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1. 小型內(nèi)河貨船視頻

小艇在我國(guó)一共有三種證件可供辦理，分別是沿海小船,、內(nèi)河小船和游艇,，這三種艇適用水域不同，適用法規(guī)不同,，頒發(fā)的證書(shū)也不同,。如果是私人購(gòu)買小艇的話則建議辦理游艇證書(shū)。

根據(jù)國(guó)內(nèi)法規(guī)的定義,，游艇是指從事非營(yíng)業(yè)性游覽觀光，休閑娛樂(lè)活動(dòng)的船舶,，并且乘員人數(shù)不得超過(guò)12人,。由上述規(guī)定可知，游艇類似私家車,，是不允許進(jìn)行經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的,，比如拉客賺錢。那買船想帶人游覽觀光賺錢的話,，類似出租車,、客車，應(yīng)該去辦理沿?；騼?nèi)河小船證書(shū),，同時(shí)到港航局去批準(zhǔn)航線,。

目前游艇需要辦理“三證”后才能出海—《游艇適航證書(shū)》,、《所有權(quán)證書(shū)》和《國(guó)籍證書(shū)》,。根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，游艇如離家注冊(cè)港駛向異地,，則還需攜帶《船舶簽證薄》向海事局報(bào)備,。

游艇分為國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩種，如果是國(guó)產(chǎn)游艇的話,，證書(shū)一般由生產(chǎn)商辦理,，交船時(shí)一并交付。進(jìn)口游艇的話則由代理商協(xié)助辦理,。有了“三證”,，還應(yīng)關(guān)注證書(shū)的有效期，換證檢驗(yàn)間隔期金屬船（鋼質(zhì),、鋁合金）為5年,，玻璃鋼船為3年。應(yīng)在證書(shū)到期3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行,。海事局要去水線長(zhǎng)度3米以下的不需要辦證.

2. 內(nèi)河船舶卸貨視頻

內(nèi)河船舶管理?xiàng)l例

第一章　總　則

第一條　為加強(qiáng)內(nèi)河渡口渡船安全管理,，維護(hù)渡運(yùn)秩序，保障人民群眾生命,、財(cái)產(chǎn)安全,，根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，制定本規(guī)定,。

第二條　中華人民共和國(guó)內(nèi)河水域的渡口渡船相關(guān)活動(dòng)及安全監(jiān)督管理適用本規(guī)定,。

第三條　交通運(yùn)輸部主管全國(guó)內(nèi)河交通安全管理工作。

縣級(jí)地方人民政府依據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》,，負(fù)責(zé)設(shè)置和撤銷渡口的審批,，建立、健全渡口安全管理責(zé)任制,，指定負(fù)責(zé)渡口和渡運(yùn)安全管理的部門(mén),。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府依據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和國(guó)務(wù)院相關(guān)規(guī)定履行鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船的安全管理職責(zé)。

縣級(jí)人民政府指定的部門(mén)在職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)對(duì)渡口和渡運(yùn)實(shí)施安全管理,。

各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)各自職責(zé)對(duì)所轄內(nèi)河水域內(nèi)渡船的水上交通安全實(shí)施監(jiān)督管理,。

第四條　縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)內(nèi)河渡口渡船安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

渡口渡船安全管理堅(jiān)持安全第一,、預(yù)防為主,、各負(fù)其責(zé)、服務(wù)民生的原則,。

第二章　渡　口

第五條　縣級(jí)人民政府在審批渡口的設(shè)置和撤銷時(shí)應(yīng)當(dāng)充分考慮安全因素,，明確渡運(yùn)水域范圍,、渡運(yùn)路線、渡運(yùn)時(shí)段,、渡口位置等主要內(nèi)容,。審批前應(yīng)當(dāng)征求渡口所在地海事管理機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)，涉及公路管理職責(zé)的,，還應(yīng)當(dāng)征求公路管理機(jī)構(gòu)的意見(jiàn),。

渡運(yùn)水域涉及兩個(gè)或者兩個(gè)以上縣級(jí)行政區(qū)域的，由渡口相關(guān)的人民政府協(xié)調(diào)處理,，并征求相應(yīng)的海事管理機(jī)構(gòu)意見(jiàn),。

嚴(yán)禁非法設(shè)置渡口。

第六條　渡口的設(shè)置應(yīng)當(dāng)具備下列安全條件：

(一)選址應(yīng)當(dāng)在水流平緩,、水深足夠,、坡岸穩(wěn)定、視野開(kāi)闊,、適宜船舶?？康牡攸c(diǎn)，并且與危險(xiǎn)物品生產(chǎn),、堆放場(chǎng)所之間的距離符合危險(xiǎn)品管理相關(guān)規(guī)定,；

(二)具備貨物裝卸、旅客上下的安全設(shè)施,；

(三)配備必要的救生設(shè)備和專門(mén)管理人員,。

新建、改建國(guó)道,、省道,，原則上不設(shè)置渡口?？h道,、鄉(xiāng)道設(shè)置和撤銷渡口應(yīng)當(dāng)征求公路管理機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)。

在通航密集區(qū)內(nèi)有可供人,、車通行橋梁,、隧道的，應(yīng)當(dāng)避免在橋梁,、隧道臨近范圍內(nèi)設(shè)置渡口，但市區(qū)河道兩岸供市民出行,、上下班的渡口除外,。

第七條　渡口應(yīng)當(dāng)根據(jù)其渡運(yùn)對(duì)象的種類、數(shù)量,、水域情況和過(guò)渡要求,，合理設(shè)置碼頭,、引道，配置必要的指示標(biāo)志,、船岸通訊和船舶助航,、消防、安全救生等設(shè)施,。渡口引道的寬度,、縱坡和碼頭的設(shè)置應(yīng)當(dāng)滿足相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

以渡運(yùn)乘客為主的渡口應(yīng)當(dāng)有可供乘客安全上下的坡道,，客運(yùn)量較大的且具有相應(yīng)陸域條件的渡口應(yīng)當(dāng)建有乘客候船亭等設(shè)施,。

以渡運(yùn)貨車為主的渡口，應(yīng)當(dāng)安裝,、使用地磅等稱重設(shè)備,，如實(shí)記錄稱重情況。有條件的渡口,，應(yīng)當(dāng)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)施,。

經(jīng)批準(zhǔn)運(yùn)輸超長(zhǎng)、超寬,、超高物品的車輛或者重型車輛過(guò)渡,，應(yīng)當(dāng)采取有效保護(hù)措施后方可過(guò)渡，但超過(guò)渡船限載,、限高,、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,，不得渡運(yùn),。渡運(yùn)危險(xiǎn)貨物車輛的，渡口應(yīng)當(dāng)設(shè)置危險(xiǎn)貨物車輛專用通道,。

第八條　設(shè)置和使用纜渡,，不得影響他船航行。

第九條　渡口運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在渡口明顯位置設(shè)置公告牌,，標(biāo)明渡口名稱,、渡口區(qū)域、渡運(yùn)路線,、渡口守則,、渡運(yùn)安全注意事項(xiàng)以及安全責(zé)任單位和責(zé)任人、監(jiān)督電話等內(nèi)容,。

梯級(jí)河段,、庫(kù)區(qū)下游以及水位變化較大的渡口水域，渡口應(yīng)當(dāng)標(biāo)識(shí)警戒水位線和停航封渡水位線。

第十條　渡口運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)渡口安全設(shè)施和渡船渡運(yùn)的安全管理,，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立渡口,、渡船安全管理制度，落實(shí)安全管理責(zé)任制,。

第十一條　在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日,、重大集會(huì)、集市,、農(nóng)忙,、學(xué)生放學(xué)放假等渡運(yùn)高峰期間，縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),。渡口運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)乘客,、車輛的流量和渡運(yùn)安全管理的需要，安排相應(yīng)專門(mén)人員現(xiàn)場(chǎng)維持渡口渡運(yùn)秩序與安全,。

第十二條　渡口運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)結(jié)合船舶條件,、氣象條件和通航狀況合理調(diào)度和使用渡船，不得指揮渡船違章作業(yè),、冒險(xiǎn)航行,。

第十三條　縣級(jí)人民政府指定的部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)渡口運(yùn)營(yíng)人的安全教育和培訓(xùn)，并負(fù)責(zé)渡口工作人員的培訓(xùn),、考試,、合格證書(shū)頒發(fā)。

渡口運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)渡口工作人員,、渡船船員,、渡工定期開(kāi)展安全教育培訓(xùn)。

第十四條　渡口運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)督促渡船清點(diǎn)并如實(shí)記錄每航次渡船載客數(shù)量及車輛駕駛員等隨船過(guò)渡人員,，并開(kāi)展定期或者不定期核查,。

第十五條　日渡運(yùn)量超過(guò)300人次渡口的運(yùn)營(yíng)人及載客定額超過(guò)12人的渡船應(yīng)當(dāng)編制渡口渡船安全應(yīng)急預(yù)案，每月至少組織一次船岸應(yīng)急演習(xí),。

日渡運(yùn)量較少的渡口及載客定額12人以下的渡船,，應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急措施，每季度至少組織一次演練,。

第三章　渡船和渡船船員,、渡工

第十六條　海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)渡船的登記、檢驗(yàn),、發(fā)證工作,。

渡船應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定取得船舶檢驗(yàn)證書(shū)和船舶登記證書(shū)。渡船檢驗(yàn)證書(shū)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明船舶抗風(fēng)等級(jí),。20米以上的渡船,，應(yīng)當(dāng)持有船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的載客定額證書(shū)；20米以下的渡船應(yīng)當(dāng)在相關(guān)證書(shū)中簽注載客定額。船長(zhǎng)小于15米的渡船按照省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)制定的檢驗(yàn)規(guī)則進(jìn)行檢驗(yàn),。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)未規(guī)定檢驗(yàn)規(guī)則的，參照海事管理機(jī)構(gòu)制定的《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》檢驗(yàn)發(fā)證,。

第十七條　渡船應(yīng)當(dāng)懸掛符合國(guó)家規(guī)定的渡船識(shí)別標(biāo)志,，并在明顯位置標(biāo)明載客（車）定額、抗風(fēng)等級(jí)以及旅客乘船安全須知等有關(guān)安全注意事項(xiàng),。

第十八條　渡船夜航應(yīng)當(dāng)按照《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》,、《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》配備夜間航行設(shè)備和信號(hào)設(shè)備。高速客船從事渡運(yùn)服務(wù)以及不具備夜航技術(shù)條件的渡船,，不得夜航,。

第十九條　新建、改建渡船應(yīng)當(dāng)滿足交通運(yùn)輸部或者省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)公布的標(biāo)準(zhǔn)船型要求,。

第二十條　渡船應(yīng)當(dāng)定期維護(hù)保養(yǎng),，確保處于適航狀態(tài)，并按期申請(qǐng)檢驗(yàn),。逾期未檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的,，不得從事渡運(yùn)。

對(duì)船體或者車輛甲板出現(xiàn)局部嚴(yán)重變形的渡船,，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照實(shí)際裝載情況進(jìn)行強(qiáng)度復(fù)核,。船齡十年以上未達(dá)到特別定期檢驗(yàn)船齡要求的渡船應(yīng)當(dāng)在定期檢驗(yàn)時(shí)著重加強(qiáng)對(duì)船體強(qiáng)度、穩(wěn)性等方面的檢驗(yàn),?！?/p>

第二十一條　渡船載運(yùn)危險(xiǎn)貨物或者載運(yùn)裝載危險(xiǎn)貨物的車輛的，應(yīng)當(dāng)持有船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū),。

第二十二條　渡船應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備消防救生設(shè)備,，放置在易取處，保持其隨時(shí)可用,，并在規(guī)定的場(chǎng)所明顯標(biāo)識(shí)存放位置,，張貼消防救生演示圖和標(biāo)示應(yīng)急通道。

第二十三條　禁止水泥船,、排筏,、農(nóng)用船舶、漁業(yè)船舶或者報(bào)廢船舶從事渡運(yùn),。

第二十四條　渡船船員應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定具備船員資格,，持有相應(yīng)船員證書(shū)。

載客12人以下的渡船可僅配備渡工,。渡工應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)駕駛技術(shù)和安全培訓(xùn),，考核合格后取得海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的渡工證書(shū)，方可駕駛渡船。

渡船船員,、渡工每年應(yīng)當(dāng)參加由渡口運(yùn)營(yíng)人,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府或者相關(guān)主管部門(mén)組織的至少4小時(shí)的安全培訓(xùn)。

第二十五條　渡運(yùn)時(shí),，船員,、渡工應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）遵守渡口、渡船管理制度和值班規(guī)定,，按照水上交通安全操作規(guī)則操縱,、控制和管理渡船；

（二）掌握渡船的適航狀況,，了解渡運(yùn)水域的通航環(huán)境,，以及有關(guān)水文、氣象等必要的信息,；

（三）不得酒后駕駛,，不得疲勞值班；

（四）發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生影響渡運(yùn)安全的突發(fā)事件,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告并盡力救助遇險(xiǎn)人員,。

第四章　渡運(yùn)安全

第二十六條　渡船應(yīng)當(dāng)在渡運(yùn)水域內(nèi)按照核定的渡運(yùn)路線航行。

在渡運(yùn)水域內(nèi)不得從事水上過(guò)駁,、采砂,、捕撈、養(yǎng)殖,、設(shè)置永久性固定設(shè)施等可能危及渡船航行安全的作業(yè)或者活動(dòng),。

第二十七條　渡船航行，應(yīng)當(dāng)以安全航速行駛,，加強(qiáng)了望,，謹(jǐn)慎操作，使用有效方式發(fā)布船舶動(dòng)態(tài)和表明避讓意圖,，主動(dòng)避讓過(guò)往船舶,，不得搶航或者強(qiáng)行橫越。

順航道行駛的船舶駛近渡運(yùn)水域時(shí),，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)了望,，謹(jǐn)慎駕駛，采取有效措施協(xié)助避讓,。

第二十八條　渡船載客,、載貨應(yīng)當(dāng)符合乘客定額、裝載技術(shù)要求及載重線規(guī)定,，不得超載,。渡運(yùn)水域的水位超過(guò)警戒水位線但未達(dá)到停航封渡水位線的,，渡船載客、載貨數(shù)量不得超過(guò)核定的乘客定額和載重量的80%,。

渡船應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定控制荷載分布,，保證裝載平衡和穩(wěn)性，采取安全措施防止車輛及貨物移位,。

第二十九條　渡船載客應(yīng)當(dāng)設(shè)置載客處所,，實(shí)行車客分離。按照上船時(shí)先車后人,、下船時(shí)先人后車的順序上下船舶。

車輛渡運(yùn)時(shí)除駕駛員外車內(nèi)禁止留有人員,。

乘客與大型牲畜不得混載,。

第三十條　乘客、車輛過(guò)渡,，應(yīng)當(dāng)遵守渡口渡船安全管理規(guī)定,，聽(tīng)從渡口渡船工作人員指揮。

車輛在渡口區(qū)域內(nèi)應(yīng)當(dāng)?shù)退傩旭?，在指定的地點(diǎn)候渡,，不得爭(zhēng)道搶渡。制動(dòng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不良和有其他故障影響安全行車的車輛,，不得駛上渡船。

第三十一條　裝載危險(xiǎn)貨物的車輛過(guò)渡時(shí),，車輛駕駛員或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)向渡口運(yùn)營(yíng)人主動(dòng)告知所裝載危險(xiǎn)貨物的種類和危害特征,，以及需要采取的安全措施。

渡船載運(yùn)裝載危險(xiǎn)貨物車輛,，應(yīng)當(dāng)檢查車輛是否持有與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物類別,、項(xiàng)別或者品名相符的《道路運(yùn)輸證》。車輛所載貨物應(yīng)當(dāng)與船舶適裝證書(shū)相符,。渡船應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)危險(xiǎn)貨物積載隔離,。

渡船不得同時(shí)渡運(yùn)旅客和危險(xiǎn)貨物。渡船載運(yùn)裝載危險(xiǎn)貨物的車輛時(shí),，除船員以外,，隨車人員總數(shù)不得超過(guò)12人。

嚴(yán)禁任何人隱瞞,、偽裝,、偷運(yùn)各種危險(xiǎn)品、污染危害性貨物過(guò)渡,。

渡船不得運(yùn)輸法律,、法規(guī)以及交通運(yùn)輸部規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，不得載運(yùn)裝載有危險(xiǎn)貨物而未持有相應(yīng)《道路運(yùn)輸證》的車輛。

第三十二條　有下列情形之一的,，渡船不得開(kāi)航：

（一）風(fēng)力超過(guò)渡船抗風(fēng)等級(jí),、能見(jiàn)度不良、水位超過(guò)停航封渡水位線等可能危及渡運(yùn)安全的惡劣天氣,、水文條件的,；

（二）渡船超載或者積載不當(dāng)可能危及渡運(yùn)安全的；

（三）渡船存在可能影響航行安全的缺陷,，且未按規(guī)定糾正的,；

（四）發(fā)現(xiàn)易燃、易爆等危險(xiǎn)品和乘客同船混載,，或者裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛和客運(yùn)車輛同船混載的,；

（五）發(fā)生乘客打架斗毆、尋釁滋事等可能危及渡運(yùn)安全的,；

（六）渡船船員,、渡工配備不符合規(guī)定要求的。

第三十三條　渡船發(fā)生水上險(xiǎn)情的,，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行自救,，并報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾蛘吆Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)。當(dāng)?shù)厝嗣裾秃Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)接到報(bào)告后,，應(yīng)當(dāng)依照職責(zé),，組織搜尋救助。

渡口渡船應(yīng)當(dāng)服從指揮,，在不危及自身安全的情況下,，積極參與水上搜尋救助。

第三十四條　水電站,、水庫(kù)等管理單位因蓄放水作業(yè)可能導(dǎo)致渡口水位急劇變化影響渡運(yùn)安全的,，應(yīng)當(dāng)事先向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)通報(bào)水情信息。當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)接到水情信息后應(yīng)當(dāng)及時(shí)通報(bào)相關(guān)渡口運(yùn)營(yíng)人,。

第五章　監(jiān)督檢查

第三十五條　縣級(jí)以上地方人民政府及其指定的有關(guān)部門(mén),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)建立渡口渡運(yùn)安全檢查制度，并組織落實(shí),。在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)渡口存在安全隱患的,，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即消除安全隱患或者限期整改。

第三十六條　縣級(jí)人民政府指定的有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)督促指導(dǎo)渡運(yùn)量較大且具備一定條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船簽單發(fā)航制度,，真實(shí),、準(zhǔn)確地記錄乘員數(shù)量及核查人、車,、畜積載和開(kāi)航條件等內(nèi)容,。

簽單人員應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄渡運(yùn)情況,，不得弄虛作假；發(fā)現(xiàn)渡運(yùn)安全隱患或者違法行為,，可能危及渡運(yùn)安全時(shí),，應(yīng)當(dāng)報(bào)告鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)定期對(duì)簽單發(fā)航制度的實(shí)施情況進(jìn)行檢查,。

第三十七條　渡口運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)建立渡口渡船安全渡運(yùn)的安全管理制度,，并組織開(kāi)展內(nèi)部安全檢查。

第三十八條　海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立渡船安全監(jiān)督管理制度,。

在監(jiān)督管理中發(fā)現(xiàn)渡船存在重大安全隱患的,，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即消除安全隱患或者限期整改，并及時(shí)通報(bào)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上人民政府及其相關(guān)部門(mén),。

第三十九條　鼓勵(lì)運(yùn)用視頻監(jiān)控等先進(jìn)技術(shù)手段對(duì)渡運(yùn)安全進(jìn)行安全管理和監(jiān)督檢查,。

第四十條　渡口運(yùn)營(yíng)人和渡船船員、渡工應(yīng)當(dāng)主動(dòng)協(xié)助配合監(jiān)督檢查,，不得拒絕、妨礙和阻撓,。

第六章　法律責(zé)任

第四十一條　違反第五條規(guī)定未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)置或者撤銷渡口的,，由渡口所在地縣級(jí)人民政府指定的部門(mén)責(zé)令限期改正；逾期不改正的,，予以強(qiáng)制拆除或者恢復(fù),，因強(qiáng)制拆除或者恢復(fù)發(fā)生的費(fèi)用分別由設(shè)置人、撤銷人承擔(dān),。

第四十二條　違反第二十五條規(guī)定,，渡船船員、渡工酒后駕船的,，由海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船員予以警告,，情節(jié)嚴(yán)重的處500元以下罰款，并對(duì)渡船所有人或者經(jīng)營(yíng)人處2000元以下罰款,。

第四十三條　違反第二十一條,、第三十一條規(guī)定，有以下違法行為的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，并對(duì)渡船所有人或者經(jīng)營(yíng)人處2000元以下的罰款：

（一）渡船未持有相應(yīng)的危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的；

（二）渡船未持有相應(yīng)的危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)載運(yùn)裝載危險(xiǎn)貨物車輛的,；

（三）渡船載運(yùn)應(yīng)當(dāng)持有而未持有《道路運(yùn)輸證》的車輛的,；

（四）渡船同時(shí)載運(yùn)旅客和危險(xiǎn)貨物過(guò)渡的。

第四十四條　違反第十八條規(guī)定,，渡船不具備夜航條件擅自夜航的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，并可對(duì)渡船所有人或者經(jīng)營(yíng)人處以2000元以下罰款。

第四十五條　違反第二十九條規(guī)定,，渡船混載乘客與大型牲畜的,，由海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)渡船所有人或者經(jīng)營(yíng)人予以警告，情節(jié)嚴(yán)重的,，處1000元以下罰款,。

第四十六條　違反第三十二條第（一）項(xiàng)規(guī)定擅自開(kāi)航的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，并根據(jù)情節(jié)輕重對(duì)渡船所有人或者經(jīng)營(yíng)人處10000元以下罰款,。

第四十七條　違反第三十二條第（五）項(xiàng)規(guī)定，發(fā)生乘客打架斗毆,、尋釁滋事等可能危及渡運(yùn)安全的情形,，渡船擅自開(kāi)航的，由海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)渡船所有人或者經(jīng)營(yíng)人處以500元以下罰款,。

第四十八條　對(duì)違反本規(guī)定的其他違法行為,，本規(guī)定未作規(guī)定的，按照相關(guān)法規(guī),、規(guī)章予以處罰,。

第四十九條　主管機(jī)關(guān)工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守導(dǎo)致嚴(yán)重失職的,，由所在單位或者上級(jí)機(jī)關(guān)給予行政處分,；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任,。

第七章　附　則

第五十條　本規(guī)定下列用語(yǔ)的含義：

（一）渡口,，是指在中華人民共和國(guó)江河、湖泊,、水庫(kù),、運(yùn)河等內(nèi)河水域設(shè)在兩岸專供渡船渡運(yùn)人員、車輛,、貨物的場(chǎng)所和設(shè)施,，包括渡運(yùn)所需的碼頭、水域及為渡運(yùn)服務(wù)的其他設(shè)施,。

（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,，是指設(shè)于農(nóng)村或者集鎮(zhèn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村集體或者個(gè)人運(yùn)營(yíng),，為當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活服務(wù)的渡口。

（三）渡船,，是指往返于內(nèi)河渡口之間,，按照核定的航線渡運(yùn)乘客,、車輛和貨物的船舶。

（四）纜渡,， 是指利用橫跨兩岸的纜索將渡船固定在渡運(yùn)水域,，依靠人力或者其他動(dòng)力牽引、推動(dòng)渡船過(guò)渡的方式,。

（五）渡口運(yùn)營(yíng)人是指負(fù)責(zé)渡口營(yíng)運(yùn)和安全管理的經(jīng)營(yíng)人或者管理人,。

第五十一條　本規(guī)定自2014年8月1日起施行?！豆范煽诠芾硪?guī)定》（交通部令〔1990〕11號(hào)）自本規(guī)定施行之日起同時(shí)廢止,。

3. 小型內(nèi)河貨船視頻播放

內(nèi)河300噸貨輪標(biāo)準(zhǔn)具體尺寸：長(zhǎng)42.5米,寬8.2米,深2.6米,吃水 2.0,尖頭前駕,柴油機(jī)6135型馬力2臺(tái)150馬力。

基本上如同一棟2層高的居民樓,。

內(nèi)河貨輪與海船的區(qū)別就在于船底,，海船船底有壓艙重量，是與輪船重量疊加的,。船底有像魚(yú)鰭的擾流板,。而內(nèi)河貨輪的船底是平的。

4. 小型內(nèi)河貨船圖片

某艘500噸級(jí)內(nèi)河貨船設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注的船舶主要尺度為：船長(zhǎng)52.8米,，型寬8.2米,，型深3.5米，設(shè)計(jì)最大吃水2.8米,，干舷0.708米。在對(duì)該船圖紙審核中,，發(fā)現(xiàn)《完整穩(wěn)性計(jì)算書(shū)》及《結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算書(shū)》中確定的船舶最大吃水為2.8米,、干舷為0.708米，而《干舷計(jì)算書(shū)》中計(jì)算的最小干舷值為0.78米,。

5. 小型內(nèi)河貨船視頻教程

不好考,，首先參加船員服務(wù)部，經(jīng)過(guò)3天學(xué)習(xí)后參加考試,，獲得水手證或機(jī)工證,，憑此證方可上船工作，積累水上資力,。然后,，憑水上資歷證明和相關(guān)證件，報(bào)名參加船舶駕駛培訓(xùn),。

現(xiàn)在對(duì)水上工作人員的基本素質(zhì)要求較高,，如考三等(駕駛200總噸以上船只)的須有初中以上畢業(yè)文憑，考二等(駕駛600總噸以上船只)的須有高中以上畢業(yè)文憑,，考船長(zhǎng)則須有水運(yùn)院校中專以上畢業(yè)文憑,，或者其他院校大專以上畢業(yè)文憑,。

參加培訓(xùn)須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的體檢，向海事部門(mén)遞交由縣級(jí)以上醫(yī)院出具的健康證明,。報(bào)名后,，到培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)、機(jī)械常識(shí),、操作技能等,。一般要學(xué)1-3個(gè)月，然后參加全區(qū)的統(tǒng)一考試,。如果是從事客運(yùn)的,，還必須經(jīng)過(guò)救生、消防等特殊培訓(xùn),，方具有營(yíng)運(yùn)資格,。

6. 大型貨船視頻

常規(guī)貨輪的速度在15-20節(jié)之間=28公里-37公里/小時(shí)之間， 美國(guó)尼米茲級(jí)航母的最大速度可以達(dá)到35-40節(jié),， 雙翼噴射船的速度可以達(dá)到60節(jié)左右,。

擴(kuò)展資料：

運(yùn)送貨物的輪船叫貨輪。貨輪在海洋上航行的歷史已經(jīng)有幾千年了,，它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進(jìn)行貿(mào)易,。今天，大量不同類型的貨輪航行在海面上,，從大型油輪到小型拖船,，從載車渡船到為搜尋損壞船只而特制的輪船。

貨輪很少有上層構(gòu)造（主甲板上面的部分）,。船上有一座帶煙囪的領(lǐng)航船橋,。船橋下有發(fā)動(dòng)機(jī)和住艙區(qū)。船的其余部分可容納盡可能多的貨物,。

7. 小型內(nèi)河船圖片

不算是大船舶,，在內(nèi)河是平常可以見(jiàn)得到的,。2000噸的油船大概在85米左右,，因?yàn)?000噸油船屬于小型船舶，一般不能跑長(zhǎng)航線,，基本也是引岸航行,，有的這么大的船在港口內(nèi)和錯(cuò)地間的給過(guò)往和進(jìn)出港大船補(bǔ)油用船，有的裝上兩種油,，燃料油和輕柴油,，燃料油就是大船主機(jī)燒的油，輕柴油就是發(fā)電機(jī)機(jī)器燒的油或是油電混合配置。

8. 內(nèi)河船舶視頻

古野電氣（Furuno）近日推出了新一代內(nèi)河導(dǎo)航雷達(dá),，有助于船員更加詳細(xì)了解船舶前方情況,。

古野電氣在2018年推出了一款功率為4KW的具有肖像展示（垂直屏幕方向）黑匣子雷達(dá)FR808VBB內(nèi)河導(dǎo)航雷達(dá)。目前,，古野電氣已經(jīng)推出了該系列雷達(dá)中的第二種更高功率的FR1918VBB內(nèi)河導(dǎo)航雷達(dá),。功率輸出為12KW，其他所有關(guān)鍵特征和功能與其“小兄弟”相同,，F(xiàn)R1918VBB內(nèi)河導(dǎo)航雷達(dá)將增強(qiáng)內(nèi)河船舶的態(tài)勢(shì)感知能力,。

內(nèi)河導(dǎo)航是一種獨(dú)特的挑戰(zhàn)，在這些勞神費(fèi)力的航道航行的工作船需要能夠增強(qiáng)導(dǎo)航員安全有效地完成工作的能力的工具,。FR1918VBB內(nèi)河導(dǎo)航雷達(dá)將利用將給導(dǎo)航員提供較好的河岸,、浮標(biāo)和船舶檢測(cè)的超短脈沖長(zhǎng)度的自定義河流模式。該雷達(dá)的十個(gè)預(yù)置拖曳結(jié)構(gòu),、自定義圖標(biāo)和以內(nèi)陸單位顯示距離測(cè)量的能力將進(jìn)一步增強(qiáng)這種專用內(nèi)河導(dǎo)航雷達(dá)的能力,。這種雷達(dá)的距離測(cè)量采用標(biāo)準(zhǔn)的雷達(dá)測(cè)距環(huán)按標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量，駁船圖標(biāo)可用英尺進(jìn)行長(zhǎng)度和寬度測(cè)量顯示,，而且還可以在屏幕上顯示船舵的位置,。

雖然FR1918VBB內(nèi)河導(dǎo)航雷達(dá)與古野電氣的MU190V 19英寸航海級(jí)肖像顯示器是自然契合，但還可以利用現(xiàn)成的肖像顯示器,。該處理器將以(1280 x 1024)高分別率輸出雙視頻信號(hào),。該雷達(dá)的12KW輸出功率加上古野電氣的優(yōu)勢(shì)目標(biāo)檢測(cè)將確保看清楚河面上的每一個(gè)目標(biāo),。該雷達(dá)的六個(gè) NMEA輸入/輸出端口將與其他電子設(shè)備接口與VDR或形成一個(gè)可信的,、安全的、穩(wěn)定的和直接的連接或截屏截圖,，而且還可以用于系統(tǒng)配置備份與恢復(fù),。

該雷達(dá)的黑匣子處理器將給古野電氣的高精度衛(wèi)星羅盤(pán)之一提供一個(gè)簡(jiǎn)單的 1-plug連接，以便提供實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速,、位置、航程/航速和三軸速度信息,，為拖曳和?？繖C(jī)動(dòng)提供高精度數(shù)據(jù)。該雷達(dá)可以通過(guò)其積分觸摸板的包含的細(xì)長(zhǎng)設(shè)計(jì)控制器控制,?？稍黾右环N可選的軌跡球控制器，以便整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行,。

古野電氣提供的 FR19x8VBB 系列雷達(dá)具有功率為 4kW 和12kW的OpenArray版本,，兩種版本都可以利用古野電氣成熟的、商業(yè)級(jí)齒輪箱并可選擇6.5' 或 8' 天線。專用內(nèi)河導(dǎo)航模式,，一系列新的特征和古野電氣交付固體商業(yè)設(shè)備的歷史,， FR19x8VBB 系列雷達(dá)為現(xiàn)代棕色水工船的正確選擇。