1. 內(nèi)河運(yùn)輸網(wǎng)的建設(shè)對于貴州區(qū)域發(fā)展的有利影響世界有三大內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶。其中我國內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶(長江經(jīng)濟(jì)帶)為世界最大的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶 ,。長江經(jīng)濟(jì)帶覆蓋我國沿長江的上海,、江蘇、浙江,、安徽,、江西、湖北,、湖南,、重慶、四川、云南,、貴州等11個(gè)省市,,面積約205.23萬平方公里,占全國的21.4%,,人口和生產(chǎn)總值均超過全國的40%,。 2. 加快內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展在節(jié)約資源保護(hù)環(huán)境等方面有哪些好處2009年12月12日,在武漢召開的內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展座談會上,,國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表了要加快發(fā)展暢通高效平安綠色內(nèi)河航運(yùn)的重要講話,,提出了"暢通,高效,安全,綠色"的內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展宏偉目標(biāo),要重點(diǎn)加快發(fā)展內(nèi)河水運(yùn),,進(jìn)一步改善山區(qū)發(fā)展條件,。 內(nèi)河航運(yùn)是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分,發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)對于構(gòu)建"兩型"社會,,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展意義重大。目前,從國家到地方規(guī)劃中的港口建設(shè),,航道整治項(xiàng)目呈一浪高過一浪之勢,。 3. 貴州內(nèi)河航運(yùn)港口1、重慶港 重慶港(Chongqing Port),,位于中國中西結(jié)合部,,水路可直達(dá)長江八省二市,陸路與成渝,、襄渝,、渝黔、渝懷鐵路和成渝,、渝黔,、重慶至武漢、重慶至長沙等高速公路相連,,是長江上游最大的內(nèi)河主樞紐港,,現(xiàn)為全國內(nèi)河主要港口。重慶港的經(jīng)濟(jì)腹地主要包括重慶市轄9區(qū)12縣及四川,、云南,、貴州三省。重慶港系國家一類口岸,,主要從事港口裝卸,、客貨運(yùn)輸、水陸中轉(zhuǎn),、倉儲服務(wù),、物流配送、酒店旅游等多種綜合性經(jīng)營服務(wù),。2016年全區(qū)港口吞吐量共計(jì)完成2765.94萬噸,。 2、涪陵港 涪陵港有5000噸級泊位20個(gè),,年設(shè)計(jì)通過能力3000萬噸,,其中集裝箱150萬標(biāo)箱、件雜貨150萬噸,、散貨2000萬噸,。2016年該區(qū)港口吞吐量共計(jì)完成2765.94萬噸,同比增長10.33%,。其中?;吠瓿?60.09萬噸,占總量的13.1%,,集裝箱完成3.6萬標(biāo)箱,。從該區(qū)港口吞吐量完成情況分析,大宗貨物主要為煤炭制品,、金屬礦石,、礦建材料、化肥,,共計(jì)完成1764萬噸,,占完成總量63.8%。 3,、忠縣新生港 新生港是忠縣規(guī)劃新建的大規(guī)模腹地吞吐港和區(qū)域水陸交匯樞紐,,是忠縣充分利用自身區(qū)位優(yōu)勢形成核心競爭力,特別是融入長江經(jīng)濟(jì)帶,,打造沿江立體交通走廊重要節(jié)點(diǎn),,服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措。新生港是常年深水良港,,是三峽庫區(qū)回水高水位全年都能到達(dá)的最西端,,是支撐長江上游航運(yùn)中心的重要交通節(jié)點(diǎn),也是承接“疆煤入渝”鐵水聯(lián)運(yùn)的重要口岸,。新生港吞吐規(guī)模一期不低于1200萬噸/年,。 4、重慶果園港 果園港位于重慶市兩江新區(qū)核心區(qū)域,,是我國最大的內(nèi)河水,、鐵、公聯(lián)運(yùn)樞紐港,,采用的也是通常海港才有的直立式碼頭,,占地共4平方公里,分為港前作業(yè)區(qū)和后港物流園區(qū)一期工程于2008年4月開工,2個(gè)散貨泊位已于2010年12月建成并投入運(yùn)行,,形成吞吐能力200萬噸,。如今,果園港是國家發(fā)改委,、交通部,、市政府重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的第三代現(xiàn)代化內(nèi)河港區(qū),總投資超過100億元,,是長江上游航運(yùn)中心建設(shè)的又一標(biāo)志性工程,,于2013年12月5日開港。 5,、寸灘港 寸灘港區(qū)地處長江上游,,位于重慶市江北區(qū)寸灘鎮(zhèn),重慶朝天門下游約6公里的長江北岸,。與重慶市內(nèi)環(huán)高速公路,、海爾一級公路及金渝大道相連,連接成渝,、渝黔,、渝遂、渝鄰,、渝宜等多條高速公路,,緊鄰渝懷鐵路唐家沱鐵路貨運(yùn)站,距重慶空港約10公里,,背靠北部新區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),、港城工業(yè)園區(qū)和海爾工業(yè)園,。目前,寸灘港區(qū)已建成集裝箱泊位5個(gè),去年集裝箱吞吐量達(dá)到55萬標(biāo)箱,貨源輻射到貴州、四川和陜西等地,。 6,、萬州港 萬州港地處長江中上游結(jié)合部,三峽庫區(qū)腹心地帶,,素有 “ 渝東門戶 ” 之稱,,重慶直轄后為渝東和三峽庫區(qū)最大的港口。港口現(xiàn)有區(qū)域面積 27.01 平方公里,,其中陸域 0.44 平方公里,,水域 26.57 平方公里。萬州港下轄忠縣,、西沱(含石寶寨),、云陽,、奉節(jié)、巫山等五個(gè)縣級港站,。港口地理位置適中,,是渝東、川東北,、湘鄂,、陜南,、黔北等西南地區(qū)重要的物資出海通道,,是長江十大港口之一,被國家列為長江干線重點(diǎn)建設(shè)的五大多用途港口之一,。 4. 內(nèi)河運(yùn)輸?shù)挠欣麠l件由于亞馬遜河河道寬廣,,水深很深,且常年水量充沛,,因此具有良好的航運(yùn)條件,。根據(jù)調(diào)查,亞馬遜河干支流具備通航條件的河段,,總長度超過2.5萬千米,。在不經(jīng)人工疏浚的情況下,秘魯伊基托斯以下可常年通行3000噸級海輪,,巴西馬瑙斯以下可常年通行萬噸級海輪,。可以說,,單論河流的航運(yùn)潛力,,在全世界范圍之內(nèi),沒有河流能出其之右,。 不過亞馬遜河雖然開段航運(yùn)的條件優(yōu)于全球所有河流,,但實(shí)際的航運(yùn)貨運(yùn)量,卻連全球前十都難以排進(jìn),。只所以如此,,原因有兩個(gè)。一是亞馬遜河流域大部分處于熱帶雨林地區(qū),,被稱為綠色荒漠,,大多不適于人類居住。因此亞馬遜河流域除邊緣地帶外,,整體上人口稀少,,商業(yè)活動(dòng)也不活躍。其次,,南美洲國家普遍經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),,相應(yīng)的貨物運(yùn)輸量也不大,,自然對發(fā)展亞馬遜河的航運(yùn)也不上心。 5. 貴州內(nèi)河航運(yùn)內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶包括: 一,、長江經(jīng)濟(jì)帶,。長江經(jīng)濟(jì)帶覆蓋上海、江蘇,、浙江,、安徽、江西,、湖北,、湖南、重慶,、四川,、云南、貴州等11個(gè)省市,,面積約205.23萬平方公里,,占全國的21.4%,人口和生產(chǎn)總值均超過全國的40%,。 二,、珠江一西江經(jīng)濟(jì)帶。2019年2月,,國家印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,,提出要“構(gòu)建以粵港澳大灣區(qū)為龍頭,以珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶為腹地,,帶動(dòng)中南,、西南地區(qū)發(fā)展,輻射東南亞,、南亞的重要經(jīng)濟(jì)支撐帶”,。 6. 發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)的有利條件(1)自然基礎(chǔ)(與氣候 地形相關(guān)): ①水系條件:河道寬深,水流速度平緩(平原或盆地地區(qū));水系龐大且通航河道長. ②水文條件:汛期較長(水深),含沙量低(少淤),無冰期或冰期短(通航時(shí)間長). (2)經(jīng)濟(jì)條件:流域內(nèi)人口眾多,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),能提供豐富的物產(chǎn)和廣大的消費(fèi)市場.特別是人工運(yùn)河的開挖,進(jìn)一步方便了區(qū)域內(nèi)的聯(lián)系.江鐵聯(lián)運(yùn)和江海聯(lián)運(yùn),減少了中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),提高了效率,內(nèi)河航運(yùn)進(jìn)一步擴(kuò)大到國際。 (3)河道上方建設(shè)橋梁,必須考慮到河面到橋拱面的最小凈空高能否讓船只順利安全通過,。 7. 貴州的交通運(yùn)輸以陸路建設(shè)為重點(diǎn)上聯(lián):餛飩千里飄香來貴陽,; 下聯(lián):粉面萬人稱贊覓金筑。 貴陽,,貴州省省會,,西南地區(qū)陸路交通樞紐,全國重要的生態(tài)休閑度假旅游城市,。[1]境內(nèi)貴山之南而得名,,已有400多年歷史。古代貴陽盛產(chǎn)竹子,,以制作樂器“筑”而聞名,,故簡稱“筑”,,也稱“金筑”。 8. 十三五期間,內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)入工業(yè)振興,、鄉(xiāng)村振興,、交通振興、文旅振興“四大振興”,。 “十三五”期間,,貴港市主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速連續(xù)5年排名廣西前列。地區(qū)生產(chǎn)總值由2015年的865.20億元增加到2020年的1352.73億元,,為廣西工業(yè)提檔升級作出了重要貢獻(xiàn),,獲評為2018—2020年廣西工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展先進(jìn)市、首批廣西民營經(jīng)濟(jì)示范市,,被確定為國家產(chǎn)融合作試點(diǎn)城市,,被定位為廣西戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)城,?!笆奈濉逼陂g,貴港市將聚焦汽車和電動(dòng)車,、高端木業(yè),、紡織服裝與羽絨、新型建材四個(gè)千億元產(chǎn)業(yè)以及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),,加快產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。 創(chuàng)新活動(dòng)載體 助力鄉(xiāng)村振興 為更廣泛,、更深入地推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,,貴港市創(chuàng)新開展“萬名干部回故鄉(xiāng) 帶領(lǐng)群眾建家鄉(xiāng)”“千企聯(lián)千村 共建新農(nóng)村”兩個(gè)活動(dòng),號召干部回到家鄉(xiāng),,為鄉(xiāng)村振興辦實(shí)事辦好事,;充分發(fā)揮企業(yè)家、經(jīng)濟(jì)能人作用,。 自2021年2月份活動(dòng)啟動(dòng)以來,,全市參與回鄉(xiāng)干部活動(dòng)人數(shù)已超5.23萬余人次,成立志愿服務(wù)隊(duì),、開展主題宣講活動(dòng),、舉辦農(nóng)民技能培訓(xùn)班、組織公益活動(dòng),。 在“千企聯(lián)千村 共建新農(nóng)村”活動(dòng)中,,全市共宣傳發(fā)動(dòng)1361家企業(yè)與1116個(gè)行政村結(jié)對共建。企業(yè)通過發(fā)展產(chǎn)業(yè),、就業(yè)安置,、扶弱濟(jì)困,、改造風(fēng)貌、培育新風(fēng),、黨建引領(lǐng)等方面的幫聯(lián)共建,,促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 打通交通大動(dòng)脈 促進(jìn)交通振興 2021年3月25日,,貴港舉行“九路兩橋”交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目的5個(gè)子項(xiàng)目集中開工儀式,。至此,全市這一重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的11個(gè)子項(xiàng)目已全部開工,,總投資41.107億元,。 2020年,貴港港貨物吞吐量1.06億噸,,集裝箱吞吐量34.94萬標(biāo)準(zhǔn)箱,,貨物吞吐量占廣西內(nèi)河港口貨物吞吐量的64%,成為珠江水系首個(gè)內(nèi)河億噸港口。 交通優(yōu)勢得天獨(dú)厚,,已實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路,、高速鐵路、高等級航道,。西江黃金水道貫穿全境,,航道貴港段長287公里。 從2021年起,,貴港市組織實(shí)施推進(jìn)交通振興“五年行動(dòng)”,,打通交通大動(dòng)脈,構(gòu)筑大格局,,打造人文,、科技、綠色交通,。 塑造“中國荷城”品牌 提升文旅振興 2021年5月14日,,荷美覃塘·湖美四季田園綜合體項(xiàng)目在貴港市覃塘區(qū)開工,項(xiàng)目規(guī)劃面積1000畝,,總投資4.2億元,,計(jì)劃2022年完成全部建設(shè)。貴港市充分利用地處“西江生態(tài)旅游帶”位置優(yōu)勢,,大力發(fā)展“文旅+”“+文旅”新業(yè)態(tài),,高位推進(jìn)文旅融合示范、文旅開放合作,、“文旅+”融合創(chuàng)新,、文化遺產(chǎn)保護(hù)利用、文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)和康養(yǎng)旅游及鄉(xiāng)村旅游,,推動(dòng)文旅與一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,。 貴港文化底蘊(yùn)深厚,、歷史悠久,文化旅游資源豐富,。目前已成功舉辦八屆“美麗貴港·我愛荷城”荷花展暨文化旅游消費(fèi)嘉年華系列活動(dòng),,聚焦花期經(jīng)濟(jì),將觀光旅游,、農(nóng)家樂,、消費(fèi)活動(dòng)等融為一體,傾力打造“美在荷城”“風(fēng)情荷城”“玩在荷城”“食在荷城”的全方位體驗(yàn),,不斷擦亮貴港中國“荷城”這張旅游名片,,盡顯貴港歷史文化底蘊(yùn)。 9. 內(nèi)河運(yùn)輸網(wǎng)的建設(shè)對于貴州區(qū)域發(fā)展的有利影響是平陸運(yùn)河起點(diǎn)在南寧市橫州市平塘江口,,終點(diǎn)是欽州市靈山縣陸屋鎮(zhèn),,連通了西江水系和欽江水系,使國內(nèi)重要內(nèi)河航運(yùn)水道西江水系航運(yùn)能直達(dá)北部灣港口出海,。 運(yùn)河開通能輻射到西江水系上游的主要支流江河及其水源地互聯(lián)的貴州省,、云南省、四川省,、陜西省等西部地區(qū),,充分發(fā)揮廣西西部陸海新通道的作用。 10. 內(nèi)河運(yùn)輸網(wǎng)的建設(shè)對于貴州區(qū)域發(fā)展的有利影響是什么1.長江是中國主要的運(yùn)輸河流,,客貨運(yùn)輸密集,將內(nèi)陸和沿海的港口與其他主要城市連成一個(gè)運(yùn)輸網(wǎng),; 2.水力發(fā)電,; 3.豐富的漁業(yè)資源; 4.灌溉農(nóng)田,; 5.長江流域目前形成了長江經(jīng)濟(jì)帶,,對于長江沿岸城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重大作用。 長江發(fā)源于“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側(cè),,是中華民族的母親河,。干流流經(jīng)青海、西藏,、四川,、云南、重慶,、湖北,、湖南、江西,、安徽,、江蘇,、上海11個(gè)省、自治區(qū),、直轄市,,于崇明島以東注入東海,全長6397km,。 長江干流自西而東橫貫中國中部,。數(shù)百條支流輻輳南北,延伸至青海,、四川,、西藏、重慶,、湖北,、湖南、江西,、安徽,、江蘇、上海11個(gè)省,、自治區(qū)的部分地區(qū),。流域面積達(dá)180萬平方公里,約占中國陸地總面積的20%,?;春哟蟛糠炙恳餐ㄟ^大運(yùn)河匯入長江。 擴(kuò)展資料: 長江經(jīng)濟(jì)帶覆蓋上海,、江蘇,、浙江、安徽,、江西,、湖北、湖南,、重慶,、四川、云南,、貴州等11省市,,面積約205萬平方公里,人口和生產(chǎn)總值均超過全國的40%,。推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展是黨中央作出的重大決策,,是關(guān)系國家發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略。 長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略作為中國新一輪改革開放轉(zhuǎn)型實(shí)施新區(qū)域開放開發(fā)戰(zhàn)略,是具有全球影響力的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶,、東中西互動(dòng)合作的協(xié)調(diào)發(fā)展帶,、沿海沿江沿邊全面推進(jìn)的對內(nèi)對外開放帶,也是生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶,。 11. 貴州省內(nèi)河流貴州省主要經(jīng)濟(jì)魚類有34種.其中,鯉科魚類22種,占64.7%;鲿科魚類5種,占14.7%;鯰科,、鮨旨科及鱧科魚類各2種,各占5.9%;長臀鮠科魚類1種,占2.9% .主要分布于烏江、赤水河,、沅江,、北盤江、紅水河,、柳江等水系.主要土著名特優(yōu)經(jīng)濟(jì)魚類資源年產(chǎn)量1 977t.目前,國內(nèi)對翹嘴鲌,、鯉、鯽,、大口鲇,、鲇、黃顙魚,、瓦氏黃顙魚,、長吻鮠、斑鱖,、烏鱧和月鱧11種魚類的研究已較成熟;對中華倒刺鲃,、白甲魚、瓣結(jié)魚,、華鯪,、唇鯪、昆明裂腹魚,、四川裂腹魚,、巖原鯉、鯉,、鯽、斑鳠,、長臀鮠和大鰭鳠13種魚類開展了養(yǎng)殖和繁殖研究,并取得了一些突破;適宜進(jìn)行開發(fā)的魚類有中華倒刺鲃,、白甲魚、華鯪,、昆明裂腹魚,、四川裂腹魚、巖原鯉,、斑鳠,、長臀鮠和長吻鮠等. |
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