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一,、物流運輸包括哪些內(nèi)容,？

物流具體內(nèi)容包括：用戶服務(wù)、需求預(yù)測,、訂單處理,、配送、存貨控制,、運輸,、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址,、搬運裝卸,、采購、包裝,、情報信息,。 物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本,，通過運輸,、保管、配送等方式,，實現(xiàn)原材料,、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃,、實施和管理的全過程,。 物流的構(gòu)成部分有物體的運輸、倉儲,、包裝,、搬運裝卸,、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié),。具體內(nèi)容包括以下幾個方面：用戶服務(wù),、需求預(yù)測、訂單處理,、配送,、存貨控制、運輸,、倉庫管理,、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸,、采購,、包裝、情報信息,。

二,、集裝箱物流運輸怎樣進(jìn)行成本核算？

一個箱運輸過程中發(fā)生的費用做為該箱貨物運輸成本然后在該箱內(nèi)按貨物占箱的比率進(jìn)行分?jǐn)偩托辛恕?

三,、德邦物流運輸工作內(nèi)容,？

裝車至中轉(zhuǎn)場，中轉(zhuǎn)場卸車,，中轉(zhuǎn)場裝車至點部卸車,。

四、物流運輸車,，工作內(nèi)容,？

發(fā)貨司機(jī)崗位職責(zé)

1、遵守公司各規(guī)章制度及《員工行為準(zhǔn)則》,，工作積極主動,，服從管理；

2,、遵守交通規(guī)則,，安全、文明駕駛,，愛崗敬業(yè),，精神飽滿,；

3,、勤于車輛水、油,、輪,、燈等狀況的日常保養(yǎng),，保證車況正常.車況出現(xiàn)異常情況時須及時、如實上報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行決策處理,；

4,、保證車內(nèi)貨品堆碼正確，檢查外箱是否完整,，避免以重壓輕,，以大壓小，確保產(chǎn)品與車輛的途中安全,；

5,、出車前認(rèn)真核對車內(nèi)貨品件數(shù)并填寫《出車記錄表》，經(jīng)發(fā)貨員確認(rèn)后出車,；

6,、按合理行車路線謹(jǐn)慎行駛，中途遇到突發(fā)問題延誤送貨時,，及時向上級反饋信息,，且不能無中生有，夸大問題,；不得私自載貨載客,，公車私用或消極怠工；

7,、到目的地后,，督促并積極協(xié)助客戶裝卸貨物且態(tài)度友好，服務(wù)到位,。

8,、手機(jī)須24小時保持開機(jī)暢通狀態(tài)，對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的電話呼叫,，應(yīng)及時接聽或回復(fù),；

9、與發(fā)貨員協(xié)同作業(yè),，完成當(dāng)日發(fā)貨產(chǎn)品的打包,、運送、裝卸工作,，操作過程應(yīng)小心輕放,，不得亂丟重摔，避免人為損壞產(chǎn)品現(xiàn)象發(fā)生,；

10,、發(fā)貨時需預(yù)支費用時，按公司相關(guān)規(guī)定流程辦理，剩余款在回公司后須及時清算,，不得公款私用,。其他公務(wù)出車涉及到費用報銷時，須提供有效票據(jù)憑證,，不得貪圖私利,、弄虛報假；

11,、配合采購部做好物資采購工作,。妥善保管、整理好相關(guān)單據(jù)憑證,，每天上班后上交至相關(guān)部門,；

12、及時完成上級領(lǐng)導(dǎo)臨派的其他相關(guān)工作,，主動收集物流部相關(guān)信息并及時上報,。

五、各公司物流運輸場站實習(xí)內(nèi)容,？

場站實習(xí)工作主要有以下三點：

1.跟著老同事學(xué)習(xí)如何量方過磅,，測算運費價格。特別是碰上不規(guī)則的貨物,，到底根據(jù)重量還是大小來算,，你得弄明白這個。

2.學(xué)會接聽電話和跟蹤貨物的動態(tài),，給客戶解答各種各樣的的問題,。從運輸時效到貨物安全甚至包裝該怎么做……

3.充分交接場站的整個工作流程，從貨物進(jìn)站到貨物到達(dá)目的地客戶手上,，得經(jīng)歷哪些程序,，中途出現(xiàn)延誤你得知道怎么處理這些異常事故。

六,、物流運輸設(shè)施和設(shè)備包括哪些內(nèi)容,？

物流設(shè)施主要是指鐵路運輸設(shè)施、公路運輸設(shè)施,、水路運輸設(shè)施,、航空運輸設(shè)施、管道等運輸技術(shù)設(shè)施以及倉庫等倉儲基礎(chǔ)設(shè)施,。

物流設(shè)備：

（1）按照設(shè)備所特有的功能可以分為運輸設(shè)備,、倉儲保管設(shè)備、裝卸搬運設(shè)備,、流通加工設(shè)備,、包裝設(shè)備,、信息處理設(shè)備等。

（2）按照設(shè)備在物流活動中的相當(dāng)位置,，可分為固定設(shè)備和活動設(shè)備。固定設(shè)備如鐵路,、公路,、橋隧、車站,、港口,、倉庫等，活動設(shè)備如火車,、汽車,、輪船、移動式裝卸搬運設(shè)備等,。

（3）按照設(shè)備在物流活動中的服務(wù)范圍,，可分為企業(yè)（生產(chǎn)）物流設(shè)備和社會（供銷）物流設(shè)備。企業(yè)物流設(shè)備是企業(yè)固定資產(chǎn)的一部分,，屬于企業(yè)的自有設(shè)備,，如企業(yè)的運輸車輛、鐵路專用線,、裝卸搬運機(jī)械,、包裝機(jī)械、倉儲建筑等,。社會物流設(shè)備是為社會物流服務(wù)的,，屬于公用設(shè)備，如運輸線路,、橋隧,、車站、港口等,。

七,、物流成本核算基本方法？

1.按支付形態(tài)劃分并核算物流成本,。

2.按功能劃分并核算物流成本,。

　　分別按包裝、配送,、保管,、搬運、信息,、物流管理等功能來核算物流費用,。從這種方法可以看出哪種功能更耗費成本,，比按形態(tài)計算成本的方法能更進(jìn)一步找出實現(xiàn)物流合理化的癥結(jié)。

八,、海洋運輸法,？

國際海上貨物運輸:是指承運人收取運費,使用船舶負(fù)責(zé)將托運人托運的貨物經(jīng)由海路從一國的港口運至另一國的港口。海上貨物運輸在國際貨物運輸中占有相當(dāng)重要的地位和作用,與陸路運輸,、航空運輸相比,海上貨物運輸具有運輸數(shù)量大,、運輸成本低等優(yōu)勢。在國際貨物運輸中,大約有2/3的貨物都采用這種運輸方式,。我國對外貿(mào)易總量的80%左右也是通過海上運輸實現(xiàn)的,。

九、海洋運輸優(yōu)點,？

1,、通過能力大。

海洋運輸可以利用四通八達(dá)的天然運輸航道,，2,、運量大。

海洋運輸船舶的運載能力,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鐵路運輸車輛和公路運輸車輛3,、運費低，因為運量大,、航程遠(yuǎn),、分?jǐn)傆诿繃嵷涍\的運輸成本就少

十、物流運輸科目,？

其實物流公司于一般的公司會計科目都差不多,。只是由于物流公司的業(yè)務(wù)范圍相對較廣，面對的顧客面也廣,。在應(yīng)收賬款方面會做出很細(xì)的科目,。

簡而言之：物流公司一般的會計科目大概分：應(yīng)收賬款，（主要指應(yīng)收的物流服務(wù)費用,，應(yīng)收的倉儲租金收入,，應(yīng)收的其他款項）。固定支出,，（固定置產(chǎn)損益如,，車輛維修，燃油費,，折舊等,，公司應(yīng)納稅，員工工資