1. 中國lng運(yùn)輸船舶數(shù)量排名中國在2020時隔兩年再次在造船領(lǐng)域重奪全球第一霸主地位,，新船接單量全球占比高達(dá)48.8%,。曾經(jīng)的造船霸主——韓國位居第二，而日本則僅排在全球第三,，全球市場份額約為7%,。中國造船曾經(jīng)在2021年一季度完工量、新接訂單量,、手持訂單量分別占世界市場份額的35.5％,、41.5％和42.4％，三大指標(biāo)繼續(xù)位居全球領(lǐng)先位置,。尤其在全球造船業(yè)激烈的競爭中,，成績相當(dāng)不錯。 2021 年上半年,，全球造船手持訂單量為 18913 萬載重噸,，中國占有 45.79%，韓國占有 34.9%,，日本占有 15.66%,；全球造船完工量為 4663 萬載重噸，中國占有 44.86%,，韓國占有 32.10%,， 日本占有 20.07%；全球新接訂單量為 7497 萬載重噸,，中國占有 51.01%,， 韓國占有 39.83%，日本占有 7.62%?？梢钥闯?，中國現(xiàn)有訂單量是全球最多的，接單量更是占比超過50%,，未來市場份額將持續(xù)擴(kuò)大,。 根據(jù)英國克拉克森研究所數(shù)據(jù)顯示，中國造船業(yè)的集中度處于較高水平,。中國包括三家國有造船集團(tuán)（中遠(yuǎn)海運(yùn)重工,、招商局工業(yè)集團(tuán)和中國船舶集團(tuán)）和兩家民營船廠（揚(yáng)子江船業(yè)和新世紀(jì)造船）在內(nèi)的Top 5造船集團(tuán)今年已接單356艘合1,159萬修正總噸，以修正總噸計占全國接單量的86%,，這一比例在2015年為67%,。目前，中國Top 5造船集團(tuán)手持訂單占比為78%,。 2. 中國lng船排水量一般情況下所說的六萬噸的船,，指的是該船舶的排水量為六萬噸，相當(dāng)于可以裝載六萬噸的貨物,。Lng需要專用船舶來運(yùn)輸,，是一般的傳舶能夠裝運(yùn)的。 中等級別的航母5到6萬噸,，而運(yùn)輸船舶很多都超過十萬噸,，其中，噸位主要指的是傳播的排水總量,。 3. 最大lng船噸位目前中國建造的最大的原油運(yùn)輸船是江南長興一號線的vlcc,，載重31.7萬噸已經(jīng)交船一年有余。 最大的集裝箱船是外高橋造船廠的18000teu,，前幾天剛剛出塢,。 最大的液化天然氣船是滬東中華的17.2萬立方米LNG，已經(jīng)交付數(shù)條,。這條是在碼頭階段的9400teu集裝箱船船的大小完全取決于航運(yùn)公司的需求,，跑內(nèi)河的船太大太重是過不了長江的。 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船如果不考慮經(jīng)濟(jì)性的話也得考慮航線,，蘇伊士運(yùn)河,，巴拿馬運(yùn)河都是有通過噸位和尺寸限制的，此外太大的船?？看a頭也有許多限制,，碼頭停靠能力是有上限的,。 目前國內(nèi)能?？康淖畲蟮拇谴筮B港?？堪臀鞯庸?0萬噸散貨船,。其實造大船并不難,，建造大型運(yùn)輸船只是需要大的船塢，劃分更多的分段,。有難度的是建造豪華游輪,，lng船，工程船,，軍艦等高技術(shù)含量的船,。 4. 中國最大的lng運(yùn)輸船約為7.3萬噸。 液化天然氣船是為在零下163度極低溫下運(yùn)輸液化天然氣而設(shè)計建造的專用船舶,。分為LNG 液化天然氣和LPG 液化石油氣 中國制造的第一艘液化天然氣(LNG)船,，是世界上最大的薄膜型LNG船，船長292米,、寬43.35米,、型深26.25米，裝載量為14.7萬立方米質(zhì)量約為7.3萬噸,。于2008年4月順利出塢,，成為廣東深圳大鵬灣秤頭角的國內(nèi)第一個進(jìn)口LNG大型基地配套項目。 5. 中國最大的lng船多少噸1950年最大的船11800噸,。 在1950年日本建造總噸位11800噸的油輪“日榮1號”時,，全部的焊機(jī)和焊接材料都需要依賴進(jìn)口。而后來,，隨著日本國內(nèi)多家造船企業(yè)和鋼鐵企業(yè)的聯(lián)合攻關(guān)和毫無保留的共享技術(shù)成果,，至60年代，日本焊接技術(shù)已經(jīng)走到了世界前列,。 日本也相當(dāng)重視大型LPG液化石油氣船和大型LNG船的建設(shè),。以現(xiàn)在被譽(yù)為造船業(yè)“皇冠上的明珠”，有“三高”,，高技術(shù),、高難度、高附加值之稱的LNG船為例,。 日本最早于法國引進(jìn)了“薄膜Tech”型LNG運(yùn)輸船技術(shù),，并在此基礎(chǔ)上發(fā)展出了有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“SPB型”LNG船技術(shù)。這也使得日本一躍由LNG運(yùn)輸船技術(shù)引進(jìn)國變成了技術(shù)出口國,。 目前,，其SPB型LNG船建造傳力已經(jīng)被賣到了意大利芬坎蒂尼、美國紐波特紐斯韓國三星重工三家造船企業(yè),。 6. 全球lng船船東排名PG SHIPMANAGEMENT PTE. LTD./PACIFIC GAS (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED隸屬于太平洋氣體船（香港）控股有限公司,。公司致力于為國際清潔能源及化工品原料市場提供極具競爭力的一體化供應(yīng)鏈服務(wù),。自開展業(yè)務(wù)以來，通過積極與全球上下游客戶的友好合作,，公司已發(fā)展成為一家以遠(yuǎn)洋運(yùn)輸為平臺的中國清潔能源供應(yīng)鏈管理者與綜合服務(wù)商,。公司旗下現(xiàn)擁有太平洋氣體、PG船舶管理等15家子公司,，是***家擁有中國背景的從事超大型液化氣體運(yùn)輸與供應(yīng)鏈管理的綜合性企業(yè),，在香港、上海,、新加坡,、印度孟買和美國休斯頓均設(shè)有辦公室。 公司擁有一支現(xiàn)代化的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊,，截至2016年8月,，公司自有船隊達(dá)15艘，年供貨能力達(dá)300萬噸,，船隊規(guī)模在全球同行業(yè)中排名第5,，同時，公司正在積極籌劃向更高端的氣體船行業(yè)拓展,，如LNG,、乙烷船等其它氣體船。 7. 全球lng船數(shù)量NO.1 俄羅斯 探明儲量：37.791萬億立方米 俄羅斯是全球天然氣資源強(qiáng)國,，據(jù)英國石油公司2021年的報告顯示,，俄羅斯天然氣儲量達(dá)37萬億m3，占全球探明儲量的28%,，在世界能源強(qiáng)國中位居第一,。 俄羅斯天然氣的傳統(tǒng)開采基地為西西伯利亞的秋明州和烏拉爾－伏爾加河流域地區(qū)。西西伯利亞是俄羅斯第一大天然氣產(chǎn)區(qū),，90%的天然氣都產(chǎn)自這里,，大型氣田包括烏連戈伊、楊堡,、扎伯利亞爾諾耶和梅德韋日耶等,。 除了傳統(tǒng)的油氣產(chǎn)地，位于俄羅斯東西伯利亞中部的克拉斯諾雅斯科邊疆區(qū),、南部的伊爾庫茨克州以及位于俄遠(yuǎn)東地區(qū)的薩哈林島也發(fā)現(xiàn)了巨大的天然氣儲量,。自20世紀(jì)60年代起，俄羅斯便開始出口天然氣,，油氣出口為俄羅斯經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),。 其中，歐洲由于地緣關(guān)系,，一直以來都倚仗俄羅斯的天然氣輸出,。據(jù)統(tǒng)計,，歐洲國家天然氣消耗量約有三分之一都要從俄羅斯進(jìn)口。迄今為止,，俄羅斯共修建了7條通往歐洲的天然氣管線,，分別是:“兄弟”管線、“北極之光”管線,、“聯(lián)盟”管線,、“亞馬爾－歐洲”管線,、“藍(lán)流”管線,、“北溪”管線和“土耳其流”管線，本來還有1條“北溪2號”管線在建,。但是,，據(jù)最新報道，俄羅斯“北溪二號”天然氣管道公司因美國及歐洲其他國家的制裁,，已無力維持下去,，正在清算債務(wù)，即將在瑞士法院啟動破產(chǎn)程序,。 值得注意的是,，俄羅斯目前也成為了中國重要的天然氣進(jìn)口國。比如中俄天然氣管線東線,，最高每年曾經(jīng)向中國輸送380億方天然氣（約合3400萬噸油當(dāng)量）,。 NO.2 伊朗 探明儲量：32.017萬億立方米 伊朗天然氣儲量排在世界第二位，經(jīng)濟(jì)以石油出口為主,。根據(jù)BP數(shù)據(jù),，2020年底伊朗石油探明儲量為1578億桶，產(chǎn)量為460萬桶/日,，位居世界第4位,，是除沙特外OPEC最大石油輸出國。2020年底,，天然氣探明儲量為32萬億立方米,，占世界總量的17.1%，居世界第2位,，僅次于俄羅斯,。伊朗控制著霍爾木茲海峽，作為波斯灣的唯一出?？?，霍爾木茲海峽承擔(dān)著全球近40%的石油供應(yīng)，有世界油閥之稱,。 伊朗擁有如此巨大儲量的原因之一就是世界上最大的氣田有一部分落在了伊朗的海域中（該氣田位于波斯灣,，與卡塔爾共有）,。在卡塔爾該氣田被稱為北部氣田，而在伊朗則被稱為南帕爾斯氣田,?？倸馓?7,000平方公里的面積中有3700平方公里位于伊朗海域。兩部分氣田加起來的總天然氣儲量近51萬億立方米（TCM）,。而在伊朗的部分,，預(yù)測有14.2萬億立方米的天然氣地質(zhì)儲量和大約10.1萬億立方米的可采天然氣儲量，占了伊朗總探明天然氣儲量的36%,。 伊朗目前大小油氣田共計147座,，其中油田102座、氣田45座,。其中,，Ahvaz、Gach Saran）,、Marun,、Aghajari、Karanj和Bibi Hakimeh六大油田占據(jù)全國產(chǎn)量的三分之二,，有18個油田的儲量超過1.4億噸左右,。 眾所周知，2018年5月,，特朗普宣布退出伊朗核協(xié)議,，伊朗原油產(chǎn)量出現(xiàn)斷崖式暴跌，相關(guān)油氣投資項目和金融活動受到限制,。而美伊談判已曠日持久,，自2021年4月以來，美國和伊朗在維也納舉行了八輪間接會談,，伊朗旨在恢復(fù)協(xié)議,，解除制裁以換取其限制發(fā)展核計劃；美國旨在抑制油價,，來緩解應(yīng)對國內(nèi)高通漲現(xiàn)狀,。近期美伊互信姿態(tài)釋放樂觀情緒，疊加英,、法,、德、中,、俄對取消制裁持積極態(tài)度,，美伊雙方達(dá)成協(xié)議僅一步之遙。 NO.3 卡塔爾 探明儲量：24.681萬億立方米 卡塔爾是一個位于亞洲西南部,、阿拉伯灣西海岸中部的半島國家,，憑借石油,、天然氣的資源優(yōu)勢和較為優(yōu)越的地理位置，已成為世界上最富有的國家之一,。 根據(jù)卡塔爾石油工業(yè)的發(fā)展和特點,，其油氣工業(yè)發(fā)展的歷史大致可分為以下幾個階段: 第一階段是卡塔爾獨立前石油工業(yè)的萌芽時期。此時期卡塔爾的石油開采和冶煉受西方石油公司壟斷和控制,，發(fā)展?jié)摿κ芟蕖?/p> 第二階段是石油工業(yè)快速發(fā)展時期,。1971年卡塔爾獨立后，開啟了平緩的國有化進(jìn)程,，逐步收回被西方壟斷的石油主權(quán),，獨立進(jìn)行石油開采、加工和銷售,。 第三階段是油氣工業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)換時期,。20世紀(jì)80年代后期到90年代，卡塔爾轉(zhuǎn)向天然氣開發(fā),，并創(chuàng)辦石油工業(yè)的合作新模式，推動了油氣工業(yè)的復(fù)興,。 第四階段是天然氣工業(yè)迅速發(fā)展時期,。20世紀(jì)90年代卡塔爾采取一系列規(guī)范運(yùn)營環(huán)境、融入世界市場的積極措施,，卡塔爾在液化天然氣出口方面獨占鰲頭,，在既有基礎(chǔ)上迅速完成現(xiàn)代化。 第五階段是多元化油氣發(fā)展戰(zhàn)略時期,。隨著國際競爭的加劇和油氣產(chǎn)業(yè)的積累,，卡塔爾實現(xiàn)了從油氣產(chǎn)業(yè)占主導(dǎo)的增長方式到多元發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變。 卡塔爾在經(jīng)濟(jì)上取得巨大成就的同時,，也在地區(qū)內(nèi)積極發(fā)揮作用,。2017年“斷交危機(jī)”和2018年卡塔爾宣布于次年退出石油輸出國組織便是周邊國家和卡塔爾應(yīng)對中東變局的重要回應(yīng)。雖然卡塔爾受到“斷交危機(jī)”的影響,，但因其天然氣產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢發(fā)展和積極開拓國際市場,，使其在世界能源市場上仍發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。 據(jù)Cedigaz預(yù)測,，到2040年卡塔爾將重回全球最大LNG出口國位置,，其LNG供應(yīng)量占全球比重約21%?？ㄋ栠€與?？松梨凇づ?、道達(dá)爾等國際大石油公司合作密切,，?？松梨谠?2條卡塔爾LNG生產(chǎn)線中占有股權(quán)，權(quán)益產(chǎn)能達(dá)到每年1530萬噸,?？ㄋ柺凸九c埃克森美孚以7:3的股比參與投資美國Golden Pass LNG項目,，預(yù)計2022—2023年投產(chǎn),，該項目LNG出口能力約1600萬噸/年。 NO.4 土庫曼斯坦 探明儲量：19.486萬億平方米 土庫曼斯坦的國土上,，有80%的面積都埋藏著珍貴的資源,，而天然氣的儲量更是極度豐富，擁有多個世界上最大的天然氣田,，主要位于該國東南部的阿姆河盆地,、南部的穆爾加布盆地和該國西部的南里海盆地，總儲量達(dá)到25億立方米僅僅居于伊朗,，俄羅斯和卡塔爾三國之后,，位居世界第四。而著名的“地獄之門”,，就是蘇聯(lián)時期,，一處不慎被點燃的天然氣井，這口直徑達(dá)到70多米的氣井,，直到50多年后的今天,，依然在熊熊燃燒。 此外,，土庫曼斯坦高度依賴能源出口,，在出口貿(mào)易中能源出口額占比達(dá)90%以上，中國是土庫曼斯坦天然氣的最大出口國,，該國每年通過管道向中國出口天然氣約400億立方米,，是土庫曼斯坦出口俄羅斯天然氣數(shù)量的6-7倍。 NO.5 美國 探明儲量：13.832萬億立方米 盡管美國天然氣儲量不是第一,，但美國的天然氣產(chǎn)量卻是第一,。由于頁巖革命的爆發(fā)，美國已經(jīng)超越俄羅斯,，成為了世界第一大天然氣產(chǎn)量國,。 在2015年，美國天然氣年產(chǎn)量達(dá)到7673億方,，約占世界總天然氣產(chǎn)量的22%,。美國有50%以上的天然氣產(chǎn)量都來自頁巖氣。 在2016年底，美國已經(jīng)變成天然氣凈出口國,，生產(chǎn)的天然氣已多到用不完,，而且價格便宜。 有數(shù)據(jù)顯示,，在2017年2月,，美國Henry Hub管道系統(tǒng)匯集點的天然氣價格為2.82$/MBtu，僅為日本到岸LNG價格的37.6%,。 隨著液化天然氣(LNG)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，全球天然氣價格正在趨向一體化。美國在控制了石油之后,，其無疑正在加強(qiáng)對天然氣的控制,。即便天然氣取代石油成為了世界第一大能源，在能源界,，美國可能仍然是個霸主國家,。 不過值得注意的是，根據(jù)EIA的《2020年年底美國原油和天然氣探明儲量》報告,，2020年的天然氣探明儲量下降了4%,，降至473.3萬億立方英尺（Tcf）。 2020年天然氣儲量的下降主要是由于天然氣價格下降,。亨利樞紐的天然氣年均價格從2019年的2.56美元/百萬英熱單位（MMBtu）下降到2020年的2.03美元/百萬英熱單位,。 8. 中國lng運(yùn)輸船舶數(shù)量排名表一、石油及石油產(chǎn)品,。2020年俄石油出口2.39億噸，同比下降11.4％,，其中12月出口1808.4萬噸,，環(huán)比下降8.7%，同比下降14.3%,；2020年俄石油出口額723.66億美元,，同比下降40.8％，其中12月出口額58.89億美元,，環(huán)比微降0.4%,，同比下降38.7%。2020年俄石油產(chǎn)品出口1.42億噸,，同比下降0.8％,，其中12月出口1488.2萬噸，同比增長45.7％,；2020年俄石油產(chǎn)品出口額453.46億美元,，同比下降32.3％，其中12月出口額46.65億美元，同比增長52.5%,。 二,、煤炭。2020年俄煤炭出口1.99億噸,，同比下降3％,，其中12月出口2162.4萬噸，環(huán)比增長24.9%,；2020年俄煤炭出口額123.89億美元,，同比下降22.5％，其中12月出口額11.77億美元,，同比增長15.6%,。 三、電力,。2020年俄電力出口121.2億千瓦時,，同比下降39%，其中12月出口14.5億千瓦時,，同比下降13%,，環(huán)比增長50%；2020年俄電力出口額4.89億美元,，同比下降46.4％,，其中12月出口額為6200萬美元，環(huán)比增長41％,。 9. 中國lng運(yùn)輸船舶數(shù)量排名榜目前,，lng船世界上只有美國、日本,、韓國,、法國和中國等少數(shù)幾個國家能造。 LNG船是運(yùn)輸液化天然氣的專用船舶,，為何說它難造呢,？主要因為液化天然氣必需在 -161.5 攝氏度的超低溫度下才能保存，并且這種能源一旦發(fā)生泄露,，遇到空氣就會迅速汽化爆炸,。 10. 世界最大lng船排名液化天然氣(LNG)船 LNG船是指將LNG從液化廠運(yùn)往接收站的專用船舶。LNG船的儲罐是獨立于船體的特殊構(gòu)造,。在該船舶的設(shè)計中,，考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料，對易揮發(fā)或易燃物的處理,。船舶尺寸通常受到港口碼頭和接收站條件的限制,。目前12.5萬立方米是最常用的尺寸，在建造船舶中最大的尺寸已達(dá)到20萬立方米。LNG船的使用壽命一般為40～45年,。 “大鵬昊” 我國制造的第一艘液化天然氣(LNG)船“大鵬昊”,，是世界上最大的薄膜型LNG船，船長292米,、寬43.35米,、型深26.25米，裝載量為14.7萬立方米,，時速19.5節(jié),。于2008年4月順利交船，成為廣東深圳大鵬灣秤頭角的國內(nèi)第一個進(jìn)口LNG大型基地配套項目,。 目前世界液化天然氣船的儲罐系統(tǒng)有自撐式和薄膜式兩種,。自撐式有A型和B型兩種，A型為菱形或稱為IHISPB,，B型為球形,。 液化天然氣的接收終端建有專用碼頭，用于LNG運(yùn)輸船的靠泊和卸船作業(yè),。儲罐用于容納從LNG運(yùn)輸船上卸載的液化天然氣,。再氣化裝置則是將液化天然氣加熱使其變成氣體后，經(jīng)管道輸送到最終用戶,。液化天然氣在再氣化過程中所釋放的冷能可被綜合利用,。一般而言，約有25%的冷能可被利用,。 |
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