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1. 中國最大的極地考察船是什么船

南極科考船是雪龍?zhí)枠O地考察船，是一維他斯.白令級破冰船,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層,，滿載排水量21025噸。

       雪龍?zhí)柺侵袊谌鷺O地破冰船和科學考察船,，由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成?！把垺碧柺侵袊畲蟮臉O地考察船,。

          雪龍?zhí)枠O地科考船

       遠望5號是中國第三代航天測量船，具有國際先進水平的大型航天遠洋測量船,，集船舶建設,、航海氣象、電子,、機械,、光學、通信,、計算機等領域最新技術于一身,，由通用船舶平臺和航天測控裝備兩大部分組成，分為船舶,、測控,、通信、氣象4個系統(tǒng),。滿載排水量2.5萬噸,，抗風能力可達12級以上，能在南北緯60度以內的任何海域航行 ,。

2. 我國極地考察船

北極黃河站,。

中國北極黃河站，位于北緯78°55′,、東經11°56′的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松,。是中國依據(jù)《斯瓦爾巴條約》1925年締約國地位而建立的首個北極科考站，成立于2004年7月28日,。

中國北極黃河站是中國繼南極長城站,、中山站兩站后的第三座極地科考站，中國也成為第8個在挪威的斯匹次卑爾根群島建立北極科考站的國家,。最值得稱道的是,，北極黃河站擁有全球極地科考中規(guī)模最大的空間物理觀測點。

3. 世界第一個永久極地考察船

第一個永久極地考察站是奧爾卡德斯站,。奧爾卡達斯站是阿根廷開設的南極科學考察站,，也是世界上第一個南極考察站,；該基地有11棟建筑物和4個主要研究課題：大陸冰川學，地震學,，海洋冰川學和氣象觀測,。奧爾卡達斯站這個科學考察站的容量有限，夏季可以容納45個人,，冬季只可以容納14個人,。因為一般在極地居住的房子都不是水泥做的，都是用一個個鋼板拼接而成的,，南極的溫差比較大,，用水泥的話容易熱脹冷縮導致破裂，耐久力不太強,。每年都會有很多國家在南極和北極建立科學考察站,，可以為國家今后的極地考察事業(yè)發(fā)展奠定基礎，還可以為國家科研事業(yè)做出偉大貢獻,。

4. 中國最大的極地考察船是什么船啊

雪龍二號是國內自主研發(fā)的第一艘南極科考破冰船,，也是世界上第一艘雙向破冰船，其總長度122.5米,，排水量高達1.4萬噸,。從2009年開始研制，一直到2019年投入使用,，雪龍二號是國內歷時十年研發(fā)出來的尖端科研設備,。

雪龍二號能夠突破1.5米厚的堅冰,，切實保障各類航?？疾烊蝿盏耐瓿伞３酥?，雪龍二號還能在極度深寒的環(huán)境下實現(xiàn)較高的防寒功能,，不僅能夠連續(xù)高效破冰，還能保證環(huán)保無污染,。實現(xiàn)了船只在無人駕駛狀態(tài)下進行自動航行,。

雪龍二號的出現(xiàn)不僅達到了國際破冰船的厚度標準，還首創(chuàng)了雙向破冰和智能操作系統(tǒng),，這一點是世界各種破冰船所無法達到的,。

5. 中國目前最大的極地考察船

中國石化燃料油上海分公司為中國最大的極地科考船雪龍?zhí)柺状喂?900噸船用輕質燃料油。這批低硫,、清潔,、高品質的船用輕質燃料油，是由燃料油公司向青島煉化定制的達到國際標準的清潔船舶燃料,，將伴隨雪龍?zhí)柨瓶架壽E,，為中國極地科考事業(yè)加油助力

6. 中國最大的極地考察船是什么船型

2019年10月5日至7日,，中石化燃料油上海分公司在中國極地研究中心碼頭，為我國首艘自主建造的極地科考破冰船雪龍2號首航供應1500余噸保稅低硫輕質船用燃料油,，成為其首家船用燃料油供應商,，為新一輪南極科考加油助力。

2017年5月,，中石化燃料油上海分公司中標2017～2019年度中國極地研究中心雪龍船燃油國內采購項目,，3年來已為雪龍?zhí)柨瓶即┯?次，合計供油1.32萬噸,。雪龍2號交付使用后,，燃料油上海分公司已于今年8月為其試航供應1000噸低硫輕質船用燃料油，此次是該公司為其南極科考首航供油,。

公司高度重視,，專門成立雪龍2號供油小組，在油品出庫,、化驗,、配送、交接等環(huán)節(jié)嚴格執(zhí)行國際油品標準和供油程序,，及時高效,、保質保量完成供油任務。

近年來,，中石化燃料油上海分公司已為極地科考船,、載人潛水器支持母船、科學試驗平臺,、海上鉆井平臺等多種船型供油服務,，每年為萬余艘遠洋船舶供油，標志著該公司已具備為各類特殊船舶全天候供油的能力,。

7. 我國第一艘極地考察船極地號

從1984年首次南極考察至今,，一代又一代中國科考工作者勇闖極地，從第一次將五星紅旗插上南極洲,，到在南極內陸冰蓋最高點建起考察站,；從沒有一艘專業(yè)極地科考船，到海陸空立體化協(xié)同作業(yè),；從帶回第一塊南極隕石樣品,，到領跑南大洋系統(tǒng)研究。

35年前,，首闖南極的日子還歷歷在目,，一個月后，中國南極考察隊又將第36次出發(fā),。目的地,，依然是那片遙遠而神秘的極地大陸,。

8. 我國北極考察船

五站一船科考站是指兩極地區(qū)的，分別是北極黃河站,，南極的泰山,、中山、長城,、昆侖站,，一船指雪龍?zhí)柨茖W考察船

9. 中國極地考察船都有哪幾艘

是的，目前我國極地科考站共有六個,。

截至2021年6月,，我國在南北極共建立了6座科考站，分別是長城站,、中山站,、昆侖站、泰山站,、羅斯海新站,、黃河站。