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一、船舶與海洋工程專業(yè)女生就業(yè)方向,？

本專業(yè)女生的就業(yè)方向?yàn)?/p>

可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位,、海事局、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社,、船舶公司,、船廠、海洋石油單位,、高等院校,、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng),。

二,、船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)后工作方向？

船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向：

主要在船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局,、船舶公司,、船廠等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究,、制造、檢驗(yàn),、使用和管理等工作

三,、船舶與海洋工程的就業(yè)方向大概都是哪里？

船舶很有前景,，看看,，咱要造航母了吧 海洋工程前景更好,，資源開發(fā),，以后就主要面向海洋了，二十一世紀(jì)是海洋的世紀(jì),！

待遇不錯(cuò),最初入行可能在三四千左右水平,，以后還會(huì)有空間 雖然現(xiàn)在分?jǐn)?shù)一般不高，但是不能否認(rèn)專業(yè)不好,，主要還是公眾了解不夠,。

就業(yè)面不太寬，一般是在沿海地區(qū),，或武漢等沿江地區(qū),。這是一些美中不足的地方。不過沿海地區(qū)一般就是發(fā)達(dá)的地區(qū),，應(yīng)該也是不錯(cuò)的

四,、女生就業(yè)女生船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景？

船舶與海洋適合女孩,。就業(yè)前景好,，船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局,、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社,、船舶公司、船廠,、海洋石油單位,、高等院校、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng),、

五、船舶與海洋工程就業(yè)方向？薪水,？可以當(dāng)船員嗎,？

首先，不可以當(dāng)船員（當(dāng)然,，看你是哪個(gè)學(xué)校的了,，當(dāng)船員得有證書，而且新公約要求十分嚴(yán)格）,。

六,、船舶與海洋工程到哪里就業(yè)？

船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)生可以在多個(gè)領(lǐng)域就業(yè),。他們可以在船舶設(shè)計(jì)與制造公司,、海洋工程公司、船級(jí)社,、港口管理機(jī)構(gòu),、海洋石油與天然氣公司、海洋科研機(jī)構(gòu),、海洋環(huán)境保護(hù)部門等單位找到就業(yè)機(jī)會(huì),。

他們可以從事船舶設(shè)計(jì)、海洋工程施工,、船舶檢驗(yàn)與認(rèn)證,、港口規(guī)劃與管理、海洋資源開發(fā),、海洋環(huán)境保護(hù)等工作,。此外，他們還可以選擇在國(guó)內(nèi)外船舶與海洋工程領(lǐng)域的大型企業(yè),、跨國(guó)公司或者自主創(chuàng)業(yè),。

七、清華船舶與海洋工程專業(yè)如何,？

該專業(yè)非常好,，船舶與海洋工程專業(yè)旨在培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的自然科學(xué)和工程技術(shù)基礎(chǔ),，受到較強(qiáng)工程實(shí)踐和研究能力訓(xùn)練，掌握船舶與海洋工程學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí),，具有較高的外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力,，能夠從事船舶與海洋工程領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、建造,、檢驗(yàn)和管理等方面工作的高級(jí)專業(yè)人才,；

畢業(yè)生可到沿海地區(qū)從事船舶與海洋工程設(shè)計(jì)制造的大型企業(yè)及機(jī)關(guān)部委從事設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等工作

八,、船舶與海洋工程專業(yè)視力要求,？

船舶與海洋工程專業(yè)的視力要求是什么？

船舶與海洋工程專業(yè)的視力要求是沒有的,，因?yàn)榇芭c海洋工程專業(yè)是典型的工科專業(yè),，主要面向航海的器械制造以及航海中以前事故的發(fā)生與預(yù)防，它對(duì)于視力是沒有要求的,，但是要求盡量不要吃色盲或者是色弱

九,、船舶與海洋工程專業(yè)優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)？

1,、優(yōu)點(diǎn)：海洋運(yùn)輸借助天然航道進(jìn)行,，不受道路、軌道的限制,，通過能力更強(qiáng)。隨著政治,、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,，可隨時(shí)調(diào)整和改變航線完成運(yùn)輸任務(wù)。

海上運(yùn)輸航道為天然形成,，港口設(shè)施一般為政府所建,，經(jīng)營(yíng)海運(yùn)業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資。船舶運(yùn)載量大,、使用時(shí)間長(zhǎng),、運(yùn)輸里程遠(yuǎn)，單位運(yùn)輸成本較低,，為低值大宗貨物的運(yùn)輸提供了有利條件,。

2、缺點(diǎn)：海洋運(yùn)輸是各種運(yùn)輸工具里速度最慢的運(yùn)輸方式,。由于海洋運(yùn)輸是在海上,，受自然條件的影響比較大，比如臺(tái)風(fēng),，可以把一運(yùn)輸船卷入海底,，風(fēng)險(xiǎn)比較大，另外，還有諸如海盜的侵襲,，風(fēng)險(xiǎn)也不小,。

十、船舶與海洋工程專業(yè)薪水如何,？

船舶海洋工程專業(yè)的有3個(gè)方向:

1.設(shè)計(jì)類崗位,，一般最好做詳細(xì)設(shè)計(jì)，應(yīng)屆的工資應(yīng)該在4400~6400之間,。生產(chǎn)設(shè)計(jì)工資在3500~5000之類,，3年之后應(yīng)該在8000左右。

2.船廠：現(xiàn)場(chǎng)類工作,，應(yīng)屆畢業(yè)一般在3000~4500左右,，3年之后如果做到現(xiàn)場(chǎng)主管，工資能在1W+,，如果去了船級(jí)社一般年薪在15W?，F(xiàn)場(chǎng)工資高，但是現(xiàn)場(chǎng)比較累,。研究生一般很少去現(xiàn)場(chǎng),。

3.航海類，一般開始都是3副,，1年上船經(jīng)驗(yàn)之后直接是2副,，2副的工資一般是2600~3000美元，1年上船經(jīng)驗(yàn)之后考大幅,，大幅的工資一般是3500~4200美元,。1年上船經(jīng)驗(yàn)后考船長(zhǎng)。船長(zhǎng)的工資一般在5000~6000美元,，如果是高級(jí)船長(zhǎng),，工資應(yīng)該在7000~1W美元之間。

以上說的是能力高的,，如果不上進(jìn),，3年工作經(jīng)驗(yàn)估計(jì)還是4000塊錢也不一定呢。