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一、海洋運輸運費計算公式,？

海運拼箱（LCL）運費的計算方法有多種,，根據(jù)不同船公司、不同貨代,、不同港口或不同倉庫計算標準可能都不一樣,。常見的有這么幾種：

1CBM=1000KG：

如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克,，則運費=1200/1000*費率,。

1CBM=750KG：

如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克,，則運費=1200/750*費率,。

1CBM=500KG：

如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克,，則運費=1200/500*費率,。

1CBM=363KG：

如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克,，則運費=1200/363*費率,。

二、公路運輸大米運費計算公式,？

規(guī)定載重量的量額費x時間=公終運輸大米運費金額,。

三、噸公里運輸運費計算公式,？

運距公里數(shù)X貨物噸位數(shù)=噸公里數(shù),，噸公里數(shù)÷運費總額=每噸公里運費。

（一）計量單位

1,、整批貨物運輸以噸為單位,。

2、零擔貨物運輸以千克為單位。

3,、集裝箱運輸以標準箱為單位,。

（二）重量確定

1、一般貨物：無論整批,、零擔貨物計費重量均按毛量計算,。整批貨物噸以下計至100千克，尾數(shù)不足100千克的,，四舍五入,。零擔貨物起碼計費重量為1千克，重量在1千克以上,，尾數(shù)不足1千克的,，四舍五入。

2,、輕泡貨物：指每立方米重量不足333千克的貨物,。

裝運整批輕泡貨物的高度、長度,、寬度,，以不超過有關(guān)道路交通安全規(guī)定為限度，按車輛核定載質(zhì)量計算重量,。

零擔運輸輕泡貨物以貨物包裝最長,、最寬、最高部位尺寸計算體積,，按每立方米折合333千克計算重量,。

輕泡貨物也可按照立方米作為計量單位收取運費。

3,、包車運輸按車輛的核定質(zhì)量或者車輛容積計算,。

4、貨物重量一般以起運地過磅為準,。

5,、散裝貨物，如磚,、瓦,、砂、石,、礦石,、木材等，按重量計算或者按體積折算,。

四,、出口運費是海洋運費嗎,？

出口運費是海洋運費和通關(guān)稅費及其它各種稅費。

五,、海洋運輸法,？

國際海上貨物運輸:是指承運人收取運費,使用船舶負責將托運人托運的貨物經(jīng)由海路從一國的港口運至另一國的港口。海上貨物運輸在國際貨物運輸中占有相當重要的地位和作用,與陸路運輸,、航空運輸相比,海上貨物運輸具有運輸數(shù)量大、運輸成本低等優(yōu)勢,。在國際貨物運輸中,大約有2/3的貨物都采用這種運輸方式,。我國對外貿(mào)易總量的80%左右也是通過海上運輸實現(xiàn)的。

六,、海洋運輸優(yōu)點,？

1、通過能力大,。

海洋運輸可以利用四通八達的天然運輸航道,，2、運量大,。

海洋運輸船舶的運載能力,，遠遠大于鐵路運輸車輛和公路運輸車輛3、運費低,，因為運量大,、航程遠、分攤于每噸貨運的運輸成本就少

七,、運輸垃圾運費標準,？

普通的生活垃圾清運都要拉到專門的垃圾場進行處理，而且對于“一車”的數(shù)量以及運送距離的概念也是不明確的,，在清運垃圾時還需對垃圾的種類和數(shù)量進行估算,，這樣才能具體的知道價格是多少。如果是正常的生活垃圾清運一般在300至600塊錢左右,。

八,、公路運輸?shù)倪\輸運費？

公路運費均以“噸／里”為計算單位,，一般有兩種計算標準,，一是按貨物等級規(guī)定基本運費費率，一是以路面等級規(guī)定基本運價,。凡是一條運輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時,，則以實際行駛里程分別計算運價。特殊道路,，如山嶺,、河床、原野地段，則由承托雙方另議商定,。 　　公路運費費率分為整車（FCL）和零擔（LCL）兩種,，后者一般比前者高30-50％，按我國公路運輸部門規(guī)定,，一次托運貨物在二噸半以上的為整車運輸,，適用整車費率；不滿兩噸半的為零擔運輸,，適用零擔費率,。凡一公斤重的貨物，體積超過四立方分米的為輕泡貨物（或尺碼貨物Measurpent Cargo）,。整車輕泡貨物的運費按裝載車輛核定噸位計算,；零擔輕泡貨物，按其長,、寬,、高計算體積、每四立方分米折合一公斤,，以公斤為計費單位,。此外，尚有包車費率（Lump Sum Rate）,，即按車輛使用時間（小時或天）計算,。

九、運費計算公式,？

國際貿(mào)易運費計算公式：FCA價換算為其他價CPT價= FCA價+國外運費,，CPT價換算為其他價FCA價=CPT價－國外運費，CIP價換算為其他價FCA價=CIP價×（1-保險加成×保險費率）－國外運費CPT,。

十,、班輪運輸?shù)倪\費應(yīng)該包括哪些班輪運輸?shù)倪\費應(yīng)？

不知道你到底想問那部分,，就大致都給你說一下：班輪運輸中,，根據(jù)托運貨物是否裝入集裝箱，可分為：件雜貨物（散裝）運輸和集裝箱貨物運輸,。它們對應(yīng)的運費計算是這樣：

（1）散裝的：包括貨物從裝運港到目的港的海上運費和貨物裝卸費,。

件雜貨物（散裝）運費主要由基本運費和附加費組成?；具\費計收方法有：

W（重量法：按貨物的毛重計收）,；

M（體積法：按貨物的體積或容積計收）； A.V.(按貨物的價格的百分之幾),； W/M,、W/M/A.V.(按毛重或體積計收,，或按重量、體積,、價格選擇其中收費較高的),；

計件法（按貨物的件數(shù)）； 議定法（當事雙方議定）,； W/M plus A.V.(除按重量和體積外,，還加收從價運費)附加費用：這個需要據(jù)各種情況定。比方什么超重附加費,、燃油附加費,、、,、（基本計算方式有二：按基本費率的一定百分比算，和每運費噸加收金額）

（2）集裝箱海運：船舶運費和有關(guān)費用組成,。