

（三）航標(biāo)發(fā)生位移,、損壞,、滅失；

（四）妨礙通航安全的其他情況,?！『Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況發(fā)布航行通告或者航行警告,，并通知航道,、航標(biāo)主管部門。

第四十五條　海事管理機(jī)構(gòu)劃定或者調(diào)整禁航區(qū),、交通管制區(qū),、港區(qū)外錨地、停泊區(qū)和安全作業(yè)區(qū),，以及對進(jìn)行本條例第二十五條,、第二十八條規(guī)定的作業(yè)或者活動，需要發(fā)布航行通告,、航行警告的,，應(yīng)當(dāng)及時發(fā)布。

第七章　救　助

第四十六條　船舶,、浮動設(shè)施遇險(xiǎn),，應(yīng)當(dāng)采取一切有效措施進(jìn)行自救。船舶、浮動設(shè)施發(fā)生碰撞等事故,，任何一方應(yīng)當(dāng)在不危及自身安全的情況下,，積極救助遇險(xiǎn)的他方，不得逃逸,。船舶,、浮動設(shè)施遇險(xiǎn)，必須迅速將遇險(xiǎn)的時間,、地點(diǎn),、遇險(xiǎn)狀況、遇險(xiǎn)原因,、救助要求,，向遇險(xiǎn)地海事管理機(jī)構(gòu)以及船舶、浮動設(shè)施所有人,、經(jīng)營人報(bào)告,。

第四十七條　船員、浮動設(shè)施上的工作人員或者其他人員發(fā)現(xiàn)其他船舶,、浮動設(shè)施遇險(xiǎn),，或者收到求救信號后，必須盡力救助遇險(xiǎn)人員,，并將有關(guān)情況及時向遇險(xiǎn)地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,。

第四十八條　海事管理機(jī)構(gòu)收到船舶、浮動設(shè)施遇險(xiǎn)求救信號或者報(bào)告后,，必須立即組織力量救助遇險(xiǎn)人員,，同時向遇險(xiǎn)地縣級以上地方人民政府和上級海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。遇險(xiǎn)地縣級以上地方人民政府收到海事管理機(jī)構(gòu)的報(bào)告后,，應(yīng)當(dāng)對救助工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),，動員各方力量積極參與救助。

第四十九條　船舶,、浮動設(shè)施遇險(xiǎn)時,，有關(guān)部門和人員必須積極協(xié)助海事管理機(jī)構(gòu)做好救助工作。遇險(xiǎn)現(xiàn)場和附近的船舶,、人員,，必須服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮。

第八章　事故調(diào)查處理

第五十條　船舶,、浮動設(shè)施發(fā)生交通事故,，其所有人或者經(jīng)營人必須立即向交通事故發(fā)生地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并做好現(xiàn)場保護(hù)工作,。

第五十一條　海事管理機(jī)構(gòu)接到內(nèi)河交通事故報(bào)告后,，必須立即派員前往現(xiàn)場,，進(jìn)行調(diào)查和取證。海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)河交通事故調(diào)查和取證,，應(yīng)當(dāng)全面,、客觀、公正,。

第五十二條　接受海事管理機(jī)構(gòu)調(diào)查,、取證的有關(guān)人員，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供有關(guān)情況和證據(jù),，不得謊報(bào)或者隱匿,、毀滅證據(jù),。

第五十三條　海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)河交通事故調(diào)查,、取證結(jié)束后30日內(nèi)，依據(jù)調(diào)查事實(shí)和證據(jù)作出調(diào)查結(jié)論,，并書面告知內(nèi)河交通事故當(dāng)事人,。

第五十四條　海事管理機(jī)構(gòu)在調(diào)查處理內(nèi)河交通事故過程中，應(yīng)當(dāng)采取有效措施,，保證航路暢通,，防止發(fā)生其他事故。

第五十五條　地方人民政府應(yīng)當(dāng)依照國家有關(guān)規(guī)定積極做好內(nèi)河交通事故的善后工作,。

第五十六條　特大內(nèi)河交通事故的報(bào)告,、調(diào)查和處理，按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

第九章　監(jiān)督檢查

第五十七條　在旅游,、交通運(yùn)輸繁忙的湖泊、水庫,，在氣候惡劣的季節(jié),，在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會,、集市,、農(nóng)忙、學(xué)生放學(xué)放假等交通高峰期間,，縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對維護(hù)內(nèi)河交通安全的組織,、協(xié)調(diào)工作。

第五十八條　海事管理機(jī)構(gòu)必須建立,、健全內(nèi)河交通安全監(jiān)督檢查制度,，并組織落實(shí)。

第五十九條　海事管理機(jī)構(gòu)必須依法履行職責(zé),，加強(qiáng)對船舶,、浮動設(shè)施,、船員和通航安全環(huán)境的監(jiān)督檢查。發(fā)現(xiàn)內(nèi)河交通安全隱患時,，應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位和個人立即消除或者限期消除,；有關(guān)單位和個人不立即消除或者逾期不消除的，海事管理機(jī)構(gòu)必須采取責(zé)令其臨時停航,、停止作業(yè),，禁止進(jìn)港、離港等強(qiáng)制性措施,。

第六十條　對內(nèi)河交通密集區(qū)域,、多發(fā)事故水域以及貨物裝卸、乘客上下比較集中的港口,，對客渡船,、滾裝客船、高速客輪,、旅游船和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,，海事管理機(jī)構(gòu)必須加強(qiáng)安全巡查。

第六十一條　海事管理機(jī)構(gòu)依照本條例實(shí)施監(jiān)督檢查時,，可以根據(jù)情況對違反本條例有關(guān)規(guī)定的船舶,，采取責(zé)令臨時停航、駛向指定地點(diǎn),，禁止進(jìn)港,、離港，強(qiáng)制卸載,、拆除動力裝置,、暫扣船舶等保障通航安全的措施。

第六十二條　海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員依法在內(nèi)河通航水域?qū)Υ?、浮動設(shè)施進(jìn)行內(nèi)河交通安全監(jiān)督檢查,，任何單位和個人不得拒絕或者阻撓。有關(guān)單位或者個人應(yīng)當(dāng)接受海事管理機(jī)構(gòu)依法實(shí)施的安全監(jiān)督檢查,，并為其提供方便,。海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員依照本條例實(shí)施監(jiān)督檢查時，應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件,，表明身份,。

第十章　法律責(zé)任

第六十三條　違反本條例的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的船舶,、浮動設(shè)施在內(nèi)河航行或者作業(yè)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停航或者停止作業(yè)，并對船舶,、浮動設(shè)施予以沒收,。

第六十四條　違反本條例的規(guī)定,，船舶、浮動設(shè)施未持有合格的檢驗(yàn)證書,、登記證書或者船舶未持有必要的航行資料,，擅自航行或者作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止航行或者作業(yè),；拒不停止的,，暫扣船舶、浮動設(shè)施,；情節(jié)嚴(yán)重的,，予以沒收。

第六十五條　違反本條例的規(guī)定,，船舶未按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定配備船員擅自航行,，或者浮動設(shè)施未按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定配備掌握水上交通安全技能的船員擅自作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,，對船舶,、浮動設(shè)施所有人或者經(jīng)營人處1萬元以上10萬元以下的罰款,；逾期不改正的,，責(zé)令停航或者停止作業(yè)。

第六十六條　違反本條例的規(guī)定,，未經(jīng)考試合格并取得適任證書或者其他適任證件的人員擅自從事船舶航行的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其立即離崗，對直接責(zé)任人員處2000元以上2萬元以下的罰款,，并對聘用單位處1萬元以上10萬元以下的罰款,。

第六十七條　違反本條例的規(guī)定，按照國家規(guī)定必須取得船舶污染損害責(zé)任,、沉船打撈責(zé)任的保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)保證書的船舶的所有人或者經(jīng)營人,，未取得船舶污染損害責(zé)任、沉船打撈責(zé)任保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)擔(dān)保證明的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,；逾期不改正的，責(zé)令停航,，并處1萬元以上10萬元以下的罰款,。

第六十八條　違反本條例的規(guī)定，船舶在內(nèi)河航行時,，有下列情形之一的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上5萬元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的,，禁止船舶進(jìn)出港口或者責(zé)令停航,，并可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個月至6個月的處罰：

（一）未按照規(guī)定懸掛國旗，標(biāo)明船名,、船籍港,、載重線的；

（二）未向海事管理機(jī)構(gòu)辦理船舶進(jìn)出港簽證手續(xù)的,；

（三）未按照規(guī)定申請引航的,；

（四）擅自進(jìn)出內(nèi)河港口，強(qiáng)行通過交通管制區(qū),、通航密集區(qū),、航行條件受限制區(qū)域或者禁航區(qū)的；

（五）載運(yùn)或者拖帶超重,、超長,、超高、超寬,、半潛的物體,，未申請或者未按照核定的航路、時間航行的,。

第六十九條　違反本條例的規(guī)定,，船舶未在碼頭、泊位或者依法公布的錨地,、停泊區(qū),、作業(yè)區(qū)停泊的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,；拒不改正的,，予以強(qiáng)行拖離，因拖離發(fā)生的費(fèi)用由船舶所有人或者經(jīng)營人承擔(dān),。

第七十條　違反本條例的規(guī)定,，在內(nèi)河通航水域或者岸線上進(jìn)行有關(guān)作業(yè)或者活動未經(jīng)批準(zhǔn)或者備案，或者未設(shè)置標(biāo)志,、顯示信號的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上5萬元以下的罰款,。

第七十一條　違反本條例的規(guī)定,，從事危險(xiǎn)貨物作業(yè)，有下列情形之一的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止作業(yè)或者航行,，對負(fù)有責(zé)任的主管人員或者其他直接責(zé)任人員處2萬元以上10萬元以下的罰款；屬于船員的,，并給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰：

（一）從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇?，未編制危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案或者未配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備和器材的,；

（二）船舶裝卸、過駁危險(xiǎn)貨物或者載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu),、港口管理機(jī)構(gòu)同意的,。未持有危險(xiǎn)貨物適裝證書擅自載運(yùn)危險(xiǎn)貨物或者未按照安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運(yùn)輸?shù)模勒铡段ｋU(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定處罰,。

第七十二條　違反本條例的規(guī)定,，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)置或者撤銷渡口的，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責(zé)令限期改正,；逾期不改正的,，予以強(qiáng)制拆除或者恢復(fù)，因強(qiáng)制拆除或者恢復(fù)發(fā)生的費(fèi)用分別由設(shè)置人,、撤銷人承擔(dān),。

第七十三條　違反本條例的規(guī)定，渡口船舶未標(biāo)明識別標(biāo)志,、載客定額,、安全注意事項(xiàng)的，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責(zé)令改正,，處2000元以上1萬元以下的罰款,；逾期不改正的，責(zé)令停航,。

第七十四條　違反本條例的規(guī)定,，在內(nèi)河通航水域的航道內(nèi)養(yǎng)殖,、種植植物,、水生物或者設(shè)置永久性固定設(shè)施的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,；逾期不改正的,，予以強(qiáng)制清除，因清除發(fā)生的費(fèi)用由其所有人或者經(jīng)營人承擔(dān),。

第七十五條　違反本條例的規(guī)定,，內(nèi)河通航水域中的沉沒物、漂流物,、擱淺物的所有人或者經(jīng)營人,，未按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志或者未在規(guī)定的時間內(nèi)打撈清除的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,；逾期不改正的,，海事管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制設(shè)置標(biāo)志或者組織打撈清除；需要立即組織打撈清除的,，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時組織打撈清除,。海事管理機(jī)構(gòu)因設(shè)置標(biāo)志或者打撈清除發(fā)生的費(fèi)用,，由沉沒物、漂流物,、擱淺物的所有人或者經(jīng)營人承擔(dān),。

第七十六條　違反本條例的規(guī)定，船舶,、浮動設(shè)施遇險(xiǎn)后未履行報(bào)告義務(wù)或者不積極施救的,，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告，并可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個月至6個月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,。

第七十七條　違反本條例的規(guī)定,，船舶、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故的,，除依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任外,，由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)調(diào)查結(jié)論，對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,。

第七十八條　違反本條例的規(guī)定,，遇險(xiǎn)現(xiàn)場和附近的船舶、船員不服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮的,，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告,，并可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個月至6個月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰。

第七十九條　違反本條例的規(guī)定,，偽造,、變造、買賣,、轉(zhuǎn)借,、冒用船舶檢驗(yàn)證書、船舶登記證書,、船員適任證書或者其他適任證件的,，由海事管理機(jī)構(gòu)沒收有關(guān)的證書或者證件；有違法所得的,，沒收違法所得,，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,，處1萬元以上5萬元以下的罰款,；觸犯刑律的，依照刑法關(guān)于偽造,、變造,、買賣國家機(jī)關(guān)公文、證件罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十條　違反本條例的規(guī)定,，船舶、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人指使,、強(qiáng)令船員違章操作的,，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告，處1萬元以上5萬元以下的罰款,，并可以責(zé)令停航或者停止作業(yè),；造成重大傷亡事故或者嚴(yán)重后果的，依照刑法關(guān)于重大責(zé)任事故罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十一條　違反本條例的規(guī)定，船舶在內(nèi)河航行,、停泊或者作業(yè),，不遵守航行、避讓和信號顯示規(guī)則的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處1000元以上1萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的,，對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個月至6個月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,；造成重大內(nèi)河交通事故的，依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十二條　違反本條例的規(guī)定，船舶不具備安全技術(shù)條件從事貨物,、旅客運(yùn)輸,，或者超載運(yùn)輸貨物、旅客的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處2萬元以上10萬元以下的罰款，可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,，并對超載運(yùn)輸?shù)拇皬?qiáng)制卸載，因卸載而發(fā)生的卸貨費(fèi),、存貨費(fèi),、旅客安置費(fèi)和船舶監(jiān)管費(fèi)由船舶所有人或者經(jīng)營人承擔(dān)；發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,，依照刑法關(guān)于重大勞動安全事故罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任。

第八十三條　違反本條例的規(guī)定，船舶,、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故后逃逸的,，由海事管理機(jī)構(gòu)對責(zé)任船員給予吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰；證書或者證件吊銷后,，5年內(nèi)不得重新從業(yè),；觸犯刑律的，依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十四條　違反本條例的規(guī)定，阻礙,、妨礙內(nèi)河交通事故調(diào)查取證,，或者謊報(bào)、隱匿,、毀滅證據(jù)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告，并對直接責(zé)任人員處1000元以上1萬元以下的罰款,；屬于船員的,，并給予暫扣適任證書或者其他適任證件12個月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰；以暴力,、威脅方法阻礙內(nèi)河交通事故調(diào)查取證的,，依照刑法關(guān)于妨害公務(wù)罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十五條　違反本條例的規(guī)定,，海事管理機(jī)構(gòu)不依據(jù)法定的安全條件進(jìn)行審批、許可的,，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)不同情節(jié),，給予降級或者撤職的行政處分；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財(cái)產(chǎn),、國家和人民利益遭受重大損失的,，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十六條　違反本條例的規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)對審批,、許可的安全事項(xiàng)不實(shí)施監(jiān)督檢查的,，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)不同情節(jié)，給予記大過,、降級或者撤職的行政處分,；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財(cái)產(chǎn),、國家和人民利益遭受重大損失的，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪,、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任。

第八十七條　違反本條例的規(guī)定,，海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)船舶,、浮動設(shè)施不再具備安全航行、停泊,、作業(yè)條件而不及時撤銷批準(zhǔn)或者許可并予以處理的,，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)不同情節(jié)，給予記大過,、降級或者撤職的行政處分,；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財(cái)產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的,，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪,、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十八條　違反本條例的規(guī)定,，海事管理機(jī)構(gòu)對未經(jīng)審批、許可擅自從事旅客,、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇安粚?shí)施監(jiān)督檢查,，或者發(fā)現(xiàn)內(nèi)河交通安全隱患不及時依法處理，或者對違法行為不依法予以處罰的,，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)不同情節(jié),，給予降級或者撤職的行政處分；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財(cái)產(chǎn),、國家和人民利益遭受重大損失的,，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十九條　違反本條例的規(guī)定，渡口所在地縣級人民政府指定的部門,，有下列情形之一的,，根據(jù)不同情節(jié)，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員,，給予降級或者撤職的行政處分,；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財(cái)產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的,，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任：

（一）對縣級人民政府批準(zhǔn)的渡口不依法實(shí)施監(jiān)督檢查的,；

（二）對未經(jīng)縣級人民政府批準(zhǔn)擅自設(shè)立的渡口不予以查處的,；

（三）對渡船超載、人與大牲畜混載,、人與爆炸品,、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體,、易燃固體,、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物,、有毒品和腐蝕品等危險(xiǎn)品混載以及其他危及安全的行為不及時糾正并依法處理的,。

第九十條　違反本條例的規(guī)定，觸犯《中華人民共和國治安管理處罰法》,，構(gòu)成違反治安管理行為的,，由公安機(jī)關(guān)給予治安管理處罰。

第十一章　附　則

第九十一條　本條例下列用語的含義：

（一）內(nèi)河通航水域,，是指由海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的可供船舶航行的江,、河、湖泊,、水庫,、運(yùn)河等水域。

（二）船舶,，是指各類排水或者非排水的船,、艇、筏,、水上飛行器,、潛水器、移動式平臺以及其他水上移動裝置,。

（三）浮動設(shè)施,，是指采用纜繩或者錨鏈等非剛性固定方式系固并漂浮或者潛于水中的建筑、裝置,。

（四）交通事故,，是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域發(fā)生的碰撞,、觸碰,、觸礁、浪損,、擱淺,、火災(zāi),、爆炸、沉沒等引起人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的事件,。

第九十二條　軍事船舶在內(nèi)河通航水域航行,，應(yīng)當(dāng)遵守內(nèi)河航行、避讓和信號顯示規(guī)則,。軍事船舶的檢驗(yàn),、登記和船員的考試、發(fā)證等管理辦法,，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

第九十三條　漁船的檢驗(yàn)、登記以及進(jìn)出漁港簽證,，漁船船員的考試,、發(fā)證，漁船之間交通事故的調(diào)查處理,，以及漁港水域內(nèi)漁船的交通安全管理辦法,，由國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門依據(jù)本條例另行規(guī)定。

第九十四條　城市園林水域水上交通安全管理的具體辦法,，由省,、自治區(qū)、直轄市人民政府制定,；但是,，有關(guān)船舶檢驗(yàn)、登記和船員管理,，依照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

第九十五條　本條例自2002年8月1日起施行。1986年12月16日國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》同時廢止,。

3. 內(nèi)河小拖輪多少錢

大馬力拖輪一般在 400總噸左右,。

拖船是用來拖動駁船和輪船的船舶。拖船的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)牢固,、穩(wěn)定性好,、船身小、主機(jī)功率大,、牽引力大,、操縱性能良好，但它本身沒有裝卸能力,。它主要拖帶載運(yùn)物資的駁船和各種作業(yè)船,。

按照使用地區(qū)的不同，拖船可分為遠(yuǎn)洋拖船,、內(nèi)河拖船,、沿海拖船,、港內(nèi)拖船、海洋救援拖船種類,。

4. 內(nèi)河拖輪圖片

拖輪是一種專門用于牽引其他船只或浮動建筑物的多用途工作船,，它被廣泛地應(yīng)用于內(nèi)河航運(yùn),、港口工作,、海洋救助以及海洋開發(fā)等各方面。

拖船是為其他船只提供動力的大型船舶,，除在內(nèi)河或港灣內(nèi)拖帶遠(yuǎn)洋巨輪外,，還負(fù)責(zé)援救遇難船只拖輪的特點(diǎn)是船身小，機(jī)動性能優(yōu)良,，功率大,。在拖輪上設(shè)有包括拖鉤、拖柱,、卷纜絞車等專門拖拉設(shè)各,。拖輪一般是以主機(jī)的功率和拖力來衡量它的能力的。它的功率越大,，拖拉能力也就越強(qiáng),。因此，拖輪是水上運(yùn)輸名副其實(shí)的“火車頭”,。

拖輪的種類是按航行區(qū)域劃分的,，當(dāng)然與其功率大小也有關(guān)。功率大的,，一般是遠(yuǎn)洋拖輪和沿海拖輪,，功率小的則為內(nèi)河拖輪和港作拖輪，等等,。

遠(yuǎn)洋拖輪又稱為遠(yuǎn)洋救助拖輪,，它必須具有良好的航海性能，可以在惡劣的條件下出海,，而且還必須具備較高的航速,，一般要求在17~20節(jié)，也有高達(dá)22節(jié)的,，以便能使其盡快趕赴出事水域,，完成救援任務(wù)，減少損失和傷亡,；它還具有良好的平穩(wěn)性和較強(qiáng)的抗風(fēng)能力,，并具有多功能的救助手段。

由于遠(yuǎn)洋救助拖輪是執(zhí)行遠(yuǎn)程救助拖帶任務(wù),，所以它必須具備良好的續(xù)航能力,，一般則要達(dá)1．5萬~2萬海里,。因此，它的燃油裝載量可多達(dá)其滿載排水量的1／3以上,。

近年來,，大規(guī)模的海洋開發(fā)事業(yè)異軍突起，使船舶隊(duì)伍增加一個新的成員——海洋勘探平臺和海洋石油鉆井平臺,。平臺本身沒有自航能力,，所以遠(yuǎn)洋救援拖輪或沿海拖輪也就責(zé)無旁貸地?fù)?dān)負(fù)起了平臺從一個井位到另一井位的引渡任務(wù)。在拖航時,，由于平臺的重心很高,，極易失穩(wěn)而傾翻，因此,，在移位拖航時,，確保平臺的平穩(wěn)性是十分重要的。一般情況下,，鉆井平臺移位,，則需要兩艘串聯(lián)拖航或3艘乃至多艘拖船拖航。

在沿海及內(nèi)河的運(yùn)輸線上,，有大量的沿海拖輪和內(nèi)河拖輪日夜不停地工作著,，如我國已定型生產(chǎn)的有沿海660千瓦拖船、沿海294千瓦拖船和長江294千瓦拖船等型號,。它們是水上“火車頭”,，拖帶著一串串與火車車廂相似的駁船，組成了活躍在各港口之間的水上長龍,。拖船拖帶的駁船有貨駁,、油駁、砂礦駁,、煤駁,、牲畜駁、罐駁等,，它們擔(dān)負(fù)著繁重的運(yùn)輸任務(wù),。

在沿海的各港口內(nèi)，各類船舶來往如梭,，不時有船靠離碼頭的或在港內(nèi)掉頭的,。由于港內(nèi)船只來往頻繁，碼頭岸線又十分緊張,，大型船舶依靠自身動力難以靠離碼頭和掉頭,，而具有良好的操縱性能和平穩(wěn)性能的港作拖船可以拖拉它們掉頭或進(jìn)出港口，協(xié)助大船靠離碼頭，拖帶船舶出入船塢,，拖帶工程船舶以及船隊(duì)從事編隊(duì),、救生、消防等工作,。

5. 內(nèi)河拖船隊(duì)

從自然條件方面來看：水域條件(航行條件)：等深線密──江闊水深,，空間大，便于航行和停泊,，無結(jié)冰或結(jié)冰期短,。

1、港灣：避風(fēng)浪,、背風(fēng)地帶,。

2、陸域條件(筑港條件)：平原或三角洲──地形平坦,，坡度適當(dāng)，地質(zhì)穩(wěn)定,，有較大的拋錨空間,。

3、從社會經(jīng)濟(jì)方面來看：經(jīng)濟(jì)腹地(港口服務(wù)的區(qū)域)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),，輻射范圍大,，客貨集散量大(影響港口的興衰)。

4,、依托城市：以單一大城市或某個城市群為依托,，為港口提供人、財(cái),、物的優(yōu)勢,。

5、國家政策：政策支持,，如自由貿(mào)易港,，對外開放港。擴(kuò)展資料：港口組成：通常包括進(jìn)港航道,、錨泊地和港池,。1、進(jìn)港航道要保證船舶安全方便地進(jìn)出港口,，必須有足夠的深度和寬度,、適當(dāng)?shù)奈恢谩⒎较蚝蛷澋狼拾霃?，避免?qiáng)烈的橫風(fēng),、橫流和嚴(yán)重淤積，盡量降低航道的開辟和維護(hù)費(fèi)用,。當(dāng)港口位于深水岸段,，低潮或低水位時天然水深已足夠船舶航行需要時,，無須人工開挖航道，但要標(biāo)志出船舶出入港口的最安全方便路線,。如果不能滿足上述條件并要求船舶隨時都能進(jìn)出港口,，則須開挖人工航道。人工航道分單向航道和雙向航道,。大型船舶的航道寬度為80～300米,，小型船舶的為50～60米。2,、錨泊地指有天然掩護(hù)或人工掩護(hù)條件能抵御強(qiáng)風(fēng)浪的水域,，船舶可在此錨泊、等待靠泊碼頭或離開港口,。如果港口缺乏深水碼頭泊位,，也可在此進(jìn)行船轉(zhuǎn)船的水上裝卸作業(yè)。內(nèi)河駁船船隊(duì)還可在此進(jìn)行編,、解隊(duì)和換拖（輪）作業(yè),。3、港池指直接和港口陸域毗連,，供船舶靠離碼頭,、臨時停舶和調(diào)頭的水域。港池按構(gòu)造形式分,，有開敞式港池,、封閉式港池和挖入式港池。港池尺度應(yīng)根據(jù)船舶尺度,、船舶靠離碼頭方式,、水流和風(fēng)向的影響及調(diào)頭水域布置等確定。開敞式港池內(nèi)不設(shè)閘門或船閘,，水面隨水位變化而升降,。封閉式港池池內(nèi)設(shè)有閘門或船閘，用以控制水位,，適用于潮差較大的地區(qū),。挖入式港池在岸地上開挖而成，多用于岸線長度不足,，地形條件適宜的地方,。

6. 老式內(nèi)河拖輪

標(biāo)準(zhǔn)的叫法是 “拖輪”拖輪是用來進(jìn)行拖帶運(yùn)輸，拖帶沒有動力不能自航的船舶,，或者,，協(xié)助大型船舶進(jìn)出港口，靠離碼頭，或者救助海上遇難船舶,。

一艘拖輪可以拖帶了十幾艘比它大得多的船舶在航行拖輪具有以下特點(diǎn)： 一是拖輪船身小,，船上沒有裝載貨物的船艙，構(gòu)造堅(jiān)固,。

二是拖輪上的動力裝置功率大,，所以，具有較大的拖帶能力,。

三是船上還備有拖帶設(shè)備,，利用拖帶運(yùn)輸方式，拖帶沒有動力的船舶,。拖輪是船舶家族中的小個子大力士,，就像舉重隊(duì)里的輕量級運(yùn)動員。它們經(jīng)常在江河中,、港灣里忙碌著,，拖帶別的船舶。 拖輪種類 按照使用水域不同,，拖輪又可分為遠(yuǎn)洋拖輪,、沿海拖輪、港灣拖輪和內(nèi)河拖輪,。不同的拖輪特點(diǎn)不同，遠(yuǎn)洋拖輪,、沿海拖輪在海上航行,，船首翹得高高的，構(gòu)造堅(jiān)固,，以防止海上波浪沖擊,；港灣拖輪在港灣內(nèi)使用，船身短,，操縱靈活,；內(nèi)河拖輪在江河中航行，吃水淺,。,、拖輪拖帶船舶的方式 拖輪拖帶船舶，可以像火車頭拖帶列車車廂一樣,，呈一列式拖帶駁船,；也可以從兩旁舷側(cè)拖帶駁船。拖輪還可以拖大船,，幾艘小拖輪可以同時拖帶一艘萬噸級大船,，使大船順利地進(jìn)出港，調(diào)動船位，或進(jìn)出船塢,。

7. 長江內(nèi)河小型拖輪圖片

拖輪噸位不大

功率有超過2萬HP的

配員14-16個人