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一,、海運(yùn)石塊價(jià)格多少一噸每海里？

海運(yùn)的價(jià)格一般不是按照海里來(lái)算的,，雖然也航程也有影響,。你需要告知裝貨港和卸貨港，一次出運(yùn)多少噸,，是大理石還是礦石,，裝卸率簽多少，這些都是影響運(yùn)價(jià)的,。

二,、海運(yùn)多少錢一噸價(jià)格？

海運(yùn)費(fèi)用計(jì)算大致如下： A,、整箱裝：整箱運(yùn)費(fèi)分三部分,，總運(yùn)費(fèi)＝三部分費(fèi)用的和。

1,、基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)＝單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)

2,、港口附加費(fèi)港口附加費(fèi)＝單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)

3、燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi)＝單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù) B,、拼箱裝：拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi),，分按體積與重量計(jì)算兩種方式 1、按體積計(jì)算,，X1＝單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積 2,、按重量計(jì)算，X2＝單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重 最后取X1,、X2中較大的一個(gè),。 另外，不同的貨物不同的價(jià)格,，有牌子,、帶電池、重貨、拋貨等價(jià)格都不一樣,，建議根據(jù)貨物情況咨詢對(duì)應(yīng)的貨代公司比較好,。

三、蘇州到江門海運(yùn)費(fèi)多少錢一噸海運(yùn)時(shí)間要多少天,？

蘇州到江門海運(yùn)費(fèi),。4500左右1-866/5+4-4=4282海運(yùn)物流，海運(yùn)價(jià)格,，海運(yùn)公司箱型,、載重20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27噸,適于裝重貨）40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26噸,適于裝輕貨）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適于裝泡貨）海上6天。蘇州到江門海運(yùn)

四,、海運(yùn)費(fèi)查詢,，海運(yùn)費(fèi)多少錢一噸，海運(yùn)公司,？

你好,，咨詢海運(yùn)費(fèi)需要提供具體地址和柜型柜量，貨名貨重等等信息才可以查詢的,，海運(yùn)費(fèi)按集裝箱收取,，門到門運(yùn)輸

五、一噸鋼材海運(yùn)德國(guó)多少錢,？

一噸鋼材海運(yùn)到德國(guó)大約需要每立方,，7500元，即一噸鋼材也大概是750元左右,，但是走海路運(yùn)的時(shí)間較長(zhǎng),。

六、從廣州到上海海運(yùn)要多少錢,，海運(yùn)要幾天,？

廣州飛上海浦東空運(yùn)費(fèi)2.0元/公斤，虹橋2.5元/公斤,，100公斤以上空運(yùn)價(jià)格,。（300公斤以上各優(yōu)惠0.2元）廣東新航

七、摩洛哥海運(yùn)港口有哪些,？摩洛哥海運(yùn)要多少錢,？

摩洛哥是世界聞名的港口城市，擁有海運(yùn)港口十幾個(gè),，所有港口坐擁地中海和大西洋之間,，海運(yùn)優(yōu)勢(shì)明顯。 摩洛哥主要港口包括：卡薩布蘭卡港,、阿加迪爾港,、賈迪達(dá)港、索維拉港,、朱爾夫萊斯費(fèi)爾港,。 摩洛哥海運(yùn)費(fèi)用：以深圳赤灣到阿加迪爾港為例：20GP/1250，40GP/2250,，40HC/2300,，截關(guān)4，航程30,。 如果你想了解更多的情況的話,，那你可以去問(wèn)問(wèn)那些做海運(yùn)的，向他們了解更詳細(xì)的情況,，我建議你可以去問(wèn)一下鴻海國(guó)際貨代,。

八、國(guó)內(nèi)海運(yùn),，運(yùn)沙是多少錢一海里,？

從欽州港運(yùn)海沙到中山港和珠海港的運(yùn)費(fèi)是多少錢？需求兩條5千噸左右的駁運(yùn)船帶自卸

九,、香港到文萊海運(yùn)多少海里,？

大約1100海里。

文萊的港口主要包括摩拉港,、斯里巴加灣港,、白拉奕港、詩(shī)里亞港等,，其中摩拉港是唯一的深水港口,，是文萊參與國(guó)際貿(mào)易的主要樞紐。但長(zhǎng)期以來(lái),，受限于相對(duì)滯后的運(yùn)營(yíng)管理理念和技術(shù),，摩拉港的潛力沒(méi)有得到充分挖掘，相對(duì)低的工作效率,、相對(duì)高的物流成本使該港口的競(jìng)爭(zhēng)力顯得較弱,。

十、中國(guó)到希臘海運(yùn)多少海里,？

中國(guó)到希臘大概其7000多海里,，比雷埃夫斯港是希臘最大港口，被稱為“歐洲的南大門”,，也是“中歐陸?？炀€”海陸交界的中樞節(jié)點(diǎn)。過(guò)去的很長(zhǎng)時(shí)間,，中國(guó)的貨物要想進(jìn)入歐洲,，都需要穿過(guò)印度洋、繞行非洲南端的好望角，再縱向穿越整個(gè)南大西洋,、路經(jīng)西非海岸,，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)才能抵達(dá)歐洲。而通過(guò)比雷埃夫斯港,，一艘滿載中國(guó)貨物的集裝箱貨輪可以直接穿過(guò)紅海,、蘇伊士運(yùn)河在此卸貨，經(jīng)由鐵路直接運(yùn)送到歐洲的腹地,。