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一,、船舶與海洋工程有哪些院校擴招,？

1,、太原科技大學

2、大連理工大學

3,、大連海洋大學

4,、哈爾濱工業(yè)大學

5,、上海交通大學

6、江蘇科技大學

7,、天津大學

8,、山東科技大學

9、中國海洋大學

10,、浙江海洋大學

11、重慶交通大學

12,、廣東海洋大學

13,、天津大學仁愛學院

14、南通理工學院

15,、上海海事大學

二,、船舶與海洋工程待遇？

船舶很有前景,，看看，咱要造航母了吧海洋工程前景更好,，資源開發(fā),，以后就主要面向海洋了，二十一世紀是海洋的世紀,！

待遇不錯,最初入行可能在三四千左右水平，以后還會有空間 雖然現(xiàn)在分數(shù)一般不高,，但是不能否認專業(yè)不好,，主要還是公眾了解不夠。

就業(yè)面不太寬,，一般是在沿海地區(qū)，或武漢等沿江地區(qū),。這是一些美中不足的地方,。不過沿海地區(qū)一般就是發(fā)達的地區(qū),，應該也是不錯的

三、船舶與海洋工程讀幾年,？

本科理工類學制四年。

船舶與海洋工程專業(yè)是一門研究船舶輪機的工作原理的學科,。主要學習船舶的構造,、航行原理,、安全性設計及建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范等知識，研究船舶的設計方法及如何保證航行的快速性,、良好的操縱性和抗風浪能力等問題,。

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)能勝任現(xiàn)代化船廠和相關企事業(yè)單位船舶工程,、輪機工程等工作的高級工程技術人才,。

培養(yǎng)規(guī)格：修滿規(guī)定學分且畢業(yè)設計（論文）答辯合格的畢業(yè)生授予工學學士學位。

四,、什么是船舶與海洋工程,？

是涉及船舶和海洋工程領域的學科和技術領域,。它涵蓋了設計、建造,、操作和維護船舶以及開發(fā)和管理海洋資源的工程和技術,。

船舶工程主要關注船舶的設計、建造和維護,。這包括船舶的結構設計,、船體力學、推進系統(tǒng),、操縱系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)、船舶安全等方面的研究和開發(fā),。船舶工程師致力于設計出安全,、高效、環(huán)保的船舶,，并確保船舶在航行過程中的性能和可靠性,。

海洋工程則涵蓋了在海洋環(huán)境中進行的各種工程活動，包括海洋資源開發(fā),、海洋能源利用,、海底管道建設,、海洋建筑物和結構物的設計和建造等,。海洋工程師研究和應用各種技術和方法，以開發(fā)和利用海洋資源,，并解決與海洋環(huán)境相關的工程挑戰(zhàn),，例如海洋環(huán)境的惡劣條件、水下作業(yè),、海底地質(zhì)等,。

船舶與海洋工程領域的研究和實踐還涉及海洋工程技術的創(chuàng)新、海洋環(huán)境保護,、海事管理和海洋法律等方面,。它對于海洋經(jīng)濟的發(fā)展、海上貿(mào)易,、港口建設,、海洋資源利用和環(huán)境保護等都具有重要的意義。

五,、船舶與海洋工程難學嗎,？

其實也不難學，專業(yè)課程要有數(shù)學基礎,，高數(shù)要好,，因為以后課程會涉及到流體力學,、、材料力學,、理論力學,、船舶結構、船舶強度等,，會涉及到高等函數(shù)的計算,，其他的課程還好，不會涉及到一些計算,，還有一些實際操作課程,，一些專業(yè)實驗：船模阻力實驗、螺旋槳試驗,、船模自航試驗及結構實驗應力分析等,。

如果以后畢業(yè)不去理論性比較強的地方，如研究所,、審圖中心之類,，力學課程等能合格就行，總體來說除了力學課程,，很多計算,，其他的課程還有很有意思的

六、船舶與海洋工程第四次學科排名,？

船舶與海洋工程一級學科中按學校代碼排列:

序號 學校代碼 學校名稱 評選結果

1 10217 哈爾濱工程大學 A+

2 10248 上海交通大學 A+

3 90038 海軍工程大學 B+

4 10056 天津大學 B

5 10151 大連海事大學 B

6 10497 武漢理工大學 B-

7 10699 西北工業(yè)大學 B-

8 10141 大連理工大學 C+

9 10487 華中科技大學 C+

10 10289 江蘇科技大學 C

11 10254 上海海事大學 C-

12 10335 浙江大學 C-

七,、船舶與海洋工程專業(yè)優(yōu)點與缺點？

1,、優(yōu)點：海洋運輸借助天然航道進行,，不受道路、軌道的限制,，通過能力更強,。隨著政治、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,，可隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務。

海上運輸航道為天然形成,，港口設施一般為政府所建,，經(jīng)營海運業(yè)務的公司可以大量節(jié)省用于基礎設施的投資。船舶運載量大,、使用時間長,、運輸里程遠，單位運輸成本較低,，為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件,。

2,、缺點：海洋運輸是各種運輸工具里速度最慢的運輸方式。由于海洋運輸是在海上,，受自然條件的影響比較大,，比如臺風，可以把一運輸船卷入海底,，風險比較大,，另外，還有諸如海盜的侵襲,，風險也不小,。

八,、清華船舶與海洋工程專業(yè)如何？

該專業(yè)非常好,，船舶與海洋工程專業(yè)旨在培養(yǎng)具有堅實的自然科學和工程技術基礎,，受到較強工程實踐和研究能力訓練,，掌握船舶與海洋工程學科的基礎知識，具有較高的外語和計算機應用能力,，能夠從事船舶與海洋工程領域內(nèi)的設計、建造,、檢驗和管理等方面工作的高級專業(yè)人才,；

畢業(yè)生可到沿海地區(qū)從事船舶與海洋工程設計制造的大型企業(yè)及機關部委從事設計,、制造和檢驗等工作

九、船舶與海洋工程專業(yè)視力要求,？

船舶與海洋工程專業(yè)的視力要求是什么,？

船舶與海洋工程專業(yè)的視力要求是沒有的,，因為船舶與海洋工程專業(yè)是典型的工科專業(yè)，主要面向航海的器械制造以及航海中以前事故的發(fā)生與預防,，它對于視力是沒有要求的,，但是要求盡量不要吃色盲或者是色弱

十,、船舶與海洋工程發(fā)展前景,？

造船與海洋工程工業(yè)是一項周期長、資金密集,、科技密集、勞動密集型產(chǎn)業(yè),，需要大量高素質(zhì)的專業(yè)技術人才,，目前的人才遠達不到市場需求,，滿足不了企業(yè)的需要。船舶與海洋工程這個專業(yè)開設此專業(yè)的院校較少,，因此這方面的人才備受歡迎,。

據(jù)調(diào)查顯示,，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應求的局面,，至于未來,，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進,，船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會更好。實踐能力較強的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設計師,，在造船廠當督工工程師也就是總工程師之類。理論研究能力較強的畢業(yè)生可以去研究院,，研究所搞研究,，要求學習能力非常高，專業(yè)基礎非常好;也可在大學任教,，基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大。